ёқилғини тозалаш. карбюратор ёқилғиларига қўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари

DOCX 59.8 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1699433532.docx ё ? ил ? ини тозалаш. карбюратор ё ? ил ? иларига ? ўйиладиган талаблар. бензинлар нинг коррозияланиш хусусиятлари режа: 1. карбюратор ё ? ил ? иларининг сифатини яхшилаш. 2. авиа ва автомобил бензинларининг таснифи. 3. бензин ларнинг коррозион агрессивлиги. /docprops/thumbnail.emf ё?ил?ини тозалаш. карбюратор ё?ил?иларига ?ўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари режа: 1. карбюратор ё?ил?иларининг сифатини яхшилаш. 2. авиа ва автомобил бензинларининг таснифи. 3. бензинларнинг коррозион агрессивлиги. ёқилғини тозалаш. карбюратор ёқилғиларига қўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари режа: 1. карбюратор ёқилғиларининг сифатини яхшилаш. 2. авиа ва автомобил бензинларининг таснифи. 3. бензинларнинг коррозион агрессивлиги. карбюратор ёқилғиларининг сифатини яхшилаш. технологик жараёнларда ректификация йўли орқали бензин фракцияси ажратилиб олинади. бензин фракцияси ярим тайёр маҳсулот ҳисобланиб, келгусида уни товар ҳолатига олиб келиш учун қуйидаги технологик занжирлардан: гидротозалаш, стабиллаш ва каталитик риформинг жараёнларидан ўтади. бензин таркибидаги гетероорганик бирикмаларни бартараф қилиш учун алюмокобальтмолибденли катализатор иштирокида реактор қурилмасида водород гази муҳитида гидрогенланади, яъни водородга тўйинтирилади. натижада таркибидаги r-sh, …

(компаундирлаш) йули билан тайёрланади. бензин фракциялари ҳар хил усуллар билан олинган бўлиши мумкин. компонентларни аралаштириш ҳар бир компонентнинг хусусиятидан тўғри фойдаланиб, керакли сифатга эга бўлган мотор ёқилғисини тайёрлашга ва бензин ресурсларидан тўғри фойдаланишга ёрдам беради. автомобил бензинлари. автомобил бензинларини тайёрлашда ишлатиладиган компонентларнинг миқдори ва сифати бир-биридан катта фарқ қилади. ҳаттоки, бир заводнинг ўзида ҳар-хил вактда тайёрланган бир маркадаги бензинлар ҳам компонент таркиби бўйича фарқ қилиши мумкин. хозирги вақтда республикамиз нқиз-ларида а-66, а-72, а-80(76), аи-91(93) ва аи-98 маркадаги бензинлар ишлаб чиқарилмоқда. бундан ташқари махсус техник шарт бўйича оз миқдорда «экстра» бензини ҳам ишлаб чиқарилмоқда, бу бензин аи-95 ҳам дейилади. бензин маркаларининг кўплиги эксплуатациядаги автомобиллар двигателллари талабларининг турли хиллиги билан изохланади. қуйидаги расмда бензин олиниши ва сифатини яхшиланиши технологик жараёнлари схемаси келтирилган. расм-2. нефтни ат да ҳайдаш бензин фракцияси бензинни гидротозалаш бензинни барқарорлаштириш бензинни кат.риформинглаш юқори октанли бензин паст октанли бензин расм-2. юқори октанли бензин олишнинг технологик схемаси компаундирлаш сифатли товар бензини …

лан, бензин фракцияси 28-2000с (тўғри ҳайдалган ромашкино нефтидан) октан сони 41 га тенг. фракция 28-1800с = 46; фракция 28-1200с=58; фракция 28-62=75. термик крекинг бензинларида туйинмаган углеводородларнинг нормал парафин углеводородларига нисбатан миқдори юқори, шунинг учун термик крекинг бензинларнинг октан сони юқори бўлади. чунки, уларнинг таркибида ароматик углеводородлар ва изопарафинларнинг миқдори юқоридир. каталитик риформинг жараёни тўғри ҳайдаб олинган бензинларни детонацияга барқарорлигини оширишга мўлжалланган. каталитик риформинг бензинларида 70% гача ароматик углеводородлар бўлади. товар бензин компоненти сифатида платформинг бензини тўлалигича олиниши мумкин ёки унинг алохида компонентлари ишлатилиши мумкин. товар бензинларини детонация хусусиятини ошириш учун махсус тайёрланган юкори октанли компонентлар қўлланилади. 1-жадвал фракция аи а бутан 94 89 изобутан 101 97 изопентан 93 90 пентамилиновая 90 87 газовый бензин (фр. 33-1030с) 89 86 диизобутилен 100 88 полимер бензин 100 85 алкиллат 92 90 алкилбензин 70-94 88-92 толуол 115 103 пиробензол 102 88 алкилбензол 107 100 изооктан технич. 100 100 фр. с5-с6 нинг изо-ция махсулотлари 881-87 …

. қишки бензинлар шимолий ва шарқий вилоятларда 1 октябрдан 1 апрелгача қўлланилади. бу бензин билан совуқ двигателни -300с да олдиндан қиздирмасдан ишга туширади ва ёқилғини таъминлаш системасида +300с буғ тиқинини (пробкасини) ҳосил қилмайди. ёзги бензинни ишлатилганда буғ тиқини +45, +500с дан юқорида ҳосил бўлади, совук двигателни ишга тушириш эса –100с гача бўлади. қишки нав бензинларни тайёрлашда нқизаводларида махсус паст ҳароратда қайнайдиган компонентлар (бутан-бутилен фракция, техник изопентан ва ҳ.к.) қўлланилади. бензин моторни ишга тушириш қобилиятини ошириши учун бутан аралашмаси фойдали, лекин буғ тиқини ҳосил қилиш хавфи бор. шунинг учун бутанларнинг бензиндаги миқдори 10 % дан ошмаслиги керак. бензинлар қуйидаги сифатга эга бўлиши керак: 1. маълум фракция таркибига. 2. туйинган буғ босимига. 3. детонация ва кимёвий барқарор. 4. қурилмаларга нисбатан коррозион агрессивлиги паст бўлиши керак. автомобиль бензинларининг кислотали хусусияти 0,1-0,3 мг кон/180 млдан юкори бўлмаслиги керак. бензинларни сақлаш муддатини узайтириш учун уларга антиоксидловчилар (0,05 % - 0,1 %) қўшилади. бензинларда олтингугуртнинг умумий …

ислород етишмаслиги, иккинчи ҳолда эса кислороднинг кўплиги ҳамда иссиқликнинг бир қисми ортиқча кислород ва азотни иситишга сарфланиши сабаб бўлади. баъзи ҳолларда меъёрий ёниш жараёни бузилиб, портлаб ёнишга ўтиши, яъни детонацияли ёниш содир бўлиши мумкин. детонацияда ёниш фазасининг охирида аланга фронти жудца катта (1500...2000 м/с) тезликда тарқалади. ёниш камерасининг бўшлиғи катта бўлмаганлигидан эластик детонацияли тўлкинлар бир неча марта камера деворларига урилиб ундан қайтади, бунда детонация учун хос бўлган металл овози чиқади. бензиннинг кимёвий таркиби детонацияли ёнишнинг асосий сабаби ҳисобланади. ҳозирги вақтда тарқалган пероксид назариясига кўра, детонация ёнилғидан кўп миқдорда осонгина портлайдиган беқарор кислород бирикмалари ҳосил бўлиши натижасида юзага келади. бу бирикмалар ёнишнинг охирги фазасида парчаланиб, атомар кислород ажралиб чиқади. детонацияни камайтиришнинг яна бир усули ўт олдиришни илгарилатиш бурчагини кичрайтириш ҳисобланади. бунда ёнувчи аралашмани алангаланишига тайёрлаш вақти қисқарадаи, кислородли моддаларнинг ҳосил бўлиши ва ёниши эса тезлашади. тирсакли валнинг айланиш частотасини ошириш ҳам детонацияга мойилликни камайтиради, чунки циклнинг давом этиш вақти қисқаради. октан …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "ёқилғини тозалаш. карбюратор ёқилғиларига қўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари"

1699433532.docx ё ? ил ? ини тозалаш. карбюратор ё ? ил ? иларига ? ўйиладиган талаблар. бензинлар нинг коррозияланиш хусусиятлари режа: 1. карбюратор ё ? ил ? иларининг сифатини яхшилаш. 2. авиа ва автомобил бензинларининг таснифи. 3. бензин ларнинг коррозион агрессивлиги. /docprops/thumbnail.emf ё?ил?ини тозалаш. карбюратор ё?ил?иларига ?ўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари режа: 1. карбюратор ё?ил?иларининг сифатини яхшилаш. 2. авиа ва автомобил бензинларининг таснифи. 3. бензинларнинг коррозион агрессивлиги. ёқилғини тозалаш. карбюратор ёқилғиларига қўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари режа: 1. карбюратор ёқилғиларининг сифатини яхшилаш. 2. авиа ва автомобил бензинларининг таснифи. 3. бензинларнинг коррозион агрессивлиги. карбюратор ёқ...

DOCX format, 59.8 KB. To download "ёқилғини тозалаш. карбюратор ёқилғиларига қўйиладиган талаблар. бензинларнинг коррозияланиш хусусиятлари", click the Telegram button on the left.

Tags: ёқилғини тозалаш. карбюратор ёқ… DOCX Free download Telegram