podshipniklar

ZIP 15 sahifa 2,3 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 15
1540972499_72794.docx �embed word.picture.8��� _1027355850.doc [ ] p dl r р £ = [ ] pv l rn dl dn r рv £ = × = 19 60 p подшипниклар режа: 1. подшипниклар. 2. сирпаниш подишипниклари. 3. подшипникларнинг ишлаш шароити ва емирилиши. 4. подшипникларнинг шартли ҳисоби. подшипниклар подшипниклар вал ҳамда ўқларнинг шипларига ўрнатилиб, таянч вазифасини ўтайди. уқ ёки вал орқали таянчга тушадиган кучни бевосита подшипниклар ўзига қабул қилади. механизмнинг фойдали иш коэффициентини камайиб кетишидан сақлаш учун подшипниклардаги ишқаланишга сарфланадиган қувватни иложи борича камайтиршга харакат қилиш зарур. машинанинг ишлаш қобилияти ва чидамлилиги подшипникларнинг сифатига кўп жихатдан боғлиқ. шунинг учун подшипниклар танлаш ва иш жараёнида уларни кузатиб туриш масалаларига алохида эътибор бериш лозим. айланаётган вал ёки ўқ шиплари подшипникларда ишқаланади. ана шу ишқаланишнинг турига қараб подшипниклар сирпаниш подшипниклари билан думаланиш подшипникларга бўлинади. сирпаниш подшипникларида сирпаниб ишқаланиб, думаланиш подшипникларида эса думалаб ишқаланиш содир бўлади. бундан ташқари , вал ўқига тик кучларни қабул қилиш учун …
2 / 15
и палладан иборат вкладиш 4; 4) корпус билан қопқоқни бириктириш болтлари 3; 5) корпусни фундаментга бириктириш болтлари 5; 6) мойлагич 6. умуман олганда, сирпаниш подшипникларининг хозирги замон машинасозлигида ишлатилиши сўнгги йиллларда сезиларли даражада камайди; чунки улар ўрнига бир қатор афзалликлари бўлган думаланиш подшипниклар ишлатила бошлади. лекин сирпаниш подшипникларида қуйидаги афзалликлари бўлгани учун айрим холларда улардан фойдаланиш маъқул кўрилади. 1. катта (1000 мин-1 гача) частота билан ишлаш холларида думаланиш подшипникларига қараганда кўпга чидайди. 2. валларни талаб қилинган даражада аниқ йуналишда ўрнатиш имконини беради. 3. ажраладиган қилиб тайёрланганлиги учун уни валнинг исталган қисмига ўрнатиш мумкин. бу хол айниқса тирсакли валлар учун қўл келади. 4. зарб билан таъсир қиладиган кучлар мавжуд бўлган холларда подшипникдаги мой қатлами бу кучларнинг салбий таъсирини камайтиради. 5. думаланиш подшипникларидан фойдаланиш мумкин бўлмаган агрессив муҳитли шароитда (масалан сувда) бемалол ишлай олади 6. диаметри хаддан ташқари (1метрдан ортиқ) бўлган валлар учун хозирча стандартлаштирилган думаланиш подшипниклари ишлаб чиқарилмайди, сирпаниш подшипниклари эса …
3 / 15
и ҳам содир бўлади. вкладиш сиртининг ейилиши маълум чегарадан ортиб кетса, механизмнинг ишлаши ёмонлашади. шунинг учун бундай подшипниклар емирилган деб топилади. подшипникнинг чидамлилиги, асосан, ейилиш суръати билан белгиланади. уларнинг синиб кетиши эса кам учрайди. ейилишнинг суръати кўп жихатдан ишқаланиш процесси содир булаётган сиртлар орасидаги муҳитга боғлиқ. ана шу муҳитга қараб, ишқаланиш уч турга бўлинади. 1. қуруқ ишқаланиш – мойланмаган сиртлар орасидаги ишқаланиш . 2. суюқликда ишқаланиш. бунда ишқаланаётган сиртлар узаро қовушқоқ мой қатлами билан батамом ажралган холда бўлади. харакат вақтида мойнинг вал билан вкладиш сиртига тегиб турган сиртқи қисми улар билан бирга харакат қилади, натижада ишқаланиш асосан мой қатлами ичидаги заррачалар орасида рўй беради. мой қатламининг қалинлиги цапфа ҳамда вкладиш сиртларида ишлов беришдан ҳосил бўлган нотекисликлар йиғиндисидан албатта катта бўлиши керак: h=rz1+rz2 бу шарт бажарилгандаташқи нагрузкани мой қатлами қабул қилади , натижада иш сиртларининг ейилиш процесси содир бўлмайди. суюқликда ишқаланишнинг харакатга кўврсатадиган қаршлиги жуда кичик (ишқаланиш коэффициенти 0,005 чамасида) бўлади. …
4 / 15
бўлади. ишқаланишнинг юқоридаги хилларидан сирпаниш подшипниклари учун суюқликда ишқаланиш энг яхши шароитдир. лекин бундай шароитни ҳамма вақт таъминлаб бўлавермайди. бунинг учун бир неча шароит бажарилиши керак. подшипникларнинг шартли ҳисоби. ҳисоблашнинг бу усулидан амалда кенг қўламда фойдаланилади. айниқса, ҳисоблаш учун зарур параметрлар маълум машина ва механизмларни ишлатиш йўли билан тўпланган маълумотлар асосидаёса, ҳисоблаш натижаси қониқарли чиқади. бундай ҳисоблаш усули суюқликда ишқаланиш режими билан ишлайдиган подшипниклар учун тақрибий, ним қуруқ ва ним суюқлик режимида ишлайдиган подшипниклар учун эса асосий усулдир. подшипникларнинг шартли ҳисоби икки йўл билан : а) солиштирма босим буйича ; б) солиштирма босим билан сирпаниш тезлигининг кўпайтмаси бўйича бажарилиши мумкин. ҳисоблаш қуйидаги формулалар асосида бажарилади: (325) (326) бу ерда r-подшипникка радиал йўналишда таъсир этаётган куч, h; l - подшипникнинг узунлиги, м; d – цапфанинг диаметри, метр; n-цапфанинг айланиш частотаси, мин-1; [р] –солиштирма босимнинг рухсат этилган қиймати, па; (бу босим пўлат баббит устида сирпанганда (8….9) мпа; пўлат бронза устида сирпанганда (5…8) …
5 / 15
podshipniklar - Page 5

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 15 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"podshipniklar" haqida

1540972499_72794.docx �embed word.picture.8��� _1027355850.doc [ ] p dl r р £ = [ ] pv l rn dl dn r рv £ = × = 19 60 p подшипниклар режа: 1. подшипниклар. 2. сирпаниш подишипниклари. 3. подшипникларнинг ишлаш шароити ва емирилиши. 4. подшипникларнинг шартли ҳисоби. подшипниклар подшипниклар вал ҳамда ўқларнинг шипларига ўрнатилиб, таянч вазифасини ўтайди. уқ ёки вал орқали таянчга тушадиган кучни бевосита подшипниклар ўзига қабул қилади. механизмнинг фойдали иш коэффициентини камайиб кетишидан сақлаш учун подшипниклардаги ишқаланишга сарфланадиган қувватни иложи борича камайтиршга харакат қилиш зарур. машинанинг ишлаш қобилияти ва чидамлилиги подшипникларнинг сифатига кўп жихатдан боғлиқ. шунинг учун подшипниклар танлаш ва иш жараёнида уларни кузатиб туриш масалаларига алохида эътибор бери...

Bu fayl ZIP formatida 15 sahifadan iborat (2,3 MB). "podshipniklar"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: podshipniklar ZIP 15 sahifa Bepul yuklash Telegram