rels tipini tanlash shartlariga oid texnik ma'lumotlar

DOCX 24 sahifa 435,2 KB Bepul yuklash

24 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 435,2 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 24

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 24

berilgan ekspluatatsiya shart-sharoitlari bo'yicha uchastkada rels tipini tanlash rels va yo'l yuqori qurilmasi konstruktsiyasining eng maqsadga muvofiq tipini muayyan sharoit uchun tanlash batafsil texnik va texnik-iqtisodiy hisob-kitob, ekspluatatsiya tahlili va hisobi, ilmiy tadqiqotlar va sinchiklab loyihalashtirish asosida amalga oshiriladi. rels tipi 1 m relsning q, kg/m massasi bilan aniqlanadi. faraz qilinayotgan maksimal yuk tashish jadalligiga bog'liq ravishda gmax, ; o'qqa tushadigan maksimal dinamik kuchlanishga [(1+α v ) p] max va relslar sifatiga bog'liq ravishda (1) shart bajarilishi lozim: (1.1) bunda r – o'qqa tushadigan statik yuk, t, vazifaga muvofiq; v – poezdlar harakat tezligi, km/s; a=1,2 vagonlar uchun va a=1,13 lokomotivlar uchun: λ r =2 relslar sifatini hisobga olish koeffitsienti: standart ishlab chiqarilgan toblanmagan relslar uchun λ r = 1, hajmli-toblanganlari uchun λ r = 1,5 ÷ 2; kurs loyihasida hajmli-toblangan relslar qabul qilingan, λ r =2 q ning (1.1) formulasi bo'yicha olingan ko'rsatkichi, bundan tashqari, quyidagi shartlarga mos kelishi …

2 / 24

n so'ng batafsil texnik va texnik-iqtisodiy tahlil amalga oshiriladi: yo'l mustahkamlik va turg'unlikka hisoblanib, ko'rib chiqilayotgan variant nisbatan kam quvvat va ko'p quvvat tiplar bilan solishtiriladi. relsning talab etilgan massasi hisobi 1-jadval harakatdagi tarkib v (km/soat) (1+0,012v)2/3 ri (t) ri2/3 [(1+0,012v)r] 2/3 a q (kg/m) poezd lokomotivlari: tezyurar yo'lovchi yuk poezd vagonlari: tezyurar yo'lovchi yuk keltirilgan xarajatlari kamroq, mustahkamlik va turg'unlik talablariga javob beradigan r65 markali rels turi uzil-kesil qabul qilindi. kesuvchi tipli egri chiziqli ayriga ega bo'lgan oddiy strelkali o'tkazgichni loyihalashtirish va uning berilgan ekspluatatsiya sharoitlariga ko'ra hisob-kitobi strelkali o'tkazgich temir yo'l izining eng mas'uliyatli elementi hisoblanadi. strelkali o'tkazgich elementlarining to'g'ri tanlanishi va hisob-kitob qilinishiga ko'p jihatdan poezdlar harakati xavfsizligi bog'liqdir. geometrik hisob-kitob yordamida strelka elementlarining chiziqli o'lchamlari va burchak parametrlari, krestovina qismlari, strelkali o'tkazgichning o'qli (bo'lakli) o'lchamlari, o'tkazgich egri chiziqlarining ordinatalari, rels rubkalari uzunligi hamda strelkali o'tkazgich epyurasini komponovkalash uchun zarur o'lchamlar belgilab olinadi. strelkali o'tkazgich asosiy parametrlari …

3 / 24

y amal qiladigan (so'ndirilmagan) tezlanishning yo'l qo'yiladigan o'lchami; γ0 = m/s; w0 –poezd ayri ustiga chiqqanida tezlik yo'qotilishining yo'l qo'yiladigan o'lchami (ayriga urilish tavsifi); w0 = m/s; wk –(posherstniy) yo'nalishda harakatlanganda g'ildirak kontrrels va (usovoy) relsga urilishda yo'l qo'yiladigan tezlik yo'qotilishi; wk = m/s; wy –xuddi shu hol, (sherstga qarshi) yo'nalishda usovikka urilganida, wy = m/s; ayrilar – egiluvchan, kesuvchi tipidagi; strelka bruslari – yog'ochdan; mahkamlanishi – alohida-alohida; peregondagi shpalalar epyurasi – 1840 dona/km; ya'ni strelkali o'tkazgichga yaqin kelgan uchastkadagi shpallar o'qlari orasidagi o'rtacha masofa aper= m; krestovina –(yig'ma quyma o'zak(serdechnik)li, usoviklarning eng ko'p ediriladigan qismlari umumiy quyiladigan tipli); koleya (ikki rels orasidagi masofa) kengligi s0 peregonda va strelkali o'tkazgichning har ikki yo'nalishi bo'ylab –1520 mm; strelkali o'tkazgichga o'rnatiladigan rels turi, (kurs loyihasining 1 b. hisob-kitoblariga muvofiq). hisob-kitob natijalari asosida qo'shimcha ravishda quyidagi dastlabki o'lchamlar belgilanadi: (2.1) qabul qilingan r0 =603,23 m (1 m gacha aniqlik bilan yaxlitlanadi); ayri uchidan …

4 / 24

ishi va r0 radiusi quyidagi [1] formulaga binoan qayta hisob-kitob qilinadi: ,m (2.4) bunda βb – boshlang'ich burchakning yangi qabul qilingan o'lchami; βy – g'ildirak «toj»i(grebeni)ning yonlama yo'l ayrisiga urilish burchagi quyidagi formulaga binoan topiladi: (2.5) r0 ni (2.4) formulaga binoan hisoblab topish aniqligi 1 mm gacha. keyingi hisob-kitoblarda r0 kattaligi (2.4) formulada ko'rsatilgan muayyan ko'rsatgichga binoan olinishi zarur. 2.2. strelka elementlari hisob-kitobi kurs loyihasida quyidagilar hisoblab aniqlanadi: βvg- ayri ostrojkasining markaziy burchagi (ayrining egilish burchagi) (1-rasm); λv - ayri ostrojkasi uzunligi; l0 – qiyshiq egri chiziqli ayri uzunligi va l0' – ayrining rama relsiga proektsiyasi; β – strelkaning to'liq burchagi; lrr – rama relsining uzunligi. rp – ayri kallagi kengligi hamda ayri tagidagi rama relsi orasidagi ariqcha summasiga teng o'lcham. ostrojkaning markaziy burchagi quyidagiga teng (1-rasm): 1-rasm. strelka elementlarini aniqlash uchun qo'llanadigan hisob-kitob sxemasi bu erda r0 uning boshlang'ich a nuqtasidan nn1 kesmasi uning vg kallagining to'liq eniga teng …

5 / 24

mm bo'lishini ta'minlaydilar [1]. t min – to'g'ri rama relsining me'yoriy minimal hisobiy ariqchasi bo'lib, u tortilgan (chekkaga surilgan) ayriga urilishining oldini oladi; tmin=67 mm [1]. λ0 – ayri tig'idan dastlabki strelka tyagasi ulanish nuqtasiga qadar bo'lgan masofa; λ0 = 400 mm (1), so'nggi chiqarish joylari oldida λ0 = 360 mm. 2-rasm. egri chiziqli ayri uzunligi(ayri burilishi burchagi)ni aniqlash sxemasi agar βvg ≥ φn yoki sinβvg ≥ sinφn bo'lib chiqsa, u holda ayri kallaklari hamda rama relsi orasidagi masofa strojka oxiriga muvofiq bo'lib, (2.6) tenglamasi sinφn ning aniq ko'rsatkichini beradi. agar sinβvg ≤ sinφn bo'lib chiqsa, u holda ariqcha t min o'lchamiga strojka oxiri va ayri sharniri o'qi oralig'ida ega bo'ladi. bu holda (2.6) tenglamasidan tmin ko'rsatkichi 1-2 mm ortiq bo'lib, bu sinφn sinβvg ga taxminan teng, bu farq bor-yo'g'i 0,001 bo'lib qolgunicha davom etadi. biroq t min ≤ 77 mm ekanligini ham e'tibordan chiqarmaslik kerak. ayrining ishchi uzunligi (ayri …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 24 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"rels tipini tanlash shartlariga oid texnik ma'lumotlar" haqida

berilgan ekspluatatsiya shart-sharoitlari bo'yicha uchastkada rels tipini tanlash rels va yo'l yuqori qurilmasi konstruktsiyasining eng maqsadga muvofiq tipini muayyan sharoit uchun tanlash batafsil texnik va texnik-iqtisodiy hisob-kitob, ekspluatatsiya tahlili va hisobi, ilmiy tadqiqotlar va sinchiklab loyihalashtirish asosida amalga oshiriladi. rels tipi 1 m relsning q, kg/m massasi bilan aniqlanadi. faraz qilinayotgan maksimal yuk tashish jadalligiga bog'liq ravishda gmax, ; o'qqa tushadigan maksimal dinamik kuchlanishga [(1+α v ) p] max va relslar sifatiga bog'liq ravishda (1) shart bajarilishi lozim: (1.1) bunda r – o'qqa tushadigan statik yuk, t, vazifaga muvofiq; v – poezdlar harakat tezligi, km/s; a=1,2 vagonlar uchun va a=1,13 lokomotivlar uchun: λ r =2 relslar sifatini hisobga ol...

Bu fayl DOCX formatida 24 sahifadan iborat (435,2 KB). "rels tipini tanlash shartlariga oid texnik ma'lumotlar"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: rels tipini tanlash shartlariga… DOCX 24 sahifa Bepul yuklash Telegram