amaliy mashg'ulot rejasi

PPTX 20 pages 88.9 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 20
nuqson va shikastlanishlarning sinflanishi amaliy mashg'ulot rejasi ko'prik inshooti texnik holati kategoriyalarining umumiy xarakteristikasi temirbeton elementlardagi nuqson va shikastlanishlar ko'prikning temirbeton elementlaridagi yoriqlar karbonizatsiya jarayonlari oqibatida beton himoya qatlamining emirilishi ta'mirlangan uchastkalardagi takroriy yuzaga kelgan nuqsonlar ko'prik temirbeton va metall elementlarining chirishi ko'prik inshooti texnik holati kategoriyalarining xarakteristikalari. nuqson va shikastlanishlarning sinflanishi ko'prik inshootining umumiy balli bahosi va texnik holati kategoriyasi (texnik holati turi). ko'prik inshooti texnik holati kategoriyalarining umumiy xarakteristikasi . ko'prik inshooti texnik holati umumlashtiril-gan ko'rsatkichi-ning bo'lishi mumkin diapazonlari, kob foydalanish ko'rsatkichi-ning bo'lishi mumkin qiymatlari kpch, ktr, kpg, kak, knk, ket ta'mirlash ta'siri tu-ri ko'rsat-kichining bo'lishi mumkin qiymatlari kr 1 2 3 4 5 5 ball, a'lo texnik holat (soz) ko'prik inshooti me'yoriy va konstruktorlik (loyihaviy) hujjatlarining barcha talablariga mos keladi, jumladan transport vositalari, yo'l to'ri, infrastruktura rivojlanishi perspektivasini e'tiborga olgan holda. ko'prik inshooti joylashgan joyda yo'lning barcha xossalari ta'minlangan. kob = 5 kpch = 5 ktr = …
2 / 20
r≥ 3 kpg≥ 3 agarkak kob≥ 2 kpch≥2 ktr≥2 kpg≥2 ket≥ 18 kak≥ 6,6 kr=4 yoki kr = 3 yokikr = 2 yoki kr = 1 1 2 3 4 5 uchastkadagi xavfsizlik sharoiti “yuqori xavfli” deb xarakterlanadi: iqtisodiy talablarga ko'ra belgilangan tezliklar ta'minlanmagan, piyodalar o'tishi xavfsizligi ta'minlanmagan. ko'prik inshootlarining uzoq muddat ishlashi ta'minlanmasligi mumkin – bir yoki bir necha asosiy konstruktsiyalar kichik ish muddatiga ega. asosiy konstruktsiyalar elementlari, ikkinchi guruh chegaraviy holati ro'y berganligi to'g'risida dalolat beruvchi, nuqsonlarga ega bo'lishi mumkin. kritik ishdan chiqish natijasida bir yoki bir necha asosiy konstruktsiyalar birinchi chegaraviy holatga o'tishi va avariya ro'y berishi ehtimoli xozirgi davrda yo'q. ko'prik inshootini, inshoot ishonchliligining me'yoriy darajasiga mos keladigan soz holatga keltirish uchun tezda ta'mirlash yoki mukammal ta'mirlash, yoki ko'prik inshootini rekonstruktsiyasini bajarish lozim. ta'mirlash tadbirlarini, navbatdagi rejali tekshirishni kutmasdan, tezda rejalashtirish va yaqin 5 yil ichida amalga oshirish lozim. ta'mirlash tadbirlari amalga oshiriladigan davrgacha avtomobillarning xavfsiz …
3 / 20
tsiyaning qismi buzilishi yoki sinishi bilan bog'liq birinchi guruh chegaraviy holati ro'y barishi mumkin: - nazoratsiz rejimda transport vositalarini xavfsiz o'tkazish faqat yo'l belgilarini o'rnatish bilan harakatni cheklash orqali ta'minlanishi mumkin emas; - xavfsizlik shartlari bo'yicha trotuarlarning o'tish qismini piyodalar harakati uchun berkitish lozim. tezda ko'prik inshootini ta'mirlash, mukammal ta'mirlash yoki rekonstruktsiya qilish va (yoki) konstruktsiyalarning ishchi holatini tiklashga yo'naltirilgan ta'mirlash tadbirlarini bajarish yoki avariya oldi holati sabablarini bartaraf etish talab qilinadi. ishchi holatni tiklagunga qadar ekspluatatsiya davrida harakatni cheklagan holda olib borish lozim.. yoki massasi 30 t li enz ta'siri a-11 ta'siridan kam bo'lganda ket<18 0 ball, avariya texnik holati (ishga noloyiq, chegaraviy) bir yoki bir necha asosiy ko'tarib turuvchi konstruktsiya birinchi guruh chegaraviy holatida. konstruktsiya yoki konstruktsiyaning qismi buzilishi yoki sinishi alomatlari bor yoki shunday buzilishlar fakti aniqlangan. tezda konstruktsiyadagi yuklarni kamaytirish, himoya moslamalarini montaj qilish, harakat qismining xavfli zonasini chegaralash, konstruktsiyalarni kuchaytirish yoki avariya holatini bartaraf etishga …
4 / 20
a shikastlanishlar va nuqsonlar quyidagi belgilariga ko'ra sinflangan: • shikastlanish turi (charchash, mexanik, turg'unlik yo'qolishi, siljishlar, cho'kishlar, chirish va h.k.); • yuzaga kelish chastotasi; konstruktiv belgilari; xavflilik darajasi; rivojlanish davomiyligi. metall oraliq qurilmalarning eng ko'p tarqalgan nuqsonlari: • qurilma (zaklepka) va bolt ulamalarining ishdan chiqishi; • zo'riqish maksimal jamlangan joylardagi sinish va yoriqlar, charchash yoriqlari; • nogabarit yuklar tashib o'tilishi oqibatidagi mexanik shikastlanishlar; • agressiv muhit, yuqori namlik, kezib yuradigan elektr toklari zonalarida ishlash oqibatidagi chirishga oid shikastlanishlar. temirbeton ko'prik inshootlariga xos bo'lgan, eng ko'p uchraydigan shikastlanishlar: • konstruktsiyaning turli qismlaridagi yoriqlar (bo'ylama, ko'ndalang, betartib joylashgan); • beton ko'chib sinishlari va himoya qatlamining ko'chishlari; • gidroizolyatsiya shikastlanishi; • armatura chirishi; • plita konsollarining emirilishi. ko'p hollarda nuqsonlar miqdori shu qadar ko'p bo'ladiki, kuchaytirish ishlarini amalga oshirish iqtisodiy nuqtai nazardan befoyda, buning o'rniga yangi oraliq qurilmasini o'rnatish samaraliroq bo'ladi va bunda ko'prikning mashina o'tkazish va yuk ko'tarish xususiyatini oshirish imkoni paydo …
5 / 20
tta bo'lgan statik yoriqlar konstruktsiya kesimi yuk ko'tarish imkonining etarli emasligidan dalolat berib, jiddiy oqibatlar yuzaga kelishi uchun xavf (armatura chirishi, charchash tufayli emirilish va h.k.) tug'diradilar. yoriqlar ko'pincha plitalarning konsolli chiqish joylari, to'sinlar markazida, shuningdek kolonna(ustun)larning kapitel va poydevor qismida paydo bo'ladi. shu sababli, falokatli oqibatlarning oldini olish maqsadida, maxsus ta'mirlash tizimlarini qo'llagan holda zaiflashgan uchastkalarni o'z vaqtida ta'mirdan chiqarish va kuchaytirish muhim ahamiyat kasb etadi. cho'kish tufayli paydo bo'lgan yoriqlarni asosan konsollarda, shuningdek konstruktsiyalarning yon yuzalarida kuzatish mumkin bo'lib, ko'pincha ular betonning atrof muhit ta'siridan emirilishi sababli sodir bo'lib kelgan. 3. karbonizatsiya jarayonlari oqibatida beton himoya qatlamining emirilishi. namunaviy (odatiy) nuqsonlar deb quyidagilarga aytiladi: beton himoya qatlami qalinligining etarli emasligi yoki uning yuqori darajadagi o'tkazuvchanligi sababli beton himoya qatlamining ko'chishi va armatura chirishi. beton himoya qatlamining karbonizatsiya oqibatida armatura o'z tabiiy himoyasidan mahrum bo'lib, bunda po'lat chirish jarayonlariga duchor bo'ladi va chirish hosilalari ancha katta hajmga ega bo'lib, …

Want to read more?

Download all 20 pages for free via Telegram.

Download full file

About "amaliy mashg'ulot rejasi"

nuqson va shikastlanishlarning sinflanishi amaliy mashg'ulot rejasi ko'prik inshooti texnik holati kategoriyalarining umumiy xarakteristikasi temirbeton elementlardagi nuqson va shikastlanishlar ko'prikning temirbeton elementlaridagi yoriqlar karbonizatsiya jarayonlari oqibatida beton himoya qatlamining emirilishi ta'mirlangan uchastkalardagi takroriy yuzaga kelgan nuqsonlar ko'prik temirbeton va metall elementlarining chirishi ko'prik inshooti texnik holati kategoriyalarining xarakteristikalari. nuqson va shikastlanishlarning sinflanishi ko'prik inshootining umumiy balli bahosi va texnik holati kategoriyasi (texnik holati turi). ko'prik inshooti texnik holati kategoriyalarining umumiy xarakteristikasi . ko'prik inshooti texnik holati umumlashtiril-gan ko'rsatkichi-ning bo'lishi mumkin dia...

This file contains 20 pages in PPTX format (88.9 KB). To download "amaliy mashg'ulot rejasi", click the Telegram button on the left.

Tags: amaliy mashg'ulot rejasi PPTX 20 pages Free download Telegram