10-mavzu: avtomobilningboshqarish mexanizmlariga txk va ta'mirlash ishlari texnologiyasi

PPT 32 стр. 1,6 МБ Бесплатная загрузка

32 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,6 МБ

Тип файла PPT

Страницы 32

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 32

slayd 1 10-mavzu: avtomobilning boshqarish mexanizmlariga txk va ta'mirlash ishlari texnologiyasi reja 1.rul boshqarmasida uchraydigan asosiy nosozliklar, ularning alomatlari, ularga diagnoz qo'yish, sozlash, moylash va mahkamlash ishlarini bajarish texnologiyasi. 2.to'xtatish tizimi, uning turlari, uchraydigan asosiy nosozliklari va ularning alomatlari. to'xtatish tizimiga qo'yiladigan asosiy talablar. gidravlik, pnevmatik, pnevmogidravlik tizimlariga txk va jt texnologiyasi. to'xtatish tizimiga diagnoz qo'yish usullari va qo'llaniladigan jihozlar. * * rul boshqarmasining asosiy nosozliklari rul mexanizmi karteri, rul chambaragi va kolonkasining bo'shab qolishi, mexanizm va chervyak jufti, reyka va tishli valning eyilib ketishi asosiy nosozliklar hisoblanadi. gidrokuchaytirgichli rul boshqarmalarida, yuqoridagi nosozliklardan tashqari, nasos idishida moyning me'yoridan kam yoki ko'p bo'lishi, tizimda havo va suvning yig'ilishi, nasos ishlamay va filtrning kirlanib qolishi, moyning sizib chiqishi, nasosdagi himoya va o'tkazish klapanlari nosoz ishlashi, nasos uzatmasi tasmasining me'yor bilan tortilmasligidir. * rul boshqarmasini diagnostikalash diagnostikalash ko'rsatkichlariga rul chambaragining salt yurishi va uni burash uchun kerakli kuchni aniqlash kiradi. rul chambaragining salt …

2 / 32

sidagi mahkamlash ishlari agregat va mexanizmlarni qotirilganligini tekshirishdan iborat bo'lib, buni bajarishdan oldin rul mexanizmi karterining avtomobil ramasiga, rul tortqilari richagining burish mushtiga, soshkaga, bo'ylama va ko'ndalang rul tortqisi barmog'iga mahkamlanishi tekshirib ko'riladi. yuqorida aytilganidek rul chambaragi erkin yurish yo'lini aniqlash uchun lyuftomer-dinamometr rul chambaragiga o'rnatiladi. u shkala-3 dan, rul kolonkasiga qisqichlar-1 yordamida mahkam qotirilgan ko'rsatkich-2 dan tashkil topgan. dinamometr qisqichlar-4 yordamida rul kolonkasiga qotiriladi. dinamometr shkalalari shtok-5 da ko'rsatilgan bo'lib, u rul chambaragiga qanday kuch bilan ta'sir etilayotganini ko'rsatib turadi (ta'sir etish kuchi 20-120 n bo'lishi mumkin). shtok yordamida 10 n kuch bilan chambarak o'ng tomonga, so'ng chap tomonga harakatlantiriladi. strelkaning o'ng va chap tomonga og'ish kattaliklarini qo'shib, umumiy erkin yurish yo'li aniqlanadi. lyuftomer-dinamometrni rul chambaragiga o'rnatish: 1,4-qisqichlar; 2-ko'rsatkich; 3-shkala; 5-shtok erkin yurish yo'li o'rta hisobda 10 dan oshmasligi kerak. agarda bundan ortiq bo'lsa, mexanizmdagi bo'ylama va tishlardagi ilashish tirqishlari sozlanadi. chervyak-rolik, vint-gayka, reyka-tishli sektor tuzilishidagi rul mexanizmlari uchun …

3 / 32

ozlovchi tiqin qotiriladi. so'ngra rul chambaragining erkin aylanishi va salt yurish yo'li tekshiriladi. rul mexanizmi tirqishlarini sozlash: a) o'qning bo'ylama siljishini sozlash: 1-pastki qopqoq; 2-rul mexanizmi; 3-sozlovchi qistirma; b) chervyakni rolik bilan ilashish tirqishini sozlash: 1-sozlovchi vint; 2-shayba; 3-chegaralovchi gayka rul boshqarmasi tortqilarining texnik holatini aniqlash uchun rul chambaragi o'ng va chapga aylantirib, tortqining sharli barmog'i holati tekshiriladi. agar barmoq erkin harakatlansa yoki birikmalarda liqillash sezilsa, engil avtomobillarda sharli torqilar rostlanmasdan yangisiga almashtiriladi. yuk avtomobillari va avtobuslarda hamda tortqini tuzilishida sharli barmoqning holatini sozlash nazarda tutilgan bo'lsa, sharli barmoqning erkin harakatlanishi yo'qotiladi(rastlanadi). buning uchun sozlovchi tiqin shplinti olinadi, so'ng mahsus buragich bilan tiqin oxirigacha buraladi va shplint to'g'ri kelguncha orqaga qaytarilib, shplint joyiga tiqiladi. gidrokuchaytirgichli rul boshqarmalarida, mexanizm karteri va gidrokuchaytirgich bakchasidagi moy sathi navbatdagi txk paytida tekshiriladi va me'yoriga keltiriladi. gidrokuchaytirgich bakchasi, uning filtrlari hamda karter benzin bilan yuvilib, moyi almashtiriladi (yilda, kamida bir marta yoki mavsumiy xizmat ko'rsatishda). …

4 / 32

b chiqarilayotgan neksiya, espero, mersedes-bents va boshqa turdagi avtomobillar rul mexnizmining gidrokuchaytirgichiga deksron- yoki shu sinfga mansub transmissiya moylari quyiladi. rul boshqarmasi mexanizmlarini joriy ta'mirlash ularning detallarini almashtirish hisobiga amalga oshiriladi. detallarning eyilgan joylari, masalan, soshka vali bo'yinlari xromlash yo'li bilan tiklanadi, val oxiridagi rezba yo'nib tashlanib, sirti payvandlanadi va yangi rezba ochiladi. rul mexanizmi karteridagi podshipnik o'rnatiladigan uyaning eyilgan joylari yo'niladi va po'lat halqa presslab o'rnatiladi. ta'mirlash vaqtida tarangligi pasaygan va singan prujinalar, sharsimon barmoqlarning eyilgan ichqo'ymalari, bo'ylama va ko'ndalang tortqi barmoqlari almashtiriladi. egilgan rul tortqilari sovuq holda yoki 800s haroratgacha qizdirib to'g'rilanadi. * tormoz tizimining asosiy nosozliklari bunga friktsion qoplamalar va tormoz barabanlarining (disklarining) eyilganligi, tormoz kuchi sozlagichining noto'g'ri ishlashi, gidroyuritmali tormoz tizimida rezinali manjetlarning eyilishi va shishib ketishi, tsilindr, porshen, pnevmatik tormoz tizimida esa tormoz va himoya klapanlarining eyilishi, tormoz kamerasidagi diafragmaning teshilishi, quvvat akkumullyatorlari manjetlarining ishdan chiqishi misol bo'ladi. * tormoz tizimiga xizmat ko'rsatish ishlari asosan …

5 / 32

ladi, kuz va qish vaqtlarida nam ajratgichdagi suyuqlik sathi tekshiriladi. mavsumiy xizmat davrida bosim sozlagichdagi filtr kerosin bilan yuviladi va mavsum kirishiga nam ajratgich tayyorlanadi(harorat 5s dan pasayganda nam ajratgich ushlagichini yuqori holatiga qo'yiladi). quyida biz gidroyuritmali va havo yuritmali tormoz tizimlari bo'yicha bajariladigan texnik xizmat ko'rsatish ishlarini alohida-alohida ko'rib chiqamiz. gidroyuritmali tormoz tizimiga txk. bunday tormoz tizimiga ega bo'lgan avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishdagi ishlar bosh tormoz tsilindridagi suyuqlik sathini tekshirish va uni me'yoriga keltirish, agar tizimga havo kirib qolgan bo'lsa, uni chiqarib yuborish, tormoz tepkisining erkin yurish yo'lini, kolodka va tormoz barabanlari orasidagi tirqishni sozlash, tormoz qoplamalari yuzasidagi moylarni tozalashdan iboratdir. gidravlik tormoz tizimiga txk ishlari bilan alohida-alohida tanishib chiqamiz: tormoz tizimini tashqi nazorat qilish tormoz tizimi barcha mexanizmlari mahkamlanganligi va jipsligini tekshirish hamda avtomobil g'ildiragini osib qo'yib, uning engil aylanishini aniqlashdan iborat. tormoz tepkisining erkin yurish yo'lini tekshirish va sozlash bu ish avtomobillarning kabinasi yoki salonida haydovchi o'rindig'i …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 32 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "10-mavzu: avtomobilningboshqarish mexanizmlariga txk va ta'mirlash ishlari texnologiyasi"

slayd 1 10-mavzu: avtomobilning boshqarish mexanizmlariga txk va ta'mirlash ishlari texnologiyasi reja 1.rul boshqarmasida uchraydigan asosiy nosozliklar, ularning alomatlari, ularga diagnoz qo'yish, sozlash, moylash va mahkamlash ishlarini bajarish texnologiyasi. 2.to'xtatish tizimi, uning turlari, uchraydigan asosiy nosozliklari va ularning alomatlari. to'xtatish tizimiga qo'yiladigan asosiy talablar. gidravlik, pnevmatik, pnevmogidravlik tizimlariga txk va jt texnologiyasi. to'xtatish tizimiga diagnoz qo'yish usullari va qo'llaniladigan jihozlar. * * rul boshqarmasining asosiy nosozliklari rul mexanizmi karteri, rul chambaragi va kolonkasining bo'shab qolishi, mexanizm va chervyak jufti, reyka va tishli valning eyilib ketishi asosiy nosozliklar hisoblanadi. gidrokuchaytirgichli rul bosh...

Этот файл содержит 32 стр. в формате PPT (1,6 МБ). Чтобы скачать "10-mavzu: avtomobilningboshqarish mexanizmlariga txk va ta'mirlash ishlari texnologiyasi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: 10-mavzu: avtomobilningboshqari… PPT 32 стр. Бесплатная загрузка Telegram