гидравлик сервоюритмалари

DOCX 4 sahifa 121,2 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 4
8-маъруза. транспорт воситаларининг гидравлик сервоюритмалари тракторчилар, комбайнчилар ва хайдовчиларнинг чарчоғини камайтириш, уларнинг меҳнати унумдорлигини ва ҳавфсизлигини ошириш учун машиналар юриш вақтида узатмаларни алмаштириш, гидравлик ва пневматик тормоз юритмалари, рул бошқармаларининг гидравлик кучайтиргичлари ва бошқалар махсус қурилмалар билан жихозланган. бу қурилмалар сервоюритмалар деб аталади (инглиз тилида «to servo» сўзи – ёрдам бериш, ҳизмат қўрсатиш маъноларини билдиради). сервоюритма кучайтирувчи қурилма бўлиб, унинг ижро звеноси (масалан, борт фрикциони отводкаси ёки рул сошкаси) топширувчи звенонинг (ричаг, рул чамбараги, педал) ҳаракатини акс эттиради, бироқ сезиларли кучайтирилган куч билан узатади. траткорлар, автомобиллар ва қишлоқ хўжалик машиналари бошқариш механизмларида гидравлик сервоюритмалар кенг қўлланилади. бу турдаги сервоюритмаларнинг асосини турли гидравлик кучайтиргичлар ташкил этади. илашиш муфталарининг сервоюритмалари. конструкциялари ва ишлаш принципи илашма – бу трансмиссия механизми бўлиб, двигателдаги буровчи моментни узатиш ва двигателни трансмиссиядан қисқа муддатга узиш ҳамда уларни равон улаш учун ҳизмат қилади. илашманинг конструкцияси қатор ўзига хос талабларга жавоб бериши керак, яъни уланиш ва узилишнинг тўлиқ (тоза) …
2 / 4
мтатик илашиш механизмини (фрикцион ёки электромагнитли) ишини таъминлаши ҳам мумкин. илашманинг юритмаси тури бўйича механик ва гидравлик турларда учраб, улар ўз навбатида гидравлик, пневматик ёки вакуумли кузатувчи кучайтиргичлар билан жихозланган бўлиши мумкин. кейинги вақтларда юк автомобиллари, кўпгина енгил автомобиллар ва автобусларда фрикцион илашмаларнинг гидравлик юритмалари кенг тарқалган. бошқарув педалига тешадиган кучни камайтириш учун катта юк кўтарадиган автомобилларда юритма пневматик кучайтиргичлар ёки кичик синфдаги автомобиллар илашмаси автоматик бошқариш тизимларида вакуумли кучайтиргичлар ўрнатилиши мумкин. камаз автомобилларининг илашмаси пневматик кучайтиргичли гидравлик юритмалари (8.1-расм) бош гидроцилиндр 1 поршени билан боғланган илашмани бошқариш педали 2, кузатувчи қурилма 3, ресивер 4 ва илашманинг ишчи цилиндри 5 ларни ўз ичига олади. 8.1-расм. камаз автомобилларининг пневматик кучайтиргичли илашманинг гидравлик юритмаси: 1-бош гидроцилиндр; 2-бошқарув педали; 3-кузатиш қурилмаси; 4-ресивер; 5-ишчи цилиндр. педал босилганда бош гидроцилиндрдаги босим илашма пневмокучайтиргичи, гидравлик поршен ва кузатиш қуриламси поршенига узатилади. кузатувчи қурилма кучайтиргич цилиндридаги ҳаво босимини гидроюритмадаги ишчи суюқлик босимига (педалдаги куч таъсирида) боғлиқ равишда …
3 / 4
ндри ўлчамлари механизмни бошқариш учун зарур бўлган куч ва бошқарув педали ёки ричагининг йўлидан келиб чиқиб ҳисобланади. 8.2-расмда келтирилган гидравлик юритманинг умумий узатиш сони. бу ерда и*1 ва иг - мос равишда юритманинг механик ва гидравлик қисми узатиш сони. и*1=ac/(bd), и2=е/f, а иг=dp12/dc2, бўлгани учун, бу ерда dp1 – ишчи гидроцилиндр диаметри, у ҳолда бошқариш педалидаги куч қуйидаги ифодадан аниқланади бу ерда рпр – узилган илашмада пружинани сиқувчи куч; η∑=0,7…0,95 (пастроқ қийматлар қуруқ ишқаланувчи шарнирлар учун, юқори қийматлар думалаш подшипникли шарнирла учун); [р]пед – бошқарув педалига руҳсат этилган куч миқдори. куч цилиндридан сиқиб чиқарилаётган суюқлик ҳажми оқимнинг узлуксизилиги шартидан аниқланади: бу ерда sc ва sр1 – мос равишда куч ва ишчи гидроцилиндрларнинг поршенлари йўллари. бир нечта ишчи гидроцилиндрлар бир вақтда ишлаганда бу ерда dрi ва spi - i-чи ишчи гидроцилиндрнинг поршеннинг диаметри ва йўли. педал ёки ричагнинг йўлини топширган ва ип ни билган ҳолда куч гидроцилиндрининг поршени йўли топилади одатда …
4 / 4
езликда таъсир ва катта позицион аниқликни таъминлайди. гидравлик сервоюритмаларнинг камчиликларига қуйидагиларни келтириш мумкин: - ишчи суюқликларнинг ҳарорат ўзгаришига бўлган сезгирлиги (қовушқоқлиги ўзгаради); - тайёрлашнинг юқори аниқлиги ва ҳизмат кўрсатишга юқори талаблар; - бир бирига нисбатан ҳаракатланадиган туташ деталларнинг сифатли зичланишини таъминлаш қийинлиги. айтилган камчиликларга қарамасдан ва афзалликлари билан бирга гидравлик сервоюритмалар трансмиссиянинг барча элементларини (илашма, узатмалар қутиси, бурилиш механизми ва бошқалар) бошқариш учун кенг қулланилиб келинмоқда. image6.png image7.png image8.png image9.png image1.png image2.jpeg image3.png image4.png image5.png

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"гидравлик сервоюритмалари" haqida

8-маъруза. транспорт воситаларининг гидравлик сервоюритмалари тракторчилар, комбайнчилар ва хайдовчиларнинг чарчоғини камайтириш, уларнинг меҳнати унумдорлигини ва ҳавфсизлигини ошириш учун машиналар юриш вақтида узатмаларни алмаштириш, гидравлик ва пневматик тормоз юритмалари, рул бошқармаларининг гидравлик кучайтиргичлари ва бошқалар махсус қурилмалар билан жихозланган. бу қурилмалар сервоюритмалар деб аталади (инглиз тилида «to servo» сўзи – ёрдам бериш, ҳизмат қўрсатиш маъноларини билдиради). сервоюритма кучайтирувчи қурилма бўлиб, унинг ижро звеноси (масалан, борт фрикциони отводкаси ёки рул сошкаси) топширувчи звенонинг (ричаг, рул чамбараги, педал) ҳаракатини акс эттиради, бироқ сезиларли кучайтирилган куч билан узатади. траткорлар, автомобиллар ва қишлоқ хўжалик машиналари бошқариш...

Bu fayl DOCX formatida 4 sahifadan iborat (121,2 KB). "гидравлик сервоюритмалари"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: гидравлик сервоюритмалари DOCX 4 sahifa Bepul yuklash Telegram