темир йўлларни лойиҳалаш ва қуриш асослари

DOC 226.5 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1
1404813366_54705.doc 2 rtg t j = 180 r k j p = r v 6 , 4 max = , 10 sin 3 - × × = × » × = i q tg q q w i a a , 2 1 1 2 с с к к т ок - - = темир йўлларни лойиҳалаш ва қуриш асослари режа: 1. темир йўлларнинг табақаланиши ва даражалари ҳақида маълумотлар 2.темир йўлнинг трассаси, плани ва бўйлама профили 3. темир йўлларни лойиҳалашнинг тартиб ва қоидалари. лойиҳалашда иқтисодий ва техник изланишларнинг аҳамияти 4.лойиҳа вариантларини техник ва иқтисодий таққослаб танлаш асослари 5. темир йўл қурилишини ташкил қилиш ва механизациялаш асослари 1. темир йўлларнинг табақаланиши ва даражалари ҳақида маълумотлар янги темир йўл линиялари янги ҳудудларни ва уларнинг табиий бойликларини ўзлаштириш, мавжуд ўта юкланган линияларни енгиллатиш, йўловчилар ва юкларни ташиш вақтини камайтириш мақсадларида қурилади. янги линиялар мавжудларидан темир йўл тармоқларининг фаолиятидаги аҳамияти, ташишларнинг миқдори ва тавсифи …
2
учун магистрал темир йўллар 50 дан ортиқ i магистрал темир йўллар 30 дан 50 гача ii худди шундай 15 дан 30 гача iii худди шундай 8 дан 15 гача iv темир йўллар. станциялардаги боғловчи ва корхоналарга бориш шохобча йўллари 8 гача юкланганлигидан қатъи назар темир йўл линиясининг трассаси – ер полотноси қош чизиғи сатҳидаги йўл бўйлама ўқ чизиғининг фазовий ҳолатини белгилайди. трассанинг горизонтал текисликка проекцияси унинг режаси дейилади. трасса чизиғининг вертикал текисликка ёймаси линиянинг бўйлама профили дейилади. трасса ёқалаб темир йўлни, унинг бошқа иншоот ва қурилмаларини, темир йўл посёлкаларини ва шаҳарчаларини жойлаштириш ва ўрмонзорлар барпо этиш учун ажратиладиган ер йўлга ажратма майдон (полоса отвода) деб номланади. ажратма майдон чегаралари йўлларнинг ривожланиш истиқболларини ҳисобга олган ҳолда махсус кўрсаткичлар билан (межевой знак – чегара белгиси) белгиланади. расм 1. йўлга ажратма майдон белгиси 2.темир йўлнинг трассаси, плани ва бўйлама профили лойиҳалаш даврида йўлнинг трассасини белгилаш линияни трассалаш дейилади. трассанинг энг ижобий яхши ечими …
3
.4). расм 4. айланма эгриликнинг тўзилиши: эб-эгрилик бошланиши; эо-эгрилик охири; бу-бурилиш чўққиси; r-эгрилик радиуси; ( - бурилиш бурчаги. эгриликларнинг ушбу параметрлари ўзаро геометрик боғланган. белгиланган эгрилик радиуси r ва бурилиш бурчаги φ асосида тангенс ва эгрилик узунлигини осонгина топиш мумкин: ; . кичик радиусли эгриликларда бурилиш ҳаракат тезлигини камайтиришни (бурилишларда ҳаракат тезлигининг энг катта тахминий қийматини эгрилик радиусига қараб қуйидагича топиш мумкин: , км/с) тақозо этади, релслар ва ҳаракат таркиби ғилдиракларининг ён томондан сийқаланишига олиб келади, йўл узаяди, ҳаракатга қаршилик ортади ва кўриниш қийинлашади. кичик радиусли бурилишларда кўринишнинг қийинлиги машинистнинг локомотивни бошқаришини қийинлаштиради, йўл ва электр контакт тармоқларини таъмирлаш вақтида хавфсизликни таъминлаш учун қўшимча сигналчилар қўйишни талаб этади. шуларни эътиборга олган ҳолда янги темир йўл линияларини лойиҳалашда йўлнинг даражасини ва маҳаллий шароитларни ҳисобга олиб эгрилик радиусларининг қабул қилиниши қуйидаги 4-жадвалда келтирилган. жадвал 2 темир йўл даражаси эгрилик радиуси, м тавсия этиладиганлари рухсат этиладиганлари қийин шароитларда ўта қийин шароитларда техник-иқтисодий асослаб …
4
ниянинг бўйлама профили алоҳида бўлакларининг (элементларининг) қиялиги ва узунлиги билан тавсифланади. қиялик профилнинг бошланғич ва охирги нуқталари баландлиги орасидаги тафовутни h шу икки нуқта орсидаги масофа l га нисбати билан ўлчанади ва минглик улушда ҳисобланади. бошқача айтганда қиялик йўл сатҳи оғиш бурчагининг горизонтга нисбати, яъни ά бурчак тангенси билан ифодаланади. 4.5 расмда кўрсатилганидек қиялик поезд ҳаракатига кўтарилишни енгишга расм 5. қияликни ҳисоблаш чизмаси қўйиладиган қўшимча қаршилик туғдиради: бунда q – поезд массаси; i - кўтарилишнинг минглик сони. поезднинг массаси қиялик тиклигига боғлиқ бўлиб темир йўлларни лойиҳалашда қияликни имкон қадар камайтиришга ҳаракат қилинади. темир йўл линиясининг асосий параметрларидан бири унинг етакчи қиялигидир. етакчи қиялик энг катта, сурункали кўтарилиш бўлиб, унинг қиймати бўйича минимал ҳисобий тезликда якка тортувчи куч билан ҳаракатланувчи поезд массасининг меёри белгиланади. ушбу қиялик йўлнинг даражасига ва топографик шароитларга қараб янги ва қўшиладиган мавжуд линияларда поезд вазнини умумийлаштирилган (унификация қилинган) меёрларга келтиришни ҳисобга олган ҳолда техник-иқтисодий ҳисоблар асосида белгиланади. …
5
ала учун мўлжалланган поезднинг ярим узунлигидан кам бўлмаслиги керак. бу ҳолда поезд остида бир вақтда профил синишининг иккидан ошмаслиги таъминланади. бўйлама профилнинг алоҳида ёндош элементлари вертикал текисликда 15000дан 3000 м гача бўлган радиусли эгриликлар билан линия даражасига қараб ўзаро боғланади. бўйлама профил қабул қилинган шартли белгилар билан намунавий (стандарт) шаклда расмийлаштирилади. чизма масштаби ва кўрсатиладиган маълумотлар бўйича тўлиқ (подробнўй) ва қисқартма (сокраҳённўй) бўйлама профиллар фарқланади. тўлиқ бўйлама профил одатда лойиҳалаш (тупроқ ишлари ҳажмини топиш, иккинчи йўлларни лойиҳалаш, станцияларни ривожлантириш ва ш.к.) мақсадларида қўлланади. унинг горизонтал масштаби 1:10000 ва вертикал масштаби 1:200 олиниб чизманинг юқори қисми профилдан ва қуйи қисми тўрдан (сетка) иборат бўлади. бўйлама профил тўрида линия режаси, пикетлар, ернинг мавжуд ва лойиҳавий баландлик белгилари, лойиҳавий қияликлар, жойнинг ҳолати ва муҳандислик – геологик тавсифлар кўрсатилади. лойиҳавий ва ер сатҳи баландликлари орасидаги фарқ ишчи баландлиги деб аталиб ўйма чуқурлиги ёки тўкма баландлигини ифодалайди. профилда шартли белгилар билан кўприклар, қувурлар, бошқа сунъий …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "темир йўлларни лойиҳалаш ва қуриш асослари"

1404813366_54705.doc 2 rtg t j = 180 r k j p = r v 6 , 4 max = , 10 sin 3 - × × = × » × = i q tg q q w i a a , 2 1 1 2 с с к к т ок - - = темир йўлларни лойиҳалаш ва қуриш асослари режа: 1. темир йўлларнинг табақаланиши ва даражалари ҳақида маълумотлар 2.темир йўлнинг трассаси, плани ва бўйлама профили 3. темир йўлларни лойиҳалашнинг тартиб ва қоидалари. лойиҳалашда иқтисодий ва техник изланишларнинг аҳамияти 4.лойиҳа вариантларини техник ва иқтисодий таққослаб танлаш асослари 5. темир йўл қурилишини ташкил қилиш ва механизациялаш асослари 1. темир йўлларнинг табақаланиши ва даражалари ҳақида маълумотлар янги темир йўл линиялари янги ҳудудларни …

DOC format, 226.5 KB. To download "темир йўлларни лойиҳалаш ва қуриш асослари", click the Telegram button on the left.