o‘zgarmas tok motor (o‘tm)

PPTX 34 sahifa 1,7 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 34
yokilgi energetika majmui 6-mavzu. geslarda ishlatiladigan o’zgarmas tok mashinalarining turlari, tuzilishi, ishlash prinsipi o‘zgarmas tok motor (o‘tm)lari elektr transportida, avtomatik rostlash sistemasida, jo‘valash stanoklarida, yuk ko‘tarish kranlarida, ekskavatorlarda, metallarga ishlov berish stanoklarida, to‘qimachilik sanoatida keng ishlatiladi. o‘t generatorlari (1-rasm) esa o‘t energiya manbai sifatida (masalan, katta quvvatli o‘tm larni o‘t bilan ta’minlashda) ishlatiladi. o‘t mashinalari cho‘tka-kollektor apparatlarining ishi bilan bog‘liq bo‘lgan kamchiliklari mavjud, ya’ni katta yuklamada cho‘tkalar bilan kollektor orasida yuzaga keladigan uchqunlanish mashina ishiga salbiy ta’sir ko‘rsatib ishonchlilik darajasini pasaytiradi. shu sababli o‘t mashinalarini portlashga xavfli bo‘lgan muhitlarda ishlatib bo‘lmaydi. kollektor o‘t mashinasining konstruksiyasini murakkablashtiradi, ekspluatatsiya jarayonida uni muntazam nazorat qilib turish talab qilinadi. o‘tm qisqa tutashgan rotorli asinxron motorga nisbatan 2,53 marta qimmat va uni ishlatish uchun o‘t energiya manbasi yoki o‘zgaruvchan tokni to‘g‘rilagich qurilmasi zarur bo‘ladi. lekin, so‘nggi yillarda o‘tm ni reostatsiz ishga tushirishga imkon be-radigan o‘t ni rostlashning tejamli metodi ishlab chiqilganligi; o‘t yuritmasi chastota vositasida …
2 / 34
hina havo oralig‘ida magnit maydonni zaruriy shaklda taqtaqsimlash maqsadida asosiy qutblarning yakor tomonidagi uchiga maxsus («qutb uchligi») shakl beriladi (1-rasm). qo‘zg‘atish chulg‘amining g‘altaklari qutb o‘zaklariga kiydiriladi va staninaga siqib mahkamlanadi. o‘rta va katta quvvatli o‘t mashinalarida sovitish yuzani oshirish uchun qo‘zg‘atish g‘altaklarini ikki qismga bo‘ladilar. asosiy qutb g‘altaklarini shimoliy va janubiy qutblar navbatma-navbat keladigan tartibda ulab qo‘zg‘atish chulg‘ami hosil qilinadi. bu chulg‘am mashinada asosiy maydon hosil qilish uchun xizmat qiladi. quvvati 1 kw va undan katta bo‘lgan o‘t mashinalarida kommutatsiya ja-rayonida sodir bo‘ladigan uchqunlanishni kamaytirish uchun qo‘shni joylash-gan bosh qutblar orasida (mashinaning ko‘ndalang o‘qi bo‘yicha) qo‘shimcha qutblar o‘rnatiladi. qo‘shimcha qutblar o‘zagi yaxlit po‘lat yoki qalinligi 1 mm po‘lat listlaridan yig‘ilgan bo‘ladi. o‘zakka to‘g‘riburchak kesimli simdan tayyorlangan chulg‘am g‘altagi o‘rnatiladi. quvvati 6 kw, aylanish chastotasi n = 1500 ayl/min, un = 220 v bo‘lgan o‘zgarmas tok mashinasi: 1 – sharikli podshipnik; 2 – oldingi (kollektor tomonidagi) podshipnik qalqoni; 3 – kollektorni …
3 / 34
dan yig‘ilgan bo‘ladi. bu holda magnit maydonda yakor aylanishida o‘zakda hosil bo‘ladigan uyurma toklar ta’siri keskin kamayadi. yakor pazlaridagi chulg‘am seksiyalarini maxsus ponalar bilan, pazdan tashqari qismlarini esa bandaj (kamar)lar bilan mahkamlanadi. kollektor (yig‘uvchi) sovuq holda jo‘valangan qattiq misdan tayyorlangan ponasimon kesimli plastinalardan silindr shaklida yig‘iladi. plastinalar bir-biridan mikanit qistirmalar bilan izolyatsiyalanadi. kam va o‘rta quvvatli o‘t mashinalarida kollektor plastinalari va mikanit qistirmalar plastmassa yordamida presslab mahkamlanadi. o‘t mashinasini sovitish uchun uning valiga ventilyator o‘rnatiladi. valning ikkala tomoniga podshipnik qalqonlari mahkamlanadi. o’zgarmas tok mashinasining yakori: 1 – yakor o’zagi; 2 – bandajlar; 3 – kollektor; 4 – yakor chulg’amining pazlardan tashqari qismi; 5 – val. 6 yig‘ilgan kollektor qizdirilgan holda valning yakor chulg‘ami yoniga joylashtirib mahkamlanadi. kollektor plastinalarining yakor chulg‘ami tomonidagi chiqib turadigan qismiga chulg‘am seksiyalari kavsharlanadi. kollektor plastinalari yakor chulg‘ami o‘ramlarini ketma-ket ulaydi. kollektor yakor chulg‘ami bilan birga aylanadi, uning yuzasida chulg‘amni tashqi elektr zanjiri bilan bog‘lovchi cho‘tkalar traversaga …
4 / 34
ersa; b – cho’tka tutqich va cho’tkalar: 1 – cho’tka tutqichni mahkamlash uchun izolyasiyalangan barmoq; 2 – barmoqni siquvchi kronshteyn; 3 – cho’tkalarning kollektordagi holatini belgilash uchun bolt; 4 – cho‘tka tutqich; 5 – sim; 6 va 7 – cho‘tkani kollektorga siquvchi qismlar; 8 – cho‘tka va kollektor orasidagi bosimni rostlash uchun gayka; 9 – prujina; 10 – cho‘tka; 11 – cho‘tkani o‘rnatish uchun moslama 8 o‘t mashinalari qo‘zg‘atilish usuliga ko‘ra quyidagi turlarga bo‘linadi: mustaqil, ketma-ket, parallel, aralash qo‘zg‘atishli va doimiy magnitli. o‘t mashinasining mustaqil qo‘zg‘atishli turida qo‘zg‘atish chulg‘amiga tash-qi o‘t manbasidan tok berib asosiy maydon hosil qilinadi (5,a-rasm); parallel qo‘zg‘atishlida (5,b-rasm) mashinaning asosiy magnit maydoniqutb o‘zagidagi qoldiq magnit oqimi ta’sirida, ya’ni o‘z-o‘zini qo‘zg‘atish ho-disasi tufayli hosil bo‘ladi; ketma-ket qo‘zg‘atishli turida (5,c-rasm) ma-shinaning asosiy maydoni yuklama ulangandan keyingina hosil bo‘ladi, chunki qo‘zg‘atish chulg‘ami yakor chulg‘amiga ketma-ket ulangan bo‘ladi; aralash qo‘zg‘atishli turida (5,d-rasm), salt ishlash rejimda mashinaning asosiy magnit maydonini parallel …
5 / 34
g burchak tezligi v (yoki aylanish chastotasi n) o‘zgarmas bo‘lsa yakor chulg‘ami eyuk ning kattaligi va yo‘nalishi mashina havo oralig‘i magnit induksiyasining kattaligi va yo‘nalishi bilan aniqlanar ekan. o‘t generatorining ishlash prinsipini eng oddiy o‘t generatori misolida ko‘rib chiqamiz. bunda mashinaning magnit qutblari orasida erkin aylanadigan po‘lat silindrga ikkita («ab» va «cd») o‘tkazgichning ketma-ket ulanishidan hosil bo‘lgan bitta o‘ram o‘rnatilgan bo‘lib, u yakor chulg‘amining eng oddiy bir qismidir. yakor o‘ramining uchlari 2 ta yarim halqaga ulangan. yarim halqalarga 2 ta qo‘zg‘almas cho‘tka tegib turadi. yakor aylantirilganda yarim halqalar o‘tkazgichlar bilan mos aylanadi. mazkur yarim halqalar ko‘rilayotgan oddiy o‘t mashinasining kollektoridir. o‘tkazgichda hosil bo‘lgan eyuk ning vaqt bo‘yicha o‘zgarish grafigi mashina havo oralig‘ida magnit induksiyaning taqsimlanish shakliga mos keladi. yakor aylanganda uning chulg‘am o‘tkazgichlari («ab»,«cd») magnit maydonda magnit induksiyaning kattaliklari har xil bo‘lgan holatlarni egallaydi (6,b-rasm). bunda o‘tkazgichlar har xil magnit qutblar tagidan o‘tgani tufayli unda hosil bo‘lgan eyuk va, demak, …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 34 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"o‘zgarmas tok motor (o‘tm)" haqida

yokilgi energetika majmui 6-mavzu. geslarda ishlatiladigan o’zgarmas tok mashinalarining turlari, tuzilishi, ishlash prinsipi o‘zgarmas tok motor (o‘tm)lari elektr transportida, avtomatik rostlash sistemasida, jo‘valash stanoklarida, yuk ko‘tarish kranlarida, ekskavatorlarda, metallarga ishlov berish stanoklarida, to‘qimachilik sanoatida keng ishlatiladi. o‘t generatorlari (1-rasm) esa o‘t energiya manbai sifatida (masalan, katta quvvatli o‘tm larni o‘t bilan ta’minlashda) ishlatiladi. o‘t mashinalari cho‘tka-kollektor apparatlarining ishi bilan bog‘liq bo‘lgan kamchiliklari mavjud, ya’ni katta yuklamada cho‘tkalar bilan kollektor orasida yuzaga keladigan uchqunlanish mashina ishiga salbiy ta’sir ko‘rsatib ishonchlilik darajasini pasaytiradi. shu sababli o‘t mashinalarini portlashga xavfli...

Bu fayl PPTX formatida 34 sahifadan iborat (1,7 MB). "o‘zgarmas tok motor (o‘tm)"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: o‘zgarmas tok motor (o‘tm) PPTX 34 sahifa Bepul yuklash Telegram