tezyurar poyezdlarning elektrlashtirish

PPTX 15 pages 405.2 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 15
ttytme 1-ma'ruza toshkent-2018 fan. tezyurar temir yo‘l transporti magistrallarining elektrlashtirish ma’ruzachi. jumaboyev sarvarbek xamraevich ma’ruza: 18-soat. amaliyot: 18-soat. mustaqil ta’lim soatlari: 13-soat. 1 4-ma’ruza. mavzu. tezyurar poyezdlarning harakatini tashkil etishda tortish tarmog‘iga qo‘yiladigan asosiy talablar. 2 tavsiya etiladigan adabiyotlar roʻyxati kiesling f., pushman r., schmieder a. “contact lines for electric railways: planning, design, implementation, maintenance”. berlin and munich: wiley, 2009 – 994 p. kiselyov i.p. visokoskorostnie jeleznie dorogi. – spb.:- pgups, 2001. -60 s. kiselev i.p. i dr. visokoskorostnoy jeleznodorojniy transport. obshiy kurs. tom 1-2. uchebnoe posobie. — m.: umts po obrazovaniyu na j.-d. transporte, 2014. — 308+372 s. 3 reja: umumiy qoidalar; elektr ta’minot tizimiga qo‘yiladigan umumiy talablar; chastotasi pasaytirilgan 16 2/3 gs aylanuvchi o‘zgartiruvchili o‘zgaruvchan tokdagi 15 kv kuchlanishli tortuvchi nimstansiyalarni tuzilmaviy sxemasi. 4 1.1. umumiy texnik talablar dunyoning turli mamlakatlaridagi tezyurar magistrallar (tm) va yuqori tezlikdagi temir yo‘l magistrallari (yutm)ni yaratish tajribasi, me`yoriy aktlar va bunday liniyalardagi …
2 / 15
ori tezlikda harakatlanishni modernizatsiya qilishda imkoniyatlari texnik-iqtisodiy asoslangan istisno tariqasida yo‘lovchi tashish uchun mo‘ljallangan aralash yo‘lovchi va yuk tashish uchun mo‘ljallangan hisobiy (nominal) harakat tezligi, km/s 160 200 300 250 harakatning maksimal tezligi (alohida uchastkalarda) 180 220 350 280 tarmoyning sinflanishi yuqori tezlikli o‘ta yuqori tezlikli tavsiya etilayotgan tortuvchi elektr ta’minoti tizimi mavjud t.y. tarmoqi: a) elektrlashtirilgan; b) elektrlashtirilayotgan mavjud tizim (o‘zgaruvchan, o‘zgarmas tok) o‘zgaruvchan tok 25 kvli 50 gs ----- ----- yangi qurilgan ----- o‘zgaruvchan tok, 25 kvli 50 gs, 2x25 kv 6 1.2. umumiy texnik talablar tm va yutm uchun tortish elektr ta`minot tizimlarini yaratish bo‘yicha asosiy koncepsiyani, ya`ni yuqori ekspluatatsion ishonchlilikni ta`minlash ekspluatatsion ko‘rsatkichlar (grafikka va harakatlanishning belgilangan tezligiga amal qilish) xavfsizlikni mutlaq ta`minlash, shuningdek, qurilmalarning loyihalanish bosqichida va ishlab chiqarilishida tizimning uzoq muddat xizmat qilishi talablari asosida qurilmalarning buzilishlarsiz ishlashi kabi mezonlarni amalga tatbiq etishga qaratilgan. tortish elektr ta`minoti tizimida belgilangan xizmat muddatini ta`minlovchi va o‘zini-o‘zi …
3 / 15
bilan belgilanishi lozim. 7 1.4. tortish elektr ta`minot qurilmalari nafaqat oddiy, balki ixtisoslashtirilgan tezyurar elektr harakatlanuvchi tarkibni ishonchli tok olish (tokos`em) va belgilangan sifatdagi elektr energiya bilan ta`minlashi zarur. 1.5. mavjud magistrallarning alohida konkret uchastkalari va peregonlari bo‘ylab tezyurar poyezdlarning maksimal harakatlanish tezligini o‘rnatish yo‘lning holatiga ko‘ra ruxsat etilgan harakatlanish tezligi sharoitlarini kompleks baholash va harakatlanuvchi tarkibning mazkur yo‘l bilan o‘zaro ta`sir etish me`yorlariga amal qilgan holda bajariladi. tortish elektr ta`minot qurilmalari yuqoridagi talablar darajasida belgilangan tezlik me`yoriga ta`sir etmasligi lozim. 1.6. tezyurar harakat uchun mo‘ljallangan magistrallarni rekonstruktsiya qilish bo‘yicha ishlarning zaruriy hajmini belgilashda amaldagi tortish elektr ta`minot tizimlari qurilmalarining quyidagi keltirilgan talablarga muvofiqligini tahlil qilishdan so‘ng amalga oshiriladi. elektr ta`minot tizimini qayta qurishning zaruriy hajmi uchastka rivojlanishining istiqbolida ko‘zda tutilgan harakatlanishning barcha turlari uchun elektr hisoblash natijalari asosida loyihada belgilanadi. 8 1.7. amaldagi elektrlashtirilgan magistrallarda yuqori tezlikdagi harakatlanish talablariga javob bermaydigan, shuningdek, tezyurar harakatning ishga tushirilganidan buyon xizmat muddatini …
4 / 15
ar yordamida qurish; poyezdlarning yuqori tezlikda harakatlanishi davrida majburiy rejim (podstantsiyaning o‘chirilishi); tm va yutm tortish podstantsiyalarini ta`minlovchi energiya tizimining ortiqcha yuklanishi davrida yuklamani avtomatik o‘chirish tizimiga ulash. 9 2.2. tortish elektr ta`minot sxemasi sektsiyalash postlari va parallel ulash punktlari vositasida kontakt tarmoqni asosiy yo‘llarning osmalariga parallel ulash bilan uni ikki tomonlama ta`minlashni ko‘zda tutishi zarur. parallel ulanmalarning miqdori qisqa tutashuvchi toklardan himoyalash uskunalarining ishchanlik qobiliyatini ta`minlash sharti bilan hisoblanadi. 2.3. tm va yutmning tortish elektr ta`minot tizimi tezyurar poyezdlar harakatlanish grafigining izchil davrida chegaradagi tok priemniklaridagi (2.1-jadval) kuchlanish darajasini ta`minlab berishi zarur. 2.4. tm va yutm uchun tett ni tanlashda 5.2.-jadvaldagi tavsiyalarga amal qilish maqsadga muvofiq, bunda o‘zgaruvchan tok tizimini qo‘llash lozim. shu bilan birga, tezyurar va yuqori tezlikdagi elektr harakatlanish tarkibining quvvati, poyezdlar harakatlanishining izchilligi, ta`minlovchi energiya tizimi strukturasiga bog‘liq holda o‘zgaruvchan tok tizmi bo‘yicha elektr ta`minlashning quyidagi variantlarini qo‘llash mumkin: 1×25 kv; 25 kv ekranlovchi va kuchaytiruvchi …
5 / 15
lozim. ayrim mamlakatlar uchun mazkur normativ mos ravishdagi kam yuklangan, yuklangan va tezyurar liniyalarga mo‘ljallangan 2,4 kv, 2,7 kv, 2,9 kv (doimiy tok) va 19,0 kv, 21,0 kv, 24,0 kv (o‘zgaruvchan tok). kuchlanish normativlari en 50163 stanrdartida keltirilgan qiymatlardan farq qiluvchi mamlakatlar o‘z normativlarini en 50163 standartiga keltirgunga qadar milliy normativlardan foydalanishlari zarur. 11 2.5. elektr hisoblashlarning dastlabki ma`lumotlari sifatida tezyurar elektr harakatlanuvchi tarkibning tortish-energetik xarakteristikalari namoyon bo‘ladi, bunda tortish hisoblarining natijalari, poyezdlar qatnovini tashkil etish va uning o‘lchamlari haqidagi ma`lumotlar, ularning o‘z ehtiyojlariga, elektr isitish va sovutish tizimlariga sarflangan elektr energiyasi sarfi hisobga olinadi. 2.6. tezyurar harakatni joriy etish bilan bog‘liq bo‘lgan elektr hisob-kitoblarda quyidagilar tekshiruvdan o‘tkaziladi: - tortish tarmog‘i uzatmalarining, jumladan, podstantsiyadagi fiderli va so‘ruvchi liniyalarning isitilishi; - elektr harakatlanuvchi tarkibning tok priemniklaridagi kuchlanish; - tortish podstantsiyalarining o‘zgartirgichlari va tokni kamaytiruvchi transformatorlari, 2×25 kv tizimidagi avtotransformatorlar, kommutatsion uskunalarning quvati; - tortish tarmog‘i fiderlarini himoyalovchi qurilmalarning ustavkalari; - reaktiv …

Want to read more?

Download all 15 pages for free via Telegram.

Download full file

About "tezyurar poyezdlarning elektrlashtirish"

ttytme 1-ma'ruza toshkent-2018 fan. tezyurar temir yo‘l transporti magistrallarining elektrlashtirish ma’ruzachi. jumaboyev sarvarbek xamraevich ma’ruza: 18-soat. amaliyot: 18-soat. mustaqil ta’lim soatlari: 13-soat. 1 4-ma’ruza. mavzu. tezyurar poyezdlarning harakatini tashkil etishda tortish tarmog‘iga qo‘yiladigan asosiy talablar. 2 tavsiya etiladigan adabiyotlar roʻyxati kiesling f., pushman r., schmieder a. “contact lines for electric railways: planning, design, implementation, maintenance”. berlin and munich: wiley, 2009 – 994 p. kiselyov i.p. visokoskorostnie jeleznie dorogi. – spb.:- pgups, 2001. -60 s. kiselev i.p. i dr. visokoskorostnoy jeleznodorojniy transport. obshiy kurs. tom 1-2. uchebnoe posobie. — m.: umts po obrazovaniyu na j.-d. transporte, 2014. — 308+372 s. 3 reja: umu...

This file contains 15 pages in PPTX format (405.2 KB). To download "tezyurar poyezdlarning elektrlashtirish", click the Telegram button on the left.

Tags: tezyurar poyezdlarning elektrla… PPTX 15 pages Free download Telegram