avtomobil yo'llarini loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilishda xavfsizlik masalalari

DOCX 3 стр. 117,0 КБ Бесплатная загрузка

3 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 117,0 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 3

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (3 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 3

11-mavzu. avtomobil yо‘llarini loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilishda xavfsizlik masalalari. reja 1. avtomobil yо‘llarini loyihalash 2. avtomobil yо‘llarini qurish va ekspluatatsiya qilish harakat xavfsizligining ta’minlanish darajasi faqat yo’l o‘qi ayrim geometrik elementlarining o‘lchamlariga qo‘yiladigan talablarga rioya qilinishi bilangina emas, balki bu elementlarning o‘zaro uyg‘unlashuvi bilan ham belgilanadi. shuning uchun yo’l variantlarini ko‘rib chiqishda ularni harakat xavfsizligining ta’minlanish darajasi bo‘yicha albatta baholash kerak. shu maqsadda hozirgi vaqtda ikkita usul — avariyalar koeffisiyenti va xavfsizlik koeffisientlari usullaridan foydalaniladi. avariyalar koeffisiyenti usuli yo‘l -transport hodisalari statistikasi materiallarini umumlashtirishdan iborat, u ayniqsa mavjud yo’llarni rekonstruksiya qilishda loyiha yechimlarini tahlil qilishda qulay bo‘lib, loyiha hujjatlari asosida uzundan –uzun hisoblashlarsiz xavfli joylarni aniqlashga imkon beradi . yo‘l qismlarining xavflilik darajasi jamlangan avariyalar koeffisiyenti bilan xarakterlanadi, u trassani ayrim elementlarining ta’sirini hisobga oluvchi xususiy koeffisientlarning ko‘paytmasi tarzida hisoblab topiladi: respublikaning geografik joylashuvini hisobga olgan holda zamonaviy avtomobil yo‘llari tarmog‘ini rivojlantirish mamlakatimiz iqtisodiyotining raqobatbardoshligini oshirishda, respublika transport salohiyatini …

2 / 3

lari qurish bo‘yicha loyihalarni tayyorlashga kirishildi. shu bilan birga, respublikada yo‘l qurilish ishlari sifatini oshirish va tarmoqqa investitsiyalar jalb etilishiga to‘sqinlik qilayotgan qator muammolar va kamchiliklar mavjud. jumladan, yo‘l tarmog‘iga investitsiyalarni, shu jumladan davlat-xususiy sheriklik shartlari asosida jalb qilish bo‘yicha uzoq muddatli strategiyaning yo‘qligi xarajatlarning asosiy moliyaviy yukini davlat budjetiga yuklagan holda ishlarni moliyalashtirishning muqobil manbalaridan foydalanish imkonini bermayapti. bugungi kunda avtomobil yo‘llarini qurish, ta’mirlash va rekonstruksiya qilish ishlarida transport vazirligi huzuridagi avtomobil yo‘llari qo‘mitasi tarkibidagi "umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya qilish direksiyasi" duk buyurtmachi hisoblanadi. ushbu ishlarni esa qo‘mita tarkibidagi boshqa korxonalar pudrat asosida bajarishadi. bajarilgan ishlarni qabul qilish ham shu direksiya zimmasida. ishlatilgan materiallar va bajarilgan ishlarning sifati esa transport vazirligi huzuridagi yo‘l-qurilish ishlari sifatini nazorat qilish inspeksiyasi tomonidan amalga oshiriladi. yo‘l ishlari bo‘yicha “buyurtmachi”, “pudratchi” va “sifat inspeksiyasi” bitta vazirlik tasarrufidagi korxonalar tomonidan amalga oshiriladi. mamlakatimizda avtomobil yo‘llarini qurishda asosan shnq 3.03.06-08 asosiy normativ hujjat …

3 / 3

yida germaniya va angliyada ishlab chiqilgan shartnomalarni keltirish mumkin: -vob – “vergabe und vertragsordnung für bauleistungen” (germaniya); -jct – “joint contract tribunal limited” (angliya); -ice – “conditions of contract” (angliya); -nec/ecc – new engineering contract/ engineering and construction contract (angliya). avtomobil yo‘liga tutash yer uchastkalarining mulkdorlari, egalari va ulardan foydalanuvchilar: · avtomobil yo‘liga qo‘shiladigan va shoxobcha yo‘llarni texnikaviy jihatdan soz holatda saqlashi; · trotuarlar va piyodalar yo‘lkalarining qor va chiqindilardan tozalab turilishini amalga oshirishi; · ajratilgan mintaqadagi dov-daraxtlarni asrashi va saqlashi; · yo‘l bilan tutash bo‘lgan to‘siqlar hamda qurilishlarni soz va bo‘yalgan holda saqlashi; · avtomobil yo‘liga tutash butalarni parvarish qilishi va imoratlarni soz holatda saqlashi; · avtomobil yo‘li o‘qidan ellik metrdan kam bo‘lgan masofada toshlar, shox-shabba, konstruksiyalar va boshqa materiallar to‘planishiga yo‘l qo‘ymasligi shart. yo‘llardan foydalanishda sodir bo‘lgan va transport vositalari harakatlanishiga to‘sqinlik qiluvchi hamda harakat xavfsizligiga zid kamchiliklarni tezkorlik bilan bartaraf etish uchun amalga oshiriladigan kundalik nazorat davlat …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 3 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yo'llarini loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilishda xavfsizlik masalalari"

11-mavzu. avtomobil yо‘llarini loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilishda xavfsizlik masalalari. reja 1. avtomobil yо‘llarini loyihalash 2. avtomobil yо‘llarini qurish va ekspluatatsiya qilish harakat xavfsizligining ta’minlanish darajasi faqat yo’l o‘qi ayrim geometrik elementlarining o‘lchamlariga qo‘yiladigan talablarga rioya qilinishi bilangina emas, balki bu elementlarning o‘zaro uyg‘unlashuvi bilan ham belgilanadi. shuning uchun yo’l variantlarini ko‘rib chiqishda ularni harakat xavfsizligining ta’minlanish darajasi bo‘yicha albatta baholash kerak. shu maqsadda hozirgi vaqtda ikkita usul — avariyalar koeffisiyenti va xavfsizlik koeffisientlari usullaridan foydalaniladi. avariyalar koeffisiyenti usuli yo‘l -transport hodisalari statistikasi materiallarini umumlashtirishdan iborat, ...

Этот файл содержит 3 стр. в формате DOCX (117,0 КБ). Чтобы скачать "avtomobil yo'llarini loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilishda xavfsizlik masalalari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yo'llarini loyihalash… DOCX 3 стр. Бесплатная загрузка Telegram