ko'prik inshoatlari arxitekturasi

PPTX 31 pages 9.1 MB Free download

31 pages

FaylHub.uz

Download via Telegram

Size 9.1 MB

File type PPTX

Pages 31

Updated Dec 2025

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1 / 31

o'zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti “avtomobil yo'llari muhandisligi” fakulteti “avtomobil yo'llaridagi sun'iy inshootlar” kafedrasi fan:ko'priklar, tonnellar va yo'lo'tkazgichlarni loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilish ma'ruzachi: mirzaolimov i.yu. o'zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti “avtomobil yo'llari muhandisligi” fakulteti “avtomobil yo'llaridagi sun'iy inshootlar” kafedrasi fan: ko'prik inshootlari arxitekturasi №4-ma'ruza: ko'prik inshootlari arxitekturasi.(sirtqi). 626.629-19aykt(kt) ma'ruzachi: dotsent radjabov t.yu. № 4-ma'ruza: ko'prik inshootlari arxitekturasi. ma'ruza rejasi: 1.ko'priklik inshootlar xaqida umumiy ma'lumotlar. 2. evropa ko'priklari. 3.respublikamizda ko'prik inshootlari rivoji. 4. ko'prik qurilishidagi yangilar. 5. o'ta katta ko'priklar. tayanch so'zlar va iboralar: arxitektura,ko'prik,yo'lo'tkazgichlar,katta ko'priklar. qo'shimcha adabiyotlar: frempton k. sovremennaya arxitektura. m. “stroyizdat”. 1990g bogovaya i.o. ozelenenie naselennqx punktov. “agropromizdat”. 1990g asosiy adabiyotlar: 1.sardarov a.s. arxitektura avtomobilnix dorog. 2- izd. m. “transport”. 1993g 2. pardaev o.n. “transport inshootlari arxitekturasi” ma'ruza matni. tayi. 2006y 3.vergunov f.i. landshaftnoe proektirovanie. m. “transport”. 1989g. adabiyotlar ko'prik inshootlari arxitekturasi gumanitar fanlar aniq fanlar ixtisoslik fanlari tarix falsafa matematika …

2 / 31

. keyingi yillarda og'ir yuklarning ko'payishi va ularning kerakli joylarga etkazib berish zarurligining o'sishi, qurilish ishlari sifatining ma'lum sabablarga ko'ra pasayishi va ularni ta'mirlash, ahvolini yaxshi holatda saqlash masalalarining qoniqarsiz darajada bo'lishi ko'prik va boshka yo'l inshootlarining xizmat qilish muddatining deyarli ikki barobar kamayib ketishiga olib kelayapti. bu esa o'z navbatida ularning holatini qoniqarli darajada saqlab turishga qo'shimcha mablag'lar sarflashni talab qiladi. respublikamizda bu inshootlarning ko'pgina qismi 50-60-yillarda qurilgan bo'lib, ularning katta qismi hozirgi zamon talablariga to'la javob bera olmaydi, yoki keyingi paytlarda rivoj topayotgan katta yukli transportlar og'irligiga bardosh berib ustidan o'tkazib turish masalasi mushkullashadi, en o'lchovlari ham kichiklik qiladi, bular esa o'z navbatida kerakli chora-tadbirlarni ko'rishni yoki inshoot elementlarini baquvvatlashtirishni, enlarini kengaytirishni talab qiladi. avtomobil yo'llari jumxuriyatimiz turmushida judayam muhim ahamiyatga ega murakkab tutashib ketgan tarmoqlardan hisoblanadi. ular bir-biri bilan, temir yo'llar bilan chatishib, kerak bo'lgan joylarda kesishib irmoqlanib ketgan. ularga joyidagi sharoitlarga ko'ra har xil to'siqlarni kesib …

3 / 31

shda nazariy va eksperimental tadqiqotlarni amalga oshirishga to'g'ri keladi. ko'prikning loyihasi, ko'prikli o'tish joylarida, tarkibiga geologiya muhandislik ishlari, gidrologik asoslar va h.k.larni mujassamlashtirgan maxsus qidiruv ishlari asosida tuziladi. loyihalashni qurilish norma va qoidalari, davlat standartlari va boshqa normativ hujjatlar talablariga mos qilib bajarilishi kerak. bir necha yil avval ya'ni 1996-1998 yillari germaniyaning franfurk – na mayne, berlin, myunxen, kyoln, dusburg, dortmunt va shu bilan birga gollandiya va frantsiyaning boshqa o'nlab aholi punktlarining tutash qismida qurilgan ko'priklarni ko'rib, loyihalarning o'ziga xosligiga rosa hayratlanganman. shular haqda o'ylar ekanman, xalqimizning bunyodkorlik salohiyati timsoliga aylanadigan, ana shunday noyob me'moriy echimga ega bir necha qavatli ko'priklar mamlakatimizda ham qurilarmikin, degan havas va shirin xayollarga berilgandim o'shanda. evropa me'morchiligining yuksak namunalaridan bo'lgan bu inshootlar avtomobil hamda temiryo'llar bilan yuzaga keladigan tirbandliklarni bartaraf etishga xizmat qilish barobarida, noodatiy chiroylik ko'rinishi bilan qisqa muddatda jumxuriyatimzning “tashrif-varag'i”dan biriga aylanishga ham ulgurdi, ayniqsa 2016 yildan boshlab mamlakatimizda “ulkan” qurilish ishlarini …

4 / 31

irda esa soatiga 20 mingtadan ortiq transport vositasini uzluksiz o'tkazish imkoniyati ega. tunnel uzunligini o'zi 593metr estakada qismi 502 metrli, tunnel va estakadada qatnov olti, o'rta pog'onada esa, besh qatorli bo'lgan mazkur uch pog'onali ko'prik jahon me'morchiligining eng yaxshi yutuqlarini uyg'unlashtirgan noyob inshootlardandir. yaqinda shu ko'prikning ustidan o'tar ekanman o'zgacha his-hayajon bilan, germaniya, fratsiya va gollandiyadagi ko'priklar esimga tushdi va mamlakatimda ham undan aslo qolishmaydigan ko'prik qurilganidan yuragimda g'urur-iftixor to'ydi, ana shunday yirik loyihalarni amalga oshirish uchun bilimimiz ham, imkoniyatimiz ham, salohiyatimiz ham etarli ekaniga yana bir karra amin bo'ldik. (radjabov t.yu. va shojailov sh.sh. ) o'zbek halqimiz azaldan suv chiqarish, suvli inshootlar qurish (ariqlar, ariqchalar, zovurla, kanallar va b.), yo'llarni, ko'prik qurishni eng savobli ishlardan, yani amallardan deb biladi. yo'l, ko'prik qurganlarning mehnati doimo ulug'lanadi. chunki bunday qurilishlar orqali odamlarning mushkuli oson bo'ladi. ular yordamida ko'zlangan manzilga oson va xavfsiz etib olish imkoniyatlari yaratiladi.shu bois, mamlakatimizda xalqaro standartlarga muvofiq …

5 / 31

. muammolarni bartaraf etish maqsadida so'nggi yillarda poytaxtimizda zamonaviy ko'priklar, er usti metrosi, yangi yo'llar qurilmoqda. bu esa, o'z navbatida, vaqt va yonilg'ini tejab, yo'llarda tirbandliklar kamayishiga xizmat qilmoqda. chunki metro texnik xavfsiz transport vositalaridan sanaladi. shu bois, aholining talab va ehtiyojlari, poytaxtimizning kelgusi rivojlanishi inobatga olinib, davlatimiz rahbari tashabbusi bilan toshkent shahrida er usti halqa metro qurilishi davom etmoqda. keyingi 2019-2021 yillarda toshket davlat transporti universiteti “avtomobil yo'llaridagi su'niy inshoatlar” va “ko'priklar va tonnellar” kaferalari xamkorligida o'zbekiston respublikasi prezidenti shavkat mirziyoev 2020 yil 24 anvar kuni oliy majlisga murojaatnomasida quyidagi masala aytib o'tilgan: “oliy ma'lumot olaman, o'z ustimda ishlab, ilmli bo'laman, degan, yuragida o'ti bor, jo'shqin yoshlarimizning tahsil olishi uchun hamma qulayliklarni yaratishimiz shart” qarorida yangi avlod o'quv adabiyotlarini yaratilishiga alohida e'tibor qaratilgani. so'ngi 3- yil mobayida kafedralar professor-o'qituvchilari tomonidan xamkorlikda o'nlab darslik, o'quv qo'llanma va uslubiy qo'lanmalarni o'zbek-lotin alifbosida nashir etildi. shu kungacha bunday adabiyotlar etarli darajada emas …

Want to read more?

Download all 31 pages for free via Telegram.

Download full file

About "ko'prik inshoatlari arxitekturasi"

o'zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti “avtomobil yo'llari muhandisligi” fakulteti “avtomobil yo'llaridagi sun'iy inshootlar” kafedrasi fan:ko'priklar, tonnellar va yo'lo'tkazgichlarni loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilish ma'ruzachi: mirzaolimov i.yu. o'zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti “avtomobil yo'llari muhandisligi” fakulteti “avtomobil yo'llaridagi sun'iy inshootlar” kafedrasi fan: ko'prik inshootlari arxitekturasi №4-ma'ruza: ko'prik inshootlari arxitekturasi.(sirtqi). 626.629-19aykt(kt) ma'ruzachi: dotsent radjabov t.yu. № 4-ma'ruza: ko'prik inshootlari arxitekturasi. ma'ruza rejasi: 1.ko'priklik inshootlar xaqida umumiy ma'lumotlar. 2. evropa ko'priklari. 3.respublikamizda ko'prik in...

This file contains 31 pages in PPTX format (9.1 MB). To download "ko'prik inshoatlari arxitekturasi", click the Telegram button on the left.

Tags: ko'prik inshoatlari arxitektura… PPTX 31 pages Free download Telegram