suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish

PPTX 22 стр. 4,9 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 22
3-ma’ruza: suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish 11-ma’ruza: suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish reja: suv o‘tkazuvchi quvurlarni joriy saqlash ta’mirlash tarkibi devorining qalinligi zvenolar terimi yuzasini torkretlash. quvurlarni gilzalash qobiqlarni qurish suv o‘tkazuvchi quvurlarni joriy saqlashning ta’mirlash ishlariga quyidagilar kiradi [11, 17]: cho‘kindi bo‘tazorlardan tozalash; novlarni qisman singanida ularni ta’mirlash; o‘zan mahkamlanishlarini ta’mirlash; ochilish eni 0,3mm gacha bo‘lgan yoriqlarni yopish; zveno va seksiyalar orasi 10mm gacha ochilganda grunt to‘masdan choklarni ta’mirlash; armaturani yalang‘ochlamasdan lokal beton singan bo‘laklarini, beton va temirbeton terimning kavak va bo‘shliqlarini bartaraf etish. suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish. suv o‘tkazuvchi quvurlarning ta’mirlash ishlariga zvenolar terimlari yuzasini torkretlash, temirbetonli “ko‘ylak” (qobiq) va gilza qurish, quvur zonasidagi zamin grunti yoki ko‘tarmani sementlash, gidroizolyatsiyasini almashtirish, kallaklarini uzaytirishlar kiradi. hozirgi kunda suv o‘tkazuvchi quvurlarni kotlovan qazimasdan, ya’ni ularni ochmasdan ta’mirlashning bir qancha usullari mavjud. gidravlik hisob noto‘g‘ri o‘tkazilishi, va quvurni, masalan, almashtirish talab etilgan hol bundan mustasno hisoblanadi. shunday …
2 / 22
a mustahkamlik zaxirasini beradi – taxminan 1,5 – 2 marotaba. butun ta’mirlashga bir necha soatgina vaqt ketadi [17, 52] suv o‘tkazuvchi quvurni ta’mirlash konstruksiyaning ichki korpusi (pvx dan) tayyorlanib bo‘lgandan so‘ng, u va dastlabki quvur orasi yuqori tiksotropli qum-sementli rastvor bilan to‘ldiriladi. bunday ta’mir ko‘taruvchanlik xususiyatini 2,5 va xatto 3 marta oshiradi. uchinchi texnologiya (relayning usuli) bo‘yicha ta’mirlash eski quvur ichiga shishaplastikdan tayyorlangan yangisini qo‘yishdan iborat. yangi konstruksiya zvenosining ichi o‘zaro tutashtiriladi. ikki devor orasidagi bo‘shliq, oldingi holatdagi kabi, sement-qumli rastvor bilan to‘ldiriladi. zvenolar terimi yuzasini torkretlash. quvurlarning yirik gumbazlarini kuchaytirishda terimni shamoldan yemirilishi, muz va qumning zarbali va yedirilish ta’siri, havo va suvdagi tajovuzkor aralashmalar ta’siri, muzdan tushirishdan himoyalash uchun, yedirilgan yuzalarni, hamda uncha chuqur bo‘lmagan kavak, singan bo‘lak va yoriqlari mavjud bo‘lgan yuzalarni tiklashda torkret qo‘llaniladi. mustahkamligini oshirish va kirishish yoriqlari sodir bo‘lishini oldini olish uchun, torkret qatlami metall to‘r bilan armaturalanadi. armaturlash diametri 3­6mm li, kvadrat tomonlari …
3 / 22
i yuzasini bosim ostida suv bilan yuvish va siqilgan havo bilan tozalash; quvur yuzasini qatlamlab torkretlash. metall to‘r bo‘ylab torkretli qobiq: 1 – anker; 2 – torkretli qatlam torkret qatlamining qalinligi 5 – 40mm ni tashkil etadi. quvur yuzasining butun eni bo‘ylab torkretlash balandligi 1,0 – 1,5m li gorizontal polosalar bilan amalga oshiriladi. vertikal yuzalarni torkretlash pastdan yuqoriga qarab amalga oshiriladi. torkret qoplama mustahkamligi 70% ga yetganda, qoidaga ko‘ra, yotqizilgandan so‘ng har 8 – 10 soatda sachraydigan suv oqimi bilan kuniga 1-2 marta to‘la mustahkamligiga erishguncha namlab turiladi [17, 52]. torkretlash terimning suv o‘tkazmasligini ta’minlan uchun ham amalga oshiriladi. torkret qatlami shikastlanishlar xarakteri va o‘lchamlari, talab qilinadigan mustahkamligi va qalinligiga bog‘liq holda armaturlangan va armaturalanmagan bo‘lishi mumkin. terimning 20mm chuqurlikgacha shikastlanishlarida ta’mirli torkretlash qo‘llaniladi. quvurlar yuzasining kattagina shikastlangan uchastkalari metall to‘rlar bo‘yicha torkretlanadi. temirbetonli “ko‘ylak” va gilza qurish. suv o‘tkazuvchi quvurlar terimining 100 – 150mm chuqurlikgacha shikastlanishida, ayrim toshlarning tushib …
4 / 22
betonli zvenolardan foydalanilganda beton qorishmasi 3 dan 5 tagacha zvenolar loyiha holatida o‘rnatilganda yotqiziladi. temirbeton “ko‘ylak” (qobiq) ning qalinligi 15 – 30sm qabul qilinadi. qobiq qolipda betonlanadi, mustahkamligi bo‘yicha beton sinfi v20 dan kam bo‘lmasligi kerak, sovuqbardoshligi esa suv muhitida ekspluatatsiya qilinadigan mazkur region konstruksiyalariga qo‘yiladigan talablarga mos bo‘lishi kerak [24]. quvurlarni gilzalash qobiqlarni qurishdagi kabi amalga oshiriladi (9.3-rasm) [17, 52]. gilzalash uchun temirbetonli zveno yoki metall quvurlardan ko‘ndalang kesimi dumaloq gilzadan foydalaniladi. gilzalar sifatida metall quvurdan foydalanilganda, gilza uzunligi 3 – 6m oralig‘ida qabul qilinadi. ovalsimon quvurni metall quvur-gilzadan foydalanib gilzalash: 1 – ta’mirlanadigan quvur; 2 – metall quvur-gilza; 3 – patrubok (qisqa quvur); 4 – beton qorishmasi bilan to‘ldirish; 5 – yon qolipi; 6 – pona; 7 – tirgak (podkos); 8 – rezinali shlang ishni tashkil etish ketma-ketligi quyidagilarni o‘z ichiga oladi [17, 52]: quvurning ichki yuzasini shikastlangan uchastkalarini tozalash va yuvish; gilzaning bitta seksiyasini sudrab kirgizish va …
5 / 22
bo‘yicha tuynuk burg‘ilanadi. dastlab quduq (skvajina) 1:5 – 1:6 tarkibli rastvor bilan bosib to‘ldiriladi. devor ortini 1:2 – 1:3 tarkibli va gumbaz ortini esa 1:3 – 1:4 tarkibli rastvor bilan ikkinchi bor to‘ldirish amalga oshiriladi. terim ortini bosim bilan to‘ldirish devorning ostki qismidan yuqori yarusiga qarab ketma-ketlikda boshlanadi, rastvor bilan to‘ldirish uning qulflovchi qismida tugatiladi. quvur zaminini rastvor bilan to‘ldirish uning o‘rta qismidan boshlanadi va chetki uchastkalari yo‘nalishida davom ettiriladi. terim orti yoki zamin gruntini rastvor bilan to‘ldirish texnologiyasi – xuddi terimni sementlashdagi kabi [17, 52]. gidroizolyatsiyani ta’mirlash. quvurning gizroizolyatsiyasini ta’mirlash uchun ko‘tarma gruntini olib tashlash kerak va poyezdlar harakatini ham ta’minlash talab etiladi. bu vaqtinchalik o‘rnatilgan paketlar bo‘yicha poyezdlarni o‘tkazish yo‘li orqali erishiladi. butun quvur uzunligi bo‘ylab gidroizolyatsiyani almashtirish poyezdlar harakatini tanaffussiz yuk tushirish ko‘prikchalari yordamida amalga oshiriladi (9.4-rasm) [17, 52]. quvurning butun uzunligi bo‘ylab paket himoyasi ostida gidroizolyatsiyani qurish sxemasi: 1 – shpalli to‘shama; 2 – yuk tushirish …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 22 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish"

3-ma’ruza: suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish 11-ma’ruza: suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish reja: suv o‘tkazuvchi quvurlarni joriy saqlash ta’mirlash tarkibi devorining qalinligi zvenolar terimi yuzasini torkretlash. quvurlarni gilzalash qobiqlarni qurish suv o‘tkazuvchi quvurlarni joriy saqlashning ta’mirlash ishlariga quyidagilar kiradi [11, 17]: cho‘kindi bo‘tazorlardan tozalash; novlarni qisman singanida ularni ta’mirlash; o‘zan mahkamlanishlarini ta’mirlash; ochilish eni 0,3mm gacha bo‘lgan yoriqlarni yopish; zveno va seksiyalar orasi 10mm gacha ochilganda grunt to‘masdan choklarni ta’mirlash; armaturani yalang‘ochlamasdan lokal beton singan bo‘laklarini, beton va temirbeton terimning kavak va bo‘shliqlarini bartaraf etish. suv o‘tkazuvchi quvurl...

Этот файл содержит 22 стр. в формате PPTX (4,9 МБ). Чтобы скачать "suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’mirlash va kuchaytirish", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: suv o‘tkazuvchi quvurlarni ta’m… PPTX 22 стр. Бесплатная загрузка Telegram