автотрактор двигателларининг таъминаш тизими ростлагичлар

PPTX 43 стр. 8,8 МБ Бесплатная загрузка

43 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 8,8 МБ

Тип файла PPTX

Страницы 43

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 43

слайд 1 маъруза автотрактор двигателларининг таъминлаш тизими ростлагичлар режа: 1. карбюраторли двигателларнинг таъминлаш тизими 2.дизель двигателлари таъминлаш тизимининг вазифаси ва таснифи. 3.таъминлаш тизимининг иш жихозлари; 4. юқори босимли ёқилғи насоси; 4. форсунка ва унинг вазифаси. маърузачи: доц., н.рустамова мавзу бўйича адабиётлар 1.комилов а.и. ва бошкалар. трактор ва автомобиллар, 1 қисм. т. чўлпон, 2013 й 2.файзуллаев э.з. транспорт воситаларининг тузилиши ва назарияси, 1 қисм. т. зарқалам, 2005 й 3. маматов х. автомобиллар, т. ўкитувчи, 1995 й 4.гуревич а.м. и др. конструкция тракторов и автомобилей. м. агропромиздат, 1989 г 1). иёд ни таъминлаш тизимидан мақсад? 2). иёд ни таъминлаш тизимнинг иш жиҳозлари? мавзу бўйича билим савиясини баҳолаш иёд, юбён, турбокомпресор, майин ва дағал ёқилғи фильт, ҳаво фильтр иш жараёни. тушунчалар назорат саволлари биламан (дарс бошида ёзилади) билишни хоҳлайман (дарс бошида ёзилади) билиб олдим (дарс охирида ёзилади) xalq xo‘jaligida yonilg‘i-energiya imkoniyatlaridan tejamli foy- dalanish-iqtisodiy vazifalarimizdan biridir. bu vazifani muvaffaqiyatli bajarish uchun mutaxassislarimiz, injener-texnik …

2 / 43

‘ining asosiy yonuvchi qismini tashkil etadi. tarkibida uglerodning ko‘p bo^ishi, uning qiymatini oshiradi. asosan 50...70% atrofida bodadi. vodorod h2 - yonuvchi qismida muhimligi jihatidan ikkinchi o‘rinda turadi. uning miqdori 25% atrofida bodadi. kislorod o2 - yonilgd tarkibida yonadi, lekin issiqlik chiqar- maydi. uning miqdori 0,5...4,5% gacha bodadi. azot n2 - yonmaydi. yoniigd tarkibida 0,5...1,5 % gacha bo^di. oltingugurt s - yonganda ma’lum miqdorda issiqlik ajralib chiqadi kul a - yonmaydigan qism bo‘lib, zararli aralashma hisoblanadi. u abraziv yeyilishni ko‘paytiradi. agar kul a ko‘p bo‘lsa, yonilg‘ini yonish issiqligini va o‘z-o‘zidan yonish haroratini pasaytiradi. suv parlari (namlik) w - zararli aralashma bo‘lib, hosil bo‘lgan issiqlikning bir qismini o‘ziga oladi va korroziyani ko‘paytiradi. yonilg‘ilar har xil agregat holatida bo‘lishi mumkin. ular kelib chiqishi bo‘yicha quyidagi turlarga bo‘linadi, 1.1-jadval. yonilg’ilarning turlari fizik holati yonilg‘ilar tabiiy sun’iy suyuq neft benzin, kerosin, dizel yonilg‘isi, mazut, spirt, ' benzol, smola (toshko‘mirdan, torfdan, slanetsdan olinadigan) gazsimon tabiiy va …

3 / 43

sh orqali neftdan 9...12%, ba’zida 20% gacha benzin olinishi mumkin. benzinlaming iste’moli ortib borgan sari ko‘p miqdordagi benzin kerak bo‘lib qoldi. shuning uchun kreking-jarayon uslubi ishlab chiqildi. bu uslubda olinayotgan benzinning miqdori 50...60% ga yetkazildi. dvigatelda yonilg‘ilarning yonishi. to‘rt taktli korbyuratorli dvigatellarda ish jarayoni quyidagicha boiadi birinchi takt benzinlaming detonatsiyaga turg‘unligi uning uglevodorodli tarkibiga bog‘liq. detonatsiyaga turgunligi esa oktan soni bilan baholanadi. oktan soni qancha yuqori bo‘lsa, detonatsiyali yonishning ehtimoli shuncha kam bo‘ladi. oktan soni ikki xil uslubda aniqlanadi: motor uslubi (1t9-2m qurilmasida). tadqiqot (исследовательский) uslubi (1t9-6 qurilmasida). oktan soni - benzinlami detonatsiyaga turg‘unligini shartli o‘lchov birligi hisoblanadi. masalan: a-76; a - avtomobil benzini, “76” motor uslubida aniqlangan oktan soni. ai-95; a - avtomobil benzini, “i” - oktan soni (исследовательский) (tadqiqot) uslubida aniqlangan, “95” - oktan soni; demak, belgida “i” harfi bo‘lsa oktan soni исследовательский (tadqiqot) uslubida aniqlangan bo‘ladi, faqat “a”ning o‘zi boisa, oktan soni motor uslubida aniqlangan bo‘ladi. oktan …

4 / 43

vigatelning tejam- korlik va quwat ko‘rsatkichlari baland bo‘ladi. dvigatellar ko‘rsatkichlarining yaxshi bo‘lishi, nafaqat yonilg‘ini yetkazib berish, balki havoning har xil aralashmalardan tozalanishiga ham ko‘p jihatdan bog‘liq bo‘ladi. avtomobillar har doim ham havosi toza bo‘lgan sharoitlarda ishlatilmaydi. qattiq qoplamaga ega bo‘lgan yo‘llarda ham, havoning tarkibida 0,001 g/m3 changlar bo‘lishi mumkin. qishloq yo‘llarida esa ko‘chalaming changlanish darajasi 0,1...0,2 g/m3 ga, dala sharoitlarida 0,5 g/m3 ga, ba’zan esa 1,0 g/m3 miqdorgacha yetishi mumkin. havoning tarkibidagi changsimon qattiq zar- rachalar silindming ichiga tushib qolib, ishqalanib ishlovchi yuzalami yeyilishini ortishiga sabab bo‘ladi. shuning uchun ta’minlash tizimining yonilg‘ini uzatish va havoni tozalash kabi vazifalariga katta ahamiyat beriladi. benzin yonilg‘isiga ishlovchi karbyuratorli dvigatelning ta’minlash tizimi 7.1-rasmda keltirilgan 1 - omilg'i baki; 2 -yonilg‘i tindirgichi; 3 -yonilg'i о ‘tkazgichi; 4 - kiritish kollektori; 5 — havo tozalagich; 6 - yonilg'i nasosi; 7 - karbyurator; 8 - mayin filtr; 9 - chiqarish kollektori; 10- uchqun so ‘ndirgich; 11 -yonilg'i …

5 / 43

ishlash paytida yoniig‘i nasosi 5 bezinni 0,2 mpa bosimda bak 1 dan yoniig‘i tindirgich 3 va mayin filtr 4 orqali karbyuratorga yetkazib beradi. bir vaqtning o‘zida karbyurator 7 ga havo filtridan tozalangan havo ham beriladi va benzin-havoning aralashuvi amalga oshadi va u kiritish kollektori orqali dvigatel 9 ning silindrlariga tushadi. demak, karbyurator bir vaqtning o‘zida ham yonilg‘ini o‘tkazuvchi, ham aralashma hosil qiluvchi vazifasini o‘tamoqda. silindrga kiritilgan benzin-havo aralashmasi uchqun yordamida yondiriladi va yonib bo’lgan gazlar chiqarish kollektori 10 va uchqun so‘ndirgich 11 orqali atmosferaga beriladi asosiy qismlarga yoniig‘i baki, yoniigri nasosi va mayin filtrlar - yonilg‘ini uzatish tizimlari kiradi. yonilg‘i baki. avtomobillami 10 soat atrofida ishlashlari yoki 400...500 km ga yetuvchi yonilg‘i hajmini saqlash uchun xizmat qiladi. ular avtomobilni yonilgri quyish shaxobchalaridan yonilg'ini quyishga qulay bo'lgan joyiga o‘matiladi. shu bilan birga o‘matilgan joy xavfsiz bo‘lishi ham kerak. yonilg‘i baklari yaproqsimon yupqa po‘latdan yasalib, uning shakli avtomobil yoki traktoming umumiy dizayniga …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 43 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "автотрактор двигателларининг таъминаш тизими ростлагичлар"

слайд 1 маъруза автотрактор двигателларининг таъминлаш тизими ростлагичлар режа: 1. карбюраторли двигателларнинг таъминлаш тизими 2.дизель двигателлари таъминлаш тизимининг вазифаси ва таснифи. 3.таъминлаш тизимининг иш жихозлари; 4. юқори босимли ёқилғи насоси; 4. форсунка ва унинг вазифаси. маърузачи: доц., н.рустамова мавзу бўйича адабиётлар 1.комилов а.и. ва бошкалар. трактор ва автомобиллар, 1 қисм. т. чўлпон, 2013 й 2.файзуллаев э.з. транспорт воситаларининг тузилиши ва назарияси, 1 қисм. т. зарқалам, 2005 й 3. маматов х. автомобиллар, т. ўкитувчи, 1995 й 4.гуревич а.м. и др. конструкция тракторов и автомобилей. м. агропромиздат, 1989 г 1). иёд ни таъминлаш тизимидан мақсад? 2). иёд ни таъминлаш тизимнинг иш жиҳозлари? мавзу бўйича билим савиясини баҳолаш иёд, юбён, турбокомпресор, м...

Этот файл содержит 43 стр. в формате PPTX (8,8 МБ). Чтобы скачать "автотрактор двигателларининг таъминаш тизими ростлагичлар", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: автотрактор двигателларининг та… PPTX 43 стр. Бесплатная загрузка Telegram