tishli g'ildirak konstrukciyasi

PPTX 21 стр. 1006,8 КБ Бесплатная загрузка

21 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1006,8 КБ

Тип файла PPTX

Страницы 21

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 21

powerpoint presentation tishli g'ildirak konstrukciyasi saparniyazov azizbek 1. g'ildirakning xususiyatlari va turlari 2. g'ildirak yasalishining bosqichlari 3. g'ildirak tarkibiy qismlari reja: balanslash va tekislash jarayoni balanslash va tekislash jarayonlarining aniqligi, maxsus jihozlardan foydalanish orqali, 0.1 mm aniqlikda o'lchanadi va bu avtomobilning boshqaruvchanligi va xavfsizligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. tekislash, g'ildirak diskining tekis yuzasini ta'minlash uchun amalga oshiriladi va bu esa 0,5 mm dan kamroq og'ishish chegarasida amalga oshiriladi. bu esa shinalarning notekis aşınmasını oldini oladi. g'ildirak balanslash jarayoni, 15-25 grammgacha bo'lgan og'irliklarni qo'llash orqali, aylanish tezligida tebranishlarni kamaytirishga qaratilgan bo'lib, bu 100 km/soat tezlikda ham silliq harakatni ta'minlaydi. g'ildirak yig'ish texnologiyasi zamonaviy g'ildirak yig'ish stantsiyalari, balanslash jarayonini osonlashtiruvchi sensorlar va dasturiy ta'minot bilan jihozlangan bo'lib, bu g'ildiraklarning aylanish tezligidagi 10 grammgacha bo'lgan nosimmetriklikni aniqlash imkonini beradi. g'ildirakning mustahkamligini oshirish uchun yig'ish jarayonida, boltlardan foydalaniladi va ularning momentini 100-120 nm oralig'ida aniq tortish juda muhimdir, bu g'ildirakning mustahkam bog'lanishini ta'minlaydi va erkin …

2 / 21

ning tuzilishi va vazifasiga qarab o'zgaradi, odatda 4 dan 12 tagacha shpal ishlatiladi. g'ildiraklarning xavfsizligi va texnik ko'rikdan o'tish shinalarning protektor chuqurligi 1,6 mm dan kam bo'lganda, ularni almashtirish zarur, chunki bu tormoz yo'lining uzayishiga va suv ustida sirpanish xavfini oshiradi. g'ildiraklarning boltlari yoki gaykalari moment kaliti yordamida ishlab chiqaruvchi ko'rsatgan momentga qattiq tortilishi kerak, bo'shashgan g'ildiraklar halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. g'ildiraklarning balansirovkasi va geometriyasi har 10 000 kmda yoki 6 oyda bir marta tekshirilishi kerak, aks holda, avtomobilning boshqaruvchanligi va shinalarning tez aşinishiga olib kelishi mumkin. g'ildirakning asosiy qismlari g'ildirakning asosiy qismlaridan biri bo'lgan jant, odatda 16 dan 24 gacha bo'laklardan yasalgan va bu bo'laklarning mustahkamligi g'ildirakning umumiy chidamliligiga ta'sir qiladi. shimaga g'ildirakning rezina qismi o'rnatiladi, diametri turlicha bo'lishi mumkin (masalan, 17 yoki 20 dyuym) va bu o'lcham avtomobilning tezligi va yo'l tutumiga ta'sir qiladi. simlar, g'ildirakning markaziy qismi bo'lgan shpalkaga mahkam o'rnatiladi va ularning soni, masalan, 32 …

3 / 21

ari uchun g'ildiraklarning diametri va o'lchamlari sezilarli darajada farq qiladi, bu esa yuk tashish hajmi va xavfsizlik talablariga bog'liq. shinalar haqida umumiy ma'lumot zamonaviy shinalar turli xil materiallar, masalan, tabiiy kauchuk, sintetik kauchuk va metall kordlardan tayyorlanadi, bu ularning mustahkamligi va ishlash xususiyatlarini yaxshilaydi. shinalar odatda 1-3 mm chuqurlikdagi oluklarga ega bo'lib, bu suvni yo'l sirtidan chiqarish va tormozlash masofasini qisqartirishga yordam beradi, shuningdek, shinaning umrini uzaytiradi. shinalar bosimiga qarab, ularning yengilligi, yoqilg'i sarfi va tormozlash samaradorligi o'zgaradi; optimal bosim odatda shinaning yon devorida ko'rsatilgan. zamonaviy g'ildirak texnologiyalari gʻildiraklarning aerodinamik dizayni, 15-20% gacha havo qarshiligini kamaytirib, avtomobilning tezlashuvini yaxshilaydi va yonilgʻi tejamkorligini oshiradi. zamonaviy g'ildiraklar, 30% gacha engilroq boʻlib, yoqilgʻi sarfini kamaytiradi va tormoz masofasini qisqartiradi, bu esa xavfsizlikni oshiradi. karbon tolali kompozit materiallardan foydalanish, g'ildiraklarning mustahkamligini 50% gacha oshiradi va ogʻirligini sezilarli darajada kamaytiradi, bu esa boshqaruvni yaxshilaydi. stupitsalar va ularning tuzilishi shinalarning o'lchamlari, masalan, 205/55 r16, kenglik, balandlik …

4 / 21

kamaytiradi. shtamplangan jantlar poʻlatdan tayyorlanadi va narxi jihatidan eng arzon hisoblanadi, lekin ularning mustahkamligi va chidamliligi quyma va yengil qotishma jantlarga nisbatan pastroq, odatda 15-17 dyuymli diametrda ishlab chiqariladi. jantlarning asosiy turlari – shtamplangan, quyma va yengil qotishma jantlar boʻlib, ularning ogʻirligi va mustahkamligi 10-25 kg gacha farq qilishi mumkin, shuningdek, turli xil diametr va kenglikdagi oʻlchamlar mavjud. e'tiboringiz uchun rahmat @taqdimot_robot image3.png image4.png

5 / 21

tishli g'ildirak konstrukciyasi - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте все 21 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "tishli g'ildirak konstrukciyasi"

powerpoint presentation tishli g'ildirak konstrukciyasi saparniyazov azizbek 1. g'ildirakning xususiyatlari va turlari 2. g'ildirak yasalishining bosqichlari 3. g'ildirak tarkibiy qismlari reja: balanslash va tekislash jarayoni balanslash va tekislash jarayonlarining aniqligi, maxsus jihozlardan foydalanish orqali, 0.1 mm aniqlikda o'lchanadi va bu avtomobilning boshqaruvchanligi va xavfsizligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. tekislash, g'ildirak diskining tekis yuzasini ta'minlash uchun amalga oshiriladi va bu esa 0,5 mm dan kamroq og'ishish chegarasida amalga oshiriladi. bu esa shinalarning notekis aşınmasını oldini oladi. g'ildirak balanslash jarayoni, 15-25 grammgacha bo'lgan og'irliklarni qo'llash orqali, aylanish tezligida tebranishlarni kamaytirishga qaratilgan bo'lib, bu 100 km/soat te...

Этот файл содержит 21 стр. в формате PPTX (1006,8 КБ). Чтобы скачать "tishli g'ildirak konstrukciyasi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: tishli g'ildirak konstrukciyasi PPTX 21 стр. Бесплатная загрузка Telegram