иссиқлик двигателларининг ва қурилмаларнингидеал цикллари

PPT 38 стр. 10,7 МБ Бесплатная загрузка

38 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 10,7 МБ

Тип файла PPT

Страницы 38

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 38

теплотехника 3 иссиқлик двигателларининг ва қурилмаларнинг идеал цикллари техника фанлари фалсафа доктори, доцент камолиддин эшкулович усмонов видеодарс: https://www.youtube.com/watch?v=yhxuu_fiqrc&t=9s режа: поршенли ички ёнув двигателлари (и.ё.д) нинг идеал цикллари буғ - куч қурилмаларининг цикллари, ишлаш схемаси газ турбинали қурилмалар ва реактив двигателларнинг иш цикллари * адабиётлар: драганов б.х., кузнецов а.в. теплотехника и применение теплоты в сельском хозяйстве.-м.: агропромиздат, 1990.-276 с. худойбердиев т.с., шаймарданов б.п. иссиқлик техникаси асослари. – т.: “чулпон”. 2008. нурматов м.в. ва бош. иссиқлик техникаси.-т.: ўқитувчи, 1998.-256 б. в. и. ляшков. теоретические основы теплотехники. – м.: издательство машиностроение-1, 2005 – 260 с. е.а. бойко. основы теплотехники (учебное пособие). – красноярск: 2004 – 36 с. баскаков а.в. теплотехника. москва:энергия,-1985.-320 с. * иссиқлик двигателидан фойдаланишнинг инсон ҳаётидаги аҳамиятини ўрганиш. ҳақиқий иссиқлик двигателлари ва карно цикли бўйича ишлайдиган идеал двигателнинг ишлаш принципини ўрганиш. ҳақиқий двигателнинг самарадорлигини оширишнинг мумкин бўлган усулларини кўриб чиқиш. талабаларда қизиқувчанликни, техник ижодкорликка қизиқишни, олимлар ва муҳандисларнинг илмий ютуқларига ҳурматни …

2 / 38

и воқеаларнинг ўзгаришини ҳам тезлаштирди. юнонча "автос" - "ўзи" ва лотинча "мобилис" - "мобил" дан европа тилларида "ўзиюрар", сўзма-сўз "автомобил" сифатлари шаклланган. умумий маълумотлар * бу соатларга, автоматик қўғирчоқларга, барча турдаги механизмларга, умуман олганда, инсоннинг "давоми", "яхшиланиши" га ўзига хос қўшимча бўлиб хизмат қилган ҳамма нарсага тегишли эди. 18-асрда улар ишчи кучини буғ қуввати билан алмаштиришга ҳаракат қилишди ва "автомобил" атамасини изсиз араваларга қўллашди. нима учун автомобиль ёши 1885-1886 йилларда ихтиро қилинган ва қурилган ички ёнув двигателли биринчи "бензинли автомобиллар" дан бошланган? буғ ва аккумулятор (электр) экипажлари ҳақида унутгандек. гап шундаки, ички ёнув двигатели транспорт технологиясида ҳақиқий инқилобни амалга оширди. узоқ вақт давомида у автомобиль ғоясига энг мос келадиган бўлиб чиқди ва шунинг учун узоқ вақт давомида ўзининг устун мавқеини сақлаб қолди. бугунги кунда ички ёнув двигателли транспорт воситаларининг улуши жаҳон автомобиль транспортининг 99,9% дан ортиғини ташкил этади. иссиқлик двигателларининг асосий қисмлари * замонавий технологияда механик энергия асосан ёқилғининг ички …

3 / 38

тадқиқ ва жараёнларнинг ф.и.к. га таьсир қилувчи омиллар таҳлил қилинади. циклларни ўрганишда қуйидаги шартларга амал қиламиз: 1) ишчи жисм сифатида идеал газ олинади; 2) цикллар - ёпиқ ва қайтувчан; 3) ишчи жисм кимёвий ўзгармас (яъни ёниш жараёни содир бўлмайди); 4) ёниш жараёни ўрнига газга тенг миқдордаги иссиқлик бериш билан алмаштирилади. ички ёнув двигателлари (и.ё.д) нинг идеал цикллари: ўзгармас ҳажмда иссиқлик бериладиган цикл (отто цикли) ўзгармас босимда иссиқлик бериладиган цикл (дизель цикли) аралаш усулда иссиқлик бериладиган ички ёнув двигателларининг цикли * ўзгармас ҳажмда иссиқлик бериладиган цикл (отто цикли) * ўзгармас ҳажмда (изохорик шароитда) иссиқлик бериладиган цикл отто цикли деб аталади. бу цикл ички ёнув двигателларида (бензинли двигателларда) қўлланиладиган идеал термодинамик жараённи тасвирлайди. отто циклининг асосий жараёнлари: адиабатик сиқиш – газ ташқи муҳит билан иссиқлик алмаштирмай сиқилади. ўзгармас ҳажмда иссиқлик бериш (изохорик ёнув) – ёнилғи ёниб, босим ва температура кескин ошиб кетади. адиабатик кенгайиш – газнинг кенгайиши натижасида механик иш бажарилади. ўзгармас …

4 / 38

ва шу сабабли циклга кирмайди. циклда олинган фойдали иш маълум масштабда диаграммасида 1-2-3-4-1 контурнинг юзаси билан ифодаланади. ёки математик кўринишда қуйидагича бўлади: ℓ = q1 – q2 * маълумки, ҳар қандай цикл учун термик ф.и.к. 2-3 ва 4-1 изохорик жараёнларида газга бериладиган ва олинган иссиқлик миқдорлари: буларни термик ф.и.к. формуласига қўямиз: (6.1) ички ёнув двигателларида ҳажмни (цилиндрнинг тўла ҳажми) ҳажм (қисиш камерасининг ҳажми)га нисбати двигателнинг сиқиш даражаси дейилади ва ε билан белгиланади. 1-2 адиабатик сиқиш учун ёзиш мумкин: * 3-4- адиабатик кенгайиш учун эса: охирги иккала тенгликларни таққосласак: демак, циклнинг термик ф.и.к. двигателнинг қисиш даражасига ва адиабата кўрсаткичларига тўғри пропорционал боғланган. юқорида кўриб чиқилган цикл ҳозирги замон тез юрар карбюраторли двигателларида кенг қўлланилади. двигателнинг ф.и.к. ни орттириш учун унинг ε ва к кўрсаткичларини каттароқ қилиш керак (6.1 ифодага қаранг). "ε" ни катталаштириш учун двигателга октан сони юқорироқ бензин керак бўлади. "к" ни орттириш учун эса двигатель цилиндрига ҳаво эмас, балки …

5 / 38

кўриб чиқилган циклдан бу циклнинг асосий фарқи шуки, бу ерда газга бериладиган иссиқлик q1 оний бўлмай бироз давом этади. бу пайтда цилиндрда босим ўзгармайди (изобара). циклнинг термик ф.и.к.ни аниқлашдан илгари қуйидаги ибораларни киритамиз: — двигателнинг сиқиш даражаси — дастлабки кенгайиш даражаси * 2-3 изобара жараёни ва 4-1 изохора жараёнларида газга берилган ва олинган иссиқлик миқдорлари қуйидагича бўлади: 1-2- ва 3-4 адиабатик жараёнлари учун кўрсаткичлар орасидаги боғланишни ёзамиз: * бундан изобара жараёни 2-3 учун ўзгармас хажмга нисбатан фарқ ҳозирги замон двигателларида ва к нинг мумкин бўлган қийматларида нисбат қуйидагича: бироқ бу цикл билан ишлайдиган двигателлар секин юрар (кема) дизелларида кенг қўлланилмоқда. бунинг сабаби, дизел двигателларида қисиш даражаси (ε) карбюраторли двигателларга қараганда деярли 2 марта юқори бўлганлиги учун иккинчи циклда нисбатан биринчи циклдан анча кичик бўлиб, р=const бўлгандаги и.ё.д. нинг термик ф.и.к. ларини амалда сезиларли юқори бўлишини таъминлайди. аралаш усулда иссиқлик бериладиган ички ёнув двигателларининг цикли (дизель цикли) * аралаш усулда (яъни, …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 38 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "иссиқлик двигателларининг ва қурилмаларнингидеал цикллари"

теплотехника 3 иссиқлик двигателларининг ва қурилмаларнинг идеал цикллари техника фанлари фалсафа доктори, доцент камолиддин эшкулович усмонов видеодарс: https://www.youtube.com/watch?v=yhxuu_fiqrc&t=9s режа: поршенли ички ёнув двигателлари (и.ё.д) нинг идеал цикллари буғ - куч қурилмаларининг цикллари, ишлаш схемаси газ турбинали қурилмалар ва реактив двигателларнинг иш цикллари * адабиётлар: драганов б.х., кузнецов а.в. теплотехника и применение теплоты в сельском хозяйстве.-м.: агропромиздат, 1990.-276 с. худойбердиев т.с., шаймарданов б.п. иссиқлик техникаси асослари. – т.: “чулпон”. 2008. нурматов м.в. ва бош. иссиқлик техникаси.-т.: ўқитувчи, 1998.-256 б. в. и. ляшков. теоретические основы теплотехники. – м.: издательство машиностроение-1, 2005 – 260 с. е.а. бойко. основы теплотехник...

Этот файл содержит 38 стр. в формате PPT (10,7 МБ). Чтобы скачать "иссиқлик двигателларининг ва қурилмаларнингидеал цикллари", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: иссиқлик двигателларининг ва қу… PPT 38 стр. Бесплатная загрузка Telegram