йўл харакатининг асосий тавсифлари

DOC 170.0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1404814360_54720.doc йил ой . . n 12 n × = н й k сутка соат . . n 24 n × = н c k йўл харакатининг асосий тавсифлари режа: 1. транспорт ва пиёдалар харакатини тавсифловчи асосий кўрсаткичлар. 2. транспорт оқимининг жадаллиги ва таркибининг ўзгариши. транспорт ва пиёдалар харакатини тавсифловчи асосий кўрсаткичлар. хавфсиз харакатни ташкил этишда транспорт ва пиёдалар харакатини тавсифловчи кўрсаткичларни тадқиқот қилиш биринчи навбатдаги вазифа ҳисобланади. қуйида улар тўғрисидаги асосий тушунчаларга тўхталиб ўтамиз. ҳаракат миқдори (жадаллиги) - йўлнинг бирон-бир кўндаланг кесимидан вақт бирлиги ичида ўтган транспорт воситаларининг сони (авт/сут ёки авт/соат) -бу кўрсаткич кузатиш ва автоматик усуллар билан ўлчаниши мумкин. кузатиш (визиуал ўам дейилади) усулида харакат миқдори йўлнинг кўрсатилган бўлагида бир ёки бир неча соат давомида ҳисобчилар ёрдамида махсус тайёрланган бланкага транспорт воситаларининг ўтишини белгилаш орқали аниқланади. бу усулдан фойдаланилганда соҳа меъёрий кўрсатмаларига амал қилиниши мақсадга мувофиқ бўлади. кўпчилик давлатларда, шунингдск ўзбекистонда ҳам автомобил йўлларидаги харакат миқдорини кузатувчилар …

обиллари 9-15 %. шаҳар ташқарисидаги умум фойдаланувдаги автомобил йўлларида харакат таркиби қуйидагича қийматларга эга бўлиши кузатилади: енгил автомобиллар 30-60 %; автобуслар 2-5 %; юк автомобиллари 30-40 %; автопоездлар 5-8 %; трактор ва қишлоқ хўжалик машиналари 5-10 %. умуман олганда харакат таркибининг ўзгариши автомобил йўлининг халқ хўжалигида тутган аҳамиятига боцлиқ, масалан, ички қишлоқ хўжалигидаги йўлларда юк ва трактор машиналари катта миқдорда бўлса, шаҳар йўлларида унинг аксидир. ҳаракат таркибини аввалги кўрсаткичга ўхшаб кузатиш ёки автоматик усуллар ёрдамида аниқланади. ҳаракат оқимнинг тезлиги - йўл бўлаклари бўйича ҳар хил транспорт воситаларининг тезлигини алоҳида ва умуман ўзгаришини кўрсатувчи кўрсаткич, ўлчов бирлиги м/с ёки км/соат. мақсад ва вазифаларига қараб тезлик қуйидаги турларга бўлинади: ҳисобий тезлик - якка автомобилларнинг (хавфсизлик ва устиворлик шарти бўйича) об-ҳавонинг муқим шароитида, автомобил шинасининг йўл қатнов қисми юзаси билан меъёрий тишлашиш ҳолатида, йўлнинг энг ноқулай рухсат этилган элементларига эга бўлакларида мумкин бўлган энг катта тезликдаги харакатига айтилади. бу тезлик бўйича йўлнинг режадаги, …

ламанинг нотекис бўлаклари мавжудлигида ҳамда транспорт оқимдаги автомобилларнинг ўзаро таъсири натижасида) ҳисоблаб аниқланадиган тезлик. бу тезлик харакатланувчи лаборатория ёрдамида бир неча маротаба реал маршрут узунаси бўйича харакат тезлигини ўлчаш орқали топилади. алоқа тезлиги автомобил йўлининг транспорт иншооти сифатида қандай ишлашини белгиловчи асосий кўрсаткич сифатида юритилади. автомобилнинг конструктив тезлиги - маълум конструкцияли автомобилни максимал тезлиги, у асосан автомобилнинг турига боцлиқ равишда ўзгаради, масалан, ўрта ва кичик литражли енгил автомобиллар 200(260 км/соат; кичик литражли енгил автомобиллар 150(200 км/соат; кичик юк кўтарувчи автомобиллар 100(120 км/соат ва х.к.ни ташкил этади. техник тезлик - маълум маршрутдаги ушланиб қолишларни ҳисобга олмаган равишда аниқланган харакат тезлиги, унинг қиймати асосан автомобил йўлининг геометрик ўлчамларига ва йўл шароитига, шунингдек, транспорт оқимининг таркибига боцлиқ. транспорт харакатини тавсифловчи кейинги кўрсаткич бу транспорт оқимининг зичлиги - транспорт воситаларининг 1 км узунликдаги битта харакат полосасига жойлашган сони билан ўлчанади (q- км/дона). бу кўрсаткич харакат таркибига, унинг тезлигига ва йўл шароитига нисбатан ўзгаради. енгил …

, ҳамда кўчанинг аҳамиятига боцлиқ. масалан, йирик шаҳарларнинг марказий кўчаларида 5(6 минг пиёда/соат миқдорида кузатилса, туман аҳамиятидаги кўчаларда эса 50(150 пиёда/соатни ташкил этади. пиёдалар харакат тезлиги - пиёдаларнинг ёшига, психологик ҳолатига, харакатланиш мақсадига, қатнов зичлигига боцлиқ бўлиб, ўртача 1,8-5,7 км/соат ташкил этади. минимал тезлик 0,7(0,8 км/соат билан асосан ёш болалик аёллар ва қариялар харакатланса, максимал тезлик 10 км/соат билан эса ёшлар харакатланади. пиёдалар харакатига об-ҳаво шароити катта таъсир кўрсатади ва яхши шароитда юқори тезликда харакатланиш кузатилади. шунингдек, пиёдалар харакат тезлиги ўртача қийматдан эрталабки соатларда 25(30 % га кўпроқ ва аксинча кечки вақтларда 15(20 % пастроқ бўлади. пиёдалар оқимининг зичлиги - бир метр квадрат тротуар майдонига тўғри келадиган қиймат билан аниқланади. пиёдалар оқимининг зичлиги тротуарнинг энига ва пиёдаларнинг харакат миқдорига тўғридан-тўғри боцлиқ бўлиб, уларнинг нисбати пиёдаларнинг харакатланиш қулайлигини белгилайди. 2.транспорт оқимининг жадаллиги ва таркибининг ўзгариши. харакат миқдори йиллар, ойлар, сутка соатлари ва ҳафта кунлари ҳамда йўлнинг бўлакларига нисбатан ўзгарувчан кўрсаткичдир. харакат …

обил йўлнинг халқ хўжалигидаги аҳамиятига қараб турлича бўлади, бу ўзгариш шаҳар кўчаларида бир мунча текис бўлса, шаҳар ташқарисидаги автомобил йўлларида куз ёки ёз ойларида энг катга харакат миқдори кузатилади. умуман ўзбекистон республикаси худудидан ўтган умум фойдаланувдаги автомобил йўлларининг асосий кисми учун харакат миқдорининг юқори кўрсаткичлари ялпи қишлоқ хўжалик маҳсулотларини йицим-терим даври август, сентябр ва окгябр ойларига, дам олиш зоналари билан боцлайдиган автомобил йўлларида эса ёз ойларига тўғри келади. автомобил йўлларидаги харакат миқдорининг сутка давомида ўзгариши (3-расм) кўпинча харакат йўналишига, ҳафта кунларига ва йўлнинг аҳамиятига боцлиқ бўлиб, асосан сутка давомида икки марта (эрталаб ва кечки) кўтарилиш кузатилади. бундай соатлардаги харакат миқдорини «тициз» дейилиб, бу вақтларда ҳаракатни тўғри ташкил этиш хавфсизликни таъминлашнинг бирламчи омили бўлиб ҳисобланади. 2-расм. ҳаракат миқдорининг ойлар бўйича ўзгариши: 1-тошкент-минвода автомобил йўли; 2-тошкент шаҳар чехов кўчаси. 3-расм. автомобил йўлидаги ҳаракат миқдорининг сутка давомида ўзгариши: 1-тошкент-олмалиқ йўналиши; 2-фаробий кўчасининг марказ йўналиши. 4-расм. ҳафта кунларида ҳаракат миқдорининг ўзгариши. 1-тошкент-янгийўл; 2-тошкент-чимган. ҳаракат …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "йўл харакатининг асосий тавсифлари"

1404814360_54720.doc йил ой . . n 12 n × = н й k сутка соат . . n 24 n × = н c k йўл харакатининг асосий тавсифлари режа: 1. транспорт ва пиёдалар харакатини тавсифловчи асосий кўрсаткичлар. 2. транспорт оқимининг жадаллиги ва таркибининг ўзгариши. транспорт ва пиёдалар харакатини тавсифловчи асосий кўрсаткичлар. хавфсиз харакатни ташкил этишда транспорт ва пиёдалар харакатини тавсифловчи кўрсаткичларни тадқиқот қилиш биринчи навбатдаги вазифа ҳисобланади. қуйида улар тўғрисидаги асосий тушунчаларга тўхталиб ўтамиз. ҳаракат миқдори (жадаллиги) - йўлнинг бирон-бир кўндаланг кесимидан вақт бирлиги ичида ўтган транспорт воситаларининг сони (авт/сут ёки авт/соат) -бу кўрсаткич кузатиш ва автоматик усуллар билан ўлчаниши мумкин. кузатиш (визиуал ўам дейилади) усулида харакат миқдори йўлнинг кўр...

DOC format, 170.0 KB. To download "йўл харакатининг асосий тавсифлари", click the Telegram button on the left.

Tags: йўл харакатининг асосий тавсифл… DOC Free download Telegram