моддий-техник таъминот усуллари ва воситалари

DOC 918,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1500632909_68689.doc моддий-техник таъминот усуллари ва воситалари режа: 1. автомобил транспортида ишлатиладиган буюм ва материаллар 2. эҳтиёт қисмлар сарфига таъсир этувчи омиллар 3. чет давлатлар ва мамлакатимиз автомобил транспортидаги моддий-техник таъминот тизими таркиблари моддий−техник таъминот деганда, моддий бойликлар ишлаб чиқариш ва маҳсулотларни истеъмолчиларга етказиб бериш жараёни тушунилади. автотранспорт корхонасининг моддий-техник таъминоти автомобиллар техник эксплуатациясининг асосий вазифаларидан бири бўлиб, унга автомобиллар, эксплуатацион материал, эҳтиёт қисм, агрегат, шина, аккумулятор ва уларнинг бир меъёрда ишлаши учун керакли бошқа материаллар билан таъминлаш киради. моддий-техник таъминот қайта ишлаб чиқаришнинг асосий қисми бўлиб, иқтисодий қонунларга бўйсунади. нарх қонунининг таъсири маҳсулотни сотиш жараёнида намоён бўлиб, унинг вазифаси маҳсулотни ишлаб чиқаришдан то буюртмачигача белгиланган нархдан оширмасдан етказишни таъминлашдан иборат. автомобил тикланадиган мураккаб буюм бўлиб, унинг ишлаш қобилиятини ушлаб туриш учун мажбурий профилактик тхк ва талаб асосида жорий таъмирлаш ишлари ўтказилади. бу вақтда айрим детал, агрегат ва материаллар алмаштирилади. шунинг учун автотранспорт корхоналари омборларида етарли даражада эҳтиёт қисм ва материаллар …

иш чет давлатларда азалдан фойдали соҳа деб қаралган (масалан: 1929…1937 йилларда «general motors co» корпорацияси янги автомобиларни сотиб 7%, эҳтиёт қисмлар сотиб эса 35% фойда кўрган). ҳозирги вақтда биронта автомобил фирмаси қайси фаолиятидан қанча фойда кўришини ошкор қилмаяпти (лекин мутахассисларнинг фикрича, фирмалар бир хил сарф этилганда, эҳтиёт қисмларни ишлаб чиқаришдан автомобилларни ишлаб чиқаришга нисбатан икки марта юқори фойда кўрар эканлар). автоҳўжаликларда моддий-техник таъминотнинг самарадорлигини ошириш сарф-харажатларни бозор иқтисодиёти асосига қуриш ва керакли меъёрлардан фойдаланиш билан узвий боғлиқдир. моддий-техник таъминот режалари, атк бўйича келгусидаги юк ва йўловчиларни ташиш режалари, автомобилларнинг ёши, уларни эксплуатация қилиш шароитларини эътиборга олган ҳолда, ишлаб чиқилиши зарур. шундай қилиб, тўғри ташкил этилган моддий-техник таъминот тизими автомобилларни техник жиҳатдан соз сақлаш ва ишлаш қобилиятини тиклаш жараёнида асосий рол ўйнайди. автомобил транспортида ишлатиладиган буюм ва материаллар автомобил. ҳозирги вақтда республикамиз автокорхоналарида ва бошқа турдош корхоналарда ҳамда фуқароларда эксплуатация қилинаётган автомобил турлари ва русумлари 100 дан ортиқ. булар зил, газ, …

. эҳтиёт қисмлар номенклатурасига қуйидагилар киритилади: · ресурси автомобилни ҳисобдан чиқариш ресурсидан кичик бўлган детал ва узеллар (устқўймалар, валлар, насослар ва ҳ.к.); · эксплуатация жараёнида тасодифан ёки фалокат туфайли алмаштириладиган автомобил элементлари (автолампочкалар, кузов деталлари ва ҳ.к); · бўлакларга ажратиш амаллари жараёнида ишдан чиқадиган автомобил элементлари (тиқинлар, вкладишлар ва ҳ. к.) эҳтиёт қисмлар номенклатураси ўнг мингдан ортиқ номга эга. улар ўз навбатида қуйидагиларга бўлинади: · механик детал ва узеллар (вал, ўқ, шестерня, сув ва мой насослари ва бошқалар); · ёнилғи тизими аппаратурасининг детал ва узеллари (карбюратор, бензин насоси, юқори ва паст босимли ёнилғи насоси, форсунка ва ҳ.к.); · электр асбоб-ускуна ва жиҳозлар (генератор, стартер, ўт олдириш ғалтаги, чақмоқлари, узгич–тақсимлагич ва ҳ.к.); -подшипниклар (шарикли, конусли ва таянч подшипниклари ва ҳ.к.); -шиша буюмлар (автомобил ойналари, электр фара шишалари ва ҳ.к.); -резина–техник буюмлар (манжеталар, тиқинлар, мой тутқичлар, зарба қайтаргичлар ва ҳ.к.); -асбест буюмлари (тормоз ва илашиш муфталарининг устқўймалари, двигател каллаги тиқини ва ҳ.к.); …

иб чиққан ҳолда, керакли эҳтиёт қисмлар номенклатураси, ҳажмини аниқлаб, унинг асосида буюртма беради. автомобил шиналари ва аккумулятор батареялари. бу турдаги буюмлар автомобил эҳтиёт қисмлар номенклатурасига кирмайди, шунинг учун аткда уларнинг алоҳида ҳисоби олиб борилади ва режалаштирилади. республикамизда эксплуатация қилинаётган енгил ва юк автомобиларида ҳамда автобусларда юзга яқин ҳар хил турдаги шиналар ва уларга тегишли камералар қўлланилмоқда. аткда шиналарнинг бир йиллик сарфи, асосан, уларнинг ресурсига асосланиб аниқланади. шина ресурси кўпгина омилларга боғлиқ (автомобилларнинг ишлаш шароити, шина тури, босим, бошқарув ғилдиракларининг жойлашиш бурчаги, ҳайдовчи малакаси ва б.). атк бўйича шиналарга бўлган йиллик эҳтиёж қуйидагича аниқланади: ар × dс ×lкй ×αт ×n hш = , (11) lш бу ерда: ар- атк бўйича рўйхатдаги автомобиллар сони; dc-автомобилларнинг йил давомида йўл (сафар)га чиқиш кунлари, кун; lкй - автомобилларнинг ўртача бир кунлик босиб ўтадиган масофаси, км; αт-атк бўйича автомобилларнинг техник тайёргарлик коэффициенти; n-автомобилдаги шиналар сони (заҳира шинаси бундан мустасно), дона; lш-шинанинг ўртача ресурси, км. автомобилларда қўлланиладиган …

укциясининг мураккаблиги даражаси ва деталларнинг бирхиллаштириш даражаси киради. ишончлилик даражаси.. автомобиллар конструкциясининг ишончлилик даражаси уни ишлаб чиқаришга ва эксплуататция шароитида техник соз ҳолатда сақлаб туришга кетадиган ҳаражатларнинг нисбати билан баҳоланади: n=ca/cиш(lопт), (13) бу ерда: ca – автомобилнинг нархи (шина ва аккумулятор батареяси кирмайди), сўм. cиш(lопт)- lопт ресурс давомида автомобилнинг ишончлилигини сақлаш учун кетган ўзгарувчан харажатлар йиғиндиси: cиш(lопт) =cэқ (lопт)+ст(lопт)+см(lопт)+стқ(lопт), (14) бу ерда: cэқ (lопт)- lопт ресурс давомида эҳтиёт қисмлар учун кетган харажатлар йиғиндиси, сўм; ст(lопт)- lопт ресурс давомида меҳнат сарфлари учун кетган харажатлар йиғиндиси, сўм; см(lопт)- lопт ресурс давомида материллар учун кетган харажатлар йиғиндиси, сўм; стқ(lопт)- lопт ресурс давомида автомобилларнинг туриб қолишлари сабабли йўқотиладиган пул маблағлари йиғиндиси, сўм; автомобиллар ишончлилик даражаси ошган сари эҳтиёт қисмларга бўлган талаб камаяди , натижада уларни техник соз сақлаш учун кетадиган харажат ҳам пасаяди , яъни n>1. ҳозирги вақтда кўпгина автомобил ишлаб чиқарувчи фирмалар ишончлилик даражаси қийматини n≥1.5 етказмоқдалар. бундай натижага эришиш учун кўпкина изланишлар, …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "моддий-техник таъминот усуллари ва воситалари"

1500632909_68689.doc моддий-техник таъминот усуллари ва воситалари режа: 1. автомобил транспортида ишлатиладиган буюм ва материаллар 2. эҳтиёт қисмлар сарфига таъсир этувчи омиллар 3. чет давлатлар ва мамлакатимиз автомобил транспортидаги моддий-техник таъминот тизими таркиблари моддий−техник таъминот деганда, моддий бойликлар ишлаб чиқариш ва маҳсулотларни истеъмолчиларга етказиб бериш жараёни тушунилади. автотранспорт корхонасининг моддий-техник таъминоти автомобиллар техник эксплуатациясининг асосий вазифаларидан бири бўлиб, унга автомобиллар, эксплуатацион материал, эҳтиёт қисм, агрегат, шина, аккумулятор ва уларнинг бир меъёрда ишлаши учун керакли бошқа материаллар билан таъминлаш киради. моддий-техник таъминот қайта ишлаб чиқаришнинг асосий қисми бўлиб, иқтисодий қонунларга бўйсунади...

Формат DOC, 918,0 КБ. Чтобы скачать "моддий-техник таъминот усуллари ва воситалари", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: моддий-техник таъминот усуллари… DOC Бесплатная загрузка Telegram