yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning konsruksiyasi

DOCX 4,0 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1674639206.docx yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning konsruksiyasi reja: 1. umumiy ma’lumotlar. 2. qatnov ustidan bo’lgan oraliq qurilmalar 3. po’lattemirbeton oraliq qurilmalar 4. qutili oraliq qurilmalar 5. qatnovi ostidan bo’lgan oraliq qurilmalar 1. umumiy ma’lumotlar. yaxlit to’sinli po’lat oraliq qurilmalar quyidagi asosiy qismlar - ko’prik polotnosi, bosh to’sinlar, bo’ylama va ko’ndalang bog’lamalar va ko’rik moslamalaridan tarkib topadi. ularda vaqtinchalik yuk qatnovi ustidan va ostidan bo’lishi mumkin. yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning ko’prik polotnosi yog’och yoki metall ko’ndalang to’sinlar, temirbeton yoki qovurg’ali po’lat plita yoki ballast ustida bo’lishi mumkin. bosh to’sinlar oraliq qurilmalarning asosiy ko’taruvchi qismlaridir. ular oddiy qirqilgan, konsol va qirqilmagan tizimli bo’lishi mumkin. hozirgi paytda mustahkamligi yuqori kam legirlangan po’latlardan payvandlab tayyorlangan, ko’ndalang kesimi ikki tavrli yoki qutili, balandligi o’zgarmas yoki o’zgaruvchan to’sinlar qo’llaniladi. bosh to’sinlar bimetallik (belbog’lari devorlarining po’latiga qaraganda mustahkamroq po’latdan tayyorlangan), po’lattemirbeton (po’lat to’sinlarning siqilgan belbog’i bilan birlashtirilgan temirbeton plitali), shuningdek oldindan zo’riqtirilgan (to’sinlarning cho’zilgan belbog’lari po’lat troslar yoki …

osh to’sinlar orasida taqsimlanishini ta’minlaydi. hozirgi paytda yaxlit to’sinli oraliq qurilmalar temir yo’l ko’priklarida 18 metrdan 55 metrgacha, po’lattemirbeton oraliq qurilmalar esa 88 metrgacha bo’lgan oraliqlar uchun qo’llaniladi. qatnovi ustidan, uzunligi 33,6 metrgacha bo’lgan oraliq qurilmalar yaxlit tashiladigan bir blokli, uzunligi kattaroq oraliq qurilmalar esa yirik blokli qilib tayyorlanadi. bu oraliq qurilmalar oddiy konstruksiyaga, tayyorlashda kam mehnat sarfiga va qiymatiga, qisqa montaj muddatiga va yuqori ekspluatatsion sifatlarga ega. 2. qatnov ustidan bo’lgan oraliq qurilmalar zamonaviy, qatnovi ustidan, harakat yog’och ko’ndalang to’sinlar ustida bo’lgan bir izli temir yo’l oraliq qurilmalari ko’ndalang kesimda bo’ylama va ko’ndalang bog’lamalar bilan birlashtirilgan ikki tavr kesimli payvandlangan bosh to’sinlarga ega (rasm 1). yog’och ko’ndalang to’sinlar ustida joylashgan ko’prik polotnosi (rasm 2) pozdlarning yuqori tezlikda tekis harakatini, shuningdek harakatchan tarkib izdan chiqsa poez g’ildiraklarining o’tishini ta’minlaydi. ko’ndalang to’sinlar yoki ko’prik bruslari antiseptik shimdirilgan sosna, listvennitsa va boshqa yog’och turlaridan tayyorlanadi. bruslar kesimi o’lchamlari bosh to’sinlar orasidagi masofaga …

anashiga olib kelishi mumkin. rasm 1. qatnovi ustidan, harakat yog’och ko’ndalang to’sinlar ustida bo’lgan oraliq qurilma: 1-ko’prik polotnosi; 2-bosh to’sin; 3-tayanch qismi; 4-ko’ndalang bog’lamalar; 5bo’ylama bog’lamalar rasm 2. yog’och ko’ndalang to’sinlar ustida joylashgan ko’prik polotnosi: 1-ko’ndalang to’sin (ko’prik brusi); 2-taxtali to’shama; 3-kontrburchak; 4-ugonga qarshi burchak; 5-panjali bolt; 6-temirbeton trotuar plitasi; 7-panjara; 8-konsol; 9-bosh to’sin; 10-yo’l shurupi bruslarning ko’prik ko’ndalang o’qiga nisbatan siljishini oldini olish va qurilish balandligi hosil qilish uchun bruslarning ost tekisligida chuqurligi 1 sm dan kichik va 3 sm dan katta bo’lmagan o’ymalar (vrubki) hosil qilinadi. har bir brus to’sinlarning ustki belbog’iga diametri 22 mm bo’lgan panjasimon boltlar bilan tortib mahkamlanadi. bruslarning ko’prik bo’ylama o’qiga nisbatan siljishiga (ugonga) qarshilik qilish uchun yo’l relslarini tashqi tomoniga kesim o’lchamlari 160+100x14 mm bo’lgan ugonga qarshi yoki qo’riqlash burchaklari o’rnatiladi. bundan tashqari bruslar boltlar vositasida vertikal polkasi 120 mm dan kam bo’lmagan, to’sinlarning ustki belbog’ining har bir 5 metridan kam bo’lmagan masofaga …

mahkamlanadi. ko’prik polotnosini ko’rikdan o’tkazish va bruslarni almashtirishni qulaylashtirish uchun trotuarlar past sathda joylashtiriladi. uzun ko’priklarda ishchilarni saqlash uchun uzaytirilgan konsollar ustida panagoh-maydonchalar quriladi. bu panagohmaydonchalarning kengligi 1 metrdan kam bo’lishi kerak emas va ular har bir 25 metrda shaxmat tartibida joylashtiriladi. yo’l o’qi bo’yicha ko’prik bruslari ustiga kesimi 20x3 sm bo’lgan ikki taxtadan iborat to’shama o’rnatiladi. bosh to’sinlar (rasm 3) payvandlangan ikki tavrli kesimga ega. bosh to’sinlar balandligi ularning hisobiy oraliqlari uzunligining 1/11 – 1/13 qismiga teng qilib olinadi. rasm 3. payvandlangan bosh to’sin konstruksiyasi to’sinning balandligi uning belbog’lari va devori massalari nisbatiga ta’sir qiladi – to’sinning balandligi qancha katta bo’lsa uning belbog’lari massasi shuncha kichik va devori massasi shuncha katta bo’ladi. to’sinning optimal balandligi po’lat sarfining eng kam bo’lishi, mustahkamligi va vertikal egilishi, shuningdek tayyorlash, tashib keltirish va montaj shartlaridan aniqlanadi. to’sinlarning siqilgan belbog’larining kengligi yog’och bruslarning ezilishga mustahkamlik shartidan kelib chiqib 240 mm va undan katta, lekin …

lat taxtalarni qo’llash orqali erishiladi. taxtalar birikmalaridagi kuchlanishlar konsentratsiyasini kamaytirish uchun bir o’lchamdan boshqa o’lchamga qiyaliklar orqali tekis o’tiladi (rasm 4). rasm 4. to’sin belbog’larining kesim yuzalarini o’zgartirish usullari: a-kengligini kichraytirish usuli; b-qalinligini kichraytirish usuli; v-po’lat taxtalar sonini kamaytirish usuli po’lat to’sinlarning devorlarining qalinligi 12 mm dan kam bo’lmaydi va ular tayanch kesimlarida kesilishga bo’lgan hisob bilan tekshiriladi. to’sin devorining qappayishga bo’lgan turg’unligini ta’minlash uchun devorlar vertikal ko’ndalang, to’sinning balandligi katta bo’lganda esa gorizontal bo’ylama bikrlik qovurg’alari bilan ham kuchlantiriladi. ko’ndalang bikrlik qovurg’alari to’sinning tayanch usti kesimida va birbiridan 2hef (hef - devor balandligi) va 2 metrdan katta bo’lmagan oraliqlarda joylashtiriladi. bo’ylama qovurg’a siqilgan belbog’dan (0,2 – 0,25) hef masofada joylashtiriladi. bikrlik qovurg’alari qalinligi 10 mm dan kam bo’lmagan, kengligi esa qovurg’aning 15 qalinligidan ko’p bo’lmagan va 30 dan kam bo’lmagan kattalikda qabul qilinadi. birlik qovurg’alari simmetrik ravishda to’sin devorining har ikki tarafiga uzilmas ikki tomonlama choklar orqali payvandlanadi. bikrlik …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning konsruksiyasi" haqida

1674639206.docx yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning konsruksiyasi reja: 1. umumiy ma’lumotlar. 2. qatnov ustidan bo’lgan oraliq qurilmalar 3. po’lattemirbeton oraliq qurilmalar 4. qutili oraliq qurilmalar 5. qatnovi ostidan bo’lgan oraliq qurilmalar 1. umumiy ma’lumotlar. yaxlit to’sinli po’lat oraliq qurilmalar quyidagi asosiy qismlar - ko’prik polotnosi, bosh to’sinlar, bo’ylama va ko’ndalang bog’lamalar va ko’rik moslamalaridan tarkib topadi. ularda vaqtinchalik yuk qatnovi ustidan va ostidan bo’lishi mumkin. yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning ko’prik polotnosi yog’och yoki metall ko’ndalang to’sinlar, temirbeton yoki qovurg’ali po’lat plita yoki ballast ustida bo’lishi mumkin. bosh to’sinlar oraliq qurilmalarning asosiy ko’taruvchi qismlaridir. ular oddiy qirqilgan, konsol va qirq...

DOCX format, 4,0 MB. "yaxlit to’sinli oraliq qurilmalarning konsruksiyasi"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yaxlit to’sinli oraliq qurilmal… DOCX Bepul yuklash Telegram