изготовление корпусных деталей в автоматизированном производстве

DOCX 12 pages 63.5 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 12
3-тема. изготовление корпусных деталей в автоматизированном производстве. план. 1.требования к заготовкам для корпусных деталей в автоматизированном производстве и методы их получения. 2.особенности выбора последовательности обработки оснований и поверхностей корпусных деталей. 3.автоматизированное оборудование и технология обработки корпусных деталей в автоматизированном производстве. 4.контроль качества изготовления. 1.требования к заготовкам для корпусных деталей в автоматизированном производстве и методы их получения. в автоматизированном машиностроении важен выбор способа получения заготовки, который является началом разработки технологического процесса получения изделия. при этом необходимо выбрать наиболее рациональный способ ее получения исходя из условий реального производства и наличия оборудования, выявить комплекс технических требований, предъявляемых к заготовке, назначить припуски под механическую обработку. выделим способы производства для каждой группы деталей. заготовки для корпусных деталей. заготовки корпусных деталей получают литьем, горячей объемной штамповкой, холодной листовой штамповкой (в приборостроении). в современных конструкциях находят также применение листосварные заготовки корпусов машин. в автоматизированном машиностроении до 95%, согласно сведениям, основным материалом корпусных деталей является чугун. для корпусных …
2 / 12
ния составляют от 1,0 до 2,5 мм. фасонные отливки из чугуна, стали, цветных сплавов получают литьем в кокиль. этим способом можно получать заготовки размерами до 1,5 м и массой от десятков граммов до нескольких тонн. отливки, получаемые литьем в кокиль, имеют точность, соответствующую 11... 12 квалитету, а шероховатость д, может достигать 10...5 мкм. достижение этих качественных характеристик позволяет уменьшать припуски на механическую обработку, более плотная мелкозернистость кокильного литья позволяет увеличивать механические свойства материала на 15...30 %. кокильные формы выдерживают от нескольких сотен до нескольких тысяч отливок, в среднем 500. сама технология литья в металлические формы позволяет автоматизировать производство заготовок. заготовки, получаемые литьем в кокиль, особенно автоматизированным способом, должны иметь как можно более простую форму, без значительных утолщений, конструктивных элементов, затрудняющих извлечение изделий из формы. для получения нормального заполнения формы, для заготовок длиной до 700 мм, стенки должны иметь толщину не менее 8... 10 мм для чугунных и не менее 3...6 …
3 / 12
ьем в оболочковые формы одноразового использования получают заготовки ответственных фасонных деталей из различных материалов в серийном и массовом производстве. получаемые этим методом детали имеют длину до 500...700 мм, массу - не более 50 кг. точность размеров получаемых заготовок соответствует 12... 14-му квалитету, что позволяет получать припуски под механическую обработку до 0,25...0,5 мм, шероховатость ^=10...2,5 мкм. в мелкосерийном и массовом производстве в последнее время получили распространение корпусы, изготовленные при помощи сварки: листосварные заготовки, используемые в станкостроении и приборостроении, корпусы запорной арматуры, тройники и т.п. использование этого способа получения заготовок требует применения специальных сварочных автоматов, станков для подготовки заготовок под сварку, машин,производящих зачистку деталей после сварки. как правило, сварными заготовками заменяют заготовки, получаемые литьем в глинисто-песчаные формы. они имеют по сравнению с литыми в 1,5.. .2 раза меньшую массу, у них могут полностью отсутствовать припуски под механическую обработку, а некоторые их детали можно заранее обработать перед сваркой. заготовки, полученные различными способами, необходимо …
4 / 12
аническую обработку их подвергают дробеструйной или пескоструйной очистке, проводят устранение дефектов, грунтуют, красят. к корпусным деталям предъявляют комплекс технических требований, определяемых в каждом конкретном случае, в первую очередь исходя из их служебного назначения. соблюдение технических требований означает формирование требуемых физико-механических свойств материала детали, получение необходимой прочности и виброустойчивости детали, обеспечение требуемой точности детали и создание условий для удобства выполнения механосборочных и эксплуатационных работ. технические требования, относящиеся к параметрам геометрической точности детали, обеспечивают в результате механической обработки на различных этапах технологического процесса изготовления корпусной детали. в зависимости от конструктивного исполнения и сложности к корпусным деталям предъявляются следующие технические требования, характеризующие различные параметры их геометрической точности. 1. точность геометрической формы плоских базирующих поверхностей. она регламентируется как допуск прямолинейности поверхности в заданном направлении на определенной длине и как допуск плоскостности поверхности в пределах ее габаритных размеров. для поверхностей размерами до 500 мм отклонение от плоскостности и параллельности обычно находится в пределах 0,01—0,07 мм, …
5 / 12
уют 6—11-му квалитетам точности. отклонения формы отверстий (отклонение от круглости в поперечном сечении и конусообразность или изогнутость в продольном сечении) находятся в пределах 1/5-1/2 допуска на диаметр отверстия. 5. точность относительного углового положения осей отверстий. отклонения от параллельности и перпендикулярности осей главных отверстий относительно плоских поверхностей составляют 0,01/200—0,15/200, предельные угловые отклонения оси одного отверстия относительно оси другого 0,005/200—0,1/200. 6. точность расстояния от осей главных отверстий до базирующей плоскости для большинства деталей составляет 0,02—• 0,5 мм. точность расстояний между осями главных отверстий 0,01—0,15 мм. отклонения от соосности отверстий 0,002—0,05 мм. 7. параметры шероховатости плоских базирующих поверхностей ra=3,2 ... 6,3 мкм, поверхностей главных отверстий ra =1,6 ... 0,2 мкм, а для ответственных деталей до ra= 0,1 мкм. 2.особенности выбора последовательности обработки оснований и поверхностей корпусных деталей. корпусные детали, в отличие от ранее рассмотренных видов деталей, обладают большой массой. это обусловливает рост зависимости точности от действия внутренних напряжений. чем больше масса заготовки, тем …

Want to read more?

Download all 12 pages for free via Telegram.

Download full file

About "изготовление корпусных деталей в автоматизированном производстве"

3-тема. изготовление корпусных деталей в автоматизированном производстве. план. 1.требования к заготовкам для корпусных деталей в автоматизированном производстве и методы их получения. 2.особенности выбора последовательности обработки оснований и поверхностей корпусных деталей. 3.автоматизированное оборудование и технология обработки корпусных деталей в автоматизированном производстве. 4.контроль качества изготовления. 1.требования к заготовкам для корпусных деталей в автоматизированном производстве и методы их получения. в автоматизированном машиностроении важен выбор способа получения заготовки, который является началом разработки технологического процесса получения изделия. при этом необходимо выбрать наиболее рациональный способ ее получения исходя из условий реального производства и н...

This file contains 12 pages in DOCX format (63.5 KB). To download "изготовление корпусных деталей в автоматизированном производстве", click the Telegram button on the left.