lokomotiv ta'mirlash va dizellarni modernizatsiyalash texnologiyasi

DOCX 16 pages 64.0 KB Free download

16 pages

FaylHub.uz

Download via Telegram

Size 64.0 KB

File type DOCX

Pages 16

Updated Dec 2025

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1 / 16

перв.примен. справ.№ imzo va sana inverter va № подп. и дата инв.№ подл. подл. imzo va sana inver n. inverter .№ imzo va sana inverter n. i-bob. lokomotiv ta'mirlash zavodining xarakteristikasi. 1.1. lokomotivni zavodda ta`mirlash texnologik jarayoni. tortuv harakat tarkiblarini ta’mirlashning joriy ta’mir jt-3 va kapital turlari (kt-1, kt-2, ktu) “o‘ztemiryo‘lmashta’mir” uk va “o‘zbekiston temir yo‘llari” aj lokomotivlardan foydalanish boshqarmasi tomonidan yoki shartnomalar asosida tuziladigan yillik rejalar asosida bajariladi. tortuv harakat tarkiblarini zavodga ta’mirlash uchun ta’mirlash “o‘ztemiryo‘lmashta’mir” korxonasiga olib kelish muddatlari zavod va “o‘zbekiston temir yo‘llari” aj lokomotivlardan foydalanish boshqarmasi bilan kelishilgan muddatlarda amalga oshiriladi. tortuv harakat tarkibi zavodga ishlamayotgan (sovuq) xolda keltiriladi. bunda avtoblokirovka va radiostansiya yechilgan, tizimlardan moy, suv, yoqilg‘i, qum, yong‘inga qarshi qurilmadan suyuqlik to‘kilgan, sanitar uzel tozalangan va dezinfektsiya qilingan, tashqi qismlari turli ifloslanishlardan tozalangan bo‘lishi kerak. tortuv harakat tarkibi bo‘yicha ishlar hajmini aniqlash byurosi (ro‘yxatga olish byurosi) xodimlari tomonidan belgilanadi. u o‘zaro uzluksiz bog‘langan ta’mirlash …

2 / 16

birliklari va detallarni olish, shuningdek sarflanadigan materiallarni qayd qilish hujjatlarini tuzish jarayonini yengillashtirish. ta’mirlash ro‘yxatini yuritish va tortuv harakat tarkibini temir yo‘l, depo va korxonalar vakillaridan ta’mirga qabul qilishni to‘g‘ri rasmiylatirish yetishmayotgan va katta yedirilishlarga ega detallar va yig‘ish birliklarini o‘z vaqtida tayyorlash, ta’mirlash vaqtini kamaytirish imkonini beradi va zavodni temir yo‘l va boshqa korxonalar bilan o‘zaro munosabatlarini normallashuviga hizmat qiladi. tortuv harakat tarkibini kapital ta’mirlash jarayoni quyidagi bosqichlardan tarkib topgan: 1. qabul qilish (bitta lokomotivga ikki kungacha). ta’mir hajmini aniqlash byurosi xodimlari tomonidan quyidagi aktlarni rasmiylashtirish orqali o‘tkaziladi: - ta’mirga keltirilgan tortuv harakat tarkibini qabul qilish va dastlabki tashqi texnik ko‘rikdan o‘tkazish; - yetishmaydigan detallar bo‘yicha; - kuchli yedirilishlarga ega detallar bo‘yicha; - tortuv harakat tarkibi kapital ta’miri tavsifi tarkibiga kirmaydigan ishlarni bajarish. 2. jihozlarni yechib olish (qolgan yoqilg‘i va moyni to‘kib olish; yoqilg‘i va moy tizimlarini yuvish va bug‘ bilan tozalash, anjomlarni yechib olish). 3. to‘liq qismlarga ajratish …

3 / 16

araf etish, yonilg‘i, moy, suv quyish, dizel generator qurilmasini sinash uchun ishga tushirish. 9. reostat sinovlariga tayyorgarlik ko‘rish va o‘tkazish. 10. yurgazib ko‘rishga tayyorlash va yurgazib ko‘rish, nuqsonlarni bartaraf etish, texnik nazorat bo‘limiga ishlab turgan xolda topshirish, yonilg‘i, moy, suvni to‘kib olish. 11. bo‘yash va quritish (ichki tomonlari ikki marta, tashqi tomondan uch marta bo‘yaladi). 12. texnik nazorat bo‘limiga qabul qilib olish aktini rasmiylashtirib topshirish, asboblar, uskunalar, signal moslamalari bilan ta’minlash, ro‘yhatga olingan depo yoki korxonaga jo‘natish. «o‘ztemiryo‘lmashta’mir» uk temir yo‘l harakat tarkiblarini kapital ta’mirlash va modernizatsiyalashni amalga oshiruvchi markaziy osiyodagi yirik korxona hisoblanadi. bu yerda te10m, uzte16m turidagi yuk tashishiga mo‘ljallangan teplovozlar tem2, chme3 manyovr ishida qo‘llaniladigan teplovozlar, shuningdek вл60k, вл80с elektrovozlari kapital ta’mirlanadi. hozirgi kunda respublikamizda foydalanishda bo‘lgan “o‘zbekiston” elektrovozlarini kapital ta’mirlash yo‘lga qo‘yilmoqda. istiqbolda “o‘z-y”, “uzel”, “uzelr” turlaridagi elektrovozlarni kapital ta’miri ham shu yerda amalga oshiriladi. “o‘zbekiston temir yo‘llari” aj lokomotiv parki xizmat muddati 30 yil bo‘lib, …

4 / 16

oshirish chara-tadbirlari to‘g‘risida” gi qarori bilan mazkur loyiha texnik-iqtisodiy asoslangan. loyihani amalga oshirish davomida dizelli lokomotiv parki modernizatsiyalangan. loyihada poyezdlar harakati havfsizligi, mehnat muhofazasi, atrof-muhit himoyasi, yonilg‘i-energetika resurslari va foydalanish sarflarini tejashni ta’minlash bo‘yicha chora-tadbirlar ko‘zda tutilgan. o‘zbekiston respublikasi prezidentining 2009 yil 18 martdagi pq-1047 sonli “2009-2013 yillarda temiryo‘l sohasini rivojlantirish va modernizsiya qilishning kompleks dasturi to‘g‘risida” gi qarori ijrosini ta’minlash maqsadida 90 seksiya teplovozlar 10d100 dizel-generatorlarini “kolomna zavodi” oaj tomonidan ishlab chiqarilgan 1a-9dg (3 ishlanmasi) dizel-generatorlariga almashtirish yo‘li bilan modernizatsiyalandi. korxona asosiy: lokomotivlar yig‘uv, dizellarni ta’mirlash, ta’mirlov-butlov, g‘ildiraklar, elektr mashinalarni ta’mirlash, elektr apparatlarni ta’mirlash, temirchilik, mexanika sexlaridan va yordamchi: asbob-uskunalar, energetika issiqlik kuch, ta’mirlash-mexanika, ta’mirlash-qurulish va transport sexlaridan tashkil topgan. 1.2. dizellarni ta’mirlash sexining yillik dasturini hisoblash. lokomotivlarni ta’mirlash zavodlari lokomotiv seksiyalarini zavod sharoitida ta’mirlashga mo‘ljallangan ixtisoslashgan sanoat korxonasidir. zavodning yillik ishlab chiqarish dasturi belgilangan miqdordagi uzte16m teplovozi 340 seksiyalarini joriy ta’mir kt-1 xajmida ta’mirlash va temir yo‘l liniya …

5 / 16

uri liniya korxonalarining ehtiyojlarini hisobga olgan holda (uzte16m 340 ta shartli seksiyalari va liniya korxonalari uchun ta’mirlanishi lozim bo‘lgan (15% larda) lokomotiv uzel va agregatlarini ta’mirlash yillik dasturi) hisoblanadi va 1.1-jadvalga kiritiladi. 1.1-jadval uzte16m teplovozining 1a-9dg dizelini ta’mirlash yillik dasturi hisobi. sex, ta’mirlanayotgan agregatlar va yig‘ish birliklari nomi zavodda ta’mirlanayotgan teplovozlar seksiyalari soni, dona agregatlar va yig’ish birliklari soni, dona shartli teplovoz seksiyalari soni, dona liniya uchun ta’mirlanayotgan 1 seksiya teplovozga to‘g’ri keluvchi a b c a+ dizellarni ta’mirlash sexi 1a-9dg turidagi dizel dvigatellari 340 51 1 391 havo sovutgichi 340 51 1 391 silindr qopqoqlari 340 816 16 391 suv nasosi 340 102 2 391 moy nasosi 340 102 2 391 turbokompressor tk-32 340 102 2 391 yuqori bosimli yoqilg’i nasosi 340 816 16 391 forsunka 340 816 16 391 tirsakli vali 340 51 1 391 taqsimlash vali 340 51 1 391 sh.p.g 340 51 16 391 1.3. dizellarni …

Want to read more?

Download all 16 pages for free via Telegram.

Download full file

About "lokomotiv ta'mirlash va dizellarni modernizatsiyalash texnologiyasi"

перв.примен. справ.№ imzo va sana inverter va № подп. и дата инв.№ подл. подл. imzo va sana inver n. inverter .№ imzo va sana inverter n. i-bob. lokomotiv ta'mirlash zavodining xarakteristikasi. 1.1. lokomotivni zavodda ta`mirlash texnologik jarayoni. tortuv harakat tarkiblarini ta’mirlashning joriy ta’mir jt-3 va kapital turlari (kt-1, kt-2, ktu) “o‘ztemiryo‘lmashta’mir” uk va “o‘zbekiston temir yo‘llari” aj lokomotivlardan foydalanish boshqarmasi tomonidan yoki shartnomalar asosida tuziladigan yillik rejalar asosida bajariladi. tortuv harakat tarkiblarini zavodga ta’mirlash uchun ta’mirlash “o‘ztemiryo‘lmashta’mir” korxonasiga olib kelish muddatlari zavod va “o‘zbekiston temir yo‘llari” aj lokomotivlardan foydalanish boshqarmasi bilan kelishilgan muddatlarda amalga oshiriladi. tortuv har...

This file contains 16 pages in DOCX format (64.0 KB). To download "lokomotiv ta'mirlash va dizellarni modernizatsiyalash texnologiyasi", click the Telegram button on the left.

Tags: lokomotiv ta'mirlash va dizella… DOCX 16 pages Free download Telegram