автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг қонуниятлари

DOC 470.5 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1500632033_68675.doc автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг қонуниятлари режа: 1 автотранспорт воситалари техник ҳолатининг юрилган йўлга нисбатан ўзгариш қонуниятлари 2 автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг тасодифий жараёнлари қонуниятлари автомобил деталлари бузилиш ва носозлигининг келиб чиқиш сабабларини билиш ҳамда уларнинг олдини олиш ишлаб чиқарувчилар ва эксплуатация қилувчилар учун катта аҳамиятга эга. шунинг учун автомобил агрегати, тизими ва деталлари техник ҳолатининг вақт (масофа) бўйича ўзгариш қонуниятини ўрганиш зарур. табиат ва техникада содир бўлаётган жараёнларни икки катта гуруҳга бўлиш мумкин: 1.функционал боғланиш билан аниқланадиган жараёнлар; тасодифий ёки эҳтимолий жараёнлар. функционал боғланиш билан аниқланадиган жараёнлар агар икки қиймат (х ва y) бир-бири билан маълум ифода орқали боғланган бўлиб, х нинг ҳар бир қийматига y нинг битта аниқ қиймати тўғри келса, у ҳолда y нинг қиймати х қийматининг функцияси ҳисобланади, яъни х ни боғлиқ бўлмаган мустақил ўзгарувчан қиймат ёки аргумент дейилади. мисол: ёнилғи сарфининг босиб ўтилган йўлга боғлиқлиги: у=f(х). эҳтимолий жараёнлар кўпгина ўзгарувчан омиллар таъсирида вужудга …

омобил агрегати, тизими ва детали техник ҳолатининг вақт (масофа) бўйича ўзгариши бир маромда ошиб ёки камайиб боради, шундан фойдаланиб, аста-секин бузилиш келиб чиқишини башорат қилиш (прогнозлаш) мумкин. техник ҳолатнинг ўзгариш қонуниятлари ҳар хил бўлади ва асосан, икки математик функция билан ифодаланади: 1. n-даражали полином билан y =c0 +c1l+c2l2 +c3l3 +...+cnln , (1) 2. даражали функция билан y = c0 + a1lb , (2) бу ерда: с0- техник ҳолат параметрининг бошланғич қиймати; с1, с2,…,сn- полином коэффициентлари, техник ҳолатнинг масофа бўйича ўзгаришини характерлайди; а1 ва b - техник ҳолатнинг масофа бўйича b-даражали функция орқали ўзгаришини характерлайдиган бурчак ва даража коэффициентлари. амалда полиномли функциялар 3 ва 4 даражасигача қўлланилади, бундай қўллашнинг асосий сабаби − уларнинг қулайлиги, яъни n=1 бўлганда тўғри чизиқни (тирқишлар, эркин йўлларнинг ўзгариши), n=2 бўлганида эса параболани (тормозланиш йўли) ифодалайди ва х. к. автотранспорт воситалари техник ҳолатининг юрилган йўлга нисбатан ўзгаришининг қонунияти орқали эксплуатация жараёнида агрегат ёки тизимнинг техник ҳолати ўзгаришини …

луатация шароитида тасодифий катталикларнинг вариациясини эътиборга олиш зарур. lp1 lp2 lp3 lp4 lpn l, км lо l, км 4-расм. ресурс (а) ва техник ҳолат (б) вариацияси тасодифий катталикларнинг ҳарактеристикалари а) ўртача арифметик миқдор -l; агар no та автомобил ёки деталларнинг бузилишгача ишлаши (муддат,йўл) l1,l2…ln бўлса, ўртача арифметик миқдор қуйидагича топилади: n 0 l1 + l2 + ... + li + .... + l n ∑i=1 li , (3) l = = n 0 n 0 бу ерда: no –кузатувдаги автомобил ёки деталлар сони; li – i-нчи автомобил ёки деталнинг бузилишгача ишлаш муддати, минг км. синов натижаларига ишлов бериш оралиқлар бўйича олиб борилса (2−жадв.), ўртача арифметик миқдор қуйидагича аниқланади: (4) бу ерда к – оралиқлар сони ( j = 1,k ); mj – j оралиғидаги бузилишлар сони; lj - j оралиқнинг ўртача қиймати. l j = l min + , (5) бу ерда: lmin - автомобил, деталнинг бузилишгача юрган минимал йўли, …

оллигини ифодаловчи функция. агар l йўлга тўғри келадиган бузилиш эҳтимоллиги: m(l) f(l)= , (9) n0 бўлса, ва ушбу ифодани nо=const шароитида диффeренциалласак, бузилиш эҳтимоллиги зичлигини оламиз: dm f(l) = ∫ , (10) n0 dl l бу ерда dm/dl – бузилишлар сонининг ўсиш тезлиги. f(l) нинг дифференциали f(l) бўлгани учун f(l)=f'(l), (11) l ёки f(l)= ∫f(l)dl , (12) −∞ f(l) ни интеграл тақсимланиш функцияси – бузилиш эҳтимоллиги, f(l)ни эса дифференциал тақсимланиш функцияси – бузилиш эҳтимоллиги зичлиги деб аталади (5-расм). агар f(l) маълум бўлса, бузилишгача юрилган ўртача йўлни қуйидагича топса бўлади: ∞ l = ∫lf(l)dl, (13) −∞ ⎯l l, минг км l, минг км l1 5- расм. интеграл ва дифференциал тақсимланиш функциялари бундан ташқари, агар f(l) маълум бўлса, ∆l оралиғида бузилишларнинг тахминий сони − m(l)ни ҳам топса бўлади. бунинг учун f(l) нинг миқдори автомобилларнинг сонига ва ∆l оралиқ миқдорига кўпайтирилади. масалан, nо=80; f(l) = 0,015 минг км-1, ∆l = 5 минг км. …

автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг қонуниятлари - Page 5

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг қонуниятлари"

1500632033_68675.doc автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг қонуниятлари режа: 1 автотранспорт воситалари техник ҳолатининг юрилган йўлга нисбатан ўзгариш қонуниятлари 2 автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг тасодифий жараёнлари қонуниятлари автомобил деталлари бузилиш ва носозлигининг келиб чиқиш сабабларини билиш ҳамда уларнинг олдини олиш ишлаб чиқарувчилар ва эксплуатация қилувчилар учун катта аҳамиятга эга. шунинг учун автомобил агрегати, тизими ва деталлари техник ҳолатининг вақт (масофа) бўйича ўзгариш қонуниятини ўрганиш зарур. табиат ва техникада содир бўлаётган жараёнларни икки катта гуруҳга бўлиш мумкин: 1.функционал боғланиш билан аниқланадиган жараёнлар; тасодифий ёки эҳтимолий жараёнлар. функционал боғланиш билан аниқланадиган жараёнлар агар икки қи...

DOC format, 470.5 KB. To download "автотранспорт воситалари техник ҳолати ўзгаришининг қонуниятлари", click the Telegram button on the left.

Tags: автотранспорт воситалари техник… DOC Free download Telegram