temirbeton ustunlar va to’sinlar sanoat binolari uchun

DOCX 10 стр. 2,2 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 10
ko’p qavatli sanoat binolarida ishlatiladigan temirbeton ustunlar. sanoat binolarining bog’lovchi to’sinlari. kran osti to’sinlari.. reja: 1. ko’p qavatli sanoat binolarini temir beton ustunlari 2. kran osti va borlovchi temirbeton to’sinlari 3. ustunlar aro bog’lanishlar ko’p qavatli sanoat binolarini temir beton ustunlari ko’p qavatli bino sinchlarni o’rnatishda balandligi bir, ikki va uch qavatga to’g’ri keladigan temirbeton ustunlar ishlatiladi. bunday ustunlar kesimini 400x400 va 400x600mm qilib olinadi. (2.15-rasm). ko’p qavatli sanoat binolarida ustunlarni koordinatsiya o’qlarga bog’lanishi 2.16-rasmda ko’rsatilgandek olib boriladi. ustunlarning rigellar bilan tutashadigan joylari tokchali (2.17-rasm) yoki tokchasiz bo’lishi mumkin. ustunlar bir birlari bilan o’zaro xar bir qavat poli sathida 600-1000mm yuqorida tutashtiriladi (2.18-rasm). hozirgi kunda qurilishda yuqori sinfli betonlarni (v40 va undan yuqori) qo’llash hamda to’rt burchakli kesimni qo’shtavr profildagi kesimga almashtirish natijasida betonni 25-30% tejash va ustun narxini 7-15% tushirish mumkin ekan. bir qavatli sanoat binolarida po’lat ustunlar kesimi ustun balandligi bo’yicha o’zgarmas yoki o’zgaruvchan bo’lishi mumkin. o’z navbatida …
2 / 10
po’lat ustunlarni balandligi 9,6m gacha bo’lgan hamda 20t gacha yuk ko’taruvchi kranlar bilan jihozlangan binolarda qo’llaniladi. bunday ustunlar asosan markaziy siqilishga ishlab, asosan keng tokchali prokat qo’shtavrlardan tayyorlanadi. 2-rasm. ko’p qavatli sanoat binolarining ustun va devorlarini koordinatsiya o’qlariga bog’lash. · a – ustunlarni o’rta o’qlarga bog’lash · b, v – ustun va devorlarni chekka bo’ylama o’qlarga bog’lash · g, d – bino to’g’ri qismini bog’lash · e, j – ustunlarni ko’ndalang xarorat choki o’qlariga bog’lash. 3-rasm. rigellarning ustunlarga tayanishi: 1. ustun 2. rigelь 3. ochiq qoldirilgan armatura qismi 4. payvandlangan choklar 5. to’ldirilgan chok 6. payvand yordamida ulangan rigelь va tokcha quyma detallari. ajratilgan ustunlarni og’ir yuk (125t dan katta) ko’taruvchi ko’prik kranlar bilan jixozlangan sanoat binolarida ishlatiladi. ustunlarning pastki qismida ularni poydevorlarga qotirish uchun po’lat negizlar ko’zda tutilgan bo’ladi. negizlarni poydevorlarga mustahkamlashda poydevorlardagi maxsus, oldindan qoldirilgan anker boltlaridan foydalanadi. 4-rasm. ko’p qavatli sanoat binolari ustnlaridagi choklari: · a – …
3 / 10
adi (7.7-rasm). temirbeton kran osti to’sinlari kranlarni yuk ko’ta-rishi 20-30 t bo’lganda qo’llanadi. kran osti to’sinining baland-ligi 800, 1000 va 1400 mm, tokcha (polka)sini eni 550, 600 va 650 mm bo’ladi. kran osti to’sinlari markasi 300-500 betondan tayyorlanadi. to’-sinlarning tepa qismi kolonnaga yordamchi elementlari yordamida payvandlanadi, pastki qismi esa ankerli boltlar bilan mahkamlanadi (7.7-rasm). relьslar kran osti to’siniga har 750 mm keyin lapkalar yordamida mahkamlanadi. dinamik ta’sir kran harakati vaqtida chikadigan tovushni kamaytirish uchun, relьs bilan kran osti to’sini orasiga 8-10 mm qalinlikda qayishqoq kauchuq kistirma qo’yiladi. binoda ko’priksimon kran ishlayottanda enlama faxverk kolonnalarga urilmasligi uchun, kran osti to’sinining oxirga qattiq yog’och brusdan bo’lgan, amartizatorli metall to’skichlar qo’yiladi (7.7-rasm). balandligi har xil bo’lgan oraliqlarda g’isht, mayda blokli devor-larni ko’tarib turish va baland o’z yukini o’zi ko’taradigan devorlarni mustahkamligi va ustivorligini oshirish uchun bog’lovchi to’sinlar qo’llanadi. bog’lovchi to’sinlarni balandligi bo’yicha orasidagi masofa hisoblash yo’li bilan aniqlanadi. u binoning balandligi, devorli materiali …
4 / 10
.10-rasm). 7-rasm. ustunlararo vertikal bog’lanishlar va xarorat choklarini o’rnatish: a – “x”-simon bog’lanish; b – peshtoqli bog’lanish; bog’lanishlar soni shamol va kran tormoz kuchini katta kichikligiga, yopma konstruktsiyasiga “storopil osti to’sini yoki fermasini bor yoki yo’qligiga qarab”, ustunlar qadami, tom yopmasini turiga “tekis yoki nishabli” qarab belgilanadi. nisbatan past binolar (7-8m) ustunlari oralig’iga (er silkinishi kuzatilmaydigan joylarda) vertikal bog’lanishlarni qo’ymasa ham bo’ladi. bog’lanishlarni prokat metallardan “shveller, burchaklik” tayyorlanib, ularni ustunlarga payvandlash orqali yoki boltlar yordamida qotiriladi. image2.png image3.png image4.png image5.png image6.png image7.png image1.png
5 / 10
temirbeton ustunlar va to’sinlar sanoat binolari uchun - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте все 10 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "temirbeton ustunlar va to’sinlar sanoat binolari uchun"

ko’p qavatli sanoat binolarida ishlatiladigan temirbeton ustunlar. sanoat binolarining bog’lovchi to’sinlari. kran osti to’sinlari.. reja: 1. ko’p qavatli sanoat binolarini temir beton ustunlari 2. kran osti va borlovchi temirbeton to’sinlari 3. ustunlar aro bog’lanishlar ko’p qavatli sanoat binolarini temir beton ustunlari ko’p qavatli bino sinchlarni o’rnatishda balandligi bir, ikki va uch qavatga to’g’ri keladigan temirbeton ustunlar ishlatiladi. bunday ustunlar kesimini 400x400 va 400x600mm qilib olinadi. (2.15-rasm). ko’p qavatli sanoat binolarida ustunlarni koordinatsiya o’qlarga bog’lanishi 2.16-rasmda ko’rsatilgandek olib boriladi. ustunlarning rigellar bilan tutashadigan joylari tokchali (2.17-rasm) yoki tokchasiz bo’lishi mumkin. ustunlar bir birlari bilan o’zaro xar bir qavat po...

Этот файл содержит 10 стр. в формате DOCX (2,2 МБ). Чтобы скачать "temirbeton ustunlar va to’sinlar sanoat binolari uchun", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: temirbeton ustunlar va to’sinla… DOCX 10 стр. Бесплатная загрузка Telegram