автоматика ва телемеханика тизимлари

DOCX 2 sahifa 19,3 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (2 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 2
1-маъруза кириш. автоматика ва телемеханика тизимлари тўғрисида умумий маьлумотлар режа: 1. кириш 2. автоматика ва телемеханика тизимлари тўғрисида умумий маьлумотлар таянч сўз ва иборалар замонавий темир йўл транспортидаги автоматика ва телемеханика тизимлари-нинг хусусиятлари, поездларнинг ҳаракат хавфсизлигини таъминлаш, стрелка ва сиг-налларни марказлаштириш қурилмалари, диспетчерли марказлаштириш, перегондаги поездлар ҳаракатини бошқариш учун автоматик тизимлар, автоматик блокировка, автомат, автоматика, автоматик бошқарув, автоматик бошқариш тизими, бошқа-риладиган обьект, автоматик бошқариш қурилма, телемеханика, телемеханик тизим 1. кириш замонавий темир йўл транспорти ишида участкадаги поездларнинг ҳаракатини шиддаткорона оширишни автоматика ва телемеханика қурил-маларини қўлланмасдан тасаввур қилиш, яъни, ташиш ва йўлнинг ўтказиш қобилиятини ошириш билан бирга, ҳаракатланувчи поездларнинг хавф-сизлик даражасини кўтариш, хизматчи ходимлар меҳнатига қулайлик яратиш ҳамда ишлаб чиқаришнинг унумдорлигини ошириш мумкин эмас. ҳаракатни ташкил этувчи ва бошқарувчи замонавий ходим автоматика тизими, унинг имкониятини, ишлаш тамойилларини, эксплуатация хусуси-ятларини билиши зарур. поездлар ҳаракатини бошқариш учун, ҳаракат хавфсиз, иқтисодли ва самарали бўлишини таъминлайдиган, техник воситаларни ишлатишни билиши керак. темир йўл пайдо бўлиши …
2 / 2
лари ривожланиши билан биргаликда, стрелка ва сигналлар орасидаги ўзаро боғланишларни ҳисобга олган холда, бир жойдан бошқариш учун қурилмалар тузилди. бундай қурилмалар стрелка ва сигналларни марказлаштириш қурилмалари дейи-лади. дастлаб пайдо бўлган механик марказлаштиргич борган сари ошиб бораётган ташиш ҳажмини таъминлай олмади ва шунинг учун релели аппаратурасида қурилган бирмунча самарали ва мукаммал бўлган электр марказлаштиргичга алмаштирилди. йўл участкасининг бир жойидан (пунктдан) поездлар ҳаракатини бош-қариш учун диспетчерли марказлаштириш тузилди. бундай бошқариш бир йўллик линияларда айниқса самарали, чунки иккинчи йўл қурилмаса ҳам участка ўтказиш қобилияти кўринарли ошиб боради. ҳозирги вақтда 300 км гача ва ундан ортиқ масофали участкаларда ҳаракатланаётган поездларни бошқаришга, жуда ишончли ва тез ишлай-диган темир йўл диспетчерлик марказлаштиргич тизими имкон беради. темир йўл участкаларида ўтказиш қобилиятини ошириш учун станция ва оралиқ йўллардаги (перегондаги) поездлар ҳаракатини бошқариш учун автоматик тизимлар керак бўлади, шунинг учун марказлаштиргич тизимлари билан бир вақтда банд бўлган перегондаги участкани қайд қилишни ва тўсишини таъминлаш ва шу билан поезд ҳаракати …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 2 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"автоматика ва телемеханика тизимлари" haqida

1-маъруза кириш. автоматика ва телемеханика тизимлари тўғрисида умумий маьлумотлар режа: 1. кириш 2. автоматика ва телемеханика тизимлари тўғрисида умумий маьлумотлар таянч сўз ва иборалар замонавий темир йўл транспортидаги автоматика ва телемеханика тизимлари-нинг хусусиятлари, поездларнинг ҳаракат хавфсизлигини таъминлаш, стрелка ва сиг-налларни марказлаштириш қурилмалари, диспетчерли марказлаштириш, перегондаги поездлар ҳаракатини бошқариш учун автоматик тизимлар, автоматик блокировка, автомат, автоматика, автоматик бошқарув, автоматик бошқариш тизими, бошқа-риладиган обьект, автоматик бошқариш қурилма, телемеханика, телемеханик тизим 1. кириш замонавий темир йўл транспорти ишида участкадаги поездларнинг ҳаракатини шиддаткорона оширишни автоматика ва телемеханика қурил-маларини қўлланма...

Bu fayl DOCX formatida 2 sahifadan iborat (19,3 KB). "автоматика ва телемеханика тизимлари"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.