тўхтаткич ва тормозлар

DOCX 16 стр. 10,0 МБ Бесплатная загрузка

16 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 10,0 МБ

Тип файла DOCX

Страницы 16

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 16

4-мавзу. тўхтаткич ва тормозлар режа: 1.тўхтаткич ва тормозлар 2.юк кўтариш машиналарининг юритмалари 3. илгак қулочини ўзгартириш механизмлари таянч сўзлар: фрикцион, понасимон, храповик, роликли, колодка, лентали, шкив, дискли,дастак, юритма, электрик, гидравлик, буғли, пневматик.кўтариш механизми, муфта, редуктор, полиспаст, электромотор, момент. 1.тўхтаткич ва тормозлар юкни кўтарилган ҳолда ушлаб туриш ёки ҳаракатдаги механизмларнинг тескари томонга айланиб кетмаслигини таъминлаш учун ишлатиладиган қурилма тўхтатгич дейилади. ишлаш принципи бўйича тўхтатгичлар храповикли ёки тишли, фрикцион ва роликли турга бўлинади. тормозларнинг тўхтатгичлардан фарқи шундаки, улар вални икки йўналишда айланишга йўл қўяди ва юкни ушлаб туришдан ташқари тезлигини ўзгартиради ёки юриш механизмларининг тезлигини ростлайди. юкни тўхтатиш ёки ҳаракатни камайтириш, шунингдек, буриш ёки юриш механизмларида тормозлаш, қўзғалувчан деталлар (дисклар, шкивлар) билан уларга қисилувчи қўзғалмас деталлар (колодкалар, ленталар, дисклар) орасидаги ишқаланиш ҳисобига бажарилади. ишлаш усулига кўра нормал очиқ (эзилган) ва норма йўиқ (туташган) тормозлар бўлади. краннинг нормал очиқ томози пружина кучи таъсирида ҳар доим уланган холатда бўлади. тормоз эзилганда (ажратилганда) механизм ишлай …

2 / 16

тормозлар стопорловчи (тўхтатувчи) тормозлар дейилади. 2.фрикцион тўхтатгичлар. фрикцион тўхтатгичлар кўтарувчи механизм валига маҳкамланган шкив 1 ва алоҳида кулачок 2 дан иборат бўлади (4.1-расм). кулачок ўз массаси ёки пружина таъсири остида шкивга қисилади. шкив юзаси билан кулачок орасидаги ишқаланишни ошириш учун кулачоккаъона шакли берилади. фрикцион тўхтатгичлар равон ишлайди, аммо унчалик ишончли бўлмайди ва иш юзалари нотекис эйилади. шунинг учун ҳам юк кўтарувчи машиналарда асосан храповикли ва роликли тўхтатгичлар ишлатилади. 4.1-расм. фрикцион тўхтатгич. а-ясси ишқаланиш юзали; б-понасимон юзали. 3.храповикли тўхтатгичлар. бу тўхтатгичлар кўтариш механизми юритмаси вали 2 га ўрнатилган храповик ёки тишли ғилдирак 1, механизмнинг қўзғалмас элементига маҳкамланган ўқ 3 ва шу ўққа ўрнатилган тиргак 4 дан ташкил тўган (4.2-расм, а). юк кўтарганда храповик вал билан биргаликда стрелка кўрсатган йўналишда айланади, тиргак эса бемалол унинг тишидан сираниб ўтади. валнинг айланиш йўналишини ўзгартириш вақтида тиргак храповик тишга тиралади ва юкнинг пастга тушиб кетишига тўсқинлик қилади. 4.2-расм. храповикли тўхтатгичлар 4.роликли тўхтаткичлар. бу турдаги тўхтаткичлар …

3 / 16

бўлади. колодкали тормозлар колодка сонига қараб бир ва икки колодкали турга бўлинади. 4.4-расмда бир ва икки колодкали оддий тормоз кўрсатилган. 4.4-расм.тормозларни ҳисоблаш схемалари: а-бир колодкали; б-икки колодкали бунда туташтирувчи р куч тормоз ричагига қўйилган бўлиб, колодка шкивга қисилади ва улар орасида ишқаланиш кучи ҳосил бўлади: р=фн·п куч моменти валга таъсир этувчи ҳаракатлантирувчи куч моментидан катта бўлганда ҳаракат тезлиги камаяди ва ҳаракат тўхтайди. 6.лентали тормозлар. лентали тормозларда тормозловчи момент мт эгилувчан лентанинг цилиндрик тормоз шкиви юзаси бўйлаб ишқаланиши натижасида ҳосил бўлади. лентали тормоз (4.5) фрикцион лента 3, тормоз шкиви 2, ричаглар системаси 6 ва юк 5 дан тузилган бўлади. фрикцион лента пўлатдан тайёрланган бўлиб, унга яхлит лента ёки алоҳида секциялар кўринишидаги фрикцион устқуймаъарчин михлар билан маҳкамланган. агар айланаётган шкив 2 га қарасак лентанинг бир учи шкивга келаётгандек, бошқа учи эса ундан кетаётгандек кўринади. шунинг учун уч 1 келувчи ва уч 4 кетувчи деб аталади. юк кўтарувчи машиналарда ишлатиладиган лентали тормозларни кетувчи …

4 / 16

ас дискларга яширин каллаклиъарчин михлар ёрдамида текис ҳалқа кўринишидаги фрикцион қўлагич бириктирилади. тормозлаш пружина 2 орқали, ажратиш эса электр двигатели билан блокировкаланган учта электромагнит 4 орқали бажарилади. дискли тормозларда тормозловчи момент қуйидаги формуладан аниланади: бу эрда, n-дискни қисувчи куч; n-ишқаланувчи юзалар сони; f-тормоз шкиви ва колодка орасидаги ишқаланиш коэффитсиэнти; rekv-эквивалент ишқаланиш радиуси. 4.6-расм. дискли тормоз эквивалент rekv ишқаланиш радиусининг ҳисобий қиймати иш юзасидан солиштирма босимнинг қабул қилинган тақсимланиш қонунига боғлиқ бўлади. бу қонун асосий фрикцион жуфт элементларининг бикрлигини ва ўққа қўйилган куч турини аниқлайди. 2.юк кўтариш машиналарининг юритмалари дастаки юритма юк кўтариш машиналарида ишлтиладиган юритмалар икки группага бўлинади: 1) дастаки юритма, 2) машинали юритма. дастаки юритмалар асосан юк кўтарувчанлиги ва тезлиги кичик бўлган машина ҳамда қурилмаларда ишлатилади. машинали юритмалар барча юк кўтариш машина ва қурилмаларда ишлатилади. улар электр манбаига кўра: 1) электрик; 2) ички ёнув двигатели; 3) буғли; 4) гидравлик; 5) пневматик юритмаларга бўлинади. бир қатор машиналарида эса қўшма, масалан, …

5 / 16

ртувчи орган сифатида, одатда, диаметри 5-6 мм бўлган пўлат симлардан пайвандлаб тайёрланган занжирлар ишлатилади. 10.1-расмда дастаки юритма механизмларининг схемалари кўрсатилган. 4.7-расм. дастакли юритма механизмлари схемалари. дастак ёки тортувчи ғилдирак 1 ҳаракати тишли узатмалар 2 орқали барабан 4 га ўралаётган арқонга ўзатилади. электр юритма. бундай юритмалар тежамлилиги, ҳаракатни иш бажарувчи органларга мураккаб узатиш системаларисиз бевосита узатиш мумкинлиги, ҳаракатнинг йўналишини ўзлартириш (реверсивлаш) қулайлиги, инга доим шай туриши, масофадан бошқариш ва автоматлаштириш имконининг кенглиги, ишга туширишнинг оддийлиги, бошқаришнинг қулайлиги каби афзалликлари билан барча стационар кранларда кенг ишлатилмоқда. электр юритмали машиналарнинг камчилиги электр энергияни ташқи энергия манбаидан олишидир. электр юритмалар электр энергиясини механик энергияга айлантиради, бу энергия эса кранларнинг бирор механизмини ишга туширади. 4.8-расм. электр юритма. кўтариш-ташиш машиналарида 110, 220, 440 ва 500 в кучланишда ишлайдиган дп маркали ўзгармас ток двигатели ва 220, 330 ва 550 в кучланишда ишлайдиган мтк ва мткв маркали қисқа туташтирилган роторли уч фазали ва мт, мтв маркали фаза роторли …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 16 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "тўхтаткич ва тормозлар"

4-мавзу. тўхтаткич ва тормозлар режа: 1.тўхтаткич ва тормозлар 2.юк кўтариш машиналарининг юритмалари 3. илгак қулочини ўзгартириш механизмлари таянч сўзлар: фрикцион, понасимон, храповик, роликли, колодка, лентали, шкив, дискли,дастак, юритма, электрик, гидравлик, буғли, пневматик.кўтариш механизми, муфта, редуктор, полиспаст, электромотор, момент. 1.тўхтаткич ва тормозлар юкни кўтарилган ҳолда ушлаб туриш ёки ҳаракатдаги механизмларнинг тескари томонга айланиб кетмаслигини таъминлаш учун ишлатиладиган қурилма тўхтатгич дейилади. ишлаш принципи бўйича тўхтатгичлар храповикли ёки тишли, фрикцион ва роликли турга бўлинади. тормозларнинг тўхтатгичлардан фарқи шундаки, улар вални икки йўналишда айланишга йўл қўяди ва юкни ушлаб туришдан ташқари тезлигини ўзгартиради ёки юриш механизмларининг ...

Этот файл содержит 16 стр. в формате DOCX (10,0 МБ). Чтобы скачать "тўхтаткич ва тормозлар", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: тўхтаткич ва тормозлар DOCX 16 стр. Бесплатная загрузка Telegram