yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslash

DOCX 5 стр. 38,2 КБ Бесплатная загрузка

5 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 38,2 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 5

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 5

11-amaliy ish mavzu: yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslash, yo'l tushamasini qurish uchun mashina-mexanizimlarning otryadini shakillantirish, etakchi yo'l qurilish mashinalarini tanlash va ularning ish unimdorligini aniqlash ishdan maqsad: talabalargaberilgan topshiriqga asosan yo'l tushamasiniqurish ishlarida tashkil qilish jarayonlarini urganadilar. yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslashda, qurilayotgan avtomobil yo'lning toifasidan kelib chiqib hisob-kitob asosida topiladi. yotqizilayotgan qatlamning eng kam qalinligi eng katta zarralarning o'lchamidan kamida 1,5 marta ko'p bo'lib, mustahkam asosga yotqizilayotgan qalinligi 10 cm dan, qumlik asos bo'lganda 15sm dan kam bo'lmasligi kerak. qatlamning o'ta katta qalinligi 14.1-jadvalda ko'rsatilgandan katta bo'lmasligi lozim. tosh materiallarining to'kilgan holatdagi hajmini, uni zichlagandagi zahira koeffitsientini hisobga olgan holda hisoblanadi. optimal zarrachalar tarkibli qum-shag'al (chaqiqtosh) va zarrasi 40-70 va 70-120 mm mustahkamlik markasi 800 dan ko'p chaqiqtosh materiallari-ning zichlanishdagi zahira koeffitsienti taxminan 1.25-1.30 ni, mustahkamlik markasi 600-300da 1.3-1.5 bo'lishi mumkin. t chaqiqtosh, shag'al materiallar olib kelinib yo'l poyi yuzasiga va oraliqdagi omborlarga shtabel qilib to'planadi, so'ngra …

2 / 5

aqiqtosh qorishmalarini yo'l ustida tayyorlashga ruxsat etiladi. qorishma, yotqizilish paytida optimalga yaqin bo'lgan va undan 10% dan ortiq farq qilmaydigan namlikka ega bo'lishi kerak. namligi etishmaydigan qorishmalarni zichlashdan 20-30 minut oldin namlanadi. qum tsement qorishmasini aralashtirish usuli bilan chaqiqtoshlardan asoslarni butun chuqurligiga etkazmasdan ishlov berib qurish chaqiqtosh yoyilgandan so'ng, uni namlab (suv sarfi 10 dm3/m2), bir izdan 2-3 martadan katoklar o'tishi bilan zilanadi. chaqiqtosh qatlamining yuqori qismiga ishlov beruvchi qum tsement qorishmasini majburiy tariqada ishlaydigan qorishtirgichda tayyorlash tavsiya qilinadi. yoyilgan chaqiqtoshlarning yuzasiga keltirilgan qum tsement qorishmasini yotqizish tekislovchi mexanizmlar yoki avtogreyderlar bilan amalga oshiriladi. qum tsement qorishmasini chaqiqtosh bilan tekislovchining ko'p tishlik yumshatgichlari yoki kesuvchilar bilan aralashtiriladi. so'ngra kerak bo'lgan taqdirda uni optimal namlikka etguncha namlanadi va ikkinchi marta aralashtirib tekislanadi va bir izdan 12-16 marta o'tkazib g'ildirak shinalik katoklar bilan zichlanadi. zichlash tugagandan so'ng asos yuzasini tekislovchi yordamida toza pardozlanadi va tekis valetslik og'irligi 6-13 tn.li katoklar bilan bir …

3 / 5

etakchi mexanizm qilib avtogreyderdan foydalanamiz. 2. avtosamosvallar yordamida chaqiqtoshni karerdan tashish. 3. chaqiqtosh(cht)ni zichlash zichlash qo'yidagi katoklar og'irligi ketma ketligi bo'yicha boradi. 1. engil katoklar 5 t gacha 2. o'rta katoklar 6-13 t 3. og'ir katoklar 14t va undan yuqori yo'l to'shamasini qurishda yo'l toifasidan kelib chiqqan holda bir-necha turdagi tushamalar ham bo'lishi mumkin va bu holatda yuqoridagi kabi ketma-ketlikda mashina-mexanizimlar otryadi shakillantirilib boriladi. 1. asosni ostki qatlamini qum shag'al aralashmasi (qsha) dan qurishda etakchi mexanizm qilib ekskovator tanlaymiz va uni ish unumdorligi quyidagi formula orqali topiladi. berilgan: q= m3 – ekskovator cho'michi hajmi; tts=0,005 s, tsikl vaqti, q>0,65 bo'lgani uchun; kr= gruntlarni yumshatish koeffitsienti (qumli gruntlar uchun 1,1), (gilli gruntlar uchun 1,2); kgr= qum shag'al aralashmasi (qsha)ni karerda ishlash qiyinchiligini hisobga olivchi koeffitsient (qsha uchun,0,85); kv–ichki smenalik vaqtidan foydalanish koeffitsienti(0,70); kt–texnik unumdorlikdan ekspluatatsion unumdorlikka o'tishkoeffitsienti(0,75); ekskovatorning bir ish smenasidagi ish unumdorligi m3 smenalar soni quyidagicha topiladi yotqiziladigan qum shag'al …

4 / 5

qilib avtogreyderdan foydalanamiz va uning ish unumdorligi quyidagi formula orqali topiladi. = m2/soat bu erda: b - m, otval uzunligi a - m, izlardan qayta o'tish kengligi - rejadagi otvalning o'qqa nisbatan joylashish burchagi = 50° - o'tish uzunligi (- uzunlik ko'lamiga teng deb qabul qilinadi) - km/soat ishchi tezlik, - 0,01 soat orqaga qaytish vaqti, - uzatish qutisini o'zgartirishga va ishchi organni o'zgartirishga ketgan vaqt = 0,005 soat - bir izdan o'tishlar soni = 3 ÷4 marta -1,2 gruntni ishlash qiyinchiligini hisobga oluvchi koeffitsient = 0,75 ichki smenaviy koeffitsientdan foydalanish, = 0,70 texnik samaradorlikdan ekspluatatsion samaradorlikka o'tish, birsmenadagi avtogreyderning ish unumdorligi m2 smenalar soni quyidagicha topiladi uzunlik ko'lami ; avtogreyderning fik va ish vaqtini aniqlaymiz fik f= ish vaqti t = f · 8 = soat oleobject3.bin oleobject4.bin image4.wmf oleobject5.bin oleobject6.bin image5.wmf oleobject7.bin image6.wmf oleobject8.bin image7.wmf oleobject9.bin image8.wmf oleobject10.bin image9.wmf oleobject11.bin oleobject12.bin image10.wmf oleobject13.bin image11.wmf oleobject14.bin image12.wmf oleobject15.bin image1.wmf …

5 / 5

yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslash - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте все 5 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslash"

11-amaliy ish mavzu: yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslash, yo'l tushamasini qurish uchun mashina-mexanizimlarning otryadini shakillantirish, etakchi yo'l qurilish mashinalarini tanlash va ularning ish unimdorligini aniqlash ishdan maqsad: talabalargaberilgan topshiriqga asosan yo'l tushamasiniqurish ishlarida tashkil qilish jarayonlarini urganadilar. yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslashda, qurilayotgan avtomobil yo'lning toifasidan kelib chiqib hisob-kitob asosida topiladi. yotqizilayotgan qatlamning eng kam qalinligi eng katta zarralarning o'lchamidan kamida 1,5 marta ko'p bo'lib, mustahkam asosga yotqizilayotgan qalinligi 10 cm dan, qumlik asos bo'lganda 15sm dan kam bo'lmasligi kerak. qatlamning o'ta katta qalinligi 14.1-jadvalda ko'rsatilga...

Этот файл содержит 5 стр. в формате DOCX (38,2 КБ). Чтобы скачать "yo'l tushamasi konstruktsiyasi ko'ndalang kesimini asoslash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yo'l tushamasi konstruktsiyasi … DOCX 5 стр. Бесплатная загрузка Telegram