"шаҳар йўллари ва кўчаларини қуриш ва реканструкция қилиш технологиялари" фани

PPT 31 стр. 1,7 МБ Бесплатная загрузка

31 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,7 МБ

Тип файла PPT

Страницы 31

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 31

инновационные технологии строительства дорог “шаҳар йўллари ва кўчаларини қуриш ва реканструкция қилиш технологиялари” фани маърузачи: phd. ш.б.ахмедов тошкент давлат транспорт университети қурилиш факультети “шаҳар йўллари ва кўчалари” кафедраси тавсия этилган адабиётлар рўйхати в.ф. бабков, о.в. андреев “автомобил йўлларини қидирув ва лойиҳалаш” i-ii қисм [проф. а.р. қодирова таржимаси] тайи. тошкент-2014 в.ф. бабков, о.в. андреев автомобиль йўлларини лойиҳалаш тади проф. а.р. қодирова тамонидан муаллифлаштирилган таржима 2001, 2004 й i ва ii қисм.тошкент. сильянов в.в., домке э.р. автомобиль йўлари ва шаҳар кўчаларининг транспорт- эксплуатациясифатлари: олий ўқув юрти талабалари учун дарслик.-2-нашр.,стер.- м.: “академия” нашриёт маркази, 2008.-352 бет тавсия этилган адабиётлар рўйхати шнқ 2.07.01-03. шаҳарсозлик. шаҳар ва қишлоқ аҳоли пунктлари худудларини ривожлантириш ва қурилишини режалаштириш. тошкент 2009 й. л.в. юдина “городские улицы и дороги” ижевск-2009 г. транспортная планировка городов. а.в.косцов, и.а.бахирев, е.н.боровик, д.с.мартяхин. ооо «автодорпроект», 2017 руководство по проектированию городских улиц и дорог. island press 2016. методические рекомендации по проектированию автомагистралей. германия 2008 г. проф. …

2 / 31

л этиш, ер ости тармоқларни ўтказиш, кўкаламзорлаштириш ва ер усти қурилмаларини ўрнатишга мўлжалланади. бундан ташқари, кўчалар – бу шаҳардаги бино ва иншоотлар ансамблига эстетик, экологик руҳ бағишловчи очиқ фазовий муҳитдир. кўчаларнинг чегаралари эни бўйича бош режада белгиланувчи “қизил чизиқ”лар билан белгиланади. қизил чизиқлар қарама-қарши жойлашган микрорайонларни, саноат районларини, боғларни, хиёбонларни, спорт мажмуаларини, тураржойлар ва бошқа иншоотларни кўча худудидан ажратиб туради. * * 1-расм. кўча элементлари: 1-қатнов қисми; 2-ажратувчи полоса; 3-ажратувчи яшил полоса; 4-ариқ; 5-пиёдалар йўлкаси; 6- ташқи ёритиш чироқлари. * * кўчанинг чегарасида қуйидагилар: транспорт воситаларини ўтказиш учун қатнов қисми, пиёдалар ҳаракати учун тротуарлар, велосипед йўлаклари, рельсли транспортларнинг йўллари, кўкаламзор қисми, ер усти қурилмалари-ташқи ёритиш чироқларининг таянчлари, электр транспортлари учун таянчлар, кўча ҳаракатини бошқаришни кўрсатувчи белгилар ва турли хилдаги қурилмалар жойлашади. кўчадаги яшил полосалар қуйидаги вазифаларни бажаради: - тротуар билан бинолар орасида жойлашадиган махсус ҳимояловчи яшил полосалар ташкил этиш билан аҳолини, биноларни шовқиндан, чангдан, газлардан сақлаш учун; - тротуар билан …

3 / 31

ан энг қисқа масофаларда ҳамда энг кам вақт сарфланадиган ҳолда боғлаши лозим. кўча-йўл тармоғи нафақат амалдаги транспорт оқимини, балки яқин истиқболга мос равишда бўлиши лозим. коридор европа-кавказ-азия (трасека) кўча ёки йўлнинг марказидан ўтувчи чизиқ кўча ёки йўлнинг трассаси деб аталади. трасса фазода чизиқни ифодалаб, у нафақат горизонтал, балки вертикал ҳолатини ҳам ўзгартиради. кўча трассасининг вертикал проекциясининг маълум бир миқёсда бажарилган график тасвири – кўчанинг бўйлама профили дейилади. кўча ёки йўлнинг бўйлама профили кўча трассасининг уқидан утган вертикал текисликда кесилган тасвиридир. бўйлама профил кўчани алоҳидаги оралиқларини лойиҳавий қияликларини ернинг хақиқий сиртига нисбатан ҳолатини кўрсатади. кўчанинг алоҳидаги қисмларини лойиҳавий чизиғи иккита нуқта орасидаги бўйлама қиялик i ни ифодалайди. кўчанинг бўйлама қиялиги қуйидагича аниқланади. коридор европа-кавказ-азия (трасека) 2.расм. кўчанинг бўйлама қиялигини аниқлаш i = h/l ёки i = sinα /l (1) бу ерда h – кўчанинг бирор оралиғидаги икки нуқта орасидаги вертикал фарқ; l- кўчанинг ушбу оралиғидаги икки нуқта орасидаги масофа (қоплама сирти …

4 / 31

ди. қуйидаги жадвалда вертикал эгрилик радиуслари ва хисобий кўриш масофалари келтирилган (режада ва профилларда). кўча ва йўллар тоифалари хисобий кўриш масофасининг энг кичик қийматлари, м вертикал эгрилик радиусларининг энг кичик қийматлари, м қатнов қисми сирти қарама қарши йўналишда тепалик сойлик тезкор йўллар магистрал кўчалар: шаҳар аҳамиятидаги туман аҳамиятидаги маҳаллий аҳамиятдаги кўа ва йўлар: тураржой саноат зоналарида ички йўлар 175 140 100 75 75 40 350 280 200 150 150 80 10000 6000 4000 2000 2000 600 2000 1500 1000 500 500 200 коридор европа-кавказ-азия (трасека) ер ости коммуникациялари кўча қатнов қисмининг, йўлкаларнинг ва дарахт (бута)лар ўтқазилган ерларнинг остида жойлаштирилади. замонавий катта шаҳарларнинг кўчалари мураккаб ва турли хил ер ости хўжаликларининг жойлашуви ва улардан фойдаланиш учун қулай шароитлар яратишни ҳисобга олган ҳолда лойиҳаланади. ер ости коммуникацияларига жала сувлари ва хўжалик сувлари оқиб тушадиган канализация, водопровод, газ қувурлари, иссиқ сув қувурлари, зовурлар (дренажлар), турли мақсадларда фойдаланиладиган юқори ва паст кучланишли электр кабеллари, …

5 / 31

учун лойиҳалашда ҳаракатланиш полосасининг кенглигини ҳисоблаш йўли билан белгиланади. чорраҳалар ўртасидаги кўча битта полосасининг ўтказиш қобилияти автомобил йўлидаги ҳаракатланиш полосасининг ўтказиш қобилиятини ҳисоблаш тенгламаси билан аниқланади, унга чорраҳадаги туриб қолишлар таъсирини ҳисобга олувчи тузатма коэффициент киритилади: -чорраҳалар ўртасидаги участкада маромидаги ҳаракатланиш тезлиги қарор топгандан кейинги ўтказиш қобилияти. кўча ўтказиш қобилиятининг камайиш коэффициенти коридор европа-кавказ-азия (трасека) ҳар қайси йўналишда бир нечта ҳаракатланиш полосаси бўлганида кейинги ҳаракатланиш полосаларининг ҳар бирининг ўтказиш қобилияти четки ўнг полосанинг ўтказиш қобилиятига нисбатан 20. . .40% га камаяди. ўтказиш қобилиятини ошириш учун режа чизиқлари тортиш ёки майса ўстирилган ажратиш полосалари ёрдамида кўчани бўлиш катта аҳамиятга эга. жамоат транспорти юрадиган ва жамоат муассасалари жойлашган кўчаларда автомобиллар тўхташи ва туриши учун қўшимча полосалар кўзда тутилиши керак. коридор европа-кавказ-азия (трасека) кўндаланг кесим элементлари. кўча ва йўлларнинг умумий кенглиги - қурилиш чизиғи орлиғидаги масофага, мавжуд бино ва иншоотларнинг баландлигига, кўкаламзорлаштириш хусусиятига, пиёдалар йўлакларининг кенглигига, ер ости иншоотларини жойлаштириш учун ажратилган техник …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 31 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О ""шаҳар йўллари ва кўчаларини қуриш ва реканструкция қилиш технологиялари" фани"

инновационные технологии строительства дорог “шаҳар йўллари ва кўчаларини қуриш ва реканструкция қилиш технологиялари” фани маърузачи: phd. ш.б.ахмедов тошкент давлат транспорт университети қурилиш факультети “шаҳар йўллари ва кўчалари” кафедраси тавсия этилган адабиётлар рўйхати в.ф. бабков, о.в. андреев “автомобил йўлларини қидирув ва лойиҳалаш” i-ii қисм [проф. а.р. қодирова таржимаси] тайи. тошкент-2014 в.ф. бабков, о.в. андреев автомобиль йўлларини лойиҳалаш тади проф. а.р. қодирова тамонидан муаллифлаштирилган таржима 2001, 2004 й i ва ii қисм.тошкент. сильянов в.в., домке э.р. автомобиль йўлари ва шаҳар кўчаларининг транспорт- эксплуатациясифатлари: олий ўқув юрти талабалари учун дарслик.-2-нашр.,стер.- м.: “академия” нашриёт маркази, 2008.-352 бет тавсия этилган адабиётлар рўйхати ...

Этот файл содержит 31 стр. в формате PPT (1,7 МБ). Чтобы скачать ""шаҳар йўллари ва кўчаларини қуриш ва реканструкция қилиш технологиялари" фани", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: "шаҳар йўллари ва кўчаларини қу… PPT 31 стр. Бесплатная загрузка Telegram