yo‘lning toifasi va texnik me’yorlarini belgilash (kurs loyihasi)

DOCX 22 sahifa 941,6 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 22
берилган йўл тойифаси учун техник меёрлар йўлнинг тоифаси уларнинг белгиланган вазифаси ва истиқболдаги ҳаракат жадаллигига қараб асосан қабул қилинади. менинг келтирилган курс лойиҳамда келтирилган ҳисобий ҳаракат жадаллиги 14000 дона/ сутбўлгани учун жадвалдан йўлни тойифасини ib-(тезкор йўл) лойиҳалашим керак бўлади. yo’lning iqtisodiy ahamiyati yo’l toifasi hisobiy harakat jadalligi, keltirilgan dona/sut xalqaro va davlat ahamiyatiga molik yo’llar ia (avtomagistral) ib (tezkor yo’l) ii iii 14000 dan ortiq 14000 dan ortiq 6000-14000 2000-6000 mahalliy ahamiyatga molik yo’llar iv v 200-2000 200gacha иқлим шароитини ҳисобга олган ҳолда йўлларда илашиш яхши бўлганда ib-(тезкор йўл) йўлларда ҳисобий тезлик текис жойларда 120 км/соат паст баланд жойларда 100 км/соат тоғли жойларда 60 км/соат бўлиши зарур. бу ҳисобий тезликлар шнк да берилган жадвалга қараб олинади. yo’lning toifasi hisobiy tezlik asosiylari joyning murakkab qismi uchun past-baland tog’li i-а i-b ii iii iv v 150 120 120 100 80 60 120 100 100 80 60 40 80 60 60 50 40 …
2 / 22
ўлни тоифасига муофиқ йўлнинг элементлари ўлчамлари шнк 2.05.02-07 жадвалга асосан аниқланади. yo’l elementlarining o’lchamlari avtomagistral tezkor yo’l odatdagi yo’l turi toifasi ia ib ii iii iv v harakat tasmalarining umumiy soni 4 va undan ortiq 4 va undan ortiq 2 2 2 1 harakat tasmasi kengligi,m 3,75 3,75 3,75 3,5 3,0 4,5 yo’l yoqasi kengligi,m 3,75 3,75 3,75 2,5 2,0 1,75 yo’l yoqasidagi chetki tasma kengligi,m 0,75 0,75 0,75 0,5 0,5 - yo’lyoqasining mustahkamlangan qismi kengligi,m 2,5 2,5 2,0 1,5 1,0 - yo’l o’qi bo’ylab to’siqlar o’r-natilmaganda markaziy ajratuvchi tasmaning eng kam kengligi,m 6,0 5,0 - - - - yo’l o’qi bo’ylab to’siqlar o’r-natilganda markaziy ajratuvchi tasmaning eng kam kengligi,m 2m+to’siq kengligi - - - - ajratuvchi tasma chetidagi xavsizlik tasmasining kengligi,m 1,0 - - - - yo’l poyining kengligi,m 28,5 va undan ortiq 27,5 va undan ortiq 15,0 12,0 10,0 8,0 лойҳаланаётган йўлнинг тойифасига муофиқ йўлимнмнг ҳаракат тасмасининг кенглиги …
3 / 22
катланаётган автомобиллар учун кўриш масофаси. 19 тавсия этилган бўйлама нишаблик 20 энг катта бўйлама нишаблик 21 бўйлама кесимдаги эгрилик радуслари: қавариқ тавсия этилган энг кичик ботиқ тавсия этилган энг кичик 22 йўл қопламасининг тури ҳаритада 2 тавариант ўтқазиб уларни техник иқтисодий томондан солиштириш. йўл ўқининг жойдаги геометрик ҳолатга унинг трасаси дейилади. трассанинг горизонтал текислигига прексиясининг кичрайтирилган маштабдаги график тасвири трасса режаси деб аталади. трасса режасининг элементлари тўғри ва эгри чизиқлардан иборат бўлади. трасса йўналишининг ҳар қайси ўзгариши бурилиш бурчаги билан белгиланади бу бурчак трасса йўналишининг давоми билан унинг янги йўналиши орасида ўлчаланади. горизонтал эгри элементларга а-бурилиш бурчаги. r-эгрининг радиуси, t- тангенс, b-бессектириса, d-домер, e-эгрилар киради. бурилиш бурчаклари ҳисобига трассанинг узайиши ривожланиш коэффиценти билан тавсифланади улар йўлнинг ҳақиқий узунлигининг бошланғич ва охирги пекетларнибирлаштирувчи кейинчалик ҳаво йўли деб аталувчи тўғри чиззиқ нисбатига тенг. эгрилар тўғрилар № бурилиш учи ҳолати бурчак қиймати эгрининг элементлари эб эо бурчак учлари орасидаги масофа тўғрининг узунлиги р1 …
4 / 22
ti 5112.5 5000 - + 3 burilish burchagining o’rtacha qiymati grad 15 30 26 30 - + 4 eng kichik burilish radiusi m 2200 2000 + - 5. rejada ko’rinishni ta’minlash + - 7 kesib o’tadigan ariqlar soni dona - - - - 8. trassani noqulay va bo’sh yerlardan o’tgan qismi uzunligi km - - - - 9. trassaning aholi yashaydigan joyidan o’tgan qismi uzunligi km 10 trassaning ekinzorlardan o’tgan qismi uzunligi km 11. trassaning o’rmonzordan o’tgan qismi uzunligi km 12. yo’lning qishloq ho’jalik yerlarini ishg’ol etgan maydoni ga 13 bir sathda avtomobil yo’llarini kesib o’tish soni. dona 14. yo’l o’tkazgichlar soni dona изох; бўйлама кесимни лойихалаш чизма текислигидан ёйи кўрсатилган йўл ўқининг вертикал текисликдаги проексичсига йўлнинг бўйлама кесими дейилади. грунтни қирқиб олиш натижасида йўл сирти ер юзасига нисбатан паст бўлиб қолган жойлари ўймалар деб, йўлнинг ер юзасидан баландроқ суниьй тўлдирилган грунт устидан ўтадиган йўл бўлаклари эса кўтармалар деб аталади. …
5 / 22
тиб чиқдим ва бундан ерни бўйлама кесимини яратиб олдим. йўлларни лойихалашда жой шароитларига кўра техникавий амалга ошириш мумкин ва иқтисодий жихатдан мақсадга муофиқ бўлса, план элементларини ва бўйлама кесим элементларини шнк таклиф этганча олиш керак. 1) иқлим минтақасига територяси йўл иқлим шароитларига кўра 5 раёнга бўлинган. 2) жойнинг хўлланиш тавсифига кўра турига. 3) қор босиш тавсифига кўра 4) ер грунт турига боғлиқ. йўл кўтармасининг тавсия этилган иш белгиси шнк 2.05.02-07 бўйича қоплама трассанинг нам ва зах учаскаларидаги сизот ва сиртқи сувлар сатхидан энг кам кўтарилиб турадиган жойига ва кўтарма қирғоғининг хисобланган қор қатлами сатхидан энг кам кўтарилиб турадиган жойига қараб ўрнатилади. ishchi qatlam tuprog’i yo’l iqlim mintaqasiga bog’liq holda qoplama yuzasining eng kam ko’tarilishi, m i ii iii iy mayda qum,yengil yirik qumloq, yengil qumloq, 0,5 / 0,3 0,6 / 0,4 0,4 / 0,2 0,9 / 0,7 changli qum, changli qumloq, 0,8 / 0,5 1,0 / 0,6 0,7 / 0,4 …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 22 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yo‘lning toifasi va texnik me’yorlarini belgilash (kurs loyihasi)" haqida

берилган йўл тойифаси учун техник меёрлар йўлнинг тоифаси уларнинг белгиланган вазифаси ва истиқболдаги ҳаракат жадаллигига қараб асосан қабул қилинади. менинг келтирилган курс лойиҳамда келтирилган ҳисобий ҳаракат жадаллиги 14000 дона/ сутбўлгани учун жадвалдан йўлни тойифасини ib-(тезкор йўл) лойиҳалашим керак бўлади. yo’lning iqtisodiy ahamiyati yo’l toifasi hisobiy harakat jadalligi, keltirilgan dona/sut xalqaro va davlat ahamiyatiga molik yo’llar ia (avtomagistral) ib (tezkor yo’l) ii iii 14000 dan ortiq 14000 dan ortiq 6000-14000 2000-6000 mahalliy ahamiyatga molik yo’llar iv v 200-2000 200gacha иқлим шароитини ҳисобга олган ҳолда йўлларда илашиш яхши бўлганда ib-(тезкор йўл) йўлларда ҳисобий тезлик текис жойларда 120 км/соат паст баланд жойларда 100 км/соат тоғли жойларда 60 км/соат...

Bu fayl DOCX formatida 22 sahifadan iborat (941,6 KB). "yo‘lning toifasi va texnik me’yorlarini belgilash (kurs loyihasi)"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yo‘lning toifasi va texnik me’y… DOCX 22 sahifa Bepul yuklash Telegram