kurs ishi o'zgarmas tok modellash

DOCX 50 стр. 2,1 МБ Бесплатная загрузка

50 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 2,1 МБ

Тип файла DOCX

Страницы 50

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 50

mundarija № kirish 1 1 o‘zgarmas tok mashinasining tuzilishi 2 2 o‘zgarmas tok mashinalarini qo‘llanilishi 4 3 o'zgarmas tok motorini boshqarishni modellashtirish 6 4 foydalanilgan adabiyotlar 48 5 ilova 49 o‘zgarmas tok mashinasining tuzilishi oddiy o‘zgarmas tok mashinasining sxematik ko‘rinishi 1-rasmda ko‘rsatilgan. o‘zgarmas tok mashinalari asosan ikki qismdan iborat: qo‘zg‘almas qismi stator va aylanadigan qismi yakordan iborat. stator o‘z navbatida yarmodan, asosiy qutb o‘zagidan, qo‘zg‘atish cho‘lg‘amidan, qo‘shimcha qutblardan, qo‘shimcha qutb cho‘lg‘amlardan va boshqa konstruktiv elementlardan iborat. o‘zgarmas tok mashinalarining asosiy qutblarini magnit o‘zagi asosan qalinligi 0,5 1 mm bo’lgan elektrotexnik po‘latdan yig‘iladi ba’zi hollarda konstruktiv po‘latlardan ram tayyorlanishi mumkin. elektr mashinalarning magnit o‘zaklari issiq holda juvalangan e41, e42, e43 markali yoki sovuq holda juvalangan e310, e320, e330 markali elektrotexnik magnit yumshoq po‘latlardan tayyorlanadi. keyingi paytlarda elektr mashinasozlik zavodlarida elektr mashinalarning magnit o‘zaklarini tayyorlashda sovuq holda juvalangan e310, e320, e330 markali po‘latlar keng qo‘llanilmoqda. elektr mashinalarning magnit o‘zaklaridagi induksiya asosan 1,2-1,5 …

2 / 50

yyorlanadi va ikkita asosiy o‘zaklar o‘rtasiga joylashtiriladi. qo‘shimcha qutb cho‘lg‘amlari kommutasiya jarayonini yaxshilashga xizmat qiladi, shuning uchun kompensasiyalovchi cho‘lg‘amlarga o‘xshash yakor cho‘lg‘ami bilan ketma-ket ulanadi. o‘zgarmas tok mashinalarining qo‘zatish cho‘lg‘amlari misdan tayyorlanib, asosiy qutb o‘zaklariga o‘rnatiladi, yaxshiroq sovutish uchun cho‘lg‘amni bir necha qismlarga bo‘linib, qismlar orasida sovutish kanallari hosil qilinadi. o‘zgarmas tok mashinasining yakori quyidagi elementlardan: valdan, magnit o‘zakdan, kollektordan, cho‘lg‘amdan va boshqa yordamchi elementlardan iborat. o‘zgarmas tok mashinasining vali konstruktiv po‘latdan tayyorlanadi. yakorning magnit o‘zagi qalinligi 0,350,5mm bo‘lgan elektrotexnik po‘lat tunukalaridan yig‘ladi, tunukalar bir-biridan maxsus izolyasiyalovchi laklar bilan qoplanadi, lakning qalinligi yakorning kuchlanishiga bog‘liq. yakorning magnit o‘zagini yaxshiroq sovutish maqsadida yakorning o‘q bo‘yicha magnit o‘zak alohida paketlarga bo‘linadi magnit o‘zakning o‘rta qismini sovutish qiyin bo‘lganligi uchun o‘zakning o‘rtasida joylashgan paketlarni o‘lchami kichik bo‘ladi. yakorning paketlarga bo’lingan magnit o‘zagini sovutish uchun radial va aksial sovutish kanallaridan foydalaniladi. bu kanallarning kengligi 10 mm gacha bo‘ladi. yakorning cho‘lg‘amlari misdan tayyorlanadi. cho‘g‘amlarni tayyorlash …

3 / 50

hilash maqsadida havo purkagichi (ventilyator) o‘rnatiladi. katta quvvatli o‘zgarmas tok mashinalarida podshipniklar alohida shitlarga o‘rnatiladi. katta quvvatli o‘zgarmas tok mashinalarida magnit o‘zak segmentlar ko‘rinishidagi elektrotexnik tunukalaridan yig‘ilishi mumkin. o‘zgarmas tok mashinalarning yarmosi uning korpusi ham bo‘lib hisoblanadi. mashinaning yarmosi asosan konstruktiv po‘latdan tayyorlanadi, ba’zi hollarda yarmoni tayyorlash uchun cho‘yan ham ishlatiladi. o‘zgarmas tok mashinalarida, shuningdek, cho‘tkalar o‘rnatiladigan cho‘tka ushlagichlardan foydalaniladi. cho‘tkalarni kollektor yuzasiga tegib turishini ta’minlash uchun po‘lat prujinalar qo‘llanadi. kollektorning yuzasi cho‘tkaning sirpanishi va cho‘tka bilan kollektor orasidagi ba’zi hollarda hosil bo‘ladigan uchqunlar ta’sirida tez yemiriladi, yemirilgan kollektorni maxsus tekkislash stanoklarida tekislanadi. o‘zgarmas tok mashinalarini qo’llanilishi elektr mashinalar yordamida mexanik energiyani elektr energiyasiga va aksincha elektr energiyani mexanik energiyaga shuningdek, elektr energiyani bir turdan ikkinchi turga aylantirish mumkin. mexanik energiyani elektr energiyaga o‘zgartirish maqsadida elektr generatorlardan foydalaniladi. generatorlarni bu, gidravlik va gaz turbinalar, ichki yonar dvigatellar va boshqa dvigatellar yordamida harakatga keltiriladi. ko‘pincha elektr stansiyalarida ishlab chiqarilgan elektr energiya …

4 / 50

sh mumkin, bunday elektr mashinalarini siqmli elektr mashinalar deyiladi, lekin bunday mashinalar ko‘p tarqalmagan. magnit maydon yordamida elektr maydonga nisbatan ming martagacha katta energiya xosil qilinishi mumkin. bir xil o‘lchamli induktiv va sqimli elektr mashinalaridan induktiv mashinalar yordamida ancha katta quvvatga erishish mumkin. elektr mashinaning asosiy elementi bo‘lib hisoblangan ferromagnit o‘zaklar yordamida kuchli magnit maydon hosil qilish mumkin. o‘zgaruvchan magnit maydonlarda uyurma toklarini kamaytirish maqadida magnit o‘zaklar yupqa elektrotexnik po‘lat tunukalardan tayyorlanadi. elektr mashinalarining cho‘lg‘amlari ham asosiy elementlardan hisoblanib, mis, alyuminiy va ularning qotishmalaridan iborat bo‘lgan elektrotexnik materiallardan tayyorlanadi. cho‘lg‘amlarni himoyalash maqsadida, turli elektr himoyalash materiallardan foydalaniladi. elektr mashinalar generator va dvigatel rejimida qo‘llanilishi mumkin. elektr mashinalarida energiyaning o‘zgarishi quvvat isroflari bilan bog‘lıq, shuning uchun elektr mashinalarining foydali ish koeffisientlari 100% dan kichik bo‘ladi. katta quvvatli elektr mashinalarining fik i 9899,5% ga teng bo’lib, quvvati 10 vt gacha bo‘lgan elektr mashinalariniki 2040 % gacha bo‘ladi. o'zgarmas tok motorini boshqarishni modellashtirish …

5 / 50

gi lb1=6.1*pnnuq/(ab*a1*bb*d^2*n*h); lb1 = 0.0136 % radial ventelyasiya kanallari bo'linmaganda lb o'zagining to'liq uzunligiga teng %yakor magnit o'tkazgichini diametiriga nisbati lam=lb1/d; lam =0.0756 %8-10 rasmdan qutblar soni p=2; %qutb bo'linishi t=pi*d/(2*p); t = 0.1413 %qutb oxirining isobiy kengligi bb=ab*t; bb = 0.0904 %qutb oxirining xaqiqiy uzunligi ekssentrik tirqishda hisobiy kengligiga %tengyakor cho'lg'amining tanlash bp=bb; bp = 0.0904 %parallel shoxdagi tok ia=i/2*a; ia =21.6186 %paralleel shoxlari soni a=1 bo'lgan oddiy to'lqinsimon cho'lg'amni tanlaymiz %(8-6)dan effektiv o'tkazgichlar soni oldindan aniqlaymiz n1=pi*d*a1/i; n1 = 2.6144e+04 %yakor pazlarining chegara qiymatlarini (8-7) bilan aniqlanadi zmin=pi*d/t1max; zmin = 18.8400 zmax=pi*d/t1min; zmax = 37.6800 t1=pi*d/z; t1 = 0.0195 %pazdagi effektiv o'tkazgichlar soni np=22; %np=22 qabul qilamiz, unda n2=np*z; n2 = 638 %tish tomonlari parallel bo'lgan, yarim ochiq oval formali pazni qabul %qilamiz. up=k/z; up = 3 % ning turli qiymatlari uchun kollektor plastinalari k % qiymatini 15-16 v atrofida bo'lgani uchun 3-variantni qabul qilamiz . %bunda seksiyadagi …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 50 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "kurs ishi o'zgarmas tok modellash"

mundarija № kirish 1 1 o‘zgarmas tok mashinasining tuzilishi 2 2 o‘zgarmas tok mashinalarini qo‘llanilishi 4 3 o'zgarmas tok motorini boshqarishni modellashtirish 6 4 foydalanilgan adabiyotlar 48 5 ilova 49 o‘zgarmas tok mashinasining tuzilishi oddiy o‘zgarmas tok mashinasining sxematik ko‘rinishi 1-rasmda ko‘rsatilgan. o‘zgarmas tok mashinalari asosan ikki qismdan iborat: qo‘zg‘almas qismi stator va aylanadigan qismi yakordan iborat. stator o‘z navbatida yarmodan, asosiy qutb o‘zagidan, qo‘zg‘atish cho‘lg‘amidan, qo‘shimcha qutblardan, qo‘shimcha qutb cho‘lg‘amlardan va boshqa konstruktiv elementlardan iborat. o‘zgarmas tok mashinalarining asosiy qutblarini magnit o‘zagi asosan qalinligi 0,5 1 mm bo’lgan elektrotexnik po‘latdan yig‘iladi ba’zi hollarda konstruktiv po‘latlardan ram tayyorl...

Этот файл содержит 50 стр. в формате DOCX (2,1 МБ). Чтобы скачать "kurs ishi o'zgarmas tok modellash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: kurs ishi o'zgarmas tok modella… DOCX 50 стр. Бесплатная загрузка Telegram