yol poyini qurish texnologiyasi

PPT 66 стр. 5,1 МБ Бесплатная загрузка

66 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 5,1 МБ

Тип файла PPT

Страницы 66

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 66

инновационные технологии строительства дорог 6-мавзу. мураккаб табиий-иқлим шароитларда йўл пойини қуриш р е ж а 1.тоғли шароитларда йўл пойини қуриш. тоғ шароитининг йўл пойи қурилишига таъсири. 2.бурғулаш ва портлатиш ишлари. қоя тоғ жинсли грунтлардан йўл пойини қуриш технологик жараёнлари. 3.шўрланган грунтлар ва шўрхоқ грунтлардан йўл пойини қуриш технологик жараёнлари. кўчувчи қумли ҳудудларнинг хусусияти. кўчувчи қумли ҳудудларда йўл пойини қуриш технологик жараёнлари ва қўлланиладиган машина-механизмлар. 4.сунъий суғориладиган туманлар хусусиятлари. сунъий суғориладиган туманларда йўл пойини қуриш технологик жараёнлари, қўлланиладиган машина-механизмлар турлари ва уларни иш унумдорлиги ҳисоби. 5.совуқ ҳароратли кунларда йўл пойини қуриш. қишда ер ишларини бажариш хусусиятлари. 6.йўл пойини қуриш ишларни ташкил қилиш. йўл пойини қуриш ишларини ташкил қилиш усуллари. йўл пойини қуриш бўйича ишлар ҳажмини аниқлаш ва зарур бўлган машина-механизмлар отрядини шакллантириш. 7.йўл пойини қуриш ишлари технологик хариталари ва чизиқли календарь графиги. йўл пойининг геометрик ўлчамларини назорати. йўл пойини қуришда ишлар сифатини назорат қилиш ва ишларни қабул қилиш. тоғ ён бағрида …

2 / 66

рқ қилади: -йўллар кўпинча қияликлардан ўтади; -катта кўтармалар чуқур ўймалар ва ярим ўймалар билан алмашиниб туради; -йўл пойи конструкциясига кўпинча катта ҳажмдаги маҳсус иншоотлар киради; -йўл пойини қоя тошли грунтларда қуриш портлатиш билан олиб борилади. * тоғли ҳудудларда автомобиль йўлларини қуришда қуйидаги умумий ҳусусиятлари билан фарқланади: -тоғ ён бағрида қурилган йўл пойи қор ва сел оқими, кўчкилар, сейсмик ва бошқа ҳодисалар таъсирида бузилишлар тез-тез учраб туради. шунинг учун тоғ йўлларини энг қийин бўлагида кўчкига, селга ва қор оқимларига қарши иншоотлар қурилади. * -йўл пойини қуришда одатда, йўл ўтаётган қияликни мустахкамлиги ва турғунлиги камаяди; -айрим тоғли йўлларда иқлимни бирдан ўзгариши сабабли қурилаётган кўтармани ва ўймани қиялиги бузилиши, ер ости сувлар сатҳи тез кўтарилиши мумкин, исиши натижасида қор кўчкилари ҳосил бўлади. -қурилаётган йўлга, одатда олиб келувчи йўл бўлмайди, бўлса ҳам трассани бир нуқтасида бўлади. иш фронтини ривожлантириш бўйича мураккаб кейинчалик бир вақтни ўзида транспорт оқимини ўтказиш масала ҳосил бўлади. - қоя тоғ …

3 / 66

кенгликда майдон кераклигидир. бу машинани келтириш мумкин бўлмаган жойларда вертикал ва қиялама бурғуловчи пневмо урувчи бурғулаш станокларидан фойдаланилади. шпурларни бурғуловчи болғалар (перфораторлар), электросверло, мотоперфораторлар билан ковланади. перфараторлар қўлда кўтариб юрадиган массаси 35 кг гача ва станокли – 35 кг дан ортиқ. ҳамма пневматок болғалар компрессор билан ишлайдилар. қурилишда энг кўп тарқалгани компрессор станцияларидир. компрессор станцияси дизел двигателидан ишловчи, иш унумдорлиги 10 м3/мин бўлган компрессордан иборат. станция автомобиль ёки тракторга ёрдамида 12-25 км/соат тезликда ҳаракатланувчи икки ўқли пневмоғилдиракли аравачага бириктирилган. бурғулаш ишлари йўловчи йўлакчаси ва полкани ўтказиш билан бошланади. ён қияликларни яхшилаб ишлаш учун қиялик скважиналари ишлатилади. улар сезиларли даражада осилиб турадиган қояларни сонини камайтиради. скважинали портлатиш ишларини ҳар бир уступда портлатилган жинсларни бульдозерда тозалаш билан олиб бориш учун кўндаланг кесимда скважинани жойлашиши заряд – портлатишга тайёрланган маълум миқдордаги пм. портлатиш моддаси – қаттиқ, пластик ёки кукун симон кимёвий бирикма, аралашмалардан иборат, тез ўз-ўзидан тарқалувчи қобилятга эга кимёвий кучли қиздирилган (2000-4000 …

4 / 66

пресланган ҳолда қўлланилади отувчи пмлардан (тутунли ва тутинсиз) портлатиш ишларида олов ўтказувчи шнурни ўзаги бўлган қора (тутунли) порох қўлланилади. порохни газ симон моддага айланувчи асосий шакли – портлатишли ёнишдир. портлатишни қуйидаги усуллари қўлланилади: олов, шнур билан детонирующий, электорли ва электр олов. портлатишни электрогидравлик усули қўлланиш олдиди турибди. олов усул ҳар хил вақтда берилган гуруҳдаги чегараланган миқдордаги портлатувчи зарядлар портлаганда бошқасига зиён етмаганда бирлаб зарядларни портлатишда қўлланилади. олов ўтказувчи шнур билан портлатиш усулига қуйидаги камчилик ҳосдир: бир нечта зарядларни портлатишда ишни ҳавфсизлигини ва фойдаланиш самарасини камайиши; қўл меҳнатини қўлланиши. аммо портлатишни оловли усули ўзини соддалиги билан кенг қўлланилмоқда. портлатишни электор усули бир қанча зарядларни бир вақтда портлатиш ёки портлатишни аниқ белгиланган вақтда бажариш учун қўлланилади. бу усул кўпроқ ҳавфсиздир, аммо керакли даражада мураккаб жиҳозларни талаб қилади. портлатишни электор усулини амалга ошириш учун қуйидагилар керак бўлади: электродетанатор, ўтказгич, ток манбайи, текширучи ва ўлчовчи электор асбоблари. портлатиш воситалари пмни детонируюший шнурли зарядлар билан …

5 / 66

н (пв) алоҳида сақланади. пвни портлатиш жойига фақат портлатувчи маҳсус идишда олиб келади. пм ва пвларни қизил байроқлар билан жихозланган, 20 км/соат тезликда олиб келинади. * йўл пойи тоғли шароитларда ўтганда ишнинг асосий хажмини 80 % ни ташкил қилади. бу ишларнинг технологияси: кўндаланг кесим тури; маҳсус иншоотларнинг тури; қоя тошларни мустаҳкамлик даражасини белгиловчи геология ва гилрогеология шароити; жинсларни кўндаланг ёки бўйлама суриш йўналиш билан аниқланади. кўндаланг кесимни асосий тури ярим ўйма ва ярим қутармани тагидан тиргович девор билан ушаб турувчи ечимли ярим ўйма – ярим кўтармадир. шунингдек кўпинча айрим техник сабабларга асосан очиладиган жуда кичкина ўйма ва кўтармалар учраб туради. қатлам қалинлиги 3,0-3,5 м бўлган қоя тоғ жинслари шпур усули билан портлатилади, катта қалинликда бўлса – скважинали зарядлар ишлатилади. агар бир вақтни ўзида скважиналар орасида жойлашган скважинали ва шпурли зарядлар ишлатилса портлатиш ишларини самараси ошади, ўлчовсиз тошларни сони камаяди. ўймаларда қоя тоғ жинсини портлатиш керакли даражада мустаҳкам ва самарали бўлиши …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 66 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yol poyini qurish texnologiyasi"

инновационные технологии строительства дорог 6-мавзу. мураккаб табиий-иқлим шароитларда йўл пойини қуриш р е ж а 1.тоғли шароитларда йўл пойини қуриш. тоғ шароитининг йўл пойи қурилишига таъсири. 2.бурғулаш ва портлатиш ишлари. қоя тоғ жинсли грунтлардан йўл пойини қуриш технологик жараёнлари. 3.шўрланган грунтлар ва шўрхоқ грунтлардан йўл пойини қуриш технологик жараёнлари. кўчувчи қумли ҳудудларнинг хусусияти. кўчувчи қумли ҳудудларда йўл пойини қуриш технологик жараёнлари ва қўлланиладиган машина-механизмлар. 4.сунъий суғориладиган туманлар хусусиятлари. сунъий суғориладиган туманларда йўл пойини қуриш технологик жараёнлари, қўлланиладиган машина-механизмлар турлари ва уларни иш унумдорлиги ҳисоби. 5.совуқ ҳароратли кунларда йўл пойини қуриш. қишда ер ишларини бажариш хусусиятлари. 6.йў...

Этот файл содержит 66 стр. в формате PPT (5,1 МБ). Чтобы скачать "yol poyini qurish texnologiyasi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yol poyini qurish texnologiyasi PPT 66 стр. Бесплатная загрузка Telegram