тормоз бошкармаси конструкцияси ва уларнинг хисоби

DOC 55,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1404986378_55333.doc тормоз бошкармаси конструкцияси ва уларнинг хисоби режа: 1. тормоз бошкармаси. 2. тормоз механизмлари. 3. тормоз юритмалари. автомобиль текис ёки узгарувчан тезликда харакатланади. бундан ташкари, шитоб билан бандаликка ва эркинлик билан пастликка харакатланиш холлари учрайди. автомобиль характланишининг хамма холларида, вазиятга караб, секинлатиш ёки тухтатиш ва тухтатилган автомобилни уз холатида кузгатмасдан саклаб туриш керак булади. шу максадда хар бир автомобилда, албатта, иккита: иш ва тухтатиб туриш тормоз тармоги бор автомобилларнинг огир юк кутарувчи нусхаларида эса кушимча эхтиёткорлик, ёрдамчи ва баъзан авария тормоз тармоклари хам булиб, уларнинг хар бири маълум вазиятда уз вазифасини бажаради шу нуктаи назардан каралганда, автомобиль ёки автотранспорт воситасини тормозлаш вазифасини бажарувчи тармоклар йигиндисига тормоз бошкармаси деб юритилади.замонавий автомобилларга урнатиладиган тормоз бошкармасининг мувофиклашган тасвирий тизмаси 24-расмда келтирилган. тизмада тасвирланишича, автомобилнинг тормоз бошкармаси 4 та тормоз тармогидан иборат. иш тормоз тармоги автомобиль хар хил шароитда харакатланганда унинг тезлигини камайтириш ёки дархол тухташиш вазифасини утайди.эхтиеткорлик тормоз тармоги иш тормоз ишламасдан колганда …
2
рмоз крани, асосий тормоз цилиндри. тухтатиб туриш ва ёрдамчи тормоз тармогининг кул юритмаси киради; 2) ижро этувчи кисм - тормоз юритмасидан тормоз механизмига энергияни узатувчи тузилма. пневматик юритмали тармокда ижро этувчи сифатида тормоз камерали ёки цилиндрлари, гидравлик юритмали тармокда эса гилдирак тормоз цилиндрлари ишлатилади. автомобилнинг харакатланишига мажбурий каршилик курсатиш ва каршилик кучини узгартириш учун мужаллангаи тузилма тормоз механизми деб аталади. замонавий автомобилларнинг иш, ёрдамчи ва тухтатиб туриш тормоз тармокларида тормоз механизми сифатида фрикцион тузилмалар ишлатилади. буларда мажбурий каршилик айланувчи (роторли) ва айланмайдиган (статорли) кисмлар воситасида ишкаланиш кучини узгартириб хосил килинади. демак, автомобиль тезлигини камайтириш учун тормозлаш натижасида унинг кинетик энергиясининг бир кисмини, батамом тухтатиш учун эса бу энергиянинг хаммасини ишкаланиш хисобига йукотиш керак. тормоз механизмининг тасвирий тизмаси ва ишлаш услуби. тормоз механизми автомобиль гилдиракларида (иш тормози) ёки куч узатманинг карданли валида ( тухтатиб туриш тормози) урнатилади. автомобилларда асосан фрикцион тормоз механизми кулланилиб, уларнинг айланувчи деталлари барабанли ёки дискли, айланмайдиган деталлари …
3
клиги утайди. бу тардаги тормоз юритмаси гидростатик хусусиятга эга булиб, тормозлаш учун керакли энергия суюклик босими воситасида таркалади. соддалашган гидростатик юритма 25-расмда тасвирланган. тормоз педали 4 босилганда, асосий тормознинг цилиндр поршени таъсирида цилиндр 1 ичидаги суюклик босим остида гилдирак цилиндрларига юборилади. натижада гилдирак цилиндри 2 поршенни харакатлантириб, тормоз колодкаларини керади. тормоз педали куйиб юборилиши билан тармокда босим кескин камаяди, натижада гилдирак ва асосий цилиндр поршенлари олдинги холига кайтади. тормоз педалига таъсир этувчи кучни камайтириш максадида тармок вакуум ёки гидровакуум кучайтиргич 3 билан таъминланаган. гидроюритмали тормоз тармоклари юкори ф.и.к. га эга булиб, ишчи кисмларнинг вазни кичик ва ихчам. лекин бу турдаги тормозни огир иш шароитида катта юкланиш билан узлуксиз ишдатиб булмайди. бу холда гидроюритмада суюклик жуда хам кизиб, тормозлаш пайтида унинг босими 10...12 мпа (100...120 кгк/см2) дан камайиб кетади, натижада тармокнинг ишлаш аниклиги кескин пасаяди. шу сабабли гидроюритмали иш тормози куп юк кутарувчи автомобилларда кулланилмайди. замонавий куп юк кутарувчи карбюраторли ва …
4
ички бушлигини хаво баллони билан туташтиради. сикилган хаво поршень 5 га таъсир этиб, тиргак 6 ни харакатга келтиради ва тормоз колдодкалари 7 барабанга сикилади. поршень оркали тиргакка таъсир этувчи куч хаво босими ва поршень юзига боглик. лекин бундай тормоз тармогида берилганда цилиндрларда худди хаво баллонидаги каби хаво босими хосил булади. шу нуктаи назардан каралганда хар гал хар хил куч билан тормоз берилганда тормоз колодкалари бир хил куч билан барабанга сикилади. демак, бундай тормоз доимий тормозланиш мароми асосида ишлайди. юкорида айтилган камчиликни бартараф этиш максадида, яъни цилиндр 4 даги хаво босими педаль 2 га берилаётган кучга боглик булишини таъминлаш учун бундай тормоз юритмаларига уз-узидан ишлайдиган мослагич механизми урнатилади. тормозларнинг ишини бцндай бошкарадиган мослагич механизми тугри ва тескари харакатланувчи механизмларга булинади. гидравлик ва пневматик юритмали тормозларга хос камчиликларни йук килиш максадида кейинги йилларда аралашган тормоз юритмалари яратилди.бу тардаги тормоз юритмалари гидропневматик аралаш услубли (гидролик,гидростатик ва гидродинамик) ва пневмагидралик юритмали булади. гидропневматик тормоз …
5
кисми ишламай колса унинг гидралик кисми иш кобилиятини йукотмайди. а д а б и ё т л а р 1. техническая эксплутация автомобилей. м.: транпорт, 1983. 2. афанасьев л.л. и др. гаражи и станции то автомобилей. м.: транспорт, 1980. 3. а.н.авдонкин. “теоритические основы технической эксплуатации автомобилей” м, транспорт. 1985 г. 4. с.м.кодиров, с.е.никитин. автомобильные и тракторные двигателя. 1990 г 5. маслов д.п. технология автомототракторостроения. м.: выс. шк. 1963. 6. сомов ю.с. художественное конструирование промыщленных изделий. м.: машиностроение, 1970. 7. закин м.в., рашидов н.р. основы научного исследования. тошкент, укитувчи. 1995 й. 8. заика п.м., трифонова м.ф. изобретательство в сельскохозяственном вузе. альтшуллер г.с. алгоритм изобретения. москва, московский рабочий, 1973 г. 9. антонов а.в. психология изобретательского творчества. киев, выща школа, 1978 г.

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"тормоз бошкармаси конструкцияси ва уларнинг хисоби" haqida

1404986378_55333.doc тормоз бошкармаси конструкцияси ва уларнинг хисоби режа: 1. тормоз бошкармаси. 2. тормоз механизмлари. 3. тормоз юритмалари. автомобиль текис ёки узгарувчан тезликда харакатланади. бундан ташкари, шитоб билан бандаликка ва эркинлик билан пастликка харакатланиш холлари учрайди. автомобиль характланишининг хамма холларида, вазиятга караб, секинлатиш ёки тухтатиш ва тухтатилган автомобилни уз холатида кузгатмасдан саклаб туриш керак булади. шу максадда хар бир автомобилда, албатта, иккита: иш ва тухтатиб туриш тормоз тармоги бор автомобилларнинг огир юк кутарувчи нусхаларида эса кушимча эхтиёткорлик, ёрдамчи ва баъзан авария тормоз тармоклари хам булиб, уларнинг хар бири маълум вазиятда уз вазифасини бажаради шу нуктаи назардан каралганда, автомобиль ёки автотранспорт вос...

DOC format, 55,0 KB. "тормоз бошкармаси конструкцияси ва уларнинг хисоби"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.