yo'l poyini qurishdatayyorgarlik

PPT 31 sahifa 2,4 MB Bepul yuklash

31 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 2,4 MB

Fayl turi PPT

Sahifalar 31

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 31

innovatsionnie texnologii stroitelstva dorog mavzu: yo'l poyini qurishda tayyorgarlik ishlari texnologiyalari reja: yo'l mintaqasini tayyorlash. yo'l mintaqasini tozalash va unda bajariladigan ish turlari. 2. yo'l poyini qurish uchun belgilash ishlari. 3. yo'l mintaqasini tayyorlash ishlarida buldozer, katoklarning qo'llanishi va mashina mexanizmlar ish unumdorligi. 4. yo'l mintaqasini tayyorlash va trassani tiklash ishlarini tashkil qilish. . * yo'l o'qi qidirish ishlarini olib borish jarayonida o'rnatiladi va mustahkamlanadi. ammo qidirish ishlarini olib borish vaqtidan yo'lni qurishgacha vaqt o'tadi, yo'lni qurishga ajratilgan er maydonining sharoitini o'zgarishi, ayrim hollarda trassani holatini ko'rsatuvchi belgilar buzilishi surilishi mumkin. shuning uchun qurilish ishlari boshlanguncha joylardagi yo'l holatini qaytadan aniqlashtirish va mustahkamlangan trassani tiklash kerak. * vaqtinchalik va doimiy foydalanish uchun erni ajratish, tabiatni qo'riqlashni hisobga olib, qishloq ho'jalik erlarini va tabiiy resurslarini ratsional foydalanishni hisobga olib o'tkaziladi. vaqtinchalik yo'lga ajratilgan maydonni tozalangandan keyin, o'simlik qatlami olinadi, yo'l poyini qurish bo'yicha ishlar boshlanishdan avval geodezik asosdagi punktlarni belgilovchi belgilarni …

2 / 31

amlashdan iborat. bu chegaralar texnikada kesiladigan chiqurcha yoki har 25-50 m da qoqiladigan qoziq bilan belgilanadi. trassani tiklashda joylarda rezerv va karerlar uchun xar xil ishlab chiqarish va yo'l-transport xizmatini joylashtirish uchun ajratiladigan qo'shimcha er bo'laklari mustahkamlanadi. belgilash loyihaviy va ishchi chizmalarga qarab, bajariladi, unda kelajakda quriladigan yo'ldagi ko'tarma va o'ymani namunaviy ko'ndalang kesimi, xar bir piket belgisi bilan ko'ndalang kesimi keltirilgan bo'ladi. * yo'l poyini kengligini aniqlash uchun chizma tog' yon bag'rida ko'tarmani belgilash chizmasi: egrilarda belgilash ishlari birmuncha murak-kabroqdir. tiklangan trassa - mustahkamlangan nuqta egrini boshi va ohiri, trassa yo'nalishini kesuvchi – burchak uchiga ega bo'ladi. bu ma'lumotlarga asosan, kelajakdagi yo'l poyi o'qi bo'yicha oraliq nuqtalarni geodezik bo'lish kerak bo'ladi. egrini belgilash trassa bo'linganidan so'ng egrini o'rtasiga qarab boshlanadi. belgilashda har bir egri chiziqli bo'lakni avval ularni yo'l o'qida joylashgan nuqtalarini egridagi o'rni aniqlanadi. bu nuqtalarda egriga o'tkazilagan normal yo'nalishi aniqlanadi, bu bo'yicha yo'l o'qidan berilgan joydagi yo'l …

3 / 31

o'simlik qatlamini surish chizmasi: tayyorgarlik ishlari: yo'l uchun ajratilgan trassa daraxtlardan, mayda o'tlardan, to'nkalardan va yirik toshlardan tozalanadi. agar bu trassa atrofida binolar, aloqa, elektr uzatgich liniyalar, er osti muhandislik inshootlari bo'lsa, unda loyihada ko'rsatilgan echimga mos ravishda qaytadan quriladi yoki boshqa joyga ko'chiriladi. * yo'l uchun ajratilgan mintaqadan hosildor tuproq qatlami (o'simlik qatlami) barcha maydondan olinadi va keyinchalik qayta ishlatish uchun yo'l chetiga surib qo'yiladi. qirqiladigan tuproq qatlamini qalinligi o'rtacha 15-25 sm atrofida olinib, keyinchalik yo'l poyi yon qiyaligini mustahkamlash, ajratuvchi tasmaga yoyish, tiklanayotgan yoki kam hosil beruvchi qishloq ho'jalik erlarini rekultivatsiyasi uchun ishlatiladi. ish buldozer yoki skreper yordamida bajariladi. buldozerni ishlatganda gruntlarni kesishda yo'l o'qiga burchak ostida yoki yo'l polosasiga nisbatan mashinani bo'ylama yoki ko'ndalang harakatlantirib olib boriladi. yo'l polosasini kengligi, suriladigan tuproq qatlamini qalinligi va qo'llanilayotgan buldezerning kuchiga bog'liq holda ishni har xil chizma asosida olib boriladi. bog'langan gruntlardan yo'l poyini buldozerlar yordamida qurishda gruntni bo'ylama surish …

4 / 31

rab farqlanadi. agar bu o'zgarishlar yo'l poyi o'zining mustahkamligi va turg'unligini yo'qotadigan chegaradan tashqariga chiqib ketsa, birinchi galda uni namlanishdan va xaroratni tez o'zgarishidan saqlovchi inshoot qurish kerak. yo'l poyini namlanish turlari: a-ko'tarmada; b-o'ymada; 1-atmosfera yog'inlari; 2-yuza suvlari; 3-singuvchi suv; 4-bug'simon suv; 5-plenkali suv; 6-kapillyar suv; gss-grunt suvlari sathi atmosfera suvlari yomg'ir va erigan qor ko'rinishida bo'lib suv o'tkazmaydigan qoplamani ustidan yo'l yoqasiga, keyin yon qiyaliklardan – yon ariqlarga oqadi. yog'inlar jadal bo'lganda oquvchi suvlar yo'l yoqasini va qiyaligini yuvishi, ariqlardan toshishi, ularni yuvib yo'l poyiga singishi, ularni namlashi mumkin. bo'ylama qiyaligi bo'lgan yo'llarda oqimni ta'siri kuchayada va yo'l to'shamasini chetida yo'l yoqasini yuvilishi, ulardan suv oqib o'tgan joyida ko'tarmani yuvilishi ro'y beradi. yo'l poyini saqlash uchun uni yuzasi va yo'l yoqasi mustahkamlanadi, suv qochiruvchi ariqlar kovlanadi, har xil suv qochiruvchi inshootlar quriladi. * o'ymalarda suv, atrof joylardan oqib keluvchi, yo'l yoqasini yuvib surilish hosil qilishi mumkin. suvni o'ymaga kirishini …

5 / 31

h mumkin emas. yo'l poyiga yuqori qismidan kiruvchi suvni qochirish uchun asosni qo'shimcha qatlami drenajlovchi, unga keluvchi suvni yutib yo'ldan chetga olib ketuvchi ko'rinishida quriladi. * suv miqdori keragidan ortiqcha bo'lsa uni drenaj quvurlari sistemasi bilan olib ketish usuli yo'l poyini muzlash chuqurligida joylashgan yuza yotuvchi drenaj deb ataladi, u muzlash sathidan pastda yotuvchi chuqur drenajdan farq qiladi. janubiy xududlarda yo'l poyini yuqori qismini gruntini namlanishi suv o'tkazmaydigan yo'l to'shamasini pastki yuzasida kondensattsiyalanadigan bug' xolatdagi suv bilan namlanishi kuzatiladi. yo'l to'shamasini kapillyar va kondensattsiyalangan suvlar bilan namlanishdan saqlash va yo'l poyini turg'unligini ta'minlash uchun unga bug' va suv o'tkazmaydigan qatlam quriladi. organik material bilan ishlangan yoki sintetik materal ko'rinishidagi qatlamlar suvni kapillyarlar orqali ko'tarilishiga va yo'l poyini yuqori qatlamida va yo'l to'shamasida yig'ilishiga qarshilik qiladi. bug' o'tkazmaydigan qatlamni tuzilmasi 1-qoplama; 2- asos; 3-filtratsiya koeffitsienti 2 m/sut bo'lgan qo'mli grunt; 4-yo'l poyi grunti; 5-bug' o'tkazmaydigan qatlamcha; 6-grunt suv sathi; 7-chetki mintaqa …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 31 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yo'l poyini qurishdatayyorgarlik" haqida

innovatsionnie texnologii stroitelstva dorog mavzu: yo'l poyini qurishda tayyorgarlik ishlari texnologiyalari reja: yo'l mintaqasini tayyorlash. yo'l mintaqasini tozalash va unda bajariladigan ish turlari. 2. yo'l poyini qurish uchun belgilash ishlari. 3. yo'l mintaqasini tayyorlash ishlarida buldozer, katoklarning qo'llanishi va mashina mexanizmlar ish unumdorligi. 4. yo'l mintaqasini tayyorlash va trassani tiklash ishlarini tashkil qilish. . * yo'l o'qi qidirish ishlarini olib borish jarayonida o'rnatiladi va mustahkamlanadi. ammo qidirish ishlarini olib borish vaqtidan yo'lni qurishgacha vaqt o'tadi, yo'lni qurishga ajratilgan er maydonining sharoitini o'zgarishi, ayrim hollarda trassani holatini ko'rsatuvchi belgilar buzilishi surilishi mumkin. shuning uchun qurilish ishlari boshlangun...

Bu fayl PPT formatida 31 sahifadan iborat (2,4 MB). "yo'l poyini qurishdatayyorgarlik"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yo'l poyini qurishdatayyorgarlik PPT 31 sahifa Bepul yuklash Telegram