yo’lovchi poezdlarining tezyurar harakat tarkibi

DOCX 2 стр. 18,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (2 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 2
40-mavzu. o’ta tezyurar harakat tarkibi vagonlarni konstruksiyalarini oziga xosligi reja: 1. yo’lovchi poezdlarining 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklar bilan harakatlanishi. 2. zarur holatlarda ayrim kesishmalarda tezyurar yo’lovchi poezdi o’tkazilishida qo’shimcha xavfsizlik. 1. yo’lovchi poezdlarining 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklar bilan harakatlanish uchastkalardagi infratuzilma va temir yo’l harakat tarkibi belgilangan tezliklardagi harakatni ta'minlashi hamda me'yor va qoidalarga muvofiq bo’lishi kerak. 2. yo’lovchi poezdlarining egrilar bo’yicha 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha eng katta harakat tezliklari so’ndirilmagan ko’ndalang tezlanishning yo’l qo’yilishi mumkin bo’lgan ko’rsatkichi, uning ko’payishi tezligidan oshmaslik shartidan hamda relsshpal panjarasining barqarorligidan kelib chiqib belgilanadi. 3. peregonlar va temir yo’l stansiyalaridagi inshoot va qurilmalar 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklarda me'yor va qoidalarga binoan s250 qurilishlarning yaqinlashish gabaritiga muvofiq bo’lishi kerak. 4. 200 km/soat dan ortiq tezliklarda yo’lovchi poezdlarining harakati amalga oshiriladigan temir yo’l liniyasining butun uzunligida blok-uchastka …
2 / 2
shi kerak. 7. 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklardagi yo’lovchi poezdlarining temir yo’l stansiyalari bo’ylab ichkaridan o’tkazilganda ular asosiy temir yo’llar bo’yicha harakatlanishi kerak. istisno holatlarda bunday poezdni temir yo’l stansiyasining yonbosh qabul qilish-jo’natish temir yo’lidan yoki peregonning noto’g’ri temir yo’lidan o’tkazilishi "o’zbekiston temir yo’llari" datk belgilagan tartibda amalga oshiriladi. 8. yo’lovchi poezdlarining 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklar bilan temir yo’llarning avtomobil yo’llari bilan bir sathda kesishadigan uchastkalari bo’ylab harakatlanishiga yo’l qo’yilmaydi. temir yo’l liniyasi bilan turli sathlarda temir yo’llar orqali odamlarning o’tish, chorva mollarini haydab o’tish joylari va yovvoyi hayvonlarning ko’chish yo’llari barpo qilinishi kerak. avtomobil yo’llari bilan bir sathdagi mavjud kesishishlar avtotransportning temir yo’llarga chiqib ketishini bartaraf etuvchi kesishmalarni to’sish moslamalari (keyinchalik - ktm) bilan to’sish shartida vaqtinchalik saqlab qolinishi mumkin. zarur holatlarda ayrim kesishmalarda tezyurar yo’lovchi poezdi o’tkazilishida qo’shimcha xavfsizlik chorasi sifatida kesishma navbatchisi postining qarama-qarshi tomonida joylashgan zahira gorizontal-buriluvchi …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 2 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yo’lovchi poezdlarining tezyurar harakat tarkibi"

40-mavzu. o’ta tezyurar harakat tarkibi vagonlarni konstruksiyalarini oziga xosligi reja: 1. yo’lovchi poezdlarining 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklar bilan harakatlanishi. 2. zarur holatlarda ayrim kesishmalarda tezyurar yo’lovchi poezdi o’tkazilishida qo’shimcha xavfsizlik. 1. yo’lovchi poezdlarining 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha tezliklar bilan harakatlanish uchastkalardagi infratuzilma va temir yo’l harakat tarkibi belgilangan tezliklardagi harakatni ta'minlashi hamda me'yor va qoidalarga muvofiq bo’lishi kerak. 2. yo’lovchi poezdlarining egrilar bo’yicha 200 km/soat dan ortiq va 250 km/soat gacha eng katta harakat tezliklari so’ndirilmagan ko’ndalang tezlanishning yo’l qo’yilishi mumkin bo’lgan ko’rsatkichi, uning ko’payishi tezligidan oshmaslik shartid...

Этот файл содержит 2 стр. в формате DOCX (18,5 КБ). Чтобы скачать "yo’lovchi poezdlarining tezyurar harakat tarkibi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yo’lovchi poezdlarining tezyura… DOCX 2 стр. Бесплатная загрузка Telegram