каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш

DOC 2.4 MB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1572344773.doc каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш режа: 1. каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш 2. каналларни ишлаш режимлари 3. каналлардан сувни сизиб ўтиши, ўзанларида ўсимликлар ўсиб кетиши ва лойка чўкишига карши курашиш каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш каналнинг режими: хўжалик нуктаи назаридан тайинланиши (сугориш, зах кочириш, магистраль, таксимловчи, сув ўтказувчи, кемалар катнайдиган, баликлар юрадиган, ёгоч окизиладиган ва ш.ў.), фойдаланиш шароити (доимий, вактинчалик, асосий, иккинчи даражали), табиий-иклим шароити (муз режими, майда муз бўлаклари тўпламини ўтказиш, ёмгир, тошкинни ўтказиш ва ш.ў.); конструктив хусусиятлари (узунлиги, копламасининг мавжудлиги, автоматик сув ташламалар, регуляторлар, тўсувчи ва бошка иншоотлар), ишлашини технологик шароити (узлуксиз ёки даврий ишлаш жараёни), оким холати (сокин окимлар, жўшкин (тўлкинли) ёки ўта жўшкин (тўлкинли) окимли), шунингдек бошка хусусиятларига боглик. хозирги пайтда кўпчилик йирик магистрал каналлар комплекс тайинланишга эга ва хар хил сохалар, идоралар ва муассасалар билан функционал боглик. сув таъминоти ва сув чикариш учун хизмат киладиган каналлар уларни кишдаги сув сарфи ёздагига нисбатан бир мунча …

бошланиши даврида тўлдириш режимига агар канал чўкма грунтлардан ўтган бўлса катта ахамият берилади. грунтни ювилиш жадаллиги факатгина грунтнинг физик-механик хоссаларига боглик бўлмай балки унинг намлигига хам богликдир. мисол учун, т.г.жордания маълумотларига кўра гил грунт хаводаги – курик холатининг 10…13% намлигида ювилишга йўл кўймайдиган тезлиги (ю.й.к= 0,3 м/с. айни пайтда гилнинг намлиги 30…34 ва 40…42% бўлганда мос равишда ювилишга йўл кўймайдиган тезлик 0,5 ва 0,75 м/с ташкил этади. шунинг учун хам канал ишга туширилаётганда оралари дамбалар килиниб канал участкалари тўлдирилиб намланди. кўп холатларда канал тўлдирилгандан 10 минутдан ўтгандан сўнг канални ювилиш жадаллиги хаво курук холатида намланмаган каналга нисбатан 5…6 мартага камаяди. канални намлаш вакти камида 1 соат бўлиши лозим. бу вактдан ўтгандан сўнг, коидаси, канални намлашнинг самарадорлиги бирдан камаяди. канални намлаш усуллари бўйича хар хил таклифлар мавжуд. айни пайтда бу масала кам ўрганилган. лекин бу сохада маълум бир ишлар килинган, уларнинг баъзи бирларини кўриб чикамиз. мисол учун саниири каналга киска вакт …

рилади. бу холда грунт секин кайта зичлашади. канал тўлдирилаётганда унинг тубини, кияликлари ва дамбаларини чўкишига ахамият берилади, бунда суглинокли грунт (соз тупрокли)ларда ёриклар хосил бўлади. чўкиш 10…15 см. ва ундан кўп бўлиши мумкин. ю.м. кузьминов маълумотларига кўра тошкент вилояти жун каналида дастлабки намлашсиз суглинокдан килинган дамбаларни чўкиши 23 йил ичида 57% ташкил килган. ишлатишнинг дастлабки йилларида дамбаларни сув ёриб ўтиши хам мумкин, саниири маълумотларига кўра жиззах магистрал дм-3 каналида (q=18,6 м3/с) бундай ёриб ўтиш кузатилган. канал грунт сувларининг паст (ер сатхидан 18…20 м) сатхи бор суглинок ва кумок грунтдан ўтган. 6 м3/с сарф билан 2 соат намланган даврда дамбалар уч участкада ёрилган, ёрилган жойлар канални коллекторлар билан кесишган жойига тўгри келган, контакт фильтрация хосил бўлиши натижасида сифатсиз зичланган тўкма дамба ёрилган. канални тўлдираётган пайти алохида назорат ўрнатилади, хар 0,5…1 км. да назоратчи канал холати устидан назорат олиб боради. бунда авария бригадалари, машина ва механизмлар тахт туриши лозим, айрим хавфли жойларда …

либ борилади ва каналдаги сув сарфи хисобий сарфга етказилади. эксплуатациянинг дастлабки йилларида кузатишлар кучайтирилган режимда олиб борилади, кузатишлар сувни сизиб ўтиши (фильтрация), дренаж тизимларини ишлаши, шунингдек каналда курилган гидротехника иншоотларининг холати устидан олиб борилади. канални тўлдириш ва дастлабки йилларда ишлатиш даврида аникланган барча деформациялар, окимнинг характерли режимлари диккат билан махсус журналга ёзиб борилади. журналда деформация аникланган вакт, шикастланиш ёки дефект тавсифи ва унинг тасвири кўрсатилади. бўшатиш режими сувни текис харакатига хисобланган канал туби ва кияликларини ювилиши одатдаги эксплуатация шароитларига нисбатан анча хавфсиз. аммо каналда сув сатхи бирдан тушганда ер ости сувларидан келаётган фильтрацион оким киялик томон йўналади, бу грунтга кўшимча гидродинамик босим хосил килади. бу холатда кияликнинг тургунлиги бузулади ва у ўприлиб тушади. агар киялик дренаж тизимларисиз копламага эга бўлса фильтрацион оким уни мустахкамловчи плитасини сикиб чикаради. бундай холат кўпрок машина каналларида учрайди, чунки ундаги сув сарфи насос агрегатлари сонига пропорционал, битта бўлсаям ишламай колса сув сатхи барданига сезиларли даражада …

млари учун сув сатхини тушишининг максимал тезликлари (м/соат) тўгон, дамба ва каналлар грунт сувлари кияликлари бўшатиш катлами 0…1 1…2 2 дан кўп тош ёки бетон плиталар билан мустахкамланган 0,6…0,4 0,3…0,25 0,2…0,15 мустахкамланмаган 0,4…0,25 0,25…0,2 0,15…0,1 ишга тушириш ва эксплуатациянинг бошиланиши даврида каналларда, саниири маълумотларига кўра, сатхини тушиш тезлиги 0,15…0,2 м/сут дан ошмаслиги керак, бунда кияликларда ёриклар ва бузулишлар хосил бўлмайди. сув бериш графигини бажариш максадида, баъзан киска вакт ичида (1…2 сут) сарфни 50…60 % туширишга, ундан кейин эса яъни оширишга тўгри келади. бу холатда тўлдириш ёки бўшатиш режими маълум бир микдорда бош регулятордаги затворларни манёврлашга хам боглик бўлади. бунда хар хил режимлар кузатилиши мумкин, улар орасидан асосийсини ажратиб олиш мумкин. канал бошидаги регуляторни ўтказувчанлик кобилиятини затворларни кўтариш йўли билан ошириш тўлдириш тўлкинини хосил килади. бош регуляторни ўтказувчанлик кобилиятини затворларни ёпиш оркали пасайтириш сувни кайтиш тўлкинини хосил килади. канал охирида жойлашган регуляторни затворлари зудлик билан ёпилганда оким бўйича тепага харакат килаётган …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш"

1572344773.doc каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш режа: 1. каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш 2. каналларни ишлаш режимлари 3. каналлардан сувни сизиб ўтиши, ўзанларида ўсимликлар ўсиб кетиши ва лойка чўкишига карши курашиш каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш каналнинг режими: хўжалик нуктаи назаридан тайинланиши (сугориш, зах кочириш, магистраль, таксимловчи, сув ўтказувчи, кемалар катнайдиган, баликлар юрадиган, ёгоч окизиладиган ва ш.ў.), фойдаланиш шароити (доимий, вактинчалик, асосий, иккинчи даражали), табиий-иклим шароити (муз режими, майда муз бўлаклари тўпламини ўтказиш, ёмгир, тошкинни ўтказиш ва ш.ў.); конструктив хусусиятлари (узунлиги, копламасининг мавжудлиги, автоматик сув ташламалар, регуляторлар, тўсувчи ва бошка иншоотлар), ишлашини технологик шароити (уз...

DOC format, 2.4 MB. To download "каналлар ва улардаги иншоотларни ишлатиш", click the Telegram button on the left.

Tags: каналлар ва улардаги иншоотларн… DOC Free download Telegram