танда ипларини узатиш ва таранглаш

DOC 221,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1
1403701320_46220.doc 9- боб танда ипларини узатиш ва таранглаш режа: 1. танда ростлагичлари 2. танда тормозлари 3. тўқув дастгоҳини тахтлаш ва ишга тайёрлаш 4. танда ипини дастгохда тахтлаш ва уни тўқишга тайёрлаш тўқув ғалтаги. танда ипларининг таранглиги тайерлов бўлимида охорланган танда иплари махсус катта тўқув ғалтакларига ўралиб, тўқув бўлимига келтирилади. тўқув ғалтаклари асосан цилиндрик металл қувур шаклида бўлиб, икки томонига гардишлар ўрнатилган. тўқув ғалтакларига ўралган танда иплари сони, уларнинг узунлиги ва ўрам зичлиги тўқиладиган тўқима тузилиши ва таркибига боғлиқ. тўқув ғалтаги танда узатувчи ва тарангловчи механизмнинг асосий қисми бўлиб, унга ўралган иплар сифати, ғалтак қисмларининг яхши холатда бўлиши иш унумдорлигини оширишда катта ахамиятга эга. ¢алтакга иплар қатъий цилиндр шаклида ўралиши, ўрамларда эзилган ва бўртиб чиққан жойлари бўлмаслиги керак. дастгоҳга ўрнатилган тўқув ғалтагидан тўқиманинг бир элементи ҳосил бўлишига сарфланадиган танда ипи маълум тарангликда узатиб турилади. танда ипи таранглиги тўқима турига қараб ҳар хил бўлиб, унинг қиймати тажрибадан аниқланади. ипларнинг таранглиги етарли бўлмаса, …
2
фасини танда узатувчи ва тарангловчи механизм бажаради. бу механизмлар ишлаш принципига кўра танда ростлагичлари ва танда тормозларига бўлинади. танда ростлагичларида танда узатиш учун тўқув ғалтагига дастгоҳнинг бирор ҳаракатланувчи қисмидан ҳаракат узатилади.танда таранглиги эса махсус мослама ёрдамида ҳосил қилинади. танда тормозида тўқув ғалтаги танда ипларининг таранглиги таъсирида айланма ҳаракатга келади, таранглик маълум миқдорда бўлиши учун ғалтакнинг айланишига махсус мослама қаршилик қилади. танда ростлагичлари мокисиз стб, атпр тўқув дастгохларида фрикцион танда ростлагичлари ўрнатилиб, бу ростлагичлар танда ипи узунлигини ип таранглигига боғлиқ ҳолда узатади: яъни таранглик камайганда узатилаётган ип узунлиги камаяди ёки умуман тўхтатилади. танда ростлагичига харакат (9.1расм) кўндаланг валдан узатилади. кундаланг валнинг учига шлицали 2-валнинг учи киради. 2- валнинг иккинчи конуссимон учига гайка орқали 4-етакловчи диск махкамланган бўлиб,унинг устки кўриниши 5-қуйма чиқиқга эга. етакловчи 4-диск айланма ҳаракатланганда 5-қуйма чиқиқ қисми билан 6-роликга узлукли таъсир этади. 6-ролик 7-ричаг ўқида айланма ҳаракатланади. 7-ричаг эса 8-ричаг билан,8-ричаг эса ўз навбатида 9-кулиса билан болт ёрдамида боғланган. …
3
си 19-пружина билан боғланиб, танда ипи таранглигини ростлаш вазифасини ўтайди. кейинги 20 елкаси 21- подшипникда эса 22-скало харакатланади. шлицали валдан тўқув ғалтакларига ҳаракат узатиш фрикцион узатма ёрдамида амалга оширилади.(9.2-расм). шлицали 2-валда ўрнатилган 1-етакловчи диск ички томони 4-фрикцион халқа билан қотирилган 3-бўйлама вал билан боғланган. 2-вал 5-втулка орасидан эркин харакатланади. 5-втулкада эса 6-червяк қотирилиб, у эса 7-червякли тишли узатмага харакат узатади. втулка 5, 8,9, ва 10-подшипниклар ёрдамида айланма харакатланади. втулканинг чап ўқига эса 11-етакланувчи диск ўрнатилиб, у эса 12-тормозловчи диск билан битта яхлит қилиб ишланган. 12-тормозловчи диск 13-пружина ёрдамида 14-тормоз пластинкаларига сиқилади ва бу билан диск ва 6-червякни ўз-ўзидан айланишидан сақлайди. етакланувчи 11 -диск 15-фрикцион ҳалқачага эга. 9.2 –расм стб дастгоҳининг фрикцион узатмаси 1- етакловчи диск; 2- шлицали вал; 3- кўндаланг вал; 4- фрикцион ҳалқа; 5- втулка; 6 – червяк; 7- тишли узатма; 8,9,10- подшипник; 11- етакланувчи диск; 12 – тормозловчи диск; 13-пружина; 14- тормоз пластинкалари; 15 фрикцион ҳалқа битта тўқув …
4
11- ва 12-ўқларда жойлашган 9- ва 10- тишли узатмалар 3-тишли узатма билан, 15- ва 16-ўқларда жойлашган 13- ва 14-тишли узатмалар эса 6-тишли узатма билан боғланган. шу билан бирга 9- ва 13-, ҳамда 10- ва 14-тишли узатмалар ўзаро боғланган. тўқув ғалтаги танда ростлагичининг асосий қисми бўлиб, цилиндрик металл қувурнинг икки томони гардишлар билан чегараланган. тўқув ғалтагига ўралган ип сифати, ғалтак қисмларининг яхши ҳолатда бўлиши, иш унумдорлигига катта таъсир кўрсатади. танда ростлагичи қўйидагича ишлайди. дастгоҳнинг иш ҳолатида 2-валдан айланма ҳаракат олаётган (9.2- расм) 4-етакловчи диск ўзининг чиқиғи орқали 6-роликга таъсир этади. бунинг натижасида 4-етакловчи диск вал билан бирга етакланувчи диск томон сиқилиб, фрикцион халқа орқали у билан боғланади. бу боғланиш туфайли етакланувчи диск ва червяк маълум бурчакга айланади ва ўзи билан 24 тишли узатмани ва сателлит узатмаларини айлантиради. 9 ва 10 узатмалар (9.3 -расм) 2 ва 3 етакловчи тишли узатма орқали биринчи тўқув ғалтагини ҳаракатлантирувчи 7-тишли узатмани айлантиради. 13 ва 14 узатмалар …
5
узатмалар билан бирга айланиб, тўқув ғалтакларини бир хил миқдорга айлантиради. агар тўқув ғалтакларининг бошланғич диаметри ҳар хил бўлса, ёки айрим сабабларга кўра ғалтаклардан бирининг ҳаракати секинлашса, дастғоҳ ишлаши жараёнида кам диаметрли ғалтакдаги ип таранглиги тез оша бошлайди. ишлаб чиқаришда стб-2-330, стб-2-250 дастгохларида бир нечта тўқима бирданига тўқилганда дифференциал механизмлар ўзини оқлайди. лекин ипак шойи ва кимёвий толали тўқималарни ишлаб чиқаришда ўртадаги тўқима юзида узун йўл-йўл нуқсонлар пайдо бўлди. бу нуқсоннинг пайдо бўлишига, ипни эмуьсиялаш жараёнида танда ипининг чўзилиш миқдорининг хар хил бўлиши ва дифференциал механизмнинг аниқ ишламаслиги сабаб бўлади. айрим ҳолларда дифференциал механизмини ўчириб дастгоҳда ишлашга тўғри келади. бунинг учун 18-гайка орқали 5-вал учига қотирилган 17-шайбани 19-корпус ариқчасига киргунча буралади. бунинг билан иккала ғалтак бирга ишлай бошлайди. тўқув ғалтаги диаметри камайиши танда ипи таранглигининг ошишига сабаб бўлади. ип таранглиги ошиши, скало ўз ҳолатини ўзгартириб, пастга туширади, 15-ричаг эса юқорига харакатланиб, юқориги 17-ростловчи болтга таьсир этади. натижада тортқи юқорига ҳаракатланиб, кулисани …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "танда ипларини узатиш ва таранглаш"

1403701320_46220.doc 9- боб танда ипларини узатиш ва таранглаш режа: 1. танда ростлагичлари 2. танда тормозлари 3. тўқув дастгоҳини тахтлаш ва ишга тайёрлаш 4. танда ипини дастгохда тахтлаш ва уни тўқишга тайёрлаш тўқув ғалтаги. танда ипларининг таранглиги тайерлов бўлимида охорланган танда иплари махсус катта тўқув ғалтакларига ўралиб, тўқув бўлимига келтирилади. тўқув ғалтаклари асосан цилиндрик металл қувур шаклида бўлиб, икки томонига гардишлар ўрнатилган. тўқув ғалтакларига ўралган танда иплари сони, уларнинг узунлиги ва ўрам зичлиги тўқиладиган тўқима тузилиши ва таркибига боғлиқ. тўқув ғалтаги танда узатувчи ва тарангловчи механизмнинг асосий қисми бўлиб, унга ўралган иплар сифати, ғалтак қисмларининг яхши холатда бўлиши иш унумдорлигини оширишда катта ахамиятга эга. ¢алтакга иплар ...

Формат DOC, 221,5 КБ. Чтобы скачать "танда ипларини узатиш ва таранглаш", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: танда ипларини узатиш ва таранг… DOC Бесплатная загрузка Telegram