avtomobil va traktorlarning dvigateli va transmissiyasini elektron boshkarish tizimlari 2

DOC 91,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1427730757_60747.doc avtomobil va traktorlarning dvigateli va transmissiyasini elektron boshkarish tizimlari reja: 1. umumiy ma’lumotlar 2. benzinli dvigatellarda yonilgi uzatilishini elektron boshkarish tizimi umumiy ma’lumotlar. xx asrning oxirida elektronika va mikroprotsessor texnikasini katta sur’atlar bilan rivojlanishi, ularni avtomobillarda keng joriy kilinishiga, xususan dvigatel, transmissiya va kushimcha jixozlarni ishini elektron boshkarish tizimlarinini (ebt) yaratilishiga olib keldi. elektron boshkarish tizimlarni kullanilishi yonilgi sarfini va chikindi gazlarni zaxarliligini kamaytirish, dvigatel kuvvatini va avtomobil xavfsizlik darajasini oshirish, xaydovchini ishlash sharoitlarini yaxshilash imkoniyatini beradi. oxirgi yillarda dunyoda sodir bulayotgan energetik va ekologik tanglik kup rivojlangan mamlakatlarda avtomobillarning chikindi gazlarining toksinligini va yonilgi sarfini cheklovchi meyoriy xujjatlarni kabul kilinishi ebt larni kengrok kullanilishiga kuchli turtki buldi. chunki, bu meyoriy xujjatlarga kura, dvigatelning deyarli barcha ish rejimlarida yonilgi aralashmasi stexiometrik tarkibda ushlab turilishi, majburiy salt ishlash rejimida dvigatelga yonilgi uzatilishini tuxtatilishi, ut oldirish yoki yonilgi purkash dakikasini anik va optimal rostlanishi talab kilinadi. utkazilgan kup ilmiy tadkikotlar yukoridagi …
2
ni deyarli ikki marta kiskartiradi va uni yoni bilan surilib ketishiga yul kuymaydi. bu ogir obi-xavo sharoitlarida(yomgir, kor, yaxmalak) kup yul-transport xodisalarini oldini oladi. elektron boshkarish tizimi kushimcha jixozlardan oynatozalagich, burilish relesi, avtomobil darakchilari va konditsionerlarni ishini xam boshkaradi. benzinli dvigatellarda yonilgi uzatilishini elektron boshkarish tizimi. xo-zirgi kunda benzinli dvigatellarda tadbik topgan yonilgi uzatilishining elektron boshkarish tizimining ikki turi mavjud: yonilgini purkash (bevosita yonish kamerasiga yoki kiritish yuliga) va elektron boshkaruvli karbyuratorlar tizimi. bu ebt lari maxsus dastur yordamida boshkarilishi yoki avtomatik moslashuv tamoillari asosida ishlashi mumkin. yonilgini bevosita yonish kamerasiga purkash tizimi ishlatiladigan jixozlarni murakkabligi sababli amalda ishlatilmaydi. xozirgi zamon avtomobillarida yonilgi uzatilishini elektron boshkarish tizimlaridan eng keng tarkalgani - yonilgini dvigatel silindrlarining kirish yuliga purkash tizimidir. maxsus tuzilgan dastur yordamida yonilgini purkashni elektron boshkarish tizimining asosiy elementi - mikroprotsessor bulib, u oldindan belgilangan dastur buyicha injektorlarni ishini boshkaradi. yonilgi purkashni elektron boshkarish tizimi kuyidagicha ishlaydi. elektr yonilgi nasosi …
3
elayotgan ma’lumotlar asosida, dxk dan zarur kodni tanlab olib, unga mos keladigan mikdordagi yonilgini dvigatelning kiritish klapanlari atrofiga purkalishini ta’minlaydi. benzinli dvigatellarda yonilgi purkalishini elektron boshkarish tizimining tarkibiy sxemasi 140-rasmda kursatilgan. 140-rasm. benzinli dvigatellarda yonilgi purkalishini elektron boshkarish tizimining tarkibiy sxemasi taksimlagich 2 ga urnatilgan kushimcha kontaktlar dvigatel tirsakli valining aylanish chastotasi xakidagi ma’lumotlarni impuls signal sifatida shakllantiradi. bu signal analog-rakamli uzgartirgich (aru) 5 ga uzatiladi va rakamli kod kurinishiga keltiriladi. drossel tusikchasini xolatini belgilovchi datchik 1 dan kelgan signal ikkinchi aru 4 yordamida rakamli kodga aylantiriladi. takt generatori 3 aru ishlashi uchun zarur bulgan doimiy chastotali impulslarni shakllantirib beradi. rakamli kod shaklidagi aylanishlar chastotasi va drossel tusikchasini xolati xakidagi signallar ebt ning doimiy eslab kolish kurilmasi 6 ga uzatiladi. dxk da dvigatel aylanish chastotasi va drossel tusikchasini ochilish burchagiga boglik ravishda elektromagnit klapan ochilish vaktini belgilovchi rakamli signal xosil kilinadi va mikroprotsessor 7 ga uzatiladi. mikroprotsessor 7 dxk dan …
4
’sir kiluvchi kup omillarni xisobga oladi va yonilgi uzatilishini murakkab boglanishlar orkali amalga oshiradi. bu dvigatelni ancha tejamli ishlashini ta’minlaydi. shu bilan birga tuzilishining murakkabligi va unga xizmat kursatish uchun yukori malakali mutaxassislar zarurligi - bu tizimning kamchiligi xisoblanadi. xozirgi vaktda yonilgi purkashni boshkarish tizimlarida optimal boshkarish prinsipiga asoslangan sistemalar keng joriy kilinmokda. bu prinsipning mazmuni shundan iboratki, yonilgi purkash jarayoni mikroprotsessor shakllantirayotgan boshkaruv signalini dvigatelning ekspluatatsion tavsifnomasiga kursatayotgan ta’sirini baxolash asosida amalga oshiriladi. optimallashtiruvchi omillar sifatida, odatda, yonilgi sarfi, chikindi gazlarning zaxarliligi va dvigatelning tortish tavsifnomalari ishlatiladi. lekin bu parametrlarni bir vaktning uzida optimallashtirish imkoniyati yuk. shuning uchun dvigatelning maksimal kuvvati yonilgi aralashmasini boyitish, tejamliligi esa suyiltirish yuli bilan amalga oshiriladi. 141-rasm. yonilgi-xavo aralashmasini teskari aloka yordamida boshkarish tizimi. 1- xavo; 2-yonilgi; 3-tirsakli val aylanishlar chastotasi datchigi; 4-xavo sarfini ulchash datchigi; 5- aylanishlar chastotasi xakidagi signal; 6-xavo sarfi xakidagi signal; 7-sovituvchi suyuklik xarorati datchigi va boshka datchiklardan kelayotgan signallar; …
5
lash uchun kislorod datchigi ((-zond) ishlatiladi. bu datchik dvigatelni chikarish kollektoriga urnatilib, u chikindi gazlar tarkibidagi kislorodning mikdoridan ta’sirlanadi. kislorod mikdorini xavoning ortiklik koeffitsiyentiga proporsionalligidan foydalanib yonilgi-xavo aralashmasining xolati aniklanadi. yonilgi-xavo aralashmasini tarkibini teskari aloka yordamida boshkarish tizimining sxemasi 141-rasmda keltirilgan. 3 komponentli katalitik neytrallagich 12 yordamida chikindi gazlardagi zaxarli moddalar so, ns va no dan yukori darajada tozalanishini ta’minlash uchun dvigatelni turli rejimlarida xavoni ortiklik koeffitsiyentini anik rostlab, yonilgi aralashmasini tarkibini stexiometrik nisbatga maksimal yakinlashtirish zarur. chikarish kollektoriga urnatilgan kislorod datchigi 13 (( - zond) yordamida chikindi gazlar tarkibidagi kislorod mikdori aniklanadi va bu signal elektron boshkarish blokiga (ebb) uzatiladi. agar yonilgi aralashmasining tarkibi stexiometrik nisbatdan fark kilsa, ebb dvigatelga uzatilayotgan yonilgi mikdorini uzgartirish xisobiga yonilgi aralashmasi tarkibini stexiometrik tarkibga yakinlashtiradi. uzdeuavto kushma korxonasining neksia rusumli avtomobil dvigatellarida xam silindrlarga yonilgi uzatishning optimal boshkarish tizimi ishlatilgan bulib u kup nuktali yonilgi purkash tizimi nomi bilan yuritiladi(142-rasm). kup nuktali yonilgi …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomobil va traktorlarning dvigateli va transmissiyasini elektron boshkarish tizimlari 2" haqida

1427730757_60747.doc avtomobil va traktorlarning dvigateli va transmissiyasini elektron boshkarish tizimlari reja: 1. umumiy ma’lumotlar 2. benzinli dvigatellarda yonilgi uzatilishini elektron boshkarish tizimi umumiy ma’lumotlar. xx asrning oxirida elektronika va mikroprotsessor texnikasini katta sur’atlar bilan rivojlanishi, ularni avtomobillarda keng joriy kilinishiga, xususan dvigatel, transmissiya va kushimcha jixozlarni ishini elektron boshkarish tizimlarinini (ebt) yaratilishiga olib keldi. elektron boshkarish tizimlarni kullanilishi yonilgi sarfini va chikindi gazlarni zaxarliligini kamaytirish, dvigatel kuvvatini va avtomobil xavfsizlik darajasini oshirish, xaydovchini ishlash sharoitlarini yaxshilash imkoniyatini beradi. oxirgi yillarda dunyoda sodir bulayotgan energetik va ekolo...

DOC format, 91,5 KB. "avtomobil va traktorlarning dvigateli va transmissiyasini elektron boshkarish tizimlari 2"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomobil va traktorlarning dvi… DOC Bepul yuklash Telegram