сув йўллари ва портлари

DOC 1,5 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1572347153.doc w + = h k k v об 2 w 4 ³ w = x n сув йўллари ва портлари режа: 1. сув йўллари тўғрисида умумий маълумотлар 2. сув йўллари ва портларининг асосий турлари 3. сунъий сув йўллари 4. кема юрадиган шлюзлар 5. кема кўтаргичлар 6. дарё портлари сув йўллари тўғрисида умумий маълумотлар сув транспортининг аҳамияти. транспорт мамлакат иқтисодиётини ривожлантиришда катта аҳамиятга эга. у материал база яратмасдан хом ашёни ишлаб чиқарувчиларга ва тайёр маҳсулотни истимолчига етказиб бериб ишлаб чиқаришни ривожланишига ёрдам беради. ҳозирги пайитда кенг тарқалган транспорт турларига автомобил, темир йўл, сув, ҳаво ва қувир транспорти киради. транспортнинг мана шу турлари бир-бирини тўлдириб мамлакатни бир бутун транспорт системасини ташкил қилади. сув транспорти денгиз ва дарё транспортига бўлинади. сув транспорти деганда кенг манода сув йўли, флот, порт, кемаларни таъмирлаш ва қурилиш корхоналаридан иборат мажмуа тушинилади. денгиз ва океанлар ер шари юзасини 70 % дан кўпини эгаллайди ва қулай ва арзон …

ортига нисбатан юк ташувчи идишларни нарҳини анча қисқартиради; 3) кема қатновини йўлга қўйишни ташкил қилишдаги сарф харажатларни йўл қуришга нисбатан анча камлиги ва кемаларни хизмат муддатини темир йўл вагонларига нисбатан кўплиги. айтиб ўтилган хусусиятлар дарё транспортининг ролини ва унда ташийдиган юкларни турини белгилайди. сув йўллари орқали асосан тез етказиб бориши шарт бўлмаган (бузилмайдиган) ва катта ҳажмдаги, катта идишлардаги юклар ташилади. буларга: ёғоч, нефть, буғдой, руда, кўмир, қурилиш материаллари, кимёвий ўғитлар, туз киради. сув орқали яна баъзи бир жуда катта ўлчамли юклар ҳам ташилади. масалан, саяно-шушенский ва асуан гэс ларини турбиналарини ишчи парраги ленинграддан сув йўли орқали олиб борилган. сув йўллари ва портларининг асосий турлари сув транспорти сув йўллари орқали портлар орасида юк ва йўловчиларни ташишни бажаради. юкларни асосий қисми ва йўловчилар сув йўлида ҳар-хил кемалар ёрдамида ташилади. фақат айрим ўрмон юклари, етарли оқиш хусусиятига эга бўлган, сув йўллари орқали оқизиб олиб келтирилади. сув йўллари - деб ундан юк ва йўловчилар …

ар ҳам киради. масалан, атлантика ва тинч океанини боғловчи панама канали, ўрта ер денгизини қизил денгиз билан боғловчи суэц канали. ташқи сув йўлларидаги юк ташиш чет элга ташқи савдога хизмат қиладиган (экспорт, ипорт) ва каботаж (ички) битта мамлакат ичидаги портлар орасида бажарилаладиган юк ташишига киради. ички сув йўллари табиий ва сунъий йўлларга бўлинади. табиий сув йўлларига денгиз ва дарёлар киради. табиий сув йўллари кема қатновчи ва ёғоч оқизувчи бўлиши мумкин. оқизувчи дарёларнинг узунлиги кема қатнаш учун мўлжалланган, сув йўлларига нисбатан бир неча марта узун бўлади. сунъий сув йўллари табиий холатдаги дарёлар ва уларнинг ирмоқларида кафолатланган кема юриш чуқурлиги оқим бўйича юқорига камаяди. юк айланишини шакилланишини ташкил қилувчи йирик саноат марказлари ва иқтисодий худудларга дарёлар юқори қисми ёки ирмоқлари тўғри келади, у ерларда кема юриш чуқурлигини тубни чуқурлаштириш ва ўзанни тўғрилаш чегараланган. шундай қилиб, кўп ҳолларда табиий ҳолатдаги дарё тармоғи, хатто уларда кема юриш шароитларини яхшилаган холда ҳам хар хил иқтисодий …

мида шлюз дарвозаси жойлашади. у камерани юқори ёки пастки бьефдан ажратиб туради ва сувни тўсиб юқори ёки пастки бьеф билан камера ўртасида сув сатҳини фарқини сақлаб туради. шлюзни бош қисмида ундан ташқари камерани сув билан тўлдириш ва бўшатиш учун мўлжалланган қурилмалари ҳам жойлашади. шлюз боши билан кема кирувчи канал уланади, у шлюз билан йўналтирувчи девор - (паллар) орқали туташади. кема кирувчи канални бир тамонидаги йўналтирувчи деворига шлюзга киришни кутаётган кемаларни боғловчи қурилмалар (причальные устройства) жойлаштирилади (4.1- расм). кема ўтаётган босимнинг қиймати, юкнинг характери ва ташилаётган юклар йўналиши, жойнинг геологик шарт- шароити ҳамда фойдаланиш мулоҳазаларига кўра камералар сони ва жойлашиши, камера конструксияси водопровод галереяси ва ишлатилаётган асосий қурилиш материали турига қараб фарқланадиган хар - хил типдаги шлюзлар қурилади. камералар сонига кўра шлюзлар бир камерли ва кўп камерали бўлади. бир камерали шлюзларда кемалар бирданига юқори бьефдан пастки бьефгача бўлган тушиш ёки чиқиш баландлигини босиб ўтади (4.2, а- расм). кўп камерали шлюзларда бу …

ри бош ќисми; нг - пастки бош ќисми. хозирги пайтда бир камерали шлюзлар қоямас грунтли заминларда 23 м гача бўлган ва қоя грунтли заминларда 42 м гача бўлган босим таъсирида яхши натижа бераяпти. юқори босимда бир камерали шлюзларда сув билан таъминлаш системалари жуда мураккаб, галереяларда суз оқимини тезлиги ортади, вакуум ошади ва затворларда кавитация хосил бўлади, камера деворлари баланд ва катта (оғир). шлюзлаш учун сув сарфи ва сув тушириш призмаси хажми ошиб кетади, бундан ташқари курилиш ва фойдаланиш даврида қатор қийинчиликларга дуч келинади. кўп камерали шлюзларни қўллаш юқорида айтилган камчиликларни камайтиради ёки тугатади. камерани жойлашишига кўра шлюзлар бир йўлли ва кўп йўлли (жуфт) бўлиши мумкин. жуфт шлюзлар агар битта шлюзни юк ўтказиш қобилияти етарли бўлмаганда ёки ёғоч оқизиш керак бўлганда қурилади. бунда камера деворлари қурилиш материаллари хажмини камайтиришга эришиш, кема ҳаракати йўналиши бўйича уни йўлини иқтисослаштириш (маълум бир - мақсадга йўналтириш) мумкин (масалан биттаси ёғоч оқизишга иккинчиси кема қатнаши учун …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "сув йўллари ва портлари"

1572347153.doc w + = h k k v об 2 w 4 ³ w = x n сув йўллари ва портлари режа: 1. сув йўллари тўғрисида умумий маълумотлар 2. сув йўллари ва портларининг асосий турлари 3. сунъий сув йўллари 4. кема юрадиган шлюзлар 5. кема кўтаргичлар 6. дарё портлари сув йўллари тўғрисида умумий маълумотлар сув транспортининг аҳамияти. транспорт мамлакат иқтисодиётини ривожлантиришда катта аҳамиятга эга. у материал база яратмасдан хом ашёни ишлаб чиқарувчиларга ва тайёр маҳсулотни истимолчига етказиб бериб ишлаб чиқаришни ривожланишига ёрдам беради. ҳозирги пайитда кенг тарқалган транспорт турларига автомобил, темир йўл, сув, ҳаво ва қувир транспорти киради. транспортнинг мана шу турлари бир-бирини тўлдириб мамлакатни бир бутун транспорт системасини ташкил қилади. сув транспорти денгиз ва дарё транспортиг...

Формат DOC, 1,5 МБ. Чтобы скачать "сув йўллари ва портлари", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: сув йўллари ва портлари DOC Бесплатная загрузка Telegram