viii katta oraliqli bino va inshootlarni montaj qilish usullari

PDF 24 pages 385.0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 24
viii katta oraliqli bino va inshootlarni montaj qilish usullari 8.1. umumiy qoidalar ko‘pchilik sanoat va fuqaro bino va inshootlari uchun arxitektura nuqtai nazaridan, foydalanish talablari bo‘yicha oraliq tayanchlarni qurmasdan katta oraliqli qoplama (ustyopma) larni nazarda tutish zarur. barcha muhandislik inshootlaridan bir qavatli sanoat binolari iqtisodiyotning turli tarmoq korxonalarini joylashtirish uchun keng qo‘llanilmoqda. katta oraliqli fuqarolik binolariga yirik sport, ko‘rgazma va konsert zallari, usti yopilgan stadionlar, vokzallar, sirklar, bozorlar va boshqa shunga o‘xshash inshootlar kiradi. sanoat binolarida katta oraliqlar ko‘pincha avia va kemasozlik yig‘uv sexlarida, mashinasozlik korxonalarining yig‘uv va eksperimental sexlarida eng ko‘p qo‘llaniladi. binolardan foydalanish va yong‘in havfsizligi texnologiyasi samolyotlarning turishi va ta’mirlanishi uchun mo‘ljallangan, qo‘shma transport birliklarining katta miqdori joylashtiriladigan yirik avtobus va trolluybus parklari uchun katta oraliqli binolarni loyihalashni talab etadi. katta oraliqli binolarning xilma - xilligi va ularga qo‘yiladigan turli xil talablar tegishli konstruktiv yechimlarga sabab bo‘ldi. ko‘pincha, ramali, to‘sinli tizimlar, arkali ustyopmalar va osma fazoviy tizimlar …
2 / 24
ususiyatlar bilan tavsiflanadi: • binolarning karkaslari po‘lat, yig‘ma temirbeton va aralash konstruksiyalardan tayyorlanishi mumkin: ustunlar - temirbetondan, devor panellari - bir yoki ko‘p qatlamli, kran osti to‘sinlari, fermalar, bog‘lamalar va po‘lat - ustyopma elementlari; • binoning o‘lchamlari odatda montaj qiluvchi kranlarning ta’sir ko‘rsatish doirasidan ortiq bo‘ladi; • bir qator konstruksiyalar - katta balandlikdagi va massadagi ustunlar, kuchli kran osti to‘sinlari, katta oraliqli fermalar, ustyopmaning hajmdor elementlarini - qismlab yoki bir nechta krandan foydalanib montaj qilishga to‘g‘ri keladi; • binoni montaj qilishni texnologik qurilmani(jihozlar) o‘rnatish bilan bog‘lash zarur. po‘lat konstruksiyali bir qavatli sanoat binolarini 18, 24, 30 va 36 m oraliqli va 30 m balandlikgacha qilib loyihalanadi va barpo etiladi. temirbeton konstruksiyali bir qavatli binolar 12, 18, 24, va 30 m oraliqga 14.4 m balandlikgacha (ustunni yuqori qismigacha) va 24, 30 va 36 m oraliqli va 18 m balandlikgacha qilib loyihalanadi. bir qavatli sanoat binolari oralig‘i, ustunlar qadami va balandligiga bog‘liq …
3 / 24
iga o‘rnatish ketma - ketligi bo‘yicha; • yassi va fazoviy montaj va texnologik bloklarni loyiha holatiga o‘rnatish ketma - ketligi bo‘yicha; • montaj qilishda kranning bino bo‘ylab va ko‘ndalangiga harakatlanishi; • elementlarni tayanchga keltirish va o‘rnatish usullari; • konstruksiyalarni vertikal bo‘yicha yig‘ish ketma - ketliklari; • montaj qilish jarayonida binolar, inshootlar va konstruksiyalar ishlashining konstruktiv xususiyatlari; • ob’yektni barpo etish yo‘nalishlariga qarab - surish, vertikal ko‘tarish, burish usullari. konstruksiyalarni oldindan yiriklashtirish. oldindan yiriklashtirish darajasiga bog‘liq holda quyidagilarga ajratiladi: • alohida konstruktiv elementlar bilan montaj qilish; • oldindan yiriklashtirilgan yassi va hajmiy bloklar bilan montaj qilish; • kompleks bloklarni muhandislik va texnologik jihozlari o‘rnatilgan va mahkamlangan elementlari bilan montaj qilish. yig‘ma temirbeton konstruksiyalarda karkasning asosiy elementlari - ustunlar va fermalari juda kamdan - kam hollarda yiriklashtiriladi. ko‘pincha metall elementlar - kran osti to‘sinlari, ustunlar, deraza panjaralari, bog‘lamalar, fonar konstruksiyalari, kompleks yiriklashtirilgan bloklar - metall ko‘taruvchi konstruksiyali va samarali yengillashtirilgan ustyopmali (tomli) …
4 / 24
uvchi machtalar, shevrlar, portal ko‘targichlari, domkratlar massasi seriyali kranlarning yuk ko‘tarish qobiliyatidan ortiq bo‘lgan konstruksiyalar va jihozlarni montaj qilish uchun. binoni montaj qilishda montaj qiluvchi mexanizmlarni tanlash muhim masala hisoblanadi. bir qavatli sanoat binolarini montaj qilishda juda xilma - xil kran qurilmalari (uskunalari) qo‘llaniladi: • yuk ko‘tarish qobiliyati 6,3...16 t bo‘lgan avtomobil kranlari; • pnevmog‘ildirakli kranlar (10...100 t.); • gusenitsali kranlar (6,3...160 t) • minorali kranlar (60...100 t); • temir yo‘l kranlari (16...30 t); • chorpoya kranlar (15...100 t.); temir yo‘l va chorpoya kranlarini odatda montaj ishlarini bajarish uchun loyihalashtirilmaydi, ammo qayta qurishda yoki kengaytirishda bunday kranlar bilan jihozlangan ishlab chiqarish majmuilarida ular ishlarini amalga oshirish uchun ishlatilishi mumkin. ayniqsa yengil turdagi binolarni elementlab montaj qilishda ko‘pincha avtomobil va gusenitsali kranlar qo‘llaniladi, chunki ular ko‘proq xarakatchan, ishlashda qulayligi bilan farq qiladi. o‘rtacha va og‘ir turdagi bir qavatli binolarni blokli va yirik blokli montaj qilishda katta ko‘tarish qobiliyatiga ega, ko‘pincha minora-strelali …
5 / 24
g karkaslarini montaj qilish uchun montaj qiluvchi kranlarga bo‘lgan faqat ehtiyojnigina emas, balki ularni joylashtirishni ham loyihalashtirish zarur. ishlar amalga oshirilayotgan joyda mavjud kranlarga bog‘liq holda, ularni arendaga olish imkoniyatlariga, shuningdek binoning konfiguratsiyasiga, uning geometrik tavsiflariga, konstruktiv yechimlarining xususiyatlariga bog‘liq holda qaror qabul qilinadi. odatda kranlar joylashuvining ikki varianti tahlil qilinadi: 1. kran bino karkasi ichida joylashgan. montaj qilish “o‘ziga tomon” amalga oshiriladi, kran orqaga tisarilib, karkasning montaj qilingan yacheykalarini qoldirib montajni amalga oshiradi. montaj qilishni bunday tashkil etishda elementlarni ko‘tarish joyida ularni oldindan joylashtirib olish oson. konstruksiyalar montaj qilish zonasiga kran harakatiga qarshi tomondan yetkazib beriladi. bunda konstruksiyalarni tushurish va ularni montaj qilish karkasning turli xil yacheykalarida amalga oshiriladi va ishchilar bir - birlariga xalaqit berishmaydi. kranning bino karkasi ichida xarakatlanishi qurilish amaliyotida juda keng tarqalgan, u oqilona va iqtisodiy jihatdan o‘zini oqlaydi. 2. kran montaj ishlarini bino karkasining tashqarisidan amalga oshiradi. bunday qaror binoning yer osti xo‘jaligi rivojlangan …

Want to read more?

Download all 24 pages for free via Telegram.

Download full file

About "viii katta oraliqli bino va inshootlarni montaj qilish usullari"

viii katta oraliqli bino va inshootlarni montaj qilish usullari 8.1. umumiy qoidalar ko‘pchilik sanoat va fuqaro bino va inshootlari uchun arxitektura nuqtai nazaridan, foydalanish talablari bo‘yicha oraliq tayanchlarni qurmasdan katta oraliqli qoplama (ustyopma) larni nazarda tutish zarur. barcha muhandislik inshootlaridan bir qavatli sanoat binolari iqtisodiyotning turli tarmoq korxonalarini joylashtirish uchun keng qo‘llanilmoqda. katta oraliqli fuqarolik binolariga yirik sport, ko‘rgazma va konsert zallari, usti yopilgan stadionlar, vokzallar, sirklar, bozorlar va boshqa shunga o‘xshash inshootlar kiradi. sanoat binolarida katta oraliqlar ko‘pincha avia va kemasozlik yig‘uv sexlarida, mashinasozlik korxonalarining yig‘uv va eksperimental sexlarida eng ko‘p qo‘llaniladi. binolardan foyd...

This file contains 24 pages in PDF format (385.0 KB). To download "viii katta oraliqli bino va inshootlarni montaj qilish usullari", click the Telegram button on the left.

Tags: viii katta oraliqli bino va ins… PDF 24 pages Free download Telegram