Orqaga

avtomobilning yonilg’i tejamkorlik xususiyati

DOCX 150,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1702569939.docx [bookmark: _goback]avtomobilning yonilg’i tejamkorlik xususiyati reja: 1. avtomobilning yonilg’i tejamkorlik tavsifi. 2. yonilg’i tejamkorlik tavsifini hisoblash. 3. yonilg’i tejamkorligiga ta’sir etuvchi ekspluatatsion omillar. 1. avtomobilning yonilg’i tejamkorlik tavsifi. avtomobilning asosiy xususiyatlaridan biri uning yonilg’i tejamkorligidir, chunki tashilayotgan yukning tannarxini 15-20 foizini yonilg’i sarfi tashkil etadi. avtomobilning iqtisodiy sifati uning berilgan yo’l sharoitida harakatlanib, sarf qilgan yonilg’i miqdori bilan beligilanadi. avtomobil dvigatelining tejamkorligini baholash uchun o’lchov birligi qilib solishtirma yonilg’i ge g(kvtâ·soat) sarfini qabul etilgan. bu o’lcham dvigatelning tejamkorligini aniqlaydi, lekin avtomobilning tejamkorligini aniqlay olmaydi. avtomobilning yonilg’i tejamkorligi o’lchami etib 100 kilometr masofani bosib o’tishda sarflangan yonilg’i yoki 1t yukni 1 km masofaga tashishda sarflangan yonilg’i miqdori bilan belgilanadi. o’lchov birligi l100 km yoki ltonnaâ·km bo’ladi. avtomobilning yonilg’i tejamkorligi birinchi navbatda dvigatelning texnik holati va ishlash maromiga bog’liq. dvigatelning bir soatda sarflagan yonilg’i miqdori quyidagicha aniqlanadi: gyo=geâ·ne1000, kgsoat (10.1) bu yerda: ge-dvigatelning solishtirma yonilg’i sarfi, gkvtâ·soat, ne-dvigatelning samaradorli quvvati, kvt. …
2
infiga va turiga bog’liq s ning qiymatlari quyidagicha: 1-sinf-og’dariladigan, s=1,0 2-sinf-qopli va bochkali, s=0,8 3-sinf-idishli va bog’langan, s=0,6 4-sinf-uzun o’lchovli, karton korobkali, idishli, ho’l meva, tuxum, shishali idishlar, suyuqlik, kabi yuklar bo’lib, s=0,4. 2. yonilg’i tejamkorlik tavsifini hisoblash. dvigatelning samaradorli quvvati yo’l qarshiliklarini yengishga sarflanadi, ya’ni avtomobil tekis harakat qilganda (j=0) u quyidagicha bo’ladi: ne=(n+n)ku (10.4) bu yerda: n- yo’l qarshiligini yengishga sarflangan quvvat; n-shamol qarshiligini yengishga sarflangan quvvat; ku- kuch uzatma mexanizmlardagi qarshiliklarni e’tiborga oluvchi umumiy koeffitsient. ifoda (10.4) n i (10.1) ifodaga qo’yib qo’yidagi tenglamani hosil qilamiz: gñ‘ = gñ‘  ne = gñ‘  ne = gñ‘ (n + n), kgsoat (10.5) 1000 1000ðºñƒ 1000ðºñƒ gyo ning o’rniga qiymatini (10.2) ifodaga qo’yib quyidagi tenglamani hosil qilamiz: qs = gñ‘ (n + n) , l100 km (10.6) 36ñ‘ ðºñƒ v dvigatelning solishtirma yonilg’i gyo sarfi har doim bir xilda bo’lmaydi, chunki, tashqi yuklanishga qarab tirsakli valning aylanishlar soni …
3
a 24 zil-130 29 kamaz-5320 26 vaz-“jiguli” 7,4 tiko 4,3 damas 8,0 neksiya 7,2 3. yonilg’i tejamkorligiga ta’sir etuvchi ekspluatatsion omillar. berilgan yo’l sharoitida avtomobil qandaydir tezlik bilan harakatlanayotganda yonilg’i sarfi kam bo’lishini aniqlash uchun uning iqtisodiy tavsifini chiziladi. bu tavsifda avtomobilni iqtisodiy ko’rsatkichlarini qarshiligi turlicha bo’lgan yo’llarda avtomobil tezligiga nisbatan o’zgarishi tasvirlangan. (23.1-rasm). tavsif bir necha tavsifdan iborat bo’lib, har bir grafik aniq bir yo’l sharoitiga tegishlidir. har bir yo’l sharoiti qarshilik koeffitsienti bilan ifodalangan: [image: ] 23.1-rasm, avtomobilning iqtisodiy tavsifi. grafikdan ko’rinib turibdiki, har bir yo’l sharoiti uchun shunday nuqta mavjudki, bir nuqtada yonilg’i sarfi eng kichik miqdorga ega. eng kichik yonilg’i miqdorini ko’rsatuvchi bu nuqtalar rasmda 1, 2, 3. .6 orqali ifodalangan. shu nuqtalarning chap tomonida ham, o’ng tomonida ham yonilg’i miqdori ko’p. chap tomonida dvigatelning quvvatidan to’la foydalanilmaslik natijasida yonilg’i sarfi ortsa, o’ng tomonda yo’l qarshiligning ortishi hisobiga yonilg’i sarfi ortadi. har bir yo’l sharoiti uchun …
4
noto’g’ri sozalnishi, oldingi g’ildiraklarning noto’g’ri o’rnatilishida qo’shimcha qarshiliklarni yuzaga kelishi natijasida yonilg’i sarfi oshib ketadi. tirkamalardan foydalanilganda yonilg’i tejamkorligi 15-20 foizga ko’tariladi. yonilg’i sarfiga haydovchining mahorati katta ta’sir ko’rsatadi. uzatma va tezlikni noto’g’ri tanlash yonilg’i sarfining ortishiga sabab bo’ladi. bundan tashqari, tez-tez to’xtashlar va tormozlanishlar ham yonilqi sarfiga salbiy ta’sir ko’rsatadi. chunki, avtomobilda yig’ilgan kinetik energiya foydasiz sarf bo’ladi va tezlikni qayta tiklash uchun qo’shimcha yonilg’i sarflashga to’g’ri keladi. foydalaniladigan adabiyotlar: 1. m.n. muminova, m.a. maksumova â«kasbiy etika va etiketâ», uslubiy qo’llanma, t.,2006. 2. i. a. karimov â«istiqlol va ma’naviyatâ» t.,1994. 3. i. a. karimov â«o’zbekiston buyuk kelajak sariâ» t.,1998. 4. n. e. muhammadiyev â«kasb etikasi va estetik madaniyatiâ»- toshkent,1998 y. 5. m. abdullayev, e. xakimov â«vvedeniye v etikuâ»-namangan, 1998. 6. abdulla sher â«axloqshunoslikâ» ma’ruzalar matni, toshkent, 2000 7. v.g. fedsov â«kultura servisaâ» uchebno-prakticheskoye posobiye - m., â«priorâ», 2001. 8. a.a. avloniy â«turkiy guliston yohud ahloqâ», t. 1992. 9. y. …
5
avtomobilning yonilg’i tejamkorlik xususiyati - Page 5

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomobilning yonilg’i tejamkorlik xususiyati" haqida

1702569939.docx [bookmark: _goback]avtomobilning yonilg’i tejamkorlik xususiyati reja: 1. avtomobilning yonilg’i tejamkorlik tavsifi. 2. yonilg’i tejamkorlik tavsifini hisoblash. 3. yonilg’i tejamkorligiga ta’sir etuvchi ekspluatatsion omillar. 1. avtomobilning yonilg’i tejamkorlik tavsifi. avtomobilning asosiy xususiyatlaridan biri uning yonilg’i tejamkorligidir, chunki tashilayotgan yukning tannarxini 15-20 foizini yonilg’i sarfi tashkil etadi. avtomobilning iqtisodiy sifati uning berilgan yo’l sharoitida harakatlanib, sarf qilgan yonilg’i miqdori bilan beligilanadi. avtomobil dvigatelining tejamkorligini baholash uchun o’lchov birligi qilib solishtirma yonilg’i ge g(kvtâ·soat) sarfini qabul etilgan. bu o’lcham dvigatelning tejamkorligini aniqlaydi, lekin avt...

DOCX format, 150,5 KB. "avtomobilning yonilg’i tejamkorlik xususiyati"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomobilning yonilg’i tejamkor… DOCX Bepul yuklash Telegram

O'xshash fayllar

Bularni ham yoqtirishi mumkin

Hammasini ko'rsatish
avtomobilning yonilg`i tejamkorlik xususiyati — PDF PDF
avtomobilning yonilg`i tejamkorlik xususiyati
3 sahifa 143,3 KB
avtomobilning yonilg’i tejamkorligi — PDF PDF
avtomobilning yonilg’i tejamkorligi
6 sahifa 265,3 KB
avtomobilning oʻtagʻonlik xususiyati — PPTX PPTX
avtomobilning oʻtagʻonlik xususiyati
21 sahifa 94,4 KB
avtomobilning tormozlanish xususiyati — PPTX PPTX
avtomobilning tormozlanish xususiyati
21 sahifa 79,7 KB
avtomobilning o’tag’onlik xususiyati — DOCX DOCX
avtomobilning o’tag’onlik xususiyati
— 147,7 KB
avtomobilning yurish rovonligi xususiyati — DOCX DOCX
avtomobilning yurish rovonligi xususiyati
— 349,2 KB
tejamkorlik paradoksi — DOCX DOCX
tejamkorlik paradoksi
35 sahifa 64,8 KB
energiya tejamkorlik asoslari — DOC DOC
energiya tejamkorlik asoslari
41 sahifa 920,5 KB
tejamkorlik-farovonlik garovi — PDF PDF
tejamkorlik-farovonlik garovi
5 sahifa 6,1 MB
yonilg’i uzatishning elektron boshqarish — PPTX PPTX
yonilg’i uzatishning elektron boshqarish
20 sahifa 1,2 MB
yonilg’i va uning yonishi — DOCX DOCX
yonilg’i va uning yonishi
7 sahifa 59,8 KB
avtomobilning boshqariluvchanligi — PPTX PPTX
avtomobilning boshqariluvchanligi
21 sahifa 1,6 MB