dizeldvigatellarida ishlatiladiganyonilg`ilar

PPTX 15 стр. 140,3 КБ Бесплатная загрузка

15 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 140,3 КБ

Тип файла PPTX

Страницы 15

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 15

reja: dizel dvigatellarida ishlatiladigan yonilg`ilarga qo`yiladigan talablar. dizel dvigatellarida yonilgini berilishi va yonish jarayoni. yonilg`ining o`z-o`zidan alangalanishini baholash. yonuvchi aralashma hosil qilish va unga ta’sir qiluvchi faktorlar. dizel yonilg`ilarining xususiyatlari, korroziyalash, qurum xosil qilish. dizel yonilg`ilarining turlari va markalari. motor yonilg`ilari turlari va markalari. dizellar uchun mator moylari reja: 1.dizel dvigatellarida ishlatiladigan yonilg`ilarga qo`yiladigan talablar. 2.dizel dvigatellarida yonilgini berilishi va yonish jarayoni. 3.yonilg`ining o`z-o`zidan alangalanishini baholash. yonuvchi aralashma hosil qilish va unga ta’sir qiluvchi faktorlar. 4.dizel yonilg`ilarining xususiyatlari, korroziyalash, qurum xosil qilish. 5.dizel yonilg`ilarining turlari va markalari. 6.motor yonilg`ilari turlari va markalari. 1 1. dizel dvigatellarida ishlatiladigan yonilg`ilarga qo`yiladigan talablar dizel dvigatellari arzon narxdagi yonilg`ida ishlatilishi, yongin xavfi kamligi, uzok vakt ishonchli va remontsiz ishlatilishi, ish rejimlarida kizimasdan bir tekis ishlashi bilan korbyuratorli dvigatellarga karaganda afzalliklari ega. shuningdek ularni 15...20 ga cha sikilish darajasida ishlatish mumkin, solishtirma yonilgi sarfi karbyuratorli dvigatelda 83...94g/mdj bulsa, dizellarda esa 6..74 g/mdj-ni tashkil etadi. dizel …

2 / 15

forsunka; 5-yonish kamerasi; 6-glushitel; 7-kuyish ogizi; 8-bak; 9-dagal tozalagich; 10-pompa; 11-nasos yonilg`i tindirilgach, yonilg`i baki 8 ga urnatilgan mayda setka 7 dan kuyiladi. bakdan surish pompasi yordamida yonilg`i dastavval dagal tozalagich filtr 9 ga keyin mayin tozalash filtri 1 ga utib, kaytadan mayda mexanik zarrachalar va asfalt-smola moddalaridan tozalanadi. filtrlangan yonilg`i yonilgi nasosi 2 ga tushadi va katta bosim ostida trubalar 3 orkali forsunkalar 4 ga suriladi. forsunkalar ma’lum yonish burchagi va bosim ostida yonilg`ini mayda 0,003…0,150 mm li tomchilar kurinishida silindrlarning sikilgan xavo yigilgan yonish kamerasi 5 ga purkaydi. xavo, silindrlarga xavo tozalagich 2 orkali mexanik zarrachalardan tozalangan xolda beriladi. turt taktli dizel dvigatellarida ishchi jarayon shunday utadiki, birinchi taktda (surish taktida) silindrga yaxshi tozalangan xavo kirib ikkinchi taktda (sikish taktida) sikiladi. u vaktda ishchi kameradagi bosim 3,4…4,4 mpa ga, xarorat esa 6000…9000 s gacha kutariladi. porshen yukori chetki nuktaga yetib kelishidan oldin tirsakli valni 140…2800 burilishida sikilgan xavoli …

3 / 15

sh yoki bosimning uzluksiz oshish davri; 3-asta-sekin yonish; 4-yonishning tugashi. dizel yonilg`isini yonishiga dvigatelni konstruktiv parametrlari va sikilish darajasi kuprok ta’sir etadi, ya’ni dvigatel silindrida xarorat va bosimni oshishini, yonilg`ini yonish jarayonini yaxshilaydi. yonilg`ini purkash burchagi oshishi bilan uni uz-uzidan yonish jarayoni kechikadi, chunki yonilg`i kam sikilgan muxitga tushadi, agarda yonilg`i juda erta purkalsa, yonilg`ining ertarok yonishi natijasida bosim porshenning yukori chetki nuktaga yetmasidan oldin oshib, kuvvat ancha kamayadi va dvigatelning f.i.k. pasayadi. yonish kamerasining konstruksiyasi xavoni sikishda jadal uyurmali xarakat xosil bulishiga imkon berishi kerak, bu esa yonilg`ini isishi va buglanish vaktini kiskartirishga imkon beradi. 3. yonilg`ining o`z-o`zidan alangalanishini baholash dizel yonilg`ilari dvigatelda issiklik va bosim ostida uzidan-uzi alangalanadi, buning uchun xarorat kerakli darajada kutarilishi kerak va unga uzidan-uzi alangalash xarorati deyiladi. yonilg`i tomchisi kancha kichik bulsa, uning parlanish darajasi oshib boradi. dizel dvigatellari detonatsiya bilan ishlamaydi, fakatgina yumshok va kattik ishlashi bilan ajralib turadi. bu asosan yonilg`ining seton …

4 / 15

ik ishlaydi. agarda seton soni 50 birlikdan yukori yonilg`ilar ishlatilsa ozuka tulaligicha yonishga ulgura olmasligi natijasida yonilg`ining solishtirma sarfi oshadi. seton sonini oshirish uchun yonilg`i tarkibiga uglerod oksidi va vodoroddan sintez natijasida olingan suyuk yonilg`i sintin kushiladi, yoki reaksiyalanishni kupaytirish uchun uglerod perekisi, nitroalkonlar, izopropilnitrat kabilar kushiladi. yonishni yaxshilash uchun dizel dvigatellarda sikish darajasini oshirish natijasida bosim va xarorat kutariladi,xamda porshenlarni uzida issiklikni yaxshi ushlab turganligi uchun chuyandan yasalgani ma’kuldir. yonilg`ilar uz-uzidan alangalanishi murakkab fizik va ximiyaviy jarayon xisoblanadi. agarda tirsakli val 2000 ayl/min bilan aylanayetgan bulsa, yonish jarayoni xammasi bulib 0,026 sek vakt ichida sodir buladi. yonuvchi aralashma hosil qilish va unga ta’sir qiluvchi faktorlar yonuvchi aralashma xosil kilishga kuyidagi faktorlar ta’sir kiladi. yonish kamerasidagi xarorat va bosim: bunga sikilish darajasi, sovitish sistemasi, tirsakli valning aylanishlar soni ta’sir kursatadi. agarda tirsakli valning aylanishlar soni past bulsa, yonilg`ining purkalish bosimi kamayadi. natijada uz-uzidan yonishi yemonlashadi. bu esa yonilg`ining tejamkorligiga ta’sir …

5 / 15

xaydalanuvchanligi, surilishi kirib uning faktorlariga (loykalanish, kristallanish, muzlash) darajalari kiradi. 5. dizel yonilg`ilarini korroziyalash va qurum xosil qilish xususiyatlari dizel yonilg`ilarining nagar xosil kilishiga kuyidagi faktorlar ta’sir kursatadi: fraksion tarkibi yaxshi bulmaganligi natijasida tuligicha yonmaslik, yopishkokligi balandligi, tarkibida kup malekulali smola-asfalt aralashmasi bulishi, oltingugurt aralashmalari va mexanik zarrachalar borligidir. yonilg`ilarning nagar xosil kilish kursatgichlari kuyidagilar xisoblanadi: kokslanish, lak xosil kilishi, yod soni va yonmaydigan mineral zarrachalar (zola). kokslanish yoki koks soni maxsus priborda aniklanadi va ulchab olingan yonilg`ining ogirligiga nisbatan % xisobida belgilanadi. bu birlik urtacha 0,05....0,3% oraligida bulishi kerak. 6. dizel yonilg`ilarining turlari va markalari dizel yonilg`ilari dast 305-82 asosida uch xil markada ishlab chikariladi. l – yozgi; z – kishki; a – arktik. yonilg`ining rangi ochik jigarrang moysimon suyuklik bulib, zichligi 780…860 kg/m3 ga teng, neftni tugridan-tugri xaydash yuli bilan olinadi. uning tarkibiga 150-3600 s gacha xaroratda kaynaydigan neft fraksiyalari kiradi. l – yozgi yonilg`ilar tashki muxit xavosining …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 15 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "dizeldvigatellarida ishlatiladiganyonilg`ilar"

reja: dizel dvigatellarida ishlatiladigan yonilg`ilarga qo`yiladigan talablar. dizel dvigatellarida yonilgini berilishi va yonish jarayoni. yonilg`ining o`z-o`zidan alangalanishini baholash. yonuvchi aralashma hosil qilish va unga ta’sir qiluvchi faktorlar. dizel yonilg`ilarining xususiyatlari, korroziyalash, qurum xosil qilish. dizel yonilg`ilarining turlari va markalari. motor yonilg`ilari turlari va markalari. dizellar uchun mator moylari reja: 1.dizel dvigatellarida ishlatiladigan yonilg`ilarga qo`yiladigan talablar. 2.dizel dvigatellarida yonilgini berilishi va yonish jarayoni. 3.yonilg`ining o`z-o`zidan alangalanishini baholash. yonuvchi aralashma hosil qilish va unga ta’sir qiluvchi faktorlar. 4.dizel yonilg`ilarining xususiyatlari, korroziyalash, qurum xosil qilish. 5.dizel yonilg`...

Этот файл содержит 15 стр. в формате PPTX (140,3 КБ). Чтобы скачать "dizeldvigatellarida ishlatiladiganyonilg`ilar", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: dizeldvigatellarida ishlatiladi… PPTX 15 стр. Бесплатная загрузка Telegram