elektr dvigatellarning rele himoyasi

DOC 1 page 45.5 KB Free download

1 page

FaylHub.uz

Download via Telegram

Size 45.5 KB

File type DOC

Pages 1

Updated Dec 2025

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1 / 1

12- ma’ruza: elektr dvigatellarning rele himoyasi reja: 1.elektr dvigatellarning himoyalariga umumiy talablar 2.kuchlanishi 1000vdan yuqori elektr dvigatellarning rele himoyasi 3.kuchlanishi 1000vgacha bo‘lgan elektr dvigatellarning rele himoyasi 3.4.1. elektr dvigatellarning himoyalariga umumiy talablar elektr ta’minoti tizimlarida sodda va ishonchli bo‘lgan asinxron dvigatellardan keng foydalaniladi. elektr dvigatellarda ko‘p uchraydigan va xavfli bo‘lgan shikastlanishlar elektr dvigatel chiqishida yoki stator cho‘lg’amlarida yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan ko‘p fazali qisqa tutashuvlardir.bunday shikastlanishlar natijasida hosil bo‘ladigan qisqa tutashuv toklari stator cho‘lg’amlariga va elektr dvigatelning magnit o‘zagiga taosir qiladi va ularning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. bundan tashqari elektr dvigatellarda stator cho‘lg’amlarining bir fazali er bilan tutashuvi ham elektr dvigatel ish rejimiga salbiy taosir qiladi. quvvati 2000 kvt gacha bo‘lgan elektr dvigatellarda erga tutashish toki 10 a va quvvati 2000 kvt dan yuqori bo‘lgan elektr dvigatellardae erga tutashish toki 5 a dan ko‘p himoya elektr dvigatelni manbadan uzish rejimida ishlashi kerak. erga tutashuv toklari yuqorida ko‘rsatilgan qiymatlardan kichik …

2 / 1

kiga yoki rotor cho‘lg’amida hosil bo‘luvchi o‘zgaruvchi tokka asosan ishlaydi. elektr dvigatellarda qo‘llaniladigan himoyalar sodda va ishonchli bo‘lishi kerak. ko‘p fazali qisqa tutashuv toklaridan himoyalashga mo‘ljallangan himoyalar elektr dvigatelni manbadan uzishga ishlashi kerak. normal bo‘lmagan ish rejimi ta’sirida elektr dvigatellarning stator cho‘lg’amida katta toklar hosil bo‘lishi mumkin. bu toklar ta’sirida cho‘lg’am o‘ramlarining qizishi izolyasiyaning emirilishiga sabab bo‘ladi. o‘ta yuklanish, elektr dvigatel rotorining aylanishlar chastotasini pasayishi, sinxron elektr dvigatellarda qisqa vaqtli kuchlanish pasayishi hisobiga sinron rejimni buzilishi, bir fazaning uzilishi va mexanik nosozliklar elektr dvigatellarning normal ish rejimini buzilishiga olib keladi. elektr tarmog’ida qisqa vaqtli kuchlanishning pasayishi va keyin yana kuchlanishning tiklanishi natijasida elektr dvigatellarda o‘z o‘zini ishga tushirish sodir bo‘ladi. o‘z o‘zini ishga tushirishda elektr dvigatellar tarmoqdan ishga tushish jarayonidagi singari katta tok oladilar. bunday vaqtda asosiy bo‘lgan elektr dvigatellarning o‘z o‘zini ishga tushirishini taominlash uchun asosiy bo‘lmagan dvigatellar minimal kuchlanish himoyasi yordamida manbadan uziladi. ular asosiy dvigatellarning o‘z o‘zini …

3 / 1

i ishga tushirish tokiga moslanadi. muxim bo‘lmagan elektr dvigatellar eruvchan saqlagichlar yoki umumiy avtomat ajratgichlar orqali qisqa tutashuv tokidan himoyalanadi. minimal kuchlanishlardan himoyalash uchun magnitli ishga tushirgichlar qulay. tarmoqda kuchlanish pasayganda yoki bo‘lmaganda magnit ishga tushirgichning elektromagnitidan uning ishlagan holatda qolishi uchun etarli tok o‘tmaydi va asosiy kontaktlari uziladi. yuqori kuchlanishli elektr dvigatellarni fazalar orasida bo‘ladigan qisqa tutashuvdan himoyalash uchun hayallash vaqtsiz ishga tushadigan tok otsechkalari qo‘llaniladi. quvvati 2000 kvt va undan yuqori bo‘lgan elektr dvigatellarda tok otsechkasining sezgirligi talabga javob bermasa differensial himoya qo‘llaniladi. quvvati 5000 kvtdan yuqori bo‘lgan elektr dvigatellar uchun differensial himoya asosiy himoya hisoblanadi. elektr dvigatellarning himoyalari generatorlar va transformatorlarning himoyalari kabi ichki shikastlanishlar va xavfli normal bo‘lmagan rejimlarda ishlashi kerak. lekin himoya havfli bo‘lmagan nonormal pejimlarda elektr dvigatellarni tarmoqdan uzishga ishlamasligi kerak. elektrodvigatellarning himoyalari sodda va arzon bo‘lishi kerak. faqat quvvati 2000 kvt va undan yuqori elektr dvigatellarda murakkabroq himoyalarni qo‘llash maqsadga muvofiq. elektr stansiyalar …

4 / 1

jarayonga elektr dvigatellarning o‘z ishga tushish jarayoni deb ataladi. elektr dvigatellarning ishga tushish va o‘z ishga tushish jarayonlarida rele himoyasi ishlab ularni tarmoqdan uzmasligi kerak. elektrdvigatellarning himoyalari sodda, arzon va ishonchli bo‘lishi va ichki shikastlanishlar hamda xavfli normal bo‘lmagan rejimlarda ishlashi kerak. elektr dvigatellarning shikastlanish turlari asosan quyidagilar: 1. ko‘p fazali qisqa tutashuv vaqtida dvigatel statorining cho‘lg’amida katta toklar oqadi, dvigatel qattiq shikastlanadi va taominlovchi elektr tarmog’ida kuchlanish pasayadi. shu sabab ko‘p fazali qisqa tutashuvdan himoya dvigatelni elektr tarmog’idan darhol uzishga ishlashi kerak; 2. bir fazali erga tutashuv: a) 380/220 v kuchlanishli to‘rtta simli elektr tarmog’larida neytral erga ulangan bo‘ladi. bunday elektr tarmoqlarida bir fazali erga tutashuv qisqa tutashuv bo‘lib hisoblanadi va himoya darhol (hayallash vaqtisiz) dvigatelni elektr tarmog’idan uzishga ishlashi kerak; b) neytrali erga ulanmagan elektr tarmoqlarida elektrodvigatelning bir fazali erga tutashuvdan himoyasi signalga ishlashi kerak; agar erga tutashuv toki quvvati 2000kvt gacha bo‘lgan elektrodvigatellarda 10adan va quvvati 2000kvtdan …

5 / 1

tellarni fazalararo qisqa tutashuvdan tok otsechkasi (to) yordamida himoyalanadi. to ning birlamchi ishga tushish toki it.o. = k3iyu bu erda iyu – dvigatelning yurgizish toki, k3 =1,8 agar to rt-40 rele yordamida bajarilgan bo‘lsa va k3=2,0, rt-80 yoki rtm relelar uchun. quvvati 5000 kvt va undan yuqori elektrodvigatellarga bo‘ylama differensial himoya (dh) o‘rnatiladi. dh ning ishga tushish toki (himoya rt-40 rele yordamida bajarilgan bo‘lsa) ih.i = ( 1,5¸2,0) idv.nom himoyaning sezgirlik koeffitsenti ks=ik.min/(ih.iksx) bu erda ik.min – elektrodvigateldagi ikki fazali qisqa tutashuv toki. relening ishga tushish toki ir.i = ksx ih.i / ki bu erda sxema koeffitsienti ksx =1,73 – bitta releli to uchun va ksx=1–ikkita releli to uchun olinadi; ki-tok transformatorining transformatsiya koeffitsenti. elektrodvigatellarni erga tutashuvdan himoyalash uchun nol ketma-ketlik himoyasi qo‘llaniladi. uning birlamchi ishga tushish toki ihi 10 a (r 2000 kvt li dvigatellar uchun); va ixi 5 a (r > 2000 kvt li dvigatellar uchun) olinadi. qo‘shimcha …

Want to read more?

Download all 1 pages for free via Telegram.

Download full file

About "elektr dvigatellarning rele himoyasi"

12- ma’ruza: elektr dvigatellarning rele himoyasi reja: 1.elektr dvigatellarning himoyalariga umumiy talablar 2.kuchlanishi 1000vdan yuqori elektr dvigatellarning rele himoyasi 3.kuchlanishi 1000vgacha bo‘lgan elektr dvigatellarning rele himoyasi 3.4.1. elektr dvigatellarning himoyalariga umumiy talablar elektr ta’minoti tizimlarida sodda va ishonchli bo‘lgan asinxron dvigatellardan keng foydalaniladi. elektr dvigatellarda ko‘p uchraydigan va xavfli bo‘lgan shikastlanishlar elektr dvigatel chiqishida yoki stator cho‘lg’amlarida yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan ko‘p fazali qisqa tutashuvlardir.bunday shikastlanishlar natijasida hosil bo‘ladigan qisqa tutashuv toklari stator cho‘lg’amlariga va elektr dvigatelning magnit o‘zagiga taosir qiladi va ularning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. b...

This file contains 1 page in DOC format (45.5 KB). To download "elektr dvigatellarning rele himoyasi", click the Telegram button on the left.

Tags: elektr dvigatellarning rele him… DOC 1 page Free download Telegram