денгиз транспорти таснифи, ютуклари ва ривожлантириш муаммолари.

DOC 63,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1404906850_55025.doc денгиз транспорти таснифи, ютуклари ва ривожлантириш муаммолари. режа. 1.денгиз транспорти асосий техника жихозлари. 2.денгиз транспортининг техник - иктисодий хусусиятлари. 3.мдх денгизтранспорти курсаткичлари. 4.денгиз транспортининг ривожлантириш муаммолари. 1. денгиз транспорти асосий техника жихозлари. денгиз транспорти асосий техника жихозларига кемалар (флот), денгиз йуллари айрим элементлари, ундаги курилма ва иншоотлар, портлар, кема таъмирлаш заводлари, алока воситалари киради ва хоказо. мдх денгиз транспорти техника воситалари 2 океан ва 14 денгиз сохилларига жойлаштирилган булиб, уларнинг киргок буйича умумий узунлиги 60 минг километрни, ороллар киргокларини кушиб хисобланганда 108 минг километрдан купрокни ташкил этади. мдх нинг денгиз ва океан сувлари буйича умумий давлат чегараси 47 минг километрдан иборат булиб, курукликдаги давлат чегарасидан икки марта купдир. денгиз кемалари хам асосан дарё кемалари булинишидаги белгиларга кура турланади. фойдаланишга караб, денгиз кемалари куйидагича буладилар: · транспорт кемалари - юк ва йуловчилар ташиш учун; · ёрдамчи хизмат кемалари - шатак кемалари, муз ёрар, ут учирувчи ва хоказо; · техника ишлари …

ари ташувчи кемалар) яратилиш билан характерлидир. катта гурухли юкларни ташишда кулланиладиган кемалар дедвейт юк кутара олиш кобилияти 35 минг тоннадан иборатдир. мана шундай катта танкерларни ишлатиш портларни ва портларга кирувчи каналларни кенгайтириш ва реконструкция килишни такози этади. кемаларни кайси туманларда ишлатилишига краб, океан кемаларига,денгиз кемаларига, махаллий, киргок олди ёки бирор йуналиш (рейд)га мосланган кемаларга булинади. денгиз ва океан кемалари автоматика асосида ишловчи мураккаб радиолакация ва бошка новигация асбоб ускуналари билан жихозлангандир. кемаларнинг денгизда суза олиш кобилитяи уларнинг белгиланган огирлик билан хар кандай огир об-хаво шароитларида хам суза олиш, кучли ташки куч таъсирларидан сунг уз мувозанатини саклаб колиш, хоналарига сув кирганда хам сув юзасида кола олиш, хар кандай огир шароитларда хам уз йуналиши буйича сузиб, факат рули таъсиридагина бурилиш кобилиятларида уз аксини топади. денгиз портлари одатда денгиз ва океан киргоклари ва дарёларнинг денгизга куйилиш ерларига жойлаштирилган булиб, катта транспорт узелларининг таркибига кирадилар хамда транспортнинг бошка турлари билан биргаликда ишлайдилар. портлар юк …

рк хавзаси буйича - находка, восточный, владивосток, ванино, холмск, корсаков, начаево, петропавловск-камчатка, усть - камчатка, просидиние портлари. денгиз портларида бажариладиган юк ишлари асосан темир йул транспорти (90-95 фоиз) ва автомобиль транспорти билан боглик булганлиги учун темир йул излари ва автомобиль йуллари юкларни кайта тушириб ортмасликка, яъни юк ишлари “кема-вагон” ва “кема - автомобиль” тизимида бажарилишга мослашган булишлари лозим. 2. денгиз транспортининг техник - иктисодий хусусиятлари. денгиз транспортининг афзаллиги ва ундан фойдаланиш самарадорлиги денгиз йулларининг узига хос хусусиятлари билан изохланади. денгиз сатхлари табиий йуллар булиб, уларни куриш ва ривожлантириш учун харажатлар талаб килинмайди. денгизларни портлар билан ёки уларни узаро бирлаштирувчи каналларни куриш ва фойдаланиш учунгина харажат килинади. табиий денгиз йулларининг утказиш кобилияти амалда чекланмаган ва уни ривожлантириш ёки кенгайтириш учун хам хеч кандай харажат талаб килинмайди; денгиз сатхлари жуда кенг ва чукур булганидек поналар габарити ва юк кутара олиш кобилияти хам чекланмагандир. лекин сунгги йилларда ясалган 0,5 млн.тонна суюклик ташувчи супертанкерларнинг …

урманск, лиения, новосибирск, батуми, владивосток ва бошка бир канча денгиз портлари умуман музламайди. денгиз транспортида йуловчилар ташиш таннархи ички дарё транспортларидаги ташишларга нисбатан 3-4 марта темир йул транспортдагига нисбатан эса 10 мартадан хам зиёд кимматдир. бу нарса мураккаб сузиш техникаси билан жихозланган кимматбахо ва гоят шинам денгиз кемалари ишлатилиши билан изохланади. чекка шимол, узок шарк,приморье, сахалин, чукотка сингари туманларда денгиз транспорти ички сув алокаларида хам ташиш ишларини бажаради ва бундай ташишлар транспортининг бошка турларини ривожлантиришга нисбатан анча арзонга тушади. 3. мдх денгизтранспорти курсаткичлари. мдх 120 дан ортик чет давлатлар билан савдо килади. денгиз транспорти хамма малакатларга юк ташишда актив катнашмокда. мдх нинг экспорт - импорт юк ташиш хажмидан 55 - 60 фоиз денгиз транспорти воситасида олиб борилади. хозир мдх савдо флоти кемалари бир йилда денгиз ва океанлар буйлаб 100 млн.км йул босиб, жахоннинг 90 мамлакатдаги деярли 500 порт - шахарларга катнамокда. узбекистон худудидаги амударё оркали орол денгизига юк ташишда урта …

туширилган. бу муз ёрар новигация иш муддатларини оддий шароитлардаги 90-100 сутка урнига 150-160 суткага узайтирди. хозирги замон йуловчи денгиз лойнерлари “иван франко” , “литва ва латвия “ ва бошка теплоходлар мамлакатни ички сув йулларида ва чет эл йуналишларида хамдак халкаро круиз йуналишларида (масалан, урта ва ер денгизи ёки европа мамлакатлари буйлаб круиз саёхатларида) мунтазам ишлаб турибди. камчиликларга денгиз транспорти ишларининг мавсумийлигидир. (ок денгизда бир йилда денгиз алокалари 5-6 ой, балтика денгизида 4-5 ой, азов денгизида 3-4 ой, кора денгизда 1-2 ой, каспийда 1-3 ой орол денгизида 1-2 ой тухтаб колади. муз ёрарларни кулланиши эса новигацияни 1-1,5 ойга узайтиради.) 4.денгиз транспортининг ривожлантириш муаммолари. кема бирлиги юк кутара олиш кобилиятини ошириш хозирги давр кемасозлигидаги мураккаб муаммолардан биридир. денгиз транспортида нефть ва нефть махсулотларини ташишининг кескин усиши, жумладан, урта шарк мамлакатларидан японияга, акш га ва грабий европага нефть катта микдорларда ташилиши жахон кемасозлигини мисли курилмаган даражада устириб юборди. масалан японияда 1966 йили 209 …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "денгиз транспорти таснифи, ютуклари ва ривожлантириш муаммолари."

1404906850_55025.doc денгиз транспорти таснифи, ютуклари ва ривожлантириш муаммолари. режа. 1.денгиз транспорти асосий техника жихозлари. 2.денгиз транспортининг техник - иктисодий хусусиятлари. 3.мдх денгизтранспорти курсаткичлари. 4.денгиз транспортининг ривожлантириш муаммолари. 1. денгиз транспорти асосий техника жихозлари. денгиз транспорти асосий техника жихозларига кемалар (флот), денгиз йуллари айрим элементлари, ундаги курилма ва иншоотлар, портлар, кема таъмирлаш заводлари, алока воситалари киради ва хоказо. мдх денгиз транспорти техника воситалари 2 океан ва 14 денгиз сохилларига жойлаштирилган булиб, уларнинг киргок буйича умумий узунлиги 60 минг километрни, ороллар киргокларини кушиб хисобланганда 108 минг километрдан купрокни ташкил этади. мдх нинг денгиз ва океан сувлари буй...

Формат DOC, 63,0 КБ. Чтобы скачать "денгиз транспорти таснифи, ютуклари ва ривожлантириш муаммолари.", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: денгиз транспорти таснифи, ютук… DOC Бесплатная загрузка Telegram