трактор ва ўзи юрар қхм юритмалари двигателлари

DOC 65,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1404476796_53750.doc v d s h = · p 2 4 v v v a h c = + e = va vc трактор ва ўзи юрар қхм юритмалари двигателлари режа: 1. ички ёнув двигател (иёд) ларидаги жараёнлар; 2. двигател умумий тузилиши ва иш цикллари; 3. ёнилғи аралашмаси; 4. икки ва тўрт такли двигателлар; 5. двигателни ишлаш тартиби. трактор ва ўзи юрар қхм юритмалариларда қўлланиладиган ички ёнув двигателларининг ёнилғи двигателнинг махсус камерасида ёнадиган реактив двигателлар, газ турбиналар ва бошқа двигателдан фарқи шундаки, газнинг кенгайишдаги кучи двигателнинг поршенига таъсир этиб, ундан бошқа деталларига узатилади ва барча жараён цилиндр ичида ҳаракат этувчи поршен билан бажарилади. шу сабабли бу двигателлар поршенли ички ёнув двигателлари дейилади. двигателлар ёнувчи аралашма ҳосил этилишига қараб-аралашма двигател цилиндри ташқарисида тайёрланадиган карбюраторли ва газ двигателларга хамда аралашма цилиндр ичида тайёрланадиган дизел двигателларга бўлинади. двигателлар аралашманинг алангаланишига қараб электр учқуни билан алангаланадиган (карбюраторли) ҳамда сиқишдан қизиган ҳаво билан ўз-ўзидан алангаланадиган (дизель) …
2
г вал ўкига энг яқинлашган (пастга тушиб қайтадиган) нуқтаси пастки чекка нуқта (пчн) деб аталади. чекка нуқталар орасидаги масофа поршеннинг йўли дейилиб s билан белгиланади. поршен ҳар гал бир чекка нуқтадан иккинчига ҳаракат этганда вал 1800 бурчакка бурилади. поршеннинг ҳар йўлида цилиндр ичида бажариладиган жараён такт деб аталади. ючн да турган поршеннинг тепасида ҳосил бўладиган ҳажм сиқиш камерасининг ҳажми дейилиб vc билан белгиланади. поршень ючн дан пчн гача ҳаракат этиб бўшатадиган ҳажм цилиндрнинг иш ҳажми дейилиб vh билан белгиланади. цилиндрнинг иш ҳажмини қуйидаги формуладан аниқлаш мумкин. бу ерда d-цилиндрнинг диаметри; s-поршень йўли; двигател цилиндри иш ҳажмининг цилиндрлар сонига кўпайтмаси двигателнинг литражи деб аталади. пчн да турган поршен тубининг тепасидаги ҳажм цилиндрнинг тўла ҳажми дейилади. цилиндр тўла ҳажмининг сиқиш камераси ҳажмига нисбати двигателнинг сиқиш даражаси (е) дейилади. сиқиш даражаси карбюраторли двигателларда 4-8, дизелларда 13-20 га тенг. иш жараёни поршеннинг тўрт йўлида, тирсакли вал икки марта айланганда бажариладиган двигател дейилади. тўрт тактли …
3
камаяди. сиқиш тактининг охирида босим 0,9 ... 1,2 мпа, температураси 500 ... 700 к булади. кенгайиш такти. ёнган аралашманинг иссиқлик энергияси механик ишга айлантирилади. бу пайтда киритиш ва чиқариш тешиклари клапанлар билан ёпилган бўлади. газлар кенгайиб поршенни пастга босади. поршенни ҳаракати шатун ёрдамида тирсакли валга узатилиб уни айлантиришга мажбур қилади. кенгайиш тактини охиридаги босим 0,3...0,4 мпа, температураси 1200...1500 к бўлади. чиқариш такти цилиндрлар ишлатилган газлардан тозаланади. поршень пчн дан ючн га силжиб, ишлатилган газлар чиқариш тешигидан труба орқали атмосферага чиқарилади. чиқариш тактининг охирида газнинг босими 0,11...0,12 мпа, температураси эса 700-1100 к бўлади. тўрт тактли дизел двигателининг иш жараёни. дизел двигателининг иш жараёни аралашма ҳосил қилиш ва аралашманинг алангаланиш жихатидангина карбюраторли двигателлардан фарқ қилади, аммо тактлари, поршеннинг ҳаракат йўналиши ва клапанларнинг очиқ-ёпиқ туриши карбюраторли двигателдагига ўхшайди. киритиш такти. поршень ючн дан пчн га ҳаракатланиб цилиндрда сийракланиш ҳосил қилади. киритиш клапани очилади ва цилиндрга ҳаво тозалагичдан ўтиб тозаланган ҳаво киради. киритиш тактида …
4
осими таъсири остида ючн дан пчн га силжийди. кенгайиш тактининг охирида цилиндрдаги босим 0,2...0,3 мпа, температура эса 900...1200 к. чиқариш такти карбюраторли двигателларда чиқариш такти қандай ўтса, дизелларда ҳам шундай ўтади. чиқариладиган газларнинг босими такт охирида 0,11...0,12 мпа, температура эса 650...900 к бўлади. дизелли двигателлар карбюраторли двигателларга нисбатан 20-25% камроқ ёнилғи сарфлайди. дизел ёнилғиси арзон ва ёнилғи жиҳатидан хавфсизроқдир. икки тактли двигателнинг иш жараёни поршеннинг икки йўлида ёки тирсакли вали бир марта айланганда бажарилади. икки тактли бензин двигателининг тузилиши ва ишлаши қуйидагича: тирсакли вал айланиб поршень пчн дан ючн га силжиганда кривошип камерасида сийракланиш ҳосил бўлади ва поршень юбкаси киритиш туйнугини очганда картерга карбюратордан ёнувчи аралашма сўрилади. поршень олдин пуфлаш, сўнг чиқариш туйнукларини беркитиб, цилиндрга кирган аралашмани сиқади. поршень ючн га яқинлашганда ёндириш свечаси электродларидан учқун чиқиб аралашмани ёндиради. газнинг босими 20 кг(см2гача, температураси эса 18000 с кўтарилади. поршень ючн дан пчн га тушганида дастлаб киритиш туйнугини беркитади, карбюратордан картерга …
5
қ учинчи ярим айланиш пастга кенгайиш ёпиқ ёпиқ тўртинчи ярим айланиш юқорига чиқариш ёпиқ очиқ демак, бир цилиндрли тўрт тактли двигателда поршеннинг тўрт йўлидан фақат биттаси иш йўли бўлиб, қолган учтаси ёрдамчи тактларга тўғри келади. двигатель тирсакли валининг учига махкамланган маховик иш йўли тактида ўзига энергия тўплаб, уни ёрдамчи тактларни бажаришга сарфлайди. тўрт цилиндрли двигателда тирсакли валнинг иккинчи ва учинчи тирсаклари бир текисликка жойлаштирилиб, биринчи ва тўртинчи тирсаклари иккинчи ва учинчиларига нисбатан 180( бурчак ҳосил этади. двигател ишлаётган вақтда 1 ва iv цилиндрлар поршени пастга ҳаракат қилса ii ва iii цилиндрлар поршени юқорига ҳаракат қилади. агар шу пайтда 1-цилиндрда-иш йўли, ii-цилиндрда чиқариш, iii- цилиндрда сиқиш, iv- цилиндрда-киритиш тактлари содир бўляпти. тўрт цилиндрли, тўрт тактли двигателнинг иш жараёнини ҳам жадвалда ифодалаш мумкин. (жадвал). демак, иш йўли тирсакли валнинг биринчи ярим айланишда биринчи цилиндрда, иккинчи ярим айланишида учинчи цилиндрда, учинчи ярим айланишда тўртинчи цилиндрда ва тўртинчи ярим айланишида иккинчи цилиндрда бажарилади, яъни …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"трактор ва ўзи юрар қхм юритмалари двигателлари" haqida

1404476796_53750.doc v d s h = · p 2 4 v v v a h c = + e = va vc трактор ва ўзи юрар қхм юритмалари двигателлари режа: 1. ички ёнув двигател (иёд) ларидаги жараёнлар; 2. двигател умумий тузилиши ва иш цикллари; 3. ёнилғи аралашмаси; 4. икки ва тўрт такли двигателлар; 5. двигателни ишлаш тартиби. трактор ва ўзи юрар қхм юритмалариларда қўлланиладиган ички ёнув двигателларининг ёнилғи двигателнинг махсус камерасида ёнадиган реактив двигателлар, газ турбиналар ва бошқа двигателдан фарқи шундаки, газнинг кенгайишдаги кучи двигателнинг поршенига таъсир этиб, ундан бошқа деталларига узатилади ва барча жараён цилиндр ичида ҳаракат этувчи поршен билан бажарилади. шу сабабли бу двигателлар поршенли ички ёнув двигателлари дейилади. двигателлар ёнувчи аралашма ҳосил этилишига қараб-аралашма двигател ...

DOC format, 65,5 KB. "трактор ва ўзи юрар қхм юритмалари двигателлари"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.