газ-тақсимлаш механизми

DOC 54,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1
1404476681_53744.doc газ-тақсимлаш механизми режа: 1. газ тақсимлаш механизми (гтм) нинг вазифаси ва турлари; 2. гтм қисм ва деталлари; 3. декомпрессион механизм. двигателларнинг ишлаши учун цилиндрларга ёнувчи аралашма ёки ҳаво киритиш ва ишлатилган газларни цилиндрлардан чиқариб туриш зарур. газ тақсимлаш механизми ана шу аралашма ёки ҳаво кирадиган ва ишлатилган газлар чиқариладиган тешикларни вақтида очиб ёпади. замонавий двигателларда қўлланиладиган клапанли газ тақсимлаш механизми икки турли бўлади. клапанлари юқорида жойлаштирилган газ тақсимлаш механизми барча трактор двигателларида ва баъзи ўзи юрар қхм юритмалари двигателларида қўлланилади. бу механизм киритиш ва чиқариш клапанлари, клапанлариниг йўналтирувчи втулкалари, клапан пружиналари, сухарик шайбалар, коромислолар, коромислолар ўқи, гайкали ростлаш винтлари, штангалар, туртгичлар,муштчали тақсимлаш вали ва тақсимлаш шестернясидан иборат. газ тақсимлаш механизми қуйидагича ишлайди. двигател ишлаб, тирсакли валнинг тақсимлаш шестернялари тақсимлаш валини айлантирганда, вал муштчасининг дўнги пастга қараган бўлса клапан пружина таъсирида тешикни беркитади. тақсимлаш вали муштчасининг дўнги туртгичга тиралганда у юқорига кўтарилади. туртгич штанга ва ростлаш винти орқали коромислонинг бир …
2
оқ фойдаланиш мумкин бўлади. клапанлар блокка жойлаштирилганда механизм ихчамлашиб, двигателнинг вазни енгиллашади. клапанларни очилиш ва ёпилиш пайти. двигател цилиндрларига ёнувчи аралашма ёки ҳаво тўлдириш, шунингдек ишлатилган газларни чиқариш учун киритиш ва чиқариш клапанлари поршен чекка нуқталарга келмасдан илгарироқ очилиши ва кечроқ ёпилиши лозим. газ тақсимлаш механизми деталларининг тузилиши. клапан. тарелка ва стержендан иборат бўлиб, киритиш ва чиқариш тешикларини керакли пайтда очади ва жипс беркитади. газнинг юқори температураси, кучли босими ва кимёвий таъсирига бардош бериши учун киритиш клапанлари хром-никелли ёки хромли пўлатдан, чиқариш клапани эса ўтга чидамли махсус сильхромли пўлатдан ясалади. баъзан клапанларнинг уясига ейилишга чидамли чўян втулка ўрнатилади. йўналтирувчи втулка клапаннинг ҳаракатини йўналтириб, уясини тўғри беркитишини таъминлайди. бу втулка чўяндан ясалиб, цилиндрлар головкасига ёки блокка пресслаб ўрнатилади. клапан пружинаси, клапанни ёпади ва уясини жипс беркитишини таъминлайди. пружина махсус пўлатдан ясалади. баъзан ҳар клапанга иккитадан пружина ўрнатилади. пружинанинг бир учи блок ёки головка тепасига. иккинчи учи тирак шайбага тиралади. тирак шайба …
3
дан ясалиб, ишқаланадиган сирти цементация қилинади ва тобланади. баъзи дизель двигателларнинг туртгичи тебранувчи ричаг шаклида осма роликли бўлади. ролик тақсимлаш вали муштчаси устида ғилдираб ишлайди, бунинг натижасида ишқаланиш ва ейилиш камаяди. туртгичнинг тарелкаси бир текис ейилиши учун йўналтирувчи втулка ичида юқорига ва пастга силжишидан ташқари ўз ўқи атрофида бурилади. тақсимлаш вали клапанларни вақтида очиб ёпиб туради, у блок картерга ўрнатилган втулкаларда ёки шарикли подшипникларда айланади. тақсимлаш валида таянч бўйинлар, цилиндрлар сонидан икки баробар кўп муштчалар ва шестерня ўрнатиладиган бўйин бўлади. тақсимлаш валининг ўқ йўналишида силжиши (0,08-0,25 мм) турли усулда чекланади. бунинг учун валнинг бўйнига тирак фланец ёки торецига тирак болт ўрнатилади. уларни бураб, валнинг силжишини чеклаш мумкин. тақсимлаш шестернялари тирсакли валдан тақсимлаш вали, ёнилғи насоси, мой насоси гидросистема насоси, генератор ва бошқа механизмларга ҳаракат узатади. декомпрессия механизмининг тузилиши. сиқиш даражаси юқори бўлган дизель двигателларини ўт олдиришда ва техник қаровдан ўтказишда тирсакли вални айлантириш анча оғир бўлади, чунки деталларнинг ишқаланишидаги қаршиликларини …
4
ашқари, турткичларни кўтариб ёки коромислонинг узун елкасини босиб, ёхуд калта елкасини кўтариб, клапанларни бир оз очади ва очиқ сақлайди. бу механизм двигатель картерининг ўнг томонидаги тешикларга ўрнатилган тўртта валикдан иборат бўлиб, уларнинг кемтик учлари киритиш клапанлари туртгичларининг ҳалқасимон ўйиғига кириб туради. валикларнинг учига бир-бирига рейка билан бириктирилган ричаглар махкамланган. валикларни қопқоқ тутиб туради. ричаг рейкага бармок билан бириктирилган. декомпрессия механизми қуйидагича ишлайди. двигателни ўт олдиришдан олдин рейка орқага суриб қўйилади. бунда валикларнинг учи туртгичларни кўтариб, киритиш клапанларини очади ва очиқ ҳолда сақлайди. цилиндрга киритилган ҳаво сиқилмай чиқарилади, демак, тирсакли вални айлантириш енгил бўлади. ўт олдиришда рейка олдинга суриб қўйилади. валикларни буриб кемтиги юқорига қаратилади, киритиш клапанлари уяларини беркитади ва газ тақсимлаш механизми нормал ишлай бошлайди. демак, ҳаво сиқилиб қизийди, ёнилғи пуркалиб, двигател ишлаб кетади. барча декомпрессия механизмларида клапанларни кўрсатилгандан катта очилишига йўл қўймаслик керак, акс ҳолда клапан тарелкаси поршен тубига урилиб аварияга сабаб бўлади. клапанлари головкага жойлаштирилган двигателларда газ тақсимлаш …
5
во ёки газ клапан тирқишидан ўтиб, двигателда компрессия камаяди ва клапаннинг фаскалари ва уялари тез куяди. оралиқ катталашиб кетса, клапан озроқ ва қисқа вақт очилади, натижада цилиндрга ҳаво ёки аралашма камроқ киради, ёнган газлардан яхши тозаланмайди, клапанлар тақиллаб ишлаб тез ейилади. клапанли механизмнинг оралиғини ростлаш учун двигател чангдан тозаланади, цилиндрлар головкаси ва коромисло стойкаларининг гайкаси бураб қотирилади. клапанлар оралиғи двигател исигандан кейин текширилади. дизелларда тирсакли вални айлантиришни осонлаштириш учун декомпрессия механизмидан фойдаланилади, аммо оралиқни ўлчашда декомпрессия механизми ажратиб қўйилади фойдаланилган адабиётлар: 1. гуревич а. м. тракторы и автомобили, москва, «колос», 1993. 2. скотникова в. а. тракторы и автомобили, москва, агропромиздат, 1995. 3. худойбердиев т.с. трактор ва автомобиллар назарияси ҳамда ҳисоби. тошкент «ўқитувчи» 1984. 4. белов с.м. тракторлар. тошкент «ўқитувчи» 1980. 5. шоумарова м., абдуллаев т. қишлоқ хўжалик машиналари. тошкент. ўқитувчи. 2002 й. 6. хамидов а.х. қишлоқ хўжалик машиналарини лойиҳалаш. тошкент; ўқитувчи.1991 й. 7. рахимов а, тракторланинг асосий механизмлари лойиҳалаш, тошкент …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "газ-тақсимлаш механизми"

1404476681_53744.doc газ-тақсимлаш механизми режа: 1. газ тақсимлаш механизми (гтм) нинг вазифаси ва турлари; 2. гтм қисм ва деталлари; 3. декомпрессион механизм. двигателларнинг ишлаши учун цилиндрларга ёнувчи аралашма ёки ҳаво киритиш ва ишлатилган газларни цилиндрлардан чиқариб туриш зарур. газ тақсимлаш механизми ана шу аралашма ёки ҳаво кирадиган ва ишлатилган газлар чиқариладиган тешикларни вақтида очиб ёпади. замонавий двигателларда қўлланиладиган клапанли газ тақсимлаш механизми икки турли бўлади. клапанлари юқорида жойлаштирилган газ тақсимлаш механизми барча трактор двигателларида ва баъзи ўзи юрар қхм юритмалари двигателларида қўлланилади. бу механизм киритиш ва чиқариш клапанлари, клапанлариниг йўналтирувчи втулкалари, клапан пружиналари, сухарик шайбалар, коромислолар, коромис...

Формат DOC, 54,0 КБ. Чтобы скачать "газ-тақсимлаш механизми", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: газ-тақсимлаш механизми DOC Бесплатная загрузка Telegram