metall karkasli bir qavatli sanoat binolarini montaji

PDF 24 стр. 439,6 КБ Бесплатная загрузка

24 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 439,6 КБ

Тип файла PDF

Страницы 24

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 24

x metall karkasli bir qavatli sanoat binolarini montaji 10.1. umumiy qoidalar sanoat binolarining 70% dan ko‘proq qismi bir qavatli qilib loyihalanadi va quriladi. ko‘pincha katta oraliqlarni yopishda, ayniqsa yirik maydonli binolarni yopishda metall konstruksiyalar keng qo‘llaniladi. bunday binolarni tomyopmalarini tayyorlash va montaj qilishning mehnat sarfi, umumiy binoni barpo etish mehnat sarfining 50-75% ni tashkil etadi, shuning uchun, butun qurilishni tugatish muddati tomyopmalarni montaj qilish davomiyligiga bog‘liq bo‘ladi. binolarning tomyopmalar konstruksiyasini yechimlari boshqa konstruksiyalardan elementlaming ko‘p sonli tutashuv uzellaridan (tugun) tashkil topishi bilan farq qiladi va shuning uchun ularni to‘g‘rilash, tomyopmaning ayrim elementlarni mos keltirish, ayniqsa biriktirish va mustahkamlashga ko‘p mehnat talab etiladi. bundan tashqari tomyopmalarni elementlab montaj qilish yuqori baland joyda bajariluvchi va eng xavfli kategoriyaga kirganligi uchun, ishlar odatda sekin-asta olib boriladi. strukturali va yirik blokli tomyopmalarni keng qo‘llanilishi elementlab montaj qilishni istisno qiladi, chunki tomyopma konstruksiyasi to‘liq yer satxida yig‘ilib, loyihaviy sathga to‘liq bitgan blok xolida ko‘tarib qo‘yiladi. …

2 / 24

ay bir qavatli sanoat binolarining geometrik parametrlari (oraliq va balandlik), chegaralangan bo‘lib, ularda ko‘pincha ko‘priksimon kranlar bo‘lmaydi. bunday binolarda ko‘pincha yengil tomyopma konstruksiyalari qo‘llaniladi: to‘g‘ri burchakli kesimga ega etib payvandlangan profillar, quvurlardan tayyorlangan fermalar, strukturali tomyopma konstruksiyalari va boshqalar. yengil turdagi binolarning xamma konstruktiv elementlari uncha og‘ir bo‘lmagan massaga ega bo‘lib, ularning og‘irligi 8 t dan oshmaydi. binoning karkasini montaj qilishni boshlashdan oldin, nol siklidagi ishlar tugallangan bo‘lishi, pol osti beton ishlari bajarilgan bo‘lishi kerak, bu esa montaj kranlarini va transport vositalarini to‘siqlarsiz xarakatlanishini ta’minlaydi. binoning qurilish maydonini yuzasi, uning konstruktiv yechimlari va u bilan bog‘liq konstruksiyalarni xajmini hisobga olgan xolda, tomyopma konstruksiyalarini elementlab yoki blokli montaj qilish qabul qilinadi. bloklar yig‘ilishi stellajlarda, stendlarda va konveyer liniyalarida amalga oshiriladi. ramali konstruksiyalarni elementlab, strukturalilar esa faqat yiriklashtirilgan bloklar bilan montaj qilinadi. elementlab montaj qilish yuk ko‘tarish qobiliyati 10...20 t bo‘lgan o‘ziyurar gusenitsali, pnevmog‘ildirakli va avtokranlar yordamida amalga oshiriladi. montaj ishlari yuqori …

3 / 24

montaj kranlaring ishchi zonalarida, ya’ni binoning montaj qilinayotgan oralig‘ida yoki chegaradosh oraliqda joylashtirilgan maxsus stendlarda amalga oshiriladi. stendlarda bloklarni yiriklashtirib yig‘ish yuk ko‘taruvchanligi kichikroq bo‘lgan mobil strelali kran yordamida bajariladi. montajni qushni oraliqlarga siljishiga qarab stend yangi manzilga (to‘xtash joyi) asosiy montaj krani bilan ko‘chiriladi. binoning maydoni katta va montaj qilinayotgan konstruksiyalarning hajmi juda ko‘p bo‘lganda tomyopma bloklarini yig‘ish konveyer liniyalarida amalga oshiriladi. strukturali konstruksiyalarni montaj qilishda, quyidagi montaj qilish texnologiyasi ko‘zda tutiladi. birinchi bo‘lib ustunlar o‘rnatiladi, keyin ko‘tariladigan joyda 30x30 m tomyopma strukturasi yiriklashtirilib ko‘tarishga tayyorlanadi. blok loyixaviy holatiga ikkita kran bilan ko‘tariladi (10.1-rasm). blok maxsus traversalar yordamida to‘rtta joyidan ilinadi. to‘suvchi yengil devorlarni elementlab yoki 3...4 ta paneldan iborat yiriklashtirilgan elementlardan montaj qilinishi mumkin. o‘rta turdagi binolar montaji. bunday binolarga prokat stanlar, blyuminglar (temir yoyadigan katta mashina), slyabinglar (prokat stanlarini bir turi), tayyorlov omborlari va boshqalar kiradi. qurilish montaj ishlari ikki usulda olib boriladi - ochiq va yopiq. …

4 / 24

ing mavjudligi, yerto‘lalarni borligi , pol sathi balandligining farqi, ayrim hollarda oraliqlarda montaj mexanizmlarini nafaqat o‘rnatish hatto ko‘chish imkonini bermaydi. ammo ochiq usulda keng front bo‘ylab ko‘p hajmli yer ishlarini, bino konstruksiyalari va texnologik uskunalar osti poydevorlarini barpo etishni, barcha muhandislik kommunikatsiyalarini o‘rnatishlarni bajarish mumkin. yopiq usulda dastlab binoning karkasi barpo etiladi, yer ishlaridan boshlab, karkas ostiga monolit va yig‘ma poydevorlarni barpo etilib, binoning barcha yer usti konstruksiyalarini montaj qilinadi, tomyopma konstruksiyalari va tomqoplamalarini barpo etish ishlari bajariladi. yuqoridagi ishlar bajarilab bo‘lingandan so‘ng, kotlovanni qazib, texnologik uskunalarning poydevorlarini betonlash uchun imkoniyat paydo bo‘ladi. bu usulda ishni tashkil etishda montaj mexanizmlarini ishlashi va bino karkasini montaji uchun yaxshi sharoitlar yaratiladi. ammo qurilish tashkilotlari o‘z ishlarini ikkita bosqichda olib borishiga to‘g‘ri keladi - avval yer ishlari va binoni karkasi ostiga poydevorlar barpo etish, so‘ngra xuddi shunday ishlar texnologik uskunalar uchun amalga oshiriladi. 10.1 - rasm. ikkita kran yordamida tomyopma bloklarini montaji. 1 …

5 / 24

ni talab qiladi. 10.3. konveyerda yig‘ish va yirik blokli montaj bu konveyerli yig‘ish va yirik blokli montaj usuli birinchi marta mdh davlatlaridan rossiyada 1970 yil gorkiy avtomobil zavodi qurilishida, 12x24 m li o‘lchamga va massasi 40 t bo‘lgan 432 tomyopma bloklarini montaj qilishda ishlatilgan. bloklar juft stropilaosti fermasi va ikki stropila fermasi va qushimcha kengligi 12 m bo‘lgan svetoaeratsion fonardan iborat. tayyor bloklar faqat metall bloklardan iborat bo‘lmay, ular tomqoplamani qurilish qismlarini (bug‘dan himoyalash qatlami, issiqlik saqlovchi qatlam, o‘rama ashyo qatlami, graviyli himoya qatlami) va, sanoat o‘tkazgichlarini (havo almashtirgich, havo uzatgichlar, santexnika jihozlari va b.) o‘z ichiga olgan ya’ni to‘liq tayyor qurilish bloklari bo‘lgan. loyihadagi holatida qurilish ishlaridan faqat bloklarni chetlaridagi tomqoplamalarini tutashtirish ishlari bajarilgan.. 10.3.1. tomyopma bloklarining konstruksiyalari va ularni yig‘ish usullari tomyopma bloklari konstruksiyalari. tomyopma bloklari - bu fazoviy sistema, bo‘lib, uni o‘zgarmasligi konstruksiyadagi gorizontal va vertikal bog‘lovchilar borligi, hamda metall profilli to‘shama hosil qilgan “disk” orqali ta’minlanadi. …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 24 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "metall karkasli bir qavatli sanoat binolarini montaji"

x metall karkasli bir qavatli sanoat binolarini montaji 10.1. umumiy qoidalar sanoat binolarining 70% dan ko‘proq qismi bir qavatli qilib loyihalanadi va quriladi. ko‘pincha katta oraliqlarni yopishda, ayniqsa yirik maydonli binolarni yopishda metall konstruksiyalar keng qo‘llaniladi. bunday binolarni tomyopmalarini tayyorlash va montaj qilishning mehnat sarfi, umumiy binoni barpo etish mehnat sarfining 50-75% ni tashkil etadi, shuning uchun, butun qurilishni tugatish muddati tomyopmalarni montaj qilish davomiyligiga bog‘liq bo‘ladi. binolarning tomyopmalar konstruksiyasini yechimlari boshqa konstruksiyalardan elementlaming ko‘p sonli tutashuv uzellaridan (tugun) tashkil topishi bilan farq qiladi va shuning uchun ularni to‘g‘rilash, tomyopmaning ayrim elementlarni mos keltirish, ayniqsa bi...

Этот файл содержит 24 стр. в формате PDF (439,6 КБ). Чтобы скачать "metall karkasli bir qavatli sanoat binolarini montaji", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: metall karkasli bir qavatli san… PDF 24 стр. Бесплатная загрузка Telegram