ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари

DOC 42,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1404987311_55345.doc ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари режа: 1. ўздэуавто двигателларининг мойлаш тизими; 2. самкочавто двигателларининг мойлаш тизими. 1. ўздэуавто двигателларининг мойлаш тизими двигателдаги ишқаланувчи юзалар аралаш усулда мойланади: 1. босим остида – тирсакли валнинг таянч ва шатун бўйинлари, под-шипниклар, тақсимлаш валининг таянч бўйинлари, коромисло ўқлари, кула-чоклар, мой насоси юритмасининг шестерняси, тирсакли ва тақсимлаш вали-нинг шестернялари. 2. сачратиш йўли билан – цилиндр деворлари, поршень, поршень бар-моғи, ҳалқалари, шатун, йўналтирувчи втулка ва клапанлар. 3. томчилаш усули билан қолган юзалар мойланади. мойлаш тизимидаги босим 2000 айл/мин да 2,5 – 3,0 кг/см2. мой насоси тико, дамас ва матиз двигателларда ротор типидаги мой насоси ўрналидган бўлиб, 2,5-3,0 кг/см2 босимга ростланган. насосни таъ-мирлаш ва қайта созлаш мумкин эмас. мой насоси тўғридан тўғри тирсакли валга ўрнатилган. нексия ва ласетти двигателларида эса шестерняли мой насоси ўрнатил-ган. у цилиндрлар блокига маҳкамланган бўлиб, тирсакли валдан юритма олади. самарадорлиги – 17 л/мин (3000 айл/мин). редукцион клапан 3,5 атм да ишга …
2
анил-ган. босим остида тирсакли валнинг ўзак ва шатун бўйинлари, тақсимлаш валининг бўйинлари, шатуннинг юқори каллаги, клапан коромислоларининг втулкалари ва мой насосининг юритмаси мойланади. сачратиш йўли билан цилиндр деворлари, шестерняли узатмалар, пор- шенлар, поршень бармоғи ва газ тақсимлаш механизмининг деталлари. мой насоси бир секцияли, шестерняли, 3,5 атмга созланган редукцион клапан би-лан. нормал ҳароратли двигателда мой насоси 1,2-3,5 атмгача босим ҳосил қилиши керак. насоснинг унумдорлиги – 15 л/мин 2700 айл/мин да. мой радиатори трубкали бўлиб ҳаво оқими орқали мойни совитади. мойнинг ҳарора-тини мой радиатори совутиш суюқлигининг ҳароратидан 10-20ос юқори уш-лаб туради. мой фильтрлари самкочавто двигателларида уч хил мой фильтрлари ишлатилади: - бирламчи - бу мой қабул қилгич бўлиб, мой насосининг олдида жой-лашган; - дағал фильтр - мойлаш тизимига кетма-кет уланган бўлиб 0,1 мм гача бўлган заррачаларни тутиб қолади. ўтказгич клапани мавжуд. - майин фильтр - мойлаш тизимига параллел уланган бўлиб 0,001 мм гача бўлган заррачаларни тутиб қолади. параллел уланишини сабаби унинг қаршилиги …
3
ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари - Page 3
4
ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари - Page 4

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари" haqida

1404987311_55345.doc ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари режа: 1. ўздэуавто двигателларининг мойлаш тизими; 2. самкочавто двигателларининг мойлаш тизими. 1. ўздэуавто двигателларининг мойлаш тизими двигателдаги ишқаланувчи юзалар аралаш усулда мойланади: 1. босим остида – тирсакли валнинг таянч ва шатун бўйинлари, под-шипниклар, тақсимлаш валининг таянч бўйинлари, коромисло ўқлари, кула-чоклар, мой насоси юритмасининг шестерняси, тирсакли ва тақсимлаш вали-нинг шестернялари. 2. сачратиш йўли билан – цилиндр деворлари, поршень, поршень бар-моғи, ҳалқалари, шатун, йўналтирувчи втулка ва клапанлар. 3. томчилаш усули билан қолган юзалар мойланади. мойлаш тизимидаги босим 2000 айл/мин да 2,5 – 3,0 кг/см2. мой насоси тико, дамас ва матиз двигателларда ротор типидаги мой нас...

DOC format, 42,5 KB. "ўздэуавто ва самкочавто двигателларининг мойлаш тизимлари"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.