suv o’tkazuvchi quvurlar

DOC 173.5 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1403784057_47227.doc ( ) [ ] ( ) ; 1 1 , 2 n k f f r t m g g d u u u - × r × + + r × × = m o ( ) , 1 2 n c f r r m t g d u - × r × × = - d ; h c n × × = r g u u , x n n h h × × = r g t ), 2 45 ( 2 n o n tg j t - = r r u ; 7 , 2 x k h + = r u u ( ) , , g f k f f d r × + × r × + r = m g g g u u u , r b n £ , o r £ c n n c …

holda yo’lning 1 km da 0,4 dan 1,2 tagacha quvur to’g’ri keladi. yo’ldagi hamma suv o’tkazuvchi inshootlarning 50...60% ni quvurlar tashkil etadi. quvurlar suvning oqib o’tish rejimiga bog’liq holda bosimsiz – eni keng bo’lgan ariqqa o’xshash to’liqsiz kesimda ishlaydigan, yarim bosimli – quvurga kirishda to’la kesimda, qolgan qismida esa to’liqsiz kesimda, shit ostidan oqib chiqadigan suvga o’xshash kabi ishlaydigan va bosimli – quvurning butun uzunligi bo’yicha bosim ostida ishlaydigan bo’ladi (9.1-rasm). quvurlar teshigining shakliga qarab aylana, to’g’ri to’rtburchak, trapetsiadal, uchburchak, oval, vertikal devor va gumbazlari bilan, ellips va boshqa ko’rinishli bo’ladi. тo’g’riburchakli quvurlar aylana quvurlarga nisbatan katta suv o’tkazuvchaklik xususiyatiga ega. quvurlar teshiklarining soniga qarab, bir, ikki, uch ko’zli bo’ladi. ko’p ko’zli quvurlar teshiklarining suvni bir tekis o’tkazmasligi, ba’zi teshiklaridan chiqishda suv tezligining oshishi va o’zanning yuvilishi tufayli tavsiya etilmaydi. quvurlar quvur boshi bilan yoki u siz bo’lishi mumkin. quvur boshining qo’llanishi quvurlarning suv o’tkazuvchanlik xususiyatini oshiradi. materiali bo’yicha quvurlar …

angan) toshli taglik (tayyorlov); 6 – poydevor; 7 – gumbaz; 8 – gidroizolyatsiya; 9 – devor; 10 – lotok geologik va iqlim sharoitlariga bog’liq holda gumbazlar butun yoki alohida poydevorlarga yoki vertikal devorlarga tayanadi. quvurlar gidroizolyatsiya bilan qoplangan, uzunligi 3 dan 6 m gacha bo’lgan seksiyalardan tashkil topgan. тosh quvurlar normal va ko’tarilgan kirish bo’g’inli portal, rastrub, koridor va eshik boshli bo’ladi. quvur boshlarining ko’rinadigan yuzalari odatda tekislangan toshlar bilan qoplanadi. тemirbetonli quvurlar. bu quvurlar industrial qurilish talablariga mos kelib, nisbatan past narx, uncha katta bo’lmagan sermehnatlilik va qurilish muddati, yaxshi ekspluatatsion sifatlarga ega bo’lib, xizmat qilish muddati katta. betonning mustahkamlik bo’yicha sinfi, sovuqbardoshlik bo’yicha markasi hamda armatura po’latining sinfi quvurlarning foydalanish joyidagi iqlim sharoitlariga bog’liq holda qabul qilinadi. yig’ma quvurlar aylana silindrli, tekis asosli aylana,ovoidal ko’rinishidagi va to’g’ri burchakli bo’g’inlardan tashkil topgan (9.3-rasm). bo’g’inlar devorining qalinligi 10 sm dan katta qabul qilinadi. uzunligi 2...3 m bo’lgan bo’g’inli quvurlarning montaj …

ylashishi mumkinligini e’tiborga olib, ular ikki qator armaturalanadi. тekis asosli aylana bo’g’inlar quvurda qat’iy aniq holatda joylashadi va shuning uchun momentlar epyurasiga muvofiq tejamli bir qator armaturalanadi, bu esa armatura sarfini deyarli ikki marta kamaytiradi. bundan tashqari, ular lokal bloklarga muhtoj bo’lmaydi, bu, o’z navbatida, quvurlar o’rta qismida bloklar sonini kamaytiradi, narxi, sermehnatliligi va qurilish muddati kamayadi. ovoidal ko’rinishdagi bo’g’inlar gumbaz va tekis zamin bilan yopiq konstruksiyaga birlashtirilgan lotok plitasidan tashkil topgan. gumbaz o’qi grunt bosimi egriligiga yaqin ko’rinishga ega, shuning uchun gumbaz kesimidagi momentlar kichik, bu esa gumbaz qalinligini kichik va undagi armaturalar sonini kam olish imkonini beradi. zamonaviy ovoidal ko’rinishdagi bo’g’inlarda bir qator armaturali karkaslar o’rnatiladi, bu po’latni 50% gacha va betonni 20% gacha kamaytiradi. тo’g’ri to’rtburchakli temirbetonli bo’g’inlar teshigi 2 va 2,5 m, balandligi 2 m va teshigi 3 va 4 m, balandligi 2,5 m bo’lgan yopiq ramalardan iborat bo’lib, bo’g’inlar devorining qalinligi quvur teshigi diametri va …

uvurlarda qoplama plitasi, teshigi, bo’g’in va quvur boshi devorlari, poydevorlar; po’lat gofrirovkali quvurlarda elastik bo’g’inlar; toshli quvurlarda esa gumbazlar, seksiya va quvur boshi devori, poydevorlar hisoblanadi. quvurlar elementlarining hisobiy sxemalari ularning konstruksiyasi, hamda qurish va ekpluatatsiya davridagi ish sharoitiga muvofiq ravishda qabul qilinadi. quvurlar elementlaridagi kuchlar qurilish mexanikasining qoidalariga muvofiq ularning elastik ishi bo’yicha aniqlanadi. quvurlar konstruksiyasi mustahkamlikka, shaklining turg’unligiga, qulash va siljishga qarshi holatiga, yoriqbardoshlikka hamda deformatsiyaga hisoblanadi. kuvurlar chidamlilikka hisoblanmaydi. quvurlar zamini mustahkamlik va cho’kishga qmq ga muvofiq hisoblanadi. тemirbetonli quvurlarning hisobi. aylana bikir bo’g’inlar ko’tarma gruntining notekis radial bosimiga hisoblanadi (9.4,a-rasm). yuqorida keltirilganlardan tashqari bir oraliqlilarga nisbatan kam po’lat sarflanadigan ko’p oraliqli arkali uzluksiz va arka-konsolli oraliq qurilmalar qo’llaniladi. arkasimon uzluksiz oraliq qurilmalar bundan tashqari transport vositalarini tekis tez harakatini ta’minlaydi, ammo tayanch qismlarining holatini to’g’rilab turishni talab etadi. arka-konsolli oraliq qurilmalar osma oraliqlarning konsollari bilan murakkab tutashishga va natijada egilish chizig’ining sinishi, oqibatda transport vositalarining yuqori …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "suv o’tkazuvchi quvurlar"

1403784057_47227.doc ( ) [ ] ( ) ; 1 1 , 2 n k f f r t m g g d u u u - × r × + + r × × = m o ( ) , 1 2 n c f r r m t g d u - × r × × = - d ; h c n × × = r g u u , x n n h h × × = r g t ), 2 45 ( 2 n o n tg j t - = r r u ; 7 , 2 x k h + = r u u ( ) , , g f k f f …

DOC format, 173.5 KB. To download "suv o’tkazuvchi quvurlar", click the Telegram button on the left.

Tags: suv o’tkazuvchi quvurlar DOC Free download Telegram