dvigatelningmexanizmvatizimlari

PPTX 19 стр. 1,4 МБ Бесплатная загрузка

19 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,4 МБ

Тип файла PPTX

Страницы 19

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 19

dvigatelning mexanizm va tizimlari dvigatelning mexanizm va tizimlari reja: 1. dvigatel mexanizm va tizimlari; 2. porshenli ichki yonuv dvigatelarini mexanizm va tizimlari to‘g‘ri-sida umumiy ma’lumot; 3. krivoship - shatunli va gaz taqsimlash mexanizmlari; 4. dvigatel tizimlarini vazifasi, tuzilishi va ishlashi. dvigatel krivoship-shatun va gaz taqsimlash mexanizmlari hamda ta’minlash, moylash, sovitish, yurgizib yuborish tizimlaridan iborat bo‘lib, ular dvigatelni ishlashini ta’minlaydi. krivoship-shatun mexanizmi gazlar bosimini qabul qiladi, porshenning to‘gri chiziqli ilgarilanma-kaytma harakatini tirsakli valning aylanma harakatiga o‘zgartiradi va dvigatelning boshqa mexanizm va sistemalari bilan birgalikda ish jarayoni bajaradi. gaz taqsimlash mexanizmi dvigatel silindrlariga o‘z vaqtida yonuvchi aralashma yoki xavo kiritadi va ishlatilgan gazlarni chiqaradi. ta’minlash tizimi karbyuratorli dvigatellarda yonuvchi aralashma tayyorlaydi va uni silindrlarga uzatadi, dizellarda esa silindrlarga havo va yonilg‘i yuboradi, unda ish aralashma tayyorlaydi. moylash tizimi dvigatelning barcha ishqalanadigan detallarini uzluksiz moylab, ularning ishkalanishini, qizishini va eyilishini kamaytiradi. sovitish tizimi dvigatelning qizigan detallarini sovitib ularni ortiqcha kizishdan saqlaydi. yondirish tizimi …

2 / 19

n qolgan gazlar yangi kirgan yonuvchi aralashmaga aralashadi. qoldik gazlar aralashgan yonuvchi aralashma ishchi aralashma deyiladi. kiritish taktida silindrdagi bosim 0,07…0,09 mpa,ishchi aralashmaning temperaturasi 330…390 k bo‘ladi. siqish taktida ishchi aralashma yonishga tayyorlanadi. porshen pchn dan yu.ch.n. ga siljiganda silindr ichiga kirgan ishchi aralashmani siqadi. kiritish va klapanlari yopiq bo‘lganligi sababli aralashmaning xajmi kengayib, silindrdagi bosim va temperatura ko‘tarila boshlaydi. dvigatelning siqish darajasiga qarab aralashma hajmi kamayadi. siqish taktining oxirida bosim 0,9…1,2 mpa, temperaturasi 500…700 k bo‘ladi. kengayish takti. yongan aralashmaning issiqlik energiyasi mexanik ishga aylantiriladi. bu paytda kiritish va chiqarish teshiklari klapanlar bilan yopilgan bo‘ladi. gazlar kengayib porshenni pastga bosadi. porshenni harakati shatun 3 yordamida tirsakli valga uzatilib uni aylantirishga majbur qiladi.kengayish taktini oxiridagi bosim 0,3…0,4mpa, temperaturasi 1200…1500k bo‘ladi. chiqarish takti silindrlar ishlatilgan gazlardan tozalanadi. porshen p.ch.n. dan yu.ch.n. ga siljib, ishlatilgan gazlar chiqarish teshigidan truba orqali atmosferaga chiqariladi. chiqarish taktining oxirida gazning bosimi 0,11…0,12mpa, temperaturasi esa 700-1100 k …

3 / 19

kala klapan yopiq bo‘lganligi sababli silindrdagi havo siljiydi. havoning ko‘p siqilishi natijasida siqish taktining oxiridagi silindrdagi havoning bosimi 3,5..4,0 mpa, temperaturasi esa 750..950 k ga teng. siqish taktining oxirida porshen yu.ch.n ga yaqinlashganda forsunkadan yuqori bosim bilan yonilg‘i purkaladi. juda mayda zarrachalardan iborat bo‘lgan yonilg‘i qizigan havo bilan almashadi, qiziydi va bir ozdan keyin alangalanadi. aralashma yonganda silindrdagi bosim 5,5..9,0 mpa, temperaturasi 1900..2400 k bo‘ladi. kengayish takti. dizellarda siqish taktida aralashma yonib tugamasdan, kengayish taktida ham yonishda bir oz davom etadi. ikkala klapan yopiq bo‘lganligi sababli porshen gazlar bosimi ta’siri ostida yu.ch.n dan p.ch.n ga siljiydi. kengayish taktining oxirida silindrdagi bosim 0,2..0,3 mpa, temperaturasi esa 900..1200 k bo‘ladi. chiqarish takti karbyuratorli dvigatellarda chiqarish takti qanday o‘tsa, dizellarda ham shunday o‘tadi. chiqariladigan gazlarning bosimi takt 0,11..0,12 mpa, temperatura esa 650..900 k bo‘ladi. dizelli dvigatellar karbyuratorli dvigatellarga nisbatan 20-25% kamroq yonilg‘i sarflaydi. dizel yonilg‘isi arzon va yonilg‘i jihatdan xavfsizroqdir. ikki taktli karbyuratorli …

4 / 19

rdan karterga aralashma kiritish to‘xtaydi va karterdagi aralashmani porshen siqa boshlaydi. keyin porshen chiqarish tuynugini ochadi, ishlatilgan gazlar silindrdan bu tuynuk orqali tashqariga chiqa boshlaydi, natijada silindrdagi bosim tez kamayadi, so‘ngra porshen puflash tuynugini ochadi. bunda karbyurator siqilgan aralashma puflash kanali orqali silindrga kira boshlaydi. kiritish va chiqarish tuynuklari ochiq bo‘lganligi sababli, silindrga karterdan kirgan aralashma ishlatilgan gazlarni haydab tashqariga chiqaradi. ko‘p silindrli to‘rt taktli dvigatellarning ish jarayoni. bir silindrli to‘rt taktli dvigatelning ish jarayoni jadvalda keltirilgan. demak, bir silindrli to‘rt taktli dvigatelda porshenning to‘rt yo‘lidan faqat bittasi ish yo‘li bo‘lib, qolgan uchtasi yordamchi taktlarga to‘g‘ri keladi. dvigatel tirsakli valining uchiga maxkamlangan maxovik ish yo‘li taktida o‘ziga energiya to‘plab, uni yordamchi taktlarni bajarishga sarflaydi. to‘rt silindrli dvigatelda tirsakli valining ikkinchi va uchinchi tirsaklari bir tekislikka joylashtirilib, birinchi va to‘rtinchi tirsaklari ikkinchi va uchinchilariga nisbatan 180o burchak hosil etadi. dvigatel ishlayotgan vaqtda i va iv silindrlar porsheni pastga harakat qilsa ii …

5 / 19

izib yuborish tizimlaridan iborat bo‘lib, ular dvigatelni ishlashini ta’minlaydi. krivoship-shatun mexanizmi gazlar bosimini qabul qiladi, porshenning to‘g‘ri chiziqli ilgarilanma-qaytma harakatini tirsakli valining aylanma harakatiga o‘zgartiradi va dvigatelning boshqa mexanizm va tizimlari bilan birgalikda ish jarayoni bajaradi. gaz taqsimlash mexanizmi dvigatel silindrlariga o‘z vaqtida yonuvi aralashma yoki havo kiritadi va ishlatilgan gazlarni chiqaradi. ta’minlash tizimi karbyuratorli dvigatellarda yonuvchi aralashma tayyorlaydi va uni silindrlarga uzatadi, dizellarda esa silindrlarga havo va yonilg‘i yuboradi, unda aralashma tayyorlaydi. moylash tizimi dvigatelning barcha ishqalanadigan qismlarni uzluksiz moylab, ularning ishqalanishini, qizishini va eyilishini kamaytiradi. foydalanilgan adabiyotlar: 1. gurevich a. m. traktori i avtomobili, moskva, «kolos», 1993. 2. skotnikova v. a. traktori i avtomobili, moskva, agropromizdat, 1995. 3. xudoyberdiev t.s. traktor va avtomobillar nazariyasi hamda hisobi. toshkent «o‘qituvchi» 1984. 4. belov s.m. traktorlar. toshkent «o‘qituvchi» 1980. 5. shoumarova m., abdullaev t. qishloq xo‘jalik mashinalari. toshkent. o‘qituvchi. 2002 y. 6. xamidov a.x. qishloq xo‘jalik mashinalarini loyihalash. toshkent; o‘qituvchi.1991 y. …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 19 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "dvigatelningmexanizmvatizimlari"

dvigatelning mexanizm va tizimlari dvigatelning mexanizm va tizimlari reja: 1. dvigatel mexanizm va tizimlari; 2. porshenli ichki yonuv dvigatelarini mexanizm va tizimlari to‘g‘ri-sida umumiy ma’lumot; 3. krivoship - shatunli va gaz taqsimlash mexanizmlari; 4. dvigatel tizimlarini vazifasi, tuzilishi va ishlashi. dvigatel krivoship-shatun va gaz taqsimlash mexanizmlari hamda ta’minlash, moylash, sovitish, yurgizib yuborish tizimlaridan iborat bo‘lib, ular dvigatelni ishlashini ta’minlaydi. krivoship-shatun mexanizmi gazlar bosimini qabul qiladi, porshenning to‘gri chiziqli ilgarilanma-kaytma harakatini tirsakli valning aylanma harakatiga o‘zgartiradi va dvigatelning boshqa mexanizm va sistemalari bilan birgalikda ish jarayoni bajaradi. gaz taqsimlash mexanizmi dvigatel silindrlariga o‘z va...

Этот файл содержит 19 стр. в формате PPTX (1,4 МБ). Чтобы скачать "dvigatelningmexanizmvatizimlari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: dvigatelningmexanizmvatizimlari PPTX 19 стр. Бесплатная загрузка Telegram