yo‘l harakatini tavsiflovchi asosiy parametrlar va ularni o‘rganish usullari

DOCX 4 sahifa 21,0 KB Bepul yuklash

4 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 21,0 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 4

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 4

3-amaliy mashg’ulot mavzu: yo‘l harakatini tavsiflovchi asosiy parametrlar va ularni o‘rganish usullari. ishning maqsadi: talabalarga yo‘llarda xavfsiz harakatni tashkil etishda transport va piyodalar harakatini tavsiflovchi ko‘rsatkichlarni o‘rgatishdan iborat. mavzuni o‘zlashtirish uchun “kichik guruhlarda ishlash” ta’lim texnologiyasidan foydalanamiz. quyida ular to‘g‘risidagi asosiy tushunchalarga to‘xtalib o‘tamiz. xavfsiz xarakatni tashkil etishda transport va piyodalar xarakatini tavsiflovchi ko‘rsatkichlarni tadqiq qilish birinchi navbatdagi vazifa xisoblanadi. quyida ular tugrisidagi asosiy tushunchalarga to‘xtalib utamiz. harakat miqdori (jadalligi) - yulning biron-bir ko‘ndalang kesimidan vaqt birligi ichida o‘tgan transport vositalarining soni (avt/sut yoki avt/soat) - bu kursatkich kuzatish va avtomatik usullar bilan ulchanishi mumkin. kuzatish (viziual xam deyiladi) usulida xarakat miqdori yo‘lning ko‘rsatilgan bo‘lagida bir yoki bir necha soat davomida xisobchilar yordamida maxsus tayyorlangan blankaga transport vositalarining o‘tishini belgilash orqali aniqlanadi. bu usuldan foydalanilganda soxa me’yoriy ko‘rsatmalariga amal kilinishi maqsadga muvofik bo‘ladi. ko‘pchilik davlatlarda, shuningdek, o‘zbekistonda xam avtomobil yo‘llaridagi xarakat miqdorini kuzatuvchilar orqali aniqlanadi. avtomatik usulda xarakat miqdori xar …

2 / 4

va zichligiga katta ta’sir kursatadi. shaxar ko‘chalarida harakat tarkibining o‘zgarishi quyidagicha: yengil avtomobillar 60-80 %; avtobuslar 5-15 %; trolleybuslar 5-10 %; yuk avtomobillari 9-15 %. shaxar tashkarisidagi umumfoydalanuvdagi avtomobil yullarida xarakat tarkibi quyidagi qiymatlarga ega bo‘lishi kuzatiladi: yengil 16 avtomobillar 30-60 %; avtobuslar 2-5 %; yuk avtomobillari 30-40 %; avtopoezdlar 5-8 %; traktor va qishlok xo‘jalik mashinalari 5-10 %. umuman olganda xarakat tarkibining o‘zgarishi avtomobil yo‘lining xalq xo‘jaligida tutgan axamiyatiga bog‘liq, masalan, qishlok xo‘jaligidagi ichki yullarda yuk va traktor mashinalari katta miqdorda bo‘lsa, shaxar yo‘llarida uning aksidir. xarakat tarkibini avvalgi ko‘rsatkichga o‘xshab kuzatish yoki avtomatik usullar yordamida aniqlanadi. harakat okimining tezligi - yo‘l bo‘laklari bo‘yicha xar xil transport vositalarining tezligini aloxida va umuman o‘zgarishini kursatuvchi kursatkich, o‘lchov birligi m/s yoki km/soat. maqsad va vazifalariga qarab tezlik (hisobiy, oniy, aloqa, konstruktiv, texnik tezlik) quyidagi turlarga bo‘linadi: hisobiy tezlik - yakka avtomobillarning (xavfsizlik va ustuvorlik sharti buyicha) ob-xavoning muqim sharoitida, avtomobil shinasining …

3 / 4

oydalaniladi. aloka tezligi - ma’lum marshrutdagi ushlanib kolishlar (bir satxli chorraxalar, temir yo‘l kesishmalari, koplamaning notekis bo‘laklari mavjudligidan xamda transport oqimidagi avtomobillarning uzaro ta’siri natijasida) xisobiy aniqlanadigan tezlik. bu tezlik xarakatlanuvchi laboratoriya yordamida bir necha marotaba real marshrut uzunasi buyicha xarakat tezligini ulchash orkali topiladi. aloka tezligi avtomobil yo‘lining transport inshooti sifatida qanday ishlashini belgilovchi asosiy ko‘rsatkich sifatida yuritiladi. avtomobilning konstruktiv tezligi - ma’lum konstruksiyali avtomobilning maksimal tezligi, u asosan avtomobilning turiga bog‘liq ravishda o‘zgaradi, masalan, o‘rta va kichik litrajli yengil avtomobillar 17 200+260 km/soat; kichik litrajli yengil avtomobillar 150+200 km/soat; kichik yuk ko‘taruvchi avtomobillar 100+120 km/soat va xk. ni tashkil etadi. texnik tezlik - ma’lum marshrutdagi ushlanib qolishlarni xisobga olmagan ravishda aniqlangan xarakat tezligi, uning qiymati asosan avtomobil yo‘lining geometrik o‘lchamlariga va yo‘l sharoitiga, shuningdek, transport oqimining tarkibiga bog‘lik. transport xarakatini tavsiflovchi keyingi kursatkich bu transport oqimining zichligi - transport vositalarining 1 km uzunlikdagi bitta xarakat tasmasiga joylashgan soni …

4 / 4

i - ma’lum yo‘l kesimidan vaqt birligi ichida o‘tgan piyodalar soni bilan o‘lchanadi. piyodalar harakat miqdori o‘zgaruvchan ko‘rsatkich bo‘lib, u oylar, xafta kunlari va sutka soatlari ichida yo‘nalishlar bo‘yicha o‘zgarib turadi xamda ko‘chaning axamiyatiga bog‘lik. masalan, yirik shaxarlarning markaziy kuchalarida 5+6 ming piyoda/soat miqdorida kuzatilsa, tuman ko‘chalarida esa 50+150 piyoda/soatni tashkil etadi. piyodalar xarakat tezligi - piyodalarning yoshiga, psixologik xolatiga, xarakatlanish maqsadiga, qatnov zichligiga bog‘lik bo‘lib, o‘rtacha 1,8-5,7 km/soat tashkil etadi. minimal tezlik 0,7+0,8 km/soat bilan asosan yosh bolalik ayollar va qariyalar xarakatlansa, maksimal tezlik 10 km/soat bilan esa yoshlar xarakatlanadi. piyodalar xarakatiga ob-xavo sharoiti katta ta’sir kursatadi va yaxshi sharoitda yuqori tezlikda xarakatlanish kuzatiladi. shuningdek, piyodalar xarakat tezligi o‘rtacha qiymatdan ertalabki soatlarda 25+30 % ga ko‘proq va aksincha kechki vaqtlarda 15+20 % pastroq bo‘ladi. piyodalar oqimining zichligi - bir metr kvadrat trotuar maydoniga tugri keladigan qiymat bilan aniqlanadi. piyodalar oqimining zichligi trotuarning eniga va piyodalarning xarakat miqdoriga tugridan-tugri bog‘lik …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yo‘l harakatini tavsiflovchi asosiy parametrlar va ularni o‘rganish usullari" haqida

3-amaliy mashg’ulot mavzu: yo‘l harakatini tavsiflovchi asosiy parametrlar va ularni o‘rganish usullari. ishning maqsadi: talabalarga yo‘llarda xavfsiz harakatni tashkil etishda transport va piyodalar harakatini tavsiflovchi ko‘rsatkichlarni o‘rgatishdan iborat. mavzuni o‘zlashtirish uchun “kichik guruhlarda ishlash” ta’lim texnologiyasidan foydalanamiz. quyida ular to‘g‘risidagi asosiy tushunchalarga to‘xtalib o‘tamiz. xavfsiz xarakatni tashkil etishda transport va piyodalar xarakatini tavsiflovchi ko‘rsatkichlarni tadqiq qilish birinchi navbatdagi vazifa xisoblanadi. quyida ular tugrisidagi asosiy tushunchalarga to‘xtalib utamiz. harakat miqdori (jadalligi) - yulning biron-bir ko‘ndalang kesimidan vaqt birligi ichida o‘tgan transport vositalarining soni (avt/sut yoki avt/soat) - bu kursa...

Bu fayl DOCX formatida 4 sahifadan iborat (21,0 KB). "yo‘l harakatini tavsiflovchi asosiy parametrlar va ularni o‘rganish usullari"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yo‘l harakatini tavsiflovchi as… DOCX 4 sahifa Bepul yuklash Telegram