aksial rotorli kombaynlar

DOC 547,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1
1526621923_71611.doc aksial rotorli kombaynlar reja: 1. kombayn ishidagi don nobudgarchiligini kamaytirish 2. donni tozalash va saralash usullari 3. don tozalashning nazariy asoslari 4. tsilindrik trier ishi respublikamizda keng tarkalgan «keys» g’alla kombaynlari deyarli barcha don ekinlari hosilini yigishtirib olishga mo’ljallangan. mazkur kombaynlar dunyodagi uta yuksak texnologiya asosida ishlab chikilganligi sababli, eng puxta, nobudgarchilikka kam yo’l kuyadigan, juda yuqori ish unumiga ega bo’lgan va eng muximi, kombaynchi uchun xavfsiz va kulay ish sharoiti mavjud bo’lgan mashinalardan xisoblanadi. mashinada elektronikadan uta keng foydalanilganligi sababli, kombayn qismlarining ishini uzluksiz nazorat qilish imkoni mavjud. 1- jadval kombayn tavsifi 1-jadvalda keltirilgan (ayrim modellari uchun). ko’rsatkichlar modellar 2144 2166 2188 motor quvvati, ot kuchi 180 215 260 rotor diametri, mm 610 610 760 rotorni aylanish tezligi, ayl/min 280-1260 280-1260 280-1260 buyurtmachi uz xoxishi buyicha kamrov kengligi 4,47 m, 5,33 m, 6,10 m, 6,86 m, 7,62 m variantdagi kombaynlarni sotib olishi mumkin. kombaynning ish unumi uta yuqori. …
2
rgich brusiga bikr o’rnatilgani sababli, yerning notekisligiga moslasha olmaydi. bunday apparat past buyli ekin urimida hosilning 8—10% ini yerga tuqilishiga sababchi bo’ladi. mazkur kombaynga buyurtma qilinsa, unga moslanuvchan (kopirlovchi) urish apparati o’rnatilib, g’alla ni pastrok urishga erishish mumkin. segmentlar kadami va katnash yuli aslida 3 dyuym (76,2 mm) qabul qilingan, ammo ayrim ekinlar uchun masalan, sholi uchun buyurtma asosida katnash yuli 1,5 dyuym (38,1 mm) bo’lgan segmentlar o’rnatilishi mumkin. urgich shnegi sharoitga qarab 4 xil tezlikda aylanishi va urgich tubiga nisbatan 12,7…25 mm tirkish bilan o’rnatilishi mumkin. urgichni ko’tarib-tushirishda silkinmasligi uchun pnevmoakkumulyator o’rnatilgan. yanchish apparatini muxofaza qilish maksadida esa urgich toshtutkich bilan jixozlangan. «keys» kombaynlariga aksial-rotorli yanchish apparati 6 o’rnatilgan (229- rasm). bu turdagi apparat ilgari keng tarkalgan shtiftli yoki savagichli baraban o’rnatilgan apparatdan tubdan fark kiladi. aksial-rotorli yanchish apparati asosini (230- rasm) uta uzun (deyarli 3,0 m) rotor (baraban) 3 va unga kiydirilgan kuzgalmas kobik 2 tashkil kiladi. rotor …
3
n sirt ko’rinishida tayyorlangan. kombaynning tozalash qismiga me`yoridan ortiq maydalangan somon va kipiklar tushmasligi uchun ayrim sektsiyalar teshiksiz o’rnatilishi mumkin. boshoklardan donni ajratib olish jarayonini kuchaytirish maksadida, rotor kobigining ichki sirtiga ung yunalishdagi vint chiziklari bo’ylab kuzgalmas kovurga 5 lar o’rnatilgan. yanchilayotgan g’alla dan donni ajratib olish uchun kobik birinchi yarmining pastki bulagi yirik galvir shaklida, uning tubi (rotor tagligi, deka) esa chivikli panjara 10 ko’rinishida yasalgan. chivikli panjara ustiga donni yanchib ajratuvchi brus (planka)lar o’rnatilgan. rotor tagligi oldinma-keyin joylashgan uchta bulak (sektsiya) dan iborat​dir. taglik bir tekis yuklanishi uchun ba`zan uning panjarasimon qismining ayrim joylarini brus (plastina)lar bilan bitik kilib yopib kuyish maksadga muvofik bo’ladi. kiyin yanchiladigan g’alla ga ishlov berishda, taglik panjarasi chiviklari ustidagi bruslar urtasiga qo’shimcha brus o’rnatilishi mumkin. kobik ikkinchi bulagi​ning yarmidan ortiqrok qismida darchalar 9 mavjud. rotor bilan uning tagligi orasidagi tirkishni, ish joyidan kombaynchi elektrik vosita yordamida o’zgartirishi mumkin. ammo tirkish rotorga ekstsentrik, bir …
4
iladi. kombaynning texnologik ish jarayoni kuyidagicha bajariladi: motovilo parragi poyalar tuplamini urish apparatiga engashtirib keltiradi va qirqish vaqtida ularni suyab turadi. keyin, shu parrakning uzi urilgan poyalarni urgich tubiga yotishiga yordam beradi. urgich shnegi chetdagi poyalarni urtaga tuplab, ularni kiya transportyorga yetkazib beradi. transportyor esa urilgan g’alla ni yanchish apparatiga uzatadi. transportyordagi moslama poyalar bilan aralashib kelayotgan toshlarni ajratib olib koladi. rotor uchidagi vintsimon kurakchalar transportyor uzatayotgan g’alla ni kobik ichiga tortib kiritadi va rotor bilan panjarasimon taglik orasidagi tirkishga siljitadi. aylanayotgan rotor tishlari g’alla ni panjarasimon taglikning ko’p kirrali yuzasi bo’ylab katta tezlik bilan sudrab utadi. taglik tirkishidan chikkan g’alla rotor tishlari ta`sirida uzluksiz orqaga siljitiladi. kobik ichiga rotor tishlari joylashgan vintga teskari kilib kovurgalar o’rnatilgan bo’lib, ular boshok zarb bilan urilganida donning ajralib chikishini kuchaytiradi. shu bilan birga, yanchilayotgan g’alla ning kobik bo’ylab siljishi sekinlashib, donni to’liq ajratib olishga imkon tugiladi. tishlar ta`sirida yanchilayotgan massa rotor bilan birgalikda …
5
rotor va kobik oralikidan maydalanib chiqayotgan somon, buyurtmachining xoxishiga qarab maydalanib, yerga sochilishi yoki somon tuplagichda yigib olinishi mumkin. kobikdagi teshiklardan pastga tushgan don va mayda aralashmalar shnek yordamida tozalash qismiga, uning yuqori (chori) galviri ustiga yetkaziladi. tebranib-titrab harakatlanayotgan bu galvir kuzlaridan toza don bilan birgalikda mayda aralashmalar pastki (don) galviriga tushadi va elanadi. o’alvirlar ostidan yuqoriga qarab uzluksiz ta`sir kilayotgan kuchli havo okimi yengil va puch aralashmalarni orqa tomonga uchirib olib ketadi, natijada don tozalanadi. tozalangan sof don pastki galvir kuzlaridan utib, don shnegiga tuplanib tushadi. shnek esa uni don elevatoriga, sungra bunkerga yetkazadi. o’alvir kuzlaridan uta olmagan yirik va ogir boshoklar yuqori galvir uzaytirgichidan boshok shnegiga, sung boshok elevatori yordamida takroriy yanchish uchun rotor ustiga tashlanadi. qismlarni ishga sozlash maxsus elektrik yoki gidravlik vosita​lar yordamida amalga oshiriladi. ayrim sozlash ishlari kulda bajarilishi mumkin. kabinadagi kuplab pribor va boshkaruv organlari kombayn xaydov​chisiga sifatli ishlashiga, ish vaqtida hamma qismlarning holati, …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "aksial rotorli kombaynlar"

1526621923_71611.doc aksial rotorli kombaynlar reja: 1. kombayn ishidagi don nobudgarchiligini kamaytirish 2. donni tozalash va saralash usullari 3. don tozalashning nazariy asoslari 4. tsilindrik trier ishi respublikamizda keng tarkalgan «keys» g’alla kombaynlari deyarli barcha don ekinlari hosilini yigishtirib olishga mo’ljallangan. mazkur kombaynlar dunyodagi uta yuksak texnologiya asosida ishlab chikilganligi sababli, eng puxta, nobudgarchilikka kam yo’l kuyadigan, juda yuqori ish unumiga ega bo’lgan va eng muximi, kombaynchi uchun xavfsiz va kulay ish sharoiti mavjud bo’lgan mashinalardan xisoblanadi. mashinada elektronikadan uta keng foydalanilganligi sababli, kombayn qismlarining ishini uzluksiz nazorat qilish imkoni mavjud. 1- jadval kombayn tavsifi 1-jadvalda keltirilgan (ayrim mo...

Формат DOC, 547,5 КБ. Чтобы скачать "aksial rotorli kombaynlar", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: aksial rotorli kombaynlar DOC Бесплатная загрузка Telegram