форсункалар тузилиши ва ишлаш принциплари

PPTX 11 sahifa 805,4 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 11
слайд 1 12-мавзу форсункани тузилиши ва ишлаш принциплари. режа. 1. инжекторли двигателларни ишлаши ва бензинли двигателларни сочиш (пуркаш) тизими. 2. марказий сочиш (пуркаш) тизими. 3.тақсимлаб сочиш (пуркаш) тизими. 4. бевосита боғлик сочиш (пуркаш) тизим. 5. форсункани тузилиши ва ишлаш принципи. двигателларнинг такомиллаштириш йўналиши, уларнинг тежамлилигини ошириш ва 1 квт қувватга тўғри келадиган массасини камайтириш билан бир қаторда, айланишлар частотаси ва тсилинддрларда ёнилғи - ҳаво аралашмасини сиқиш даражасини тобора ортириб бориш билан ҳам тавсифланади. замонавий автомобил двигателларда айланишлар частотаси 5000 - 8000 мин1 га етган, ёнилғи аралашмани сиқиш даражаси ҳозирги кунда 7,0 - 8,5 ни ташкил қилаётган бўлса, келажакда бу кўрсаткич 9,0 - 10,0 ва ундан юқори қийматга кўтариш мўлжалланган. айланишлар частотаси ва сиқиш даражасини бу тарзда ошиши, ёнилғи меъёрида ўт олшини таъминлаш учун, ўт олдирирш тизимининг иккиламчи кучланишини сезиларли даражада орттирилишини талаб қилинади. бундан ташқари, двигателлар тежамлилигини оширишга интилиш уларда, аксарият ҳолда суюлтирилган ёнилғи аралашмасини ишлатишга мажбур қилади. суюлтирилган ёнилғи …
2 / 11
ўт олдириш шамларининг ифлосланиши, атроф - муҳит температурасининг ўзгариши, ток манбаи кучланишининг камайиб - ортиши ва ҳокозо) барқарор учқун ҳосил бўлишини таъминлаш; - ҳамма элементлар катта механик юкламалар таъсирида барқарор ишлашини таъмилашдан иборат. ҳозирги замон автомобилларда электрон ўт олдириш тизими қўлланилган бўлиб улар қуйдагилардан тузилган (расм.1): - электрон бошқаруви блокги (ебу); - датчилар (тирсакли вални айланиш бурчагини, дроссел заслонкани холати ҳақида) - детонатсии, (совитиш суюқликги температураси); - индуктсион ғалтак (умумий ёки бир нечта ғалтак хар бир тцилиндрга); - юқори ток кучланишни тақсимлагич (умумий ғалтакда); - юқори кучланишли ўтказгич; - ўт олдириш шами. 7.1-расм. бензинли двигателларни сочиш (пуркаш) тизими. бензин ва дизел автомобил двигателларида инжекторли электрон тизим ёнилғини сочиш (пуркаш) учун қўлланилади. сочиш (пуркаш) тизими бензин ва дизел двигателларини конструктсияси бўйича бошқа – бошқа турга бўлинади. бензинли двигателларда сочиш (пуркаш) тизими электронли ва механик бошқарилиши мумкин. марказий сочиш (пуркаш) тизими. марказий сочиш («кўп сочиш» «моновприск») тизимида ёнилғи фақат битта форсункага берилади, …
3 / 11
пуркаши форсунка – бажарувчи механизмдир, таъминлаш тизимида ёнилғини ўз вақтида двигател тцилиндрларини тактида, сочишучун хизмат қилади ҳамда тақсимлайди. бу қурилмани турли хили мавжуд - механик, электромагнитли, гидравлик, пезоелектрик. двигателларида бензин ва дизел ёнилғиси билан ишлайдиган форсунка бир - биридан фарқли равишда ишлайди. хар хил маркадаги автомобилларда форсунка турли хил кучланиш ва босим билани шлайди. ҳамма турдаги форсункаларни келгусида кўриб ўтимиз. форсунка (бошқа айтилганда - инжектор), у мураккаб конструктив тузилишга эга бўлиб тизимга сочади, ёнилғини ўз вақтида доза орқали сочиш, уни ёниш камерасида тўзитиш (киритиш коллектори) ва ёнилғи - ҳаво арилашмасини тайёрлаш учун хизмат қилади. замонавий автомобил двигателларидаги форсунка ёнилғини электрон бошқарув блоки сочади. форсункани кўриниши турли хил бўлиб, уни ишлаши бўйича бир неча турлари мавжуд: электромагнитли, электрогидравлик ва пезоелектрик. форсункани 3 тури мавжуд: 1. электромагнитли 2. электрогидравлик 3. пезоелектрик. электромагнитли форсунка электромагнили форсунка асосан бензин билан ишлайдиган двигателларга ўрнатилади, бу тизим тўғридан - тўғри сочувчи. форсунка оддий тузилган, тузилиши электромагнитли …
4 / 11
к форсунка (пезофорсунка). бу форсунка дизел двигателга ўрнатилган, сочиш тизими cоммон раил. қулайлиги пезофорсунка жуда тез ишлайди (электромагнит клапандан 4 марта тез ишлайди) ва ёнилғини тсикл давомида тез-тез сочиш орқали жуда тез ишлайди, бундан ташқари ёнилғини доза орқали аниқ сочади. 7.5-расм. пезоэлектрик форсунка схемаси 1.форсунка игнаси 2.зичлагич 3. пружина игнаси 4. дроссел блоки 5. уланувчи клапан 6. пружина клапан 7. поршен клапан 8. поршен туртгичи 9. пеъзоелемент 10. тўкиш клапани 11. тўрли филътр 12. электр улагич (разем) 13. сўриш клапан. мавзу бўйича саволлар. 1.ёнилғи узатилишини электрон бошқариш қандай ? 2.электрон ўт олдириш тизимларининг тушунтиринг? 3.контакт-транзисторли ўт олдириш тизимида ишлатилган жиҳозлар тузилишининг ўзига хос томонларини айтинг? 4.контактсиз-транзисторли ўт олдириш системасинипг амалий схемалари тўғрисида тушунтиринг? 5.юқори кучланишни электрон (статик) тақсимлаш тизимларини тушунтиринг. image3.jpeg image4.jpeg image5.png image6.png /docprops/thumbnail.jpeg
5 / 11
форсункалар тузилиши ва ишлаш принциплари - Page 5

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 11 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"форсункалар тузилиши ва ишлаш принциплари" haqida

слайд 1 12-мавзу форсункани тузилиши ва ишлаш принциплари. режа. 1. инжекторли двигателларни ишлаши ва бензинли двигателларни сочиш (пуркаш) тизими. 2. марказий сочиш (пуркаш) тизими. 3.тақсимлаб сочиш (пуркаш) тизими. 4. бевосита боғлик сочиш (пуркаш) тизим. 5. форсункани тузилиши ва ишлаш принципи. двигателларнинг такомиллаштириш йўналиши, уларнинг тежамлилигини ошириш ва 1 квт қувватга тўғри келадиган массасини камайтириш билан бир қаторда, айланишлар частотаси ва тсилинддрларда ёнилғи - ҳаво аралашмасини сиқиш даражасини тобора ортириб бориш билан ҳам тавсифланади. замонавий автомобил двигателларда айланишлар частотаси 5000 - 8000 мин1 га етган, ёнилғи аралашмани сиқиш даражаси ҳозирги кунда 7,0 - 8,5 ни ташкил қилаётган бўлса, келажакда бу кўрсаткич 9,0 - 10,0 ва ундан юқори қийматга ...

Bu fayl PPTX formatida 11 sahifadan iborat (805,4 KB). "форсункалар тузилиши ва ишлаш принциплари"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: форсункалар тузилиши ва ишлаш п… PPTX 11 sahifa Bepul yuklash Telegram